买什么电动汽车好(想买个电动汽车求推荐)

想买个电动汽车求推荐

比较好的电动汽车有:北汽新能源EX3、几何A、荣威MARVELX、比亚迪唐EV600、小鹏G3。1、北汽新能源EX3EX3是北汽新能源旗下的一款全新车型,主打跨界风格。新车整体吸取了北汽新能源EX3概念车的设计元素,造型十分前卫,未来范...

电动汽车买啥好?

电动汽车买啥好?

首先申明,我不是为谁代言,只是基于自己的观察。

众所周知,动力电池占到了电动汽车成本的绝大部分(一般介于40%~70%),电池的高制造成本同其固有的自然属性缺点充电慢、低温性能差等一起成为制约电动汽车进入千家万户的主要因素。不过彭博社称,由于动力电池占电动汽车成本过高,未来随着技术进步,将有助于推动各种锂电池价格下降2/3,预计到2030年降至每千瓦时70美元(约合500元人民币)。2017年电池组的平均价格为每千瓦时208美元(约合1400元人民币),这么高的成本压缩了电动汽车利润率,使得电动汽车价格居高不下(10万元只能买微型车,20万元才能买到相当于燃油汽车10-15万元品质的车)。

但根据动力电池王者宁德时代的中报数据,2022年上半年宁德时代产量约69GWH,市占率34%,营业收入1130亿元,每度电售价1638元,折合248美元/每千瓦时,如此看来,动力电池价格不降反升,五年的技术进步抵不上近期锂钴等原材料涨价的影响。

目前中国电动汽车市场上,能把动力电池卖出高价的,首推特斯拉和蔚来,当前MODEL3每度电售价在4693元~4850元(为简化分析,我是以该款汽车入门级报价与动力电池容量相除得到此数,在此是忽略了车用钢铁、玻璃、皮质座椅及基本配置等其他因素对汽车成本的影响),MODELY每度电的售价在5037~5281元,蔚来汽车EC6每度电的售价在4540~5280元,ES8每度电的售价在5600~6690元。

卖得最便宜的是一些地方国企造车厂,例如江铃E姿系列、北汽EU系列和广汽埃安系列等,考虑市场份额以后,广汽埃安是目前性价比最高的电动汽车制造商,其每度电的售价一般介于2000~2500元。

作为全球最大的新能源汽车生产商,比亚迪在电动领域虽然很注重堆配置,但其每度电售价并不算便宜,例如秦、汉、唐、宋等王朝系列车型每度电售价在2500~3000元左右,海洋系列则多在3000元以上。

与之相比,燃油汽车时代王者德国大众汽车在中国推出的三款电动汽车,每度电的售价也不过是3000~4000元,主打入门级的ID3X更是以不到15万元的售价将每度电的售价压在了3000元以下,与中国自主品牌进入面对面的直接竞争中。

至于汽车新势力,大多坚持高定价,不过最近高调杀入市场的零跑公司算做是个另类,该公司近期推出的零跑C01系列以每度电2576元的售价打破了此前央企代表~长安深蓝SL03创下的最具性价比中级车记录。

总之一句话,我建议购买(再次申明我不是做广告,仅只是个人观察)的电动汽车各价位车型依次是:1.5万元以下的电动车子选五菱MINIEV,虽然其电池售价并不低,但由于极低的门槛和较好的品控,使其成为中国第一代国民电动家轿;2.5-10万元级别~零跑T03星钻版,小型SUV,9.65万元,续航里程403公里;3.10-15万元级别~名爵木兰时尚版,紧凑级二厢跨界车,13.98万元,续航里程425公里;4.15-20万元级别~比亚迪宋PLUSEV,紧凑级SUV,17.58万元,续航里程600公里(广汽埃安YPLUS系列虽然性价比更高,但我不喜欢它取消了后半部独立悬挂这一点);5.20-25万元级别~长安深蓝SL03,中型轿车,21.59万元,续航里程705公里(零跑C01以更大的尺寸和更大的电池和贵得不多的价格,性价比已经超过了它);6.25-30万元级别~比亚迪汉,中大型轿车,26.98万元,续航里程715公里;7.30-35万元级别~特斯拉ModelY31.69万元,中型SUV,续航里程545公里;8.35-40万元级别~智己L7,36.88万元,大型轿车,续航里程615公里。

为什么说买电动汽车是“智商税”呢?

