郑煤机股票是什么板块(郑煤机产品有什么特别之处？郑煤机股票的主要产业？小白必看指南！

郑煤机产品有什么特别之处？郑煤机股票的主要产业？小白必看指南！_ip138媒体号

在全球环保需求不断提升的背景下，能源及重型设备产业现在正在进行先进产能淘汰落后产能，有了全新的发展机遇出现。

最近不少股民朋友都在公众号问我，郑煤机 601717怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，郑煤机这支专用设备板块的热门股。

应该有很多人都明白，其实能源及重型设备行业算是国民经济的支柱产业，这里要告诉大家，通常能源及重型设备主要是针对能源类行业的重型设备，有油田专用设备、石油天然气运输装备、油气开采装备等。在碳中和背景下，绿色环保的能源装备前景绝对是很值得期待的。

下面就给大家从产品技术和需求的角度去分析能源及重型设备行业的投资逻辑：

我国能源装备中低端产品现在属于产能过剩阶段，而高端产品告急，其技术过度依靠国外。

相比于发达国家，我国存在着一些关键性问题，比如，大型骨干企业较少、自主创新不强、产业结构不合理、产业集中度低等，在速度和效益、规模和素质等方面抵触日渐突出，尚且不能够从根本上改变粗放式的发展形式，不能够撑持能源行业和重型设备行业的发展，高端产品市场有巨大拓展空间

按照报告估计到了2040年，环球一次能源需求将上升37%，环球对煤炭及石油的需求将达到最顶峰，全球天然气的需求将达到50%以上的增幅。而且，在碳中和的背景下，石化装备产业升级显得尤为重要，节能低碳环保的能源装备在未来将获取更大的市场份额。

综上，在环保需求提升下，能源及重型设备产业淘汰落后产能，向高端产品靠拢，有进一步发展机会。

如果你想了解有关专用设备后期走势如何？又或者想知道后市应该关注哪些方向？直接点击下方链接,获取研究员对行业的深度解读：

郑州煤矿机械集团股份有限公司的主营业务为煤炭综合采掘机械装备及其零部件、汽车零部件的生产、销售与服务。主要产品是液压支架及其他煤机设备产品及物料、汽车零部件产品。

公司煤矿机械板块主要经济指标连续十余年居行业龙头，国内市场占有率保持在30%以上。汽车零部件产业板块旗下拥有德国SEG集团、亚新科集团两大品牌，SEG拥有完善的产品组合，涵盖乘用车和商用车起动机、发电机、启停电机和轻混能量回收系统，在全球成立了9个生产基地和研发中心，销售代表处遍及12个国家。

营业收入上，煤炭综合采掘机械装备及其零部件、汽车零部件的生产、销售与服务为公司的主要经营业务。

煤矿机械业务具备低成本市场优势：

企业的业务具备领先并且纯熟的优异工艺技术，时常在开发液压支架的特种钢材中使用，自始至终有着领域内独有的规模采购优势，同时业务在产品数量上具有相当的优势，从而带动钢材及备件采购、能源消耗、人工成本等综合成本下降，从而极大程度上提升了企业的盈利能力。

另外，业务在国内外市场占有率遥遥领先于同行。拥有覆盖国内全部产煤区的销售网络并且成功开发美国、澳大利亚、俄罗斯等国际市场，与多个煤业集团达成了稳定的长期合作关系，使全国各重点销售区域得以辐射，对于进一步实现业务长期持续稳健发展奠定牢固的基础能起到利好作用。

汽车零部件业务具备技术优势：

业务上拥有自主知识产权的专利技术，能将不同的产品需求进行满足，并且研发中心是独立的，国际标准的各类实验检验器材的话，同时也是有配有的，受到国际整车和发动机客户的认可。其中，业务拥有一支约600人的资深研发团队，并在德国、中国拥有2个全球研发中心，在匈牙利、西班牙等8个国家设立区域性研发中心，拥有近千项专利，一直聚焦于先进的电机产品的研发方面，能够更好的让公司成为全球高能效汽车零部件业的领先企业，为进一步占据市场份额奠定坚实的基础。

根据我们调研得到的情况，夯实汽车零部件主业发展：

公司将继续在内部主要业务的优势地位上巩固、加深，加大科研投入，让业务发展的更加顺畅；同时，汽车零部件制造项目将利用其强大的优势在数字化、自动化工厂进行业务协同，有利于实现降低成本提高效率，完善了公司业务的综合能力，盈利能力提高了。

