一架私人飞机多少钱
一架飞机等于一辆豪华汽车在去年5月举行的全球财富论坛上，最为引人注目的莫过于财富CEO们的“坐骑”，首都机场的停机坪上历史性地接待了40多架私人飞机，这次进京的40多架私人飞机中，包括湾流G5、湾流G3、挑战者CL604、猎鹰2000、猎鹰900、莱格塞公务机EMB135、德国福克斯GLEX等机型。造型各异的私人飞机更是价格不菲，如湾流G5，市场价3.76亿元、挑战者CL604市场价2.49亿元。而全球所有参加财富论坛的企业中，远大集团是惟一派出公务机的国内企业。以中央空调业务驰名的远大集团因1997年购置私人飞机俨然成为中国民营经济购买私人飞机的典型实例。早在1997年，远大就耗资7000万元先后买下了六架飞机，其中包括了两架喷气式公务机，这一举动成为当年中国企业十大新闻之一，而远大总裁张跃也因此获得中国私人飞机拥有者先驱、中国第一个拥有飞机驾照的企业家等“称号”。私人飞机无疑还是一件奢侈品。据了解，目前国产轻型飞机中，最便宜的是北航生产的蜜蜂系列，价格在15万至32万元；北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机，价格都在20万元左右；沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机，价格在50万至60万元；石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机，价格是199万元。南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。而外国的轻型飞机中，特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。据了解，现在，停降在北京首都机场的私人飞机售价一般在100万至1000万元人民币，以300至400万的居多，少数国产飞机也有三四十万的。与比尔·盖茨相比，这些飞机的价格又都是小巫见大巫了。比尔·盖茨斥资1.6亿美元，最新购买的空客A380，可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。与1.6亿美元相匹配的是80米的翼展，73米的机长，24米的机身高度，机内555个座位，1.5万公里的最大的航程，极尽奢华。除了这架空中“巨无霸”，比尔·盖茨目前还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。其中，环球快车公务机，其飞行航程高达12000公里，售价4500万美元左右，也处于私人飞机中的豪华阵营。一本驾照要8万“考本”几乎成为年轻人心目中必须要完成的一个理想，不管有没有车。考一个汽车驾驶执照所需的费用对于大多数人来说并不是什么难题，但是要考一个飞机驾照的费用却令很多人望而生畏。和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。根据培训公司的要求，很多人都有资格去学习并考取驾照。例如，某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是：培训对象年龄必须在17岁以上，60周岁以下，身体健康，通过民航三类体检标准，表现良好。而培训的内容基本上有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实际学习中，前2个步骤可在学员本地完成，其他步骤集中在较短的时间内完成，也可分多次完成。整个学习时间不超过3个月。一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后，学员即可在简单的气象条件下，驾驶超轻型飞机独立飞行。但是，等到驾照真正拿到手时，光花在驾照上的费用至少也要8万元，收费高的还有十几万元的。