新能源汽车是汽车行业发展的大趋势,它的出现极丰富了各位车主的有车生活,它的优点与缺点同样突出,作为行业发展新事物,我们应该要用正确的方式看待它。坊间戏称电动汽车是加了轮子的手机?个人认为买电动汽车有以下几大问题是你必须要面对的:1、电量焦虑;2、更新迭代快;3、高度集成化……今天,我们先来聊聊电量焦虑(续航里程的焦虑)问题。再续航问题突出?充电时间过长了?其实,我觉得续航里程已不再是电动汽车的主要短板。目前,市面上的主流电动汽车,实际续航大多能超过400KM。长途驾驶时,一般人也顶不住400KM的连续驾驶,这意味着高速120KM/H连续开接近4个小时(疯狂计算)。特斯拉乘客表示,就这乘坐体验,要不了三个小时我就想下车休息了。扪心自问你能开这么久车吗?所以,再续航问题就显得尤为突出。各大厂商的解决办法是研发电池新技术或强化再续航。很明显,强化再续航是相对容易实现的方案,只需匹配充电设施,增加快充功能。因此,各大厂商各显神通,给出了许多快充方案,但充电要花的时间依旧比加油多。长途驾驶时,燃油车回满血需要的时间甚至不够上个厕所。而电动汽车再续航,大概需要吃个饭,上个厕所,然后再休息十分钟。你换个角度想,这无形之中给道路交通安全加分了呀(道路交通安全法-长途开车需要休息)。研发新电池技术难度最大?由于快充是一种立竿见影的方案,所以即使是研发新电池技术的厂商也得跟风,不然就会跟不上节奏。当然也有不跟市场节奏的厂商(宏光MINIEV:我怀疑你在内涵我)。说到电池技术,那不得不提及"大佬"比亚迪。说到比亚迪,你会想到什么?口罩、王朝系列、电池技术……没错,它曾是世界第一口罩制造商、王朝系列开创者、车载电池技术一流。毕竟掌握核心技术,所以比亚迪的电动汽车不但有快充,而且会应用最新电池技术,保证充电桩、快充、电池三项投入。当然,还有电池安全问题,也是比亚迪极为关注的。冬天续航里程缩减,怎么办?还有一个问题:北方的电动车用户应该深有体会,那就是冬天续航500KM变250KM?,也就是人们常说的冬季亏电问题。其实不该叫电量虚标,因为无论是锂电池还是铅酸电池,都是电池活性的问题。活性这个东西,我只能说到了冬天如果可以,你是不是就只想缩在被窝里?更何况北方冬天不得开暖气。电动汽车与燃油车不一样,没办法像燃油车一样借热供暖,它得全电驱,所以很多车型都争先装备二氧化碳热泵了。说到空调,每年五一国庆这种长假拖车师傅都很快乐,因为高速堵车,一堵车就要开着空调吹,没电了就只能被拖

沈阳什么时候可以买到3万左右的私人电动汽车

时风等品牌的电动汽车早就达到这个水平了,你联系一下本地的经销商。

现在什么新能源车好买

您好,这个具体要看你的个人预算是多少了,国产的可以看看比亚迪的。

家用电动汽车推荐:新能源电动车哪款好?最值得买的新能源汽车

随着新能源汽车产业的不断发展,如今纯电动汽车产品已经算是琳琅满目,以致于不少消费者都不知道该如何选择,那么目前哪款家用纯电动汽车比较好值得推荐呢?根据近期的市场销量来看,以下这几款会比较好(排名不分先后):

1、比亚迪元PLUS

售价13.98-16.78万,虽然2023年新能源补贴取消后,比亚迪元PLUS涨价到了13.98-16.78万元,但该车型还是具有非常高的性价比,与同级别的竞品相比,元PLUS有着更好的空间表现和动力性能,一台起步价14万的车百公里加速就可以达到7.3秒已经算是比较优秀的了,并且标定续航最高也有510公里。

而元PLUS最大的亮点就是它的底盘,绝大部分试驾过该车型的人,都会对其底盘的舒适性赞不绝口,结合其价位来看,元PLUS其实是一台综合性表现十分优秀的纯电动汽车,不管是日常代步还是作为家庭用车都非常合适。

2、广汽埃安Y

售价11.98-17.98万,2022年广汽埃安Y的私家车占比已经超过了80%,意味着该车型的网约车形象已经出现了明显减淡,即便是按照埃安Y月均销量的80%来看,还是能够达到月销破万辆,可见埃安Y深得广大消费者的青睐。

当初埃安Y之所以能够成为网约车,无非就是因为拥有跨级别的后排空间,同时在配置、动力、续航等方面也同样不差,能够在激烈的市场竞争中占有一席之地,而如今埃安Y的主要市场逐渐转向私家车以及家用车,其实也是得益于该车型的这些竞争优势。

3、特斯拉ModelY

售价26.39-36.39万,尽管最近一两年时间内,特斯拉ModelY因为降价、涉嫌刹车失灵等问题饱受争议,但貌似并没有对其销量造成任何影响,ModelY还是凭借着出色的产品力成为了2022年最畅销的纯电动汽车之一。

之所以特斯拉ModelY能够被如此多消费者选择,还是因为它具备天花板级别的车机交互和辅助驾驶,能够为用户提供更好的用车体验,同时车辆本身的优秀驾控性能和空间表现,既能够应对激烈驾驶也能满足家庭用车需求,因此ModelY的受众群体十分广泛。

4、比亚迪汉EV

售价20.98-33.18万,比亚迪汉EV对标的就是凯美瑞、雅阁、天籁这样的B级家用车,相比之下,尺寸为中大型车的汉EV有着绝对的空间优势,同时作为纯电车型,汉EV还有低廉的用车成本优势,CLTC续航里程为506-715公里,车辆在综合路况下可保持90%以上的续航达成率。

