全合成机油嘉实多和壳牌哪个好
汽车保养更换机油的话建议你最好还是使用原厂全合成机油，比如美孚，壳牌等就不错，质量有保障。
龙蟠和嘉实多哪个好？
嘉实多5-20e机油更好一些，龙蟠机油在国内市场保有量比较低，品种比较少。
嘉实多机油是BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。它所生产的金嘉护机油在全球市场都有很好的销量。嘉实多以其技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多机油产品有磁护、极护以及金嘉护，其中嘉实多金嘉护机油的质量绝对是上乘的
嘉实多极护和壳牌灰壳有哪些优缺点，极护和灰壳选哪个好
想必大家平时挑选机油时都会发现其品牌众多，种类繁多，不知如何去选择一款适合自己车子的机油，下面我们就选其中两个比较知名的品牌对比一下，嘉实多极护和壳牌灰壳有哪些优缺点，极护和灰壳选哪个好。
首先，这两款机油都是高级全合成机油，都是自家的旗舰产品,，API级别均为最高级别SP级，现在都是最新版国六的，柴气通用四季型机油。
灰壳：优点不同之处是灰壳拥有着超强的清洁能力，这是壳牌最强的技术，一些老车公里数比较大的车型，或者长期在市区短距离的走走停停行驶，就会有积碳，油泥的产生，轻者影响燃油经济性，重者会导致油路堵塞造成拉缸，而灰壳在发动机清洁方面配有专门的配方，能够对积碳、油泥等污垢进行及时的清理，降低不正常的动力损耗，提高燃油经济性。
缺点就是长效性差，换油公里数很短，正是因为它的清洁能力非常厉害导致机油提前变的浑浊机油的性能就衰弱了，所以前中期就是壳牌机油能给你最好的体验感，到后期会衰弱很快，所以它的缺点也是比较直接明了的。
极护：优点嘉实多极护具有非常出色的冷启动保护性能，低温流动性是三大品牌里最好的，保证机油在低温的环境下启动发动机也能迅速到达各个部件进行润滑，为发动机提供最迅速的润滑保护，延长使用寿命，非常著名的就是嘉实多的未启动先保护，全温差无时无刻都在你保护你们发动机。
缺点：清洁能力没那么好，长效性也比较平庸，相对于美孚壳牌，嘉实多属于两者之间。
现在大家心中应该对这两款机油哪个好哪个更适合你的爱车相信大家都有答案了，其实每款机油都会有着自己的优点，我们只要针对自己车辆的实际情况来选择一款合适自己的机油，使用效果也就事半功倍，而不是选最贵的就是好的，一定要适合自己的爱车。
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嘉实读高已真若多为何比壳牌要贵？
在同级别的机油，嘉士多要比壳牌儿贵一些，它的质量比桥牌儿要好一些。
美孚，嘉实多，壳牌三大机油品牌怎么选，哪个更好？
美孚，嘉实多，壳牌三大机油品牌怎么选，哪个更好？润滑油市场显现二八定律，即20%的润滑油品牌占有了80%的润滑油市场份额说的就是，嘉实多，壳牌，美孚，可以称作“机油届的BBA”，是机油市场销量最高、品牌认可度最好的一线品牌，据了解，在车用润滑油业务中，美孚销量蕞高和认可度，其次是嘉实多机油品牌，那么三大机油品牌排名第三的就是壳牌，这三大品牌的机油，有着发展历史，确实是其他小众品牌比不了的，只要你狗买到的是正品机油，这三个机油品牌都是不错的，但是每个机油品牌都有其主打的特点，当然也都有各地缺点，那么今天我们就先来探讨它的特点优点，更加的了解。
美孚 市场占有率蕞高 主打长效性，保养周期长
美孚的全合成机油，就拿美孚1号为例，使用的是独家的聚α-烯烃的基础油，这种基础油因为分子排列更整齐，抗氧化和抗高温性能都不错，5W-40高温高剪切粘度是3.8，在高温条件下仍然能保持很好的流通性，所以确实能够实现比较好的长效表现，对发动机的保护也做的比较好，相对来说比较全面。
美孚是目前市场占有率销量蕞高的机油品牌，美孚机油的母公司是埃克森美孚，是世界级的石油公司巨头。美孚机油主打的就是长效性，比如说我们经常在网上看到“美孚一号成功挑战18000km到20000km的换油周期”的广告语，不过不必太过在乎换油周期，因为国内车主加全合成机油，绝大部分都是一万公里更换一次机油，最重要的是抗衰减性。
美孚全合成机油：美孚一号系列，速霸2000