另外，公司将把研发投入、联盟合作、资本运作等方式充分利用起来，加快新能源业务的发展速度，以达到探索推进新能源潜在项目的转型发展机会的目的，为公司发展新的利益增长奠定了牢固的基础。

快速推进企业数字化转型：

企业向数字化转型已成时代发展的趋向，公司大力发展数字化建，对其成为具有全球竞争力的企业很有帮助。而且，公司有开设跨部门实施团队，协同推进数字化转型落地，完全可以跟煤矿机械业务及汽车零部件业务进行深入结合，为数字化优质产业的导入提供了保障，提升了公司上下游资源的获取能力，提高了供应链服务水平，将公司的盈利能力和核心竞争力提升了。

公司2022年一季度实现营收80.97亿，同比增长5.42%；扣非净利润5.68亿，同比增长20.24%。

业绩变动原因为：

公司的产业高端化布*提高了，进一步持续的推进治理结构优化工作，进一步加速推动智能化数字化转型工作，进一步实现该公司高质量的发展，进而助推公司业绩继续增长，推动企业的可持续发展。

根据2022年一季报，我们对郑煤机的主要财务指标表现进行了总结分析：

郑煤机的成长能力显著提高了。位于一年中比较高的位置。

郑煤机在现金流能力方面趋于稳定。目前处在一年中高位。

其中，销售回款能力和之前相比亦有所增强，可持续经营能力明显降低。

六大排雷指标全部正常，没有明显的财务爆雷风险。

该股委比为，卖盘比买盘；委差为，说明；外盘内盘，后期存在可能。

今天我们对专用设备板块和郑煤机的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析，那么对于咱们散户而言，后市是应该继续增持还是减持？点击下方链接，一键获取分析结果：

数据来源：同花顺财经、股掌柜；图片来源：网络

【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议，请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险，入市需谨慎。

编辑时间：2023-06-2813:04011复制链接

股转行情什么意思？？？

为需要融资的中小企业开设的股权转让系统，去年股转系统脱胎换骨的改革，形成了看盘交易性强的系统。希望您能采纳。本人是股海拾贝副团长东城2018近期持股东方证券，并看东方证券能上60元，已经盈利50%，4月13日持有郑煤机和中国交建；14日小商品城将换入天津港、富安娜、强力新材等还有众多备选走势将非常强筋的股票，请您留意。本人腾讯微博是骑牛看熊微博也是炒股日记里面荐股较为准确，风险控制较为谨慎。需要更好更多荐股可私信联系，本人积极回答。还有很多股票在微博推荐，更主要的是买股的切入点把握的准确、卖出点位控制的技巧。

2021首单创业板IPO被否！上市委点名与郑煤机存在较多关联交易

投实消息：1月20日，深交所创业板上市委员会召开2021年第5次上市委员会审议会议，郑州速达工业机械服务股份有限公司首发未通过，保荐机构为国信证券。创业板上市委提出三大问题，点名与郑煤机存在较多关联交易。

1、请发行人代表进一步说明：

（1）郑煤机对发行人存在重大影响而不构成实际控制的理由；

（2）发行人第一大股东李锡元与贾建国、李优生形成一致行动关系的背景，是否系为避免将郑煤机认定为实际控制人或共同实际控制人而进行的相关安排。请保荐人代表发表明确意见。

2.报告期内，发行人与郑煤机存在较多关联交易，且客户、供应商存在重叠，发行人为郑煤机客户提供免费的质保期服务，并接受郑煤机派驻的财务人员。请发行人代表进一步说明：

（1）发行人与郑煤机关联交易的定价依据及合理性，相关交易是否公允；

（2）发行人直接面向市场独立获取订单的能力；

（3）发行人对郑煤机的依赖是否对发行人的持续经营能力构成重大不利影响。请保荐人代表发表明确意见。

3.根据申报材料，2019年11月发行人变更《关于避免同业竞争的说明及承诺函》，变更后综机公司与发行人在区域及服务定位存在潜在竞争关系。请发行人代表说明综机公司业务开展对发行人可能造成的不利影响。请保荐人代表发表明确意见。