一小时1000元一年40万据悉，购买雷神的“首相一号”大约需要5000万元人民币，一年的养护费用接近100万元，而如果购买其“豪客800”这类比较豪华的私人飞机，其费用接近1亿元人民币。目前国内的通用航空机场十分有限，停机费用及飞机起降费用都相对较高，一架私人飞机的用机和养机的费用每年最少需要40万元。可以说，很多人买得起私人飞机，却飞不起。修理费、保养费等等支出加起来，几年之后，一架飞机的价钱已经花出去了。难怪已经有人开始盯上了飞机租赁这个行当，据业内人士分析，从市场需求上来看，租用公务机的市场潜力非常大。比如，如果一家航空俱乐部要是有公务机，吸引拿照的飞行发烧友入会，按1个小时1000元的上天费来核算，AC500飞行小时是1.6万小时，收入可以达到1600万元，而AC500的价格仅为300万元左右，其间的利润可以推算。12月28日，温州乐清飞行总会在乐清举办了私用飞机机型推介会，来自中国、中国香港、美国、斯洛文尼亚的7家著名飞机制造、销售公司，向与会的40多家温州企业端出了12个品牌的机型。“举办这次推介会，主要是想让温州民营企业家了解飞机的性价比、运行模式和性能，比如品牌型号、安全性以及运行后产生的各种费用，包括维修费、起降服务费、载重、航油费以及飞行员工资等，”昨天，乐清飞行总会董事长许伟杰告诉记者，“这样可以让他们对拥有一架飞机的整体费用心里有个底。”温州乐清飞行总会董事长许伟杰彭辉图不过，拥有强烈飞行梦的温州商人似乎并不介意飞行费用，在会后，他们纷纷向自己相中的私人飞机下单，最终签下了22架飞机的采购意向合同。据介绍，这22架飞机包括7家飞机公司10个品牌的机型，最贵的亚飞太平洋有限公司的“达索公务机”售价为6000万元，最便宜的中国航空工业第六零五研究所的“A2C水上飞机”也达40万元。其中，100万~500万元的机型尤其受到温州企业家偏爱，占据签订采购意向合同的飞机绝大多数份额。著名的小型飞机制造公司———美国塞斯纳飞机公司无疑是此次推介会的最大赢家，其均价在300万元的塞斯纳172R、罗宾逊R22等机型飞机被8家企业负责人看中
私人飞机多少钱一架，2座私人飞机价格详解
众所周知，顶级富豪都喜欢买私人飞机。
虽然我们不是富豪，但是我们可以意淫啊！
所谓未雨绸缪，万一将来有钱了，我们也要买私人飞机，心里得有个数吧！
今天我们就算一下，买一架飞机需要多少钱？养护私人飞机又需要多少钱？
一架私人飞机价格从200万美元到1亿美元不等，就像汽车一样，私人飞机也会严重贬值。
咋办？要不然先看看二手的？算了，二手的和你的气质不符。
咱先看看卖的最好的一款吧，随大流，准没错。
湾流g450是销量最好的私人飞机
它配置两台劳斯莱斯涡扇发动机，巡航速度0.88马赫，最大飞行高度13000米，续航8000公里。
这航程，只要不是绕着地球转，一般一箱油就够跑了。
长27米，高7.6米，翼展23.7米。
可乘坐16人，机组人员3人。
这空间应该够用了，带上六个秘书，八个保镖，正好。
一架私人飞机的所有费用包括三部分
飞机购买费用，飞机飞行费用，机场使用费用。
固定费用年约：700-800万元，主要是固定管理费、飞行员、乘务员、机师工资、保险费、等。
变动费用主要是使用费用，燃油费、航线费、保养维修、等，每年按飞行300小时计，约800-1000万元。也就两辆劳斯莱斯问题不大。
湾流g450含税落地价2.8亿人民币
怎么样？价格公道，童叟无欺。
有点贵？
那咱再看看入门级西锐sf-50，只要1116万人民币。便宜的要死有没有。
样子看起来有点憋屈，没办法，钱不到位只能凑合了。
其实这也是一新款私人飞机。
这架SF50Vision喷气机于2016年上市
可以搭载5名乘客，飞行高度8500米，航程2200公里，时速550公里。从北京到上海俩小时，签完合同都不耽误你吃午饭。
尽管它体积小，价格便宜，但是他是唯一一架完全用碳纤维制造的私人飞机。而且是唯一一架在紧急情况下拥有全飞机降落伞的飞机，也是市场上唯一一架单引擎私人飞机，省油！运营成本很低。