美孚半合成机油：速霸1000
美孚矿物质机油：力霸特级，力霸
美孚柴机油：美孚黑霸王
嘉实多 主打发动机保护*-未启动，先保护
嘉实多是英国石油公司BP旗下的一个子品牌，嘉实多的主打技术是发动机保护，经常看到的就是嘉实多的“未启动，先保护”的广告语，比如说招牌的极护系列，这种机油其实是在机油中加入了一种金属元素，钛。钛耐低温，抗腐蚀性强，它的加入改变了机油的物理结构，让发动机在高性能运转的情况下，能够通过强大的油膜分隔开金属部件，减少摩擦，以增加保护。所以，嘉实多的极护系列非常适合涡轮增压，以及一些性能比较强的发动机，比如说宝马、奥迪，也很适合北方地区冬天使用。磁护系列，比较适合大众、通用等品牌的涡轮增压发动机。
嘉实多系列机油，全合成机油：极护，磁护，启停保，超嘉护。半合成机油：金嘉护。矿物质：银嘉护，嘉力，耐磨宝。
壳牌喜力是荷兰皇家壳牌石油公司旗下的润滑油品牌，美孚是埃克森美孚石油集团旗下的。作为同样在市场上口碑不错的壳牌喜力和美孚，各有所长。例如，美孚专注于长期有效性和高性能。美孚1号全合成润滑油高温抗氧化性能好，适用于性能车，可挑战18000公里换油里程。壳牌先锋喜力的清洁力优于美孚1号。采用PurePlus技术将纯天然气制成纯合成基础油，配合独有的动力清洁技术，可将发动机内的油泥、积碳清理分散，并可在发动机外随机更换机油，使发动机保持良好的工作状态，加速灵敏，反应迅速。壳牌美孚石油和壳牌美孚石油哪个好？如果一年开一万公里以下，可以选择壳牌，性价比更高。壳牌机油的优点是种类比较丰富。我们要知道汽车有不同的品牌，又有不同的使用环境，因此在机油的选择上也是有很多种情况的。壳牌机油种类丰富就给我们很大的选择空间，可以更有针对性。2、壳牌机油的耐磨性比较好。汽车在行驶过程中会有一定的磨损，壳牌机油可以帮助降低这些磨损，从而保护汽车的零部件。3、壳牌机油的润滑效果比较好。汽车在行驶过程中是需要润滑的，如果机油的润滑效果不好，就会影响汽车的使用或者是对零部件造成影响。
美孚，嘉实多，壳牌，奥迪，宝马，奔驰，本田，丰田，一汽机油，日产，道达尔以及全系208L大桶机油等机油专业批发，价格实惠，质量品质保证，1998年成立润滑油中国经销商，一直以来都保证销售正品机油，需要了解关于机油价格可咨询微：CLJY5258《长按可复制再添加》
请问下13款crv跑6万公里用什么机油好？
如果希望更换周期长，桥牌。希望长期保护法动力，嘉实多。希望发动机保持干净，美孚。这是些三大品牌的绝活，但是机油这东西没有一定要哪一款的，你的车我推荐用，三类加氢基础油和进口添加剂调配出来的半合成机油以上的理由更好。粘度不要太高。日系车嘛。
嘉实多和壳牌机油哪个更好
壳牌嘉实多0W-40和壳牌嘉实多0W-40的机油均为高端全合成机油，壳牌非凡喜力采用GTL天然气制油技术。虽然天然气加工的基础油也属于三种合成基础油，但其整体性能在三种基础油中是最好的，接近四种PAO基础油的性能，这是壳牌的...
嘉实多和桥牌哪危更准每续被言种机油好?
如果不买假货的话这两个牌子都不错你说的应该是壳牌吧
壳牌美孚嘉实多机油哪个好，性能最好的是哪个？
美孚1号
请问美国胜牌道达尔嘉实多那种好？
美孚，壳牌没问题，统一是什么鬼？
说多了没用，我摩托车，汽车都玩，具体是这样的:
美孚：高温性能好，而且耐用，说的是美孚一号。
壳牌：清洁能力强，整体性能均衡，没什么特别突出的。
统一：没用过，什么鬼？
我用过的其他的牌子货说说吧：
嘉实多：添加剂很牛，特别是黑嘉，绝对好油，只是不太耐用。
道达尔：不知为何是名牌，很一般。
埃尔夫：同道达尔。
胜牌：只用过一款5w30，没啥感觉。
阿吉普：很一般。
摩特：性能好，寿命极短。只用过7100，8100，300v。
福斯：寿命长，其他感觉很一般，没啥特别的。用过泰坦。
速马力：比摩特还好，也短命，脂类都这样？只用过摩托油。
摩托瑞士：牛逼的油，各种的好，就是贵。
紫皇冠：不如想象的好，类似灰壳的感觉，比较平均。
喜门：陶瓷的那款的确不错，对不起这么高的售价。
威爽：摩油，一般般。
还用过很多油，一时记不起，就写到这里吧
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