速达股份主要为煤炭综采设备日常运行以及维修提供配件，并对废旧设备进行维修或再制造，同时提供全寿命周期总包服务。

2015年8月，速达股份挂牌新三板。2018年4月，挂牌3年的速达股份正式摘牌，2019年1月17日，速达股份在河南证监*正式备案登记，接受国信证券辅导。

2020年6月，速达股份在深交所创业板的IPO申请正式获受理。

招股书披露，速达股份本次拟发行1900万股募集5.95亿元资金，拟投入3.24亿元到郑州航空港区速达工业机械服务有限公司航空港区煤炭机械再制造暨后市场服务建设项目，1.66亿元用于郑州速达鄂尔多斯煤炭机械再制造暨后市场服务建设项目。剩余的1.05亿元用于郑州航空港区速达工业机械服务有限公司研发中心及办公楼建设项目。

招股书披露，速达股份此次选择的具体上市标准为《深圳证券交易所创业板股票上市规则》2.1.2条第一款规定“发行人为境内企业且不存在差异表决权安排的，市值及财务指标应当至少符合下列标准中的一项：（一）最近两年净利润均为正，且累计净利润不低于人民币5,000万元”。

招股书披露，2017年度、2018年度、2019年度和2020年1-6月，公司营业收入分别为4.49亿元、6.29亿元、6.18亿元和2.94亿元，净利润分别为7529.08万元、1.04亿元、6874万元、4064万元。

速达股份预计2020年1-9月可实现营业收入3.8亿元至4.2亿元；归属于母公司所有者的净利润6,000万元至6,600万元。

招股书披露，李锡元、贾建国及李优生三人通过直接持股和间接支配的方式合计控制速达股份50.98%的股份，认定为速达股份的共同实际控制人。

郑煤机持有公司29.82%股份，为公司第二大股东，其下属子公司综机公司主营业务之一为液压支架维修业务，与公司存在业务竞争的情形。

自公司成立以来，郑煤机一直定位于公司战略股东，从未有意谋求公司控股股东地位，未将公司纳入其公司合并报表。点击查看《29名郑州国企离职员工创立机械公司11年后年赚6874万拟上创业板》

速达股份向关联方郑煤机及其子公司销售产品及提供劳务、采购零部件以及租赁厂房。2017年度、2018年度、2019年度和2020年1-6月，速达股份向郑煤机及其下属子公司关联销售的金额分别为10,276.14万元、9,016.57万元、11,636.20万元和8,368.92万元，占营业收入的比例分别为22.84%、14.32%、18.81%和28.47%。

截至2020年1月20日，河南A股IPO在辅导企业共38家，IPO排队在审共18家。

其中，2020年12月31日，河南一天四家企业A股IPO辅导备案，分别为河南天祥新材料股份有限公司、岷山环能高科股份有限公司、天壕新能源股份有限公司、河南新天地*业股份有限公司。

18家IPO排队在审企业拟募集资金合计114.3亿元。拟上市板块方面，拟科创板上市4家，创业板11家，中小板2家，主板1家，其中翔宇医疗科创板上市、百川环能创业板上市均已通过发审委审核，已报送证监会注册。

投实整理了全国2400家A股拟上市公司

涵盖全国22省市区

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风范股份能涨多少

现在跌了

河南机械装备股份有限公司股票代码？

你说的公司没有上市，沪深交易所都没有这个股票。类似股票如下：工程机械有：林州重机002535，郑煤机 601717电气设备有000400 许继电气，002358森源电气等

聊聊一种新的估值方法：以郑煤机为例

一、双主业驱动格*

郑煤机主业分为两大块，煤机业务和汽车业务。其中，汽车零部件是从2017年收购而来的。

2021年公司营业收入合计292.9亿元、同增10.5%，净利润19.5亿元、同增57.2%，扣非净利润17.9亿元、同增5.6%。

拆分看，其中，煤机业务收入131.8亿元、同增13.8%，净利润20.9亿元、同减15.3%；汽车零部件收入162.1亿元、同增7.9%，净利润1000万元、同比大幅扭亏为盈。

也就是说，去年新增的7个亿净利润主要是汽车零部件大幅度扭亏为盈带来的，而煤机业务由于受到原材料价格上涨导致成本增加，毛利率掉了接近8个点，拖了后腿。

汽车板块能扭亏为盈，原因在于亚新科业稳定增长，即2021年净利润3.7亿元，同比2020年的3.65亿元，增长了1.5%。而SEG由于重组效果的凸显，即剔除重组费用后，净利润由2020年亏损9.2亿元收窄至2021年的2.2亿元。