虽然成本低，但是司机还是得请一个的，毕竟这玩意你也不会开，该花的钱也得花。
机组人员咱就不请了，省一点是一点。
但有些钱是省不了的，那些固定的费用，管理费，维护费，保险费，航线费，一个也不能少。
1116万有的小伙伴说了这价格可以把钱给谁？
如果喜欢这款飞机，就到飞机经销商那里面谈。看中某一款，可以试飞一下，不过要收费的。
如果满意，签署购买合同，交个50万左右定金，然后回国办理飞机进口批文。
然后飞机造好了，海关税一交，运到国内试飞，办理非运营通航许可证，就可以飞了。
平时飞机要交给托管公司代为管理，需要飞时联系托管公司办理手续，然后就到机场，从特定地方过安检，上飞机飞！
1116万还是贵？没事，咱再退一步包机。
包机其实和包车一样，就是费用复杂点。
包机价格=飞行小时数X小时单价+机场起降费+过夜费。
租赁私人飞机的价格的取决于飞行行程、机型、人数、飞行日期、停留时长等因素。
以10人坐商务机为例，包机一小时大概8万左右，机场起降费2500左右，过夜费300。
国内的包机一般是飞4-5小时以内，价格是几十万元起。从国内飞到欧洲的飞行时长大概8-10个小时，飞一趟至少100万元。
一趟几十万，这总不贵了吧！
如果包机还是贵，那我想，私人飞机和您八字不合。出门左拐，五菱宏光，汽车中的战斗机，就在陆地上跑跑得了，也还是不错的。
文中部分数据，图片来源网络，不做商业使用。
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一架飞机要几元
看这里就知道了http://www.airbus.com/http://www.boeing.com/
一架私人飞机价值多少钱？
一架直升机的话一般100万美刀，也有便宜点的青岛海利直升机公司生产的首架B-2B轻型直升机23万美刀吧，喷气机的话1000万至1亿美刀税务燃油一年30-100万RMB
谷爱凌坐的私人飞机要花多少钱？
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风上风云｜云端故事
我想买架私人直升机，需要多少钱？
国外的最便宜的是美国的R—22微型直升机，只能乘坐2个人，价格大约22万人民币，只相当于普通民用轿车的价钱。而且燃料是普通车用汽油，运行成本非常低。心动吧，不过这只是出厂价。中国人想要买的话要多花一大笔钱。参考价格大概是：260万元 (国内交货含税)美国罗宾逊直升机公司所研制的R22保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录。并且最新型的R22贝塔仍然拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。
一架私人直升飞机多少钱？从哪里买？
据M先生介绍，他的爱好广泛，爱冒险。最喜欢的还是汽车，在各种汽车都玩“腻”了之后，他又把目标盯上了蓝天，想体会更自由、更快速、更便捷的直升机，享受飞行的乐趣和冒险的刺激。于是，他2007年在广州历时近1年，花了几十万元学了3个直升机飞行驾照，在通过身体素质关、飞行理论关和飞行技术关等“三关”后，终于在去年3月拿到了国家民航总*颁发的驾驶飞机执照。 飞机执照拿到了，他马上就从美国订购一架麦道公司的罗宾逊R44直升机，之后，在去年10月，他又得到了中国民航总*核发的飞机适航许可证，也就是飞机的身份证(相当于汽车的行车证)，然后又经过一系列复杂的手续，在8个月后，也就是今年3月，这架美国麦道公司的罗宾逊R44直升机才从美国将机翼等部分拆成零部件后，用集装箱海运至上海，随后组装好，于4月中旬用小轿车将飞机拉到了贵阳。 M先生告诉记者，他的这架直升机是国内第一架带空调的直升机，该机是一种快速的，高性能的4座位直升机，最大航程在500公里左右，最高时速216公里，最大巡航高度4312米，最大起飞重量1089公斤，自重635公斤，机长11.76米，机高3.276米。 对于购机的费用，M先生不愿透露。但记者在网上查看，在国内买一架罗宾逊R4直升机的各种费用加起来估计花费800万人民币左右。