此外,作为比亚迪的旗舰车型,汉EV在配置、内饰用料以及舒适性方面也做到了领先同级,其中冠军版车型上市后,车辆升级为铝合金悬架并标配FSD可变阻尼减震器,解决了汉EV在底盘悬架方面的一大诟病,在家用场景下可以满足用户各个方面的需求。

5、零跑C11

售价15.58-23.58万,2023款零跑C11上市后,纯电版的购买门槛降低至15.58万元,作为一款CLTC续航为502-650公里的中型纯电SUV,零跑C11的价格是同级车型中最便宜的,但即便是在这样的价格前提下,零跑C11依旧做到了“能给的都给了”。

底盘方面,同级同价位车型中,使用前双叉臂后五连杆悬架的只有零跑C11一款,虽然调教欠佳,但毕竟底子摆在那里,车子开起来坐起来的质感都还是不错的。

其次,零跑C11也是将性价比做到了极致,配置、内饰用料、空间、智能化等方面完全对得起价格以及它的“价格屠夫”名号。如今经过长期市场考验后,零跑C11的质量也趋于稳定不管是家用还是日常代步,零跑C11都是非常值得推荐的性价比之选。

6、极氪001

售价30-40.3万,虽然极氪001是一款比较新的车型,但它还是靠着自身强大的竞争力,在近乎没有市场营销的情况下成为了了30万以上国产纯电车销冠,近一年的销量甚至要好于比亚迪宋PLUSEV、小鹏P7、欧拉好猫等车型,要知道极氪001可是一台平均成交价超过33.6万元的纯电动汽车。

尽管从上市之初至今,极氪001的车机、辅助驾驶等智能化功能被很多用户诟病,但也不至于说非常差,抛开智能化不谈的话,极氪001其实就是一台“六边形战士”,不管是动力、续航、空间,还是操控性、舒适性、配置,该车型都能够在众多纯电动汽车中脱颖而出,其中操控性和舒适性同级更是独一档的存在。

以上就是最值得买的新能源家用新能源电动汽车推荐,上述几款车型在各方各面都能够满足家庭群体的用车需求,预算不高的可以选择比亚迪元PLUS、广汽埃安Y、零跑C11,预算充足并且还有驾控、舒适性等其他方面追求的,可以考虑特斯拉ModelY、比亚迪汉EV或者极氪001。

新能源汽车哪款质量最好

首批纯电动车E6将作为出租车在深圳交付。目前,深圳市政府购买的电动出租车数量也从30辆增加到100辆。这些出租车被定位为示范新能源,由公司管理,不盈利。深圳市委书记把车换成了比亚迪E6。哪种新能源汽车质量最好:雷凌双...

为什么电动汽车免购置税吗

今天,边肖汽车向朋友们简单介绍一下电动车为什么免征购置税的知识。随着时代的发展,越来越多的新能源汽车走进我们的生活,很多朋友基本都在犹豫到底哪一款车比较好。现在,让我们跟随边肖汽车了解为什么电动汽车免征购置税的知识!为什么电动车免征购置税?-规定说《中华人民共和国汽车购置税暂行条例》规定:第三条汽车购置税的征收范围包括汽车、摩托车、有轨电车、挂车和农用运输车。具体征收范围按照本条例所附《汽车购置税征收范围表》执行。无轨电车是一种由电能驱动的轮式公共汽车,由特殊的传输电缆供电;电车是由电能驱动并在轨道上行驶的公共汽车;个人购买的电动自驾汽车(电动助力车)没有轨道和专用电缆,也不是公交车,因此不在汽车购置税征收范围内。而且符合工信部发布目录的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车免征购置税。为什么电动车免征购置税?-豁免原因因为纯电动汽车是新能源汽车,汽车厂商也开始大量制造,很多消费者对纯电动汽车的安全性和性能还是有所怀疑,很多小伙伴还是把买车的重点放在传统汽车上。2012年元旦,国家出台了新的购置税方案,不仅鼓励了环保汽车的制造,还降低了环保汽车的购置税,凸显了纯电动汽车的优势。对于购买环保汽车的朋友来说,这不再是必不可少的。由于中国近年来一直支持新能源汽车制造,这类汽车基本上在各方面都享受了优惠待遇。今天有这么多汽车小系列的简介。听完汽车小编的简单介绍,各位朋友知道电动车为什么免征购置税吗?希望车系简介对朋友们有所帮助。听完车系的简介,你觉得朋友们心中有选择吗?如果你想了解更多的新能源电动汽车,请关注本网站!百万购车补贴

如何选购合适的新能源汽车,要考虑什么?

不管我们选购纯电动车还是插电混合车,最关心的当然就是它的续航里程了,而续航里程跟电池的性能也是紧密相关的,新能源车之所以贵,主要就是电池的成本比较高,所以我们选购新能源车的时候就要优先考虑其电池的性能,因为续航里程越高,对我们平时用车而言越省心,包括自己居住的环境是否有便捷的充电桩等问题也要放在第一考虑的范围。

如何购买电动汽车

购买电动汽车可以选择去4S店购买。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。电动汽车的优点介绍1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。

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