如果把数据拉长至2018年，则，2018-2021年：

煤机收入分别为，82.6亿元、95.5亿元、114.9亿元、130.8亿元；

煤机净利润分别为，8.8亿元、16.3亿元、24.7亿元、20.9亿元。

汽车零部件收入分别为，177.5亿元、161.7亿元、150亿元、162.1亿元；

汽车零部件净利润分别为，1.56亿元、-3.2亿元、-9.7亿元、1022万元。

以上这些数据代表着什么呢？

很显然，公司的煤机收入业务增长很稳健，能稳定在15-20%的增速，说明产品韧性还是很强的，至少过去几年有单子可以开，还能活下去，而郑煤机过去几年这块业务之所以表现这么稳，也是跟其龙头地位有关，例如郑煤机大部分产品的份额在30%左右，做的比较好的液压支架在高端市场份额有50-60%、处于全球先进水平。

目前公司传统煤机业务增量市场可能比较少，看点更多在于智能化开采这块，当前智能化开采占据收入比例预计在15-18%的比例。

另外，连华为鸿蒙系统都参与智能矿山了，所以，这应该是一个大趋势。

从2021年年报数据来看，煤机板块全年订货同比增长22%，销售回款同比增长29%（均不含贸易），订货、回款再创新高。成套化产品订货金额同比增长26%,智能化产品订货同比增长50%；全年总产量同比增长9%，创2012年以来新高。

相较而言，汽车零部件收入明显跟汽车行业周期性关联很大，所以18年汽车行业进入寒冬以后，公司收购过来的这块业务不是太理想，不过好在去年开始回暖。亚新科这块业务去年收入是41.5亿元，根据公司战略规划，预计未来3-4年做到60-70亿元的水平；

而SEG看未来在48V的推广情况，目前48V电机的逆变器技术在2023年前仍然使用的是博士的技术，到2024年以后就换成自己的，现在大概每年有2-3亿欧元订单。

二、财报预示来年业绩可喜

1、存货：发出商品暴增，预示来年业绩有保障？

2021年公司存货金额62.4亿元、同增37.7%，2020年45.3亿元、同增24.8%，分别高于同期的收入增速3.1%、10.5%。存货占总资产366.5亿元比例为17%，比例合理，处于中上水平。

对于去年存货金额的增加，公司年报中的解释是，主因系钢材价格上涨大约为30%，材料占比大，因此产成品、在产品的成本增加；以及随着钢材价格持续上涨，为了控制材料的成本，公司有计划地进行采购，原材料库存增加。

那么，事实上果真如公司所言么？

咱们不妨将存货进行抽丝剥茧。

2020年公司存货增加额为9亿元，2021年为17.1亿元：

其中，前者以库存商品增加为主（即库存商品增加了7.5亿元、同增61.5%，原材料增加了2亿元、同增20%）；

后者以发出商品增加为主（即发出商品增加了13.6亿元、同增160%，原材料增加了3亿元、同增25%，在产品增加了3.5亿元、同增66.7%）。

也就是说，2020年存货增速之所以高于收入增速，主因系库存商品的增加，即生意其实不太好做，才有了库存积压，这种存货的增长自然不是太健康。

相较而言，2021年同样存货增速高于收入增速，但主因系发出商品的增加，这种存货的增长可以大致判断是良性的增长，预示着来年业绩会出现大幅增长。

我们都知道，从存放地点来看，库存商品和发出商品的区别在于，前者是企业将产品存放在仓库中，后者则在运往客户的路途中，或者已经被客户接收，采用的是托收承付结算方式，但客户尚未收到货款，而由于发出商品一般都是有相对应的订单，所以在不久的一段时间后，下一步客户验收后就可以确认收入，结转成本了。

例如，之前有一家做太阳能电池设备公司迈为股份，在2018年披露的年报中，其存货12.8亿，同增121%，其中发出商品10.83亿，当年大增163.8%，这预示着在2019年将会高速增长。后来果然走出了大行情。

因此，综上可知，虽然对于存货的增长，公司的解释是合理的，说得通，但更为重要的是，发出商品的暴增无疑是一大亮点！

2、预付款

公司2020年和2021年预付款项金额分别为5亿元、7.3亿元，分别同增39.6%、45.5%，跟存货一样，增速都高于收入增速，主因系预付材料款增加，基本能与存货增长对应，没毛病。

3、合同负债

公司2021年合同负债金额为23亿元，同增46%，主因系预收货款增加，生意确实好做，单子多了。

4、自由现金流转正

最后，再结合公司现金流量表来看，2021年经营活动现金流净额为29.6亿元，主因系公司业绩经营所得，而投资活动现金流净额为15.6亿元，可得自由现金流为14亿元，这个金额为历史新高。