一架私人来自飞机要多少钱？
一架飞机等于一辆豪华汽车私人飞机无疑还是一件奢侈品。据了解，目前国产轻型飞机中，最便宜的是北航生产的蜜蜂系列，价格在15万至32万元；北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机，价格都在20万元左右；沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机，价格在50万至60万元；石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机，价格是199万元。南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。而外国的轻型飞机中，特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。据了解，现在，停降在北京首都机场的私人飞机售价一般在100万至1000万元人民币，以300至400万的居多，少数国产飞机也有三四十万的。另外:考取私人飞行驾照，需要经过6至8个月的初级培训，大约10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。
每小时十几万元！中国有多少富豪有了私人飞机？
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买一架私人飞机需要多少钱，坐一趟私人飞机得花费多少？中国有多少人拥有私人飞机？今天，我们来聊聊这个充满神秘色彩的业务。
来源丨21世纪经济报道（jjbd21）
文 丨包慧
看这篇文的你，以后别再对梁朝伟说闲着没事就打个“飞的”到伦敦街头去喂鸽子大惊小怪了。要知道，有一种交通工具，叫私人飞机。
在中国境内，有多少富豪个人拥有了私人飞机？这毕竟是一个极其少数的群体，也就充满了神秘色彩。
21世纪经济报道记者近日采访了天骄通用航空公司的董事长凡哲浩，详解在中国拥有一架私人飞机的成本账单，以及其背后的万亿市场空间。
比如，买一架私人飞机需要多少钱，坐一趟私人飞机得花费多少，乘坐“不晚点”的私人飞机是一种什么样的体验？
在中国逐渐放开低空空域的时候，飞机已经成为了富豪们的新交通工具。私人飞机种类很多，本文所称的私人飞机特指喷气式公务机。
根据飞机制造商庞巴迪公司的预计，到2020年，交付至中国的私人飞机数量将达960架，中国有能力购买私人飞机的潜在客户将超过30万人。
凡哲浩表示，客户大多是商业巨子或一些高净值个人客户。除商业用途，也有客户乘坐私人飞机旅游，早期炫富的心态早已被如今的效率优先所取代，私人飞机对于企业主客户来说最大好处是可以随时起行。一般来说，客户在飞行前数小时通知公司，说明目的地，公司就可以安排起航。
对于这一市场的未来，凡哲浩表示，内地富豪购买私人飞机的人数会越来越多，这是一个数以万亿计的朝阳产业，在中国尚还处于起步阶段。
天骄通航的个案，只是近年内地私人飞机市场发展的冰山一角。
胡润研究院发布的《2017胡润公务机机主报告》显示，截至2017年年末，大中华区公务机的机队数量为466架，其中至少有164架公务机为114位华人企业家所拥有，比前一年增加35架，潜在包机需求总量21.5万小时。这些企业家的平均年龄58岁，有两位80后，其中一位就是著名的富二代王思聪。
苹果最新的股东委托书文件揭露了一个有趣的细节，苹果公司CEOTimCook现在需要乘坐私人飞机出行。苹果公司董事会认为，该政策“基于苹果公司的全球形象和Cook担任首席执行官的角色的高度可见性，以及为了安全和效率。”很多大公司也都有类似的做法。
哪些富豪需要私人飞机出行？
越来越多内地富豪选择将新购私人飞机交给专业的私人飞机公司进行管理和运营。购买飞机不只自用，也可用于租赁，以飞机养飞机。