5、分红

2021年每股派发现金红利0.435元，截至目前收盘价13.8元，股息率3.2%，还可以。

自2010年上市以来，累计分红29.5亿元，累计净利润101.9亿元，分红比例达到28.9%，也还算可以吧。另外，累计经营活动现金流净额为130.8亿元，130.8/101.9=128%，挣的钱都是真金白银，正常。

6、净利润率逐年提升

公司2018-2021年的净利率分别为3.6%、4.4%、5.2%、7.1%，增速分别为22.2%、18.2%、36.5%，盈利能力在逐年改善。

三、混改之路进行中

郑煤机进行战略调整后，形成了“煤机+汽车零部件”双主业驱动格*，以及2021年1月11日股份转让确定以后在国企改革方面迈出了实质性一步。改革以后，公司没有了实际控制人，给予了管理层更多权衡的权力，高管也参与混改其中，对其积极性有莫大的鼓励。

同时，郑煤机开启的混改之路，是河南省国企混改中的“探路者”，做好了是有一定的示范作用的。

公司今年年报中也谈到，明确“5年500亿”的发展目标和各业务板块5-10年发展战略及5年实施规划、发展路径，打造世界一流高端智能装备集团的宏伟愿景，以全新的精神面貌、生机勃勃的企业活力带领企业走高质量可持续发展的道路。

有理想，有梦想，总比没有好吧？

四、估值是否可参考席勒市盈率？

1、分部估值法

用分部估值方，煤机板块预计2022年净利润22-25元，汽车零部件板块中的亚新科2022净利润预计4亿元。

而煤机板块即使没有增长维持现有状态，给12倍的估值应该是合理的，而且今年是煤炭行业景气之年，估值应当有所抬升，也有260-300亿的估值。

另外，亚新科给25倍估值，也有100亿估值。

而且SEG业务方面，随着全球疫情逐步散去，全球汽车行业也会逐步恢复，届时减亏更少。

合计其合理估值大概应该是350-400亿。

所以，这就相当于汽车零部件板块当前白送给我们了，长期来看，郑煤机应该不止这个价。

2、席勒市盈率估值法

格雷厄姆在《证券分析》里说过，对于周期性企业的波动性盈利，可以采用10年的平均年利润去模拟其近似的正常盈利水平，后来诺贝尔经济学奖得主，耶鲁大学教授罗伯特.席勒在格雷厄姆的理论基础上提出了著名的指标叫：周期调整市盈率，即席勒市盈率。

席勒市盈率适合周期股的估值，这种估值方法可以说是基本消除了周期股业绩的波动性，还是能够较为客观、正确地对周期股进行估值。

而郑煤机的煤机和汽车零部件明显是属于周期性行业，所以适合席勒市盈率估值法。

下面采用郑煤机来试着进行估值：

由于郑煤机于2017年收购了汽车零部件业务，所以对郑煤机利润取值可以参考2018年以来的数据：

2018-2021年净利润总和为50.6亿元，年平均利润12.6亿元，作为估值基础。

郑煤机的年平均利润为12.6亿，对应4%的无风险收益率，估值应为12.6/4%=316亿。买点价格打七折，卖点价格乘以1.5倍，对应的买卖点市值分别为221亿元和474亿元。

郑煤机当前市值247亿元。

因此，目前也很清晰明了，不管是采用哪种估值法，其合理市值应当在400亿这个价位，所以，长期看是否有投资价值？这就是仁者见仁智者见智了。

关于席勒市盈率估值法的应用，笔者也曾经在陕鼓动力这个周期股上实践过，当时在2021年年初时，模拟了公司09-18年、10-19年、11-20年的年均净利润为5.6-5.8亿元范围，换算成合理买点市值大致是100亿，卖点市值是210亿左右。

所以，为何于2021年1月19日时发文称，当时的陕鼓动力100亿大概就是公司的打底市值，就是这么来的，然后可以拿到200亿以上。

陕鼓动力:被低估的困境反转隐形冠军，近期暴涨30%！

而对于郑煤机而言，是去年5月份入了股票池，但一直没买，都在观察，直至今年1月3日才在其市值200亿时发文，因为当时觉得，长期看有一定的投资价值。

股票池更新：这些拐点股比以往更“性感“了！

当然，上面一切都仅作为推测分析参考，不作为投资买卖决策，请注意投资风险。