胡润表示，按企业家购买能力来讲，中国公务机市场应该有1900架的规模，而现在只有400多架，还有1500架的差距。2017年公务机市场明显回暖，同时租赁市场能承担21.5万小时的包机需求，租赁市场应该也要上去。
天骄通航目前也是两条腿走路，购入飞机自营提供飞机租赁服务和为企业主提供私人飞机的托管服务。凡哲浩说，“企业主将飞机交由我们专业的公司托管成本要比自己运营要低很多，差不多要低一半。”
不过，要赚这些内地富豪的钱并不容易。
凡哲浩坦言，内地富豪对服务的要求非常高，因此最考验公司的还是专业人才的匮乏。由于民航市场和私人飞机市场的快速发展，国内包括飞行员在内的机组人员一直处于供不应求。以天骄通航为例，挖来某航空公司成熟飞行员的代价是要向他原来的公司支付高昂的转会费，以及每年百万元以上的年薪。
“这也显示了2017年国内飞行市场的升温，之前一个飞行员的转会费较去年上升了15%”，凡哲浩形容，现在内地私人飞机市场越做越大，上海、北京的私人飞机航站楼都停满了私人飞机。
“时间机器”可以说是私人飞机的最大价值，比如，一个人能在更短的时间去往任何一个想去的地方，尤其是一些二三线城市，如果企业家要一天到达三个目的地，选择商业航班往往没有直飞，去三个项目地少说得耽搁两三天时间，而自己的私人飞机便能一天内完成考察，节约大量时间。
同等的距离下，私人飞机飞行时间跟民航差不多，但私人飞机胜在不会晚点，不需等候，安检和登机非常快。
在商界，速度更多时候是靠财富来表达。私人飞机这行业对经济其实很重要，乘坐私人飞机的人多是在商界举足轻重的人物，私人飞机出行所图谋的大多是大生意，为他们节约时间也是间接促进经济发展。
凡哲浩乐观地认为， 从经济发展和出行需求来看，中国的私人飞机需求空间比美国大很多，现在还刚刚开始。他表示，作为我国经济结构调整中的“新兴增长点”，随着低空开放试点的逐步推进，以及通用航空机场、航线等方面的建设，通用航空在未来十年或迎来爆发式增长。
私人飞机的运营账单：
每小时数万到十几万
以天骄航空自营的主力机型湾流G550为例，购机成本就要四亿多元，参考性能、航程、机内设施基本一个价位一个等级。购买成本之外，维护成本也很高昂。所以专业托管公司开始增多，可以降低维护成本，专业公司的托管费用比自己运营要低一半。
凡哲浩算了算私人飞机的运营成本账，首先最贵的是购买飞机本身，其次包含机组人员的人力成本等，飞行耗材，小时计费的飞行费用，起降费用，三关一检（每当有私人飞机升降，入境处和海关都会派人过来办理出入境和清关手续，按分钟收费），调机和存放费用等。
以天骄通航最主流的机型湾流G550为例，购买成本约4亿多人民币，飞行的费用大约需要7万一个小时，这个计算时间是从飞机通电开始一直到断电结束。目前市场上的主流机型算下来每年的托管费用在数百万至数千万不等，每小时的运行成本在数万到十几万不等。
企业主买入一架私人飞机后，交由专业的私人飞机管理公司打理可以省去不少成本和繁琐的手续。专业托管的服务包含基本登机服务、搬运行李、安排专车接送至停机坪、保安、出入境等手续费，“一条龙”全包收费。也不需要自己办理繁杂的飞行申请手续，不用请机组人员。
凡哲浩表示，这个市场很大，天骄航空自营的飞机一年到头都在飞，还飞不过来。“相比较而言，委托的更挣钱，自营属于起步阶段，要想有很高的盈利，需要一个过程。”
但挣钱与否也是相对的，以天骄航空某私人飞机的托管客户为例，该客户是一位在国内非常著名的商界大佬，由于这位客户公务特别繁忙，最多的时候一天要飞四趟，虽然一年托管费两千多万，但是公司几乎不赚钱，算下来只是略微盈利一百多万。
国内私人飞直飞机2022年多少钱一台能座几个人
我不确定国内私人飞机2022年的价格，但根据公开资料，私人飞机出售价格都在30-200万之间。不过，私人飞机价格会根据机型、购买时间、飞机状态、配置、服务等多方面因素而有所不同，具体价格还需要根据您的需求和实际情况来确定。
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