广深铁路2022年股东大会|100股走进上市公司 小伙伴们，大家好。我是日拱一卒的格价费司。时间：2023年6月15日9:30。地点：深圳市罗湖区和平路1052号公司三楼... - 雪球
时间：2023年6月15日9:30。
地点：深圳市罗湖区和平路1052号公司三楼会议室
人物：总经理胡酃酃、董事会秘书唐向东、总会计师罗新鹏、监事、律师等。
近日深圳持续暴雨，所幸早上赶路之时未曾下雨，也方便了今日的行动。本以为广深铁路这种老牌企业应该没有太多人关注，到了现场才发现其实人还不少。
罗湖属于老区，见证着深圳的崛起。坐落在落户的企业，往往也有着深厚的底蕴。广深铁路就是一家听名字就知道他的业务类型的公司，也属于那种一分钟就能够弄清楚主营业务的公司。小格暗想，这算不算是符合所有人的能力圈范围？
顺着指引走进公司，一路都有人接引，所以很顺畅。公司的会议室很大，布*很国企。最前面是会议**和公司管理层、中间是职能机构和机构投资者，个人投资者只允许坐在蓝色座椅这里。
相对流程化的仪式中，比较有意思的是投票环节。先是让两名员工抬着一个较大的木质投票箱走到会场中间，打开箱门，再抬起来转了360度，让在场所有的人都看清楚里面是空的，然后关闭厢门后才开始投票。每个人填写完手上的表决票后需要走到会场中间亲自投票。
完成之后进入问答环节。今天董事长武勇有事，没有来到现场。委托总经理主持。问答环节胡总说了一句有“二十分钟”的交流时间。具体展开如下：
1.股东国铁或者广铁对公司的考核指标，如ROE？
答：首先是做强做大做优。当然，对于铁路而言，安全排第一。指标较多，有需要和劳资部门对接了解。
2.广铁集团是否有运输业务，如何分配资源避免同业竞争？广州站、广州东站是否有改造计划？
答：客运占80%，货运只占一小部分。广铁客运段和广深客运段属于股份公司，外面成都*北京*乌鲁木齐*也会把车开进来。国铁集团会考虑各个铁路*的平衡和能力。区域范围内绝大部分业务都是股份公司来做。广州和广州东是未来出路的规划方向，因为高铁是铁路的未来。站点改造的问题广州十四五规划对此有所安排，具体将根据进展按要求披露。
答：一季度业绩完成情况已披露，下一步会按上交所的规定时间分别披露中报、三季报和年报。分红可以关注公司1996年以来的分红情况。之前连续24年分红，共计分红124亿，平均每年分红占净利润的56%。2023年是否分红可根据历史情况自行判断。
4.高铁转型？列车投资？线路开辟的远期想法或计划？
答：未来发展在高铁，高铁创造了客流，因为很方便。例如，据网上资料，湖南有300万人在深圳，江西有200万人在深圳，高铁速度快了，可以说走就走，这会创造大量的往返需求。公司在往高铁方向努力，目前广铁集团绝大部分铁路委托给了广深铁路，按这个趋势，很有可能后期的高铁也会委托给我们。高铁投资较高，比较贵，是否有能力操作，后期会及时跟进披露。
5.广州白云站正在建设，投入使用后是否会对广州站与广州东站造成影响？
答：白云站的定位是承接所有的普速列车，部分城际列车和少量高铁。对目前公司的业务有改变但没有影响。对普速列车的承运人没有影响（也即负责开行普速列车的主体不变），只是原来广州站和广州东站的列车会移至白云站开行。白云站工程是未来广州站和广州东站的改造的前置工程之一，外绕线是另一项前置工程，用于分流货运。货运路线去年就完成，今年底白云站完工。也就为广州站和广州东站的改造做好了准备。
6.广州到南宁的高铁票价216元，有多少分到广深铁路？深圳到长沙388元的高铁票价又有多少分给公司？
答：年报中三部分收入。第一大类是客货收入，第二大类是路网收入，第三大类是调度收入。刚才的两趟列车承运人不是我们，我们和客票收入无关，一分钱也分不到。你说的车次可能是广铁开的，也可能是广深港铁路，甚至可能是南宁铁路，看谁是承运人，谁就赚这个钱。我们只是提供路网信号等各类服务，我们收取服务费。
最后，胡总说了一句，哎哟，时间超了，就结束了问答环节。
总结一下，公司目前基本面比较简单。就是大家常说的“绿皮火车”业务。这是目前快速铁路网的补充。公司的运营成本随通胀上行，但是票价受到管控，因此财务数据上不好看。
大家对于公司的发展变化主要体现在以下几个预期：第一，疫情后的业绩反转反弹。这一点回看股价，从2022年11月到现在已经涨了一倍多，基本上算是结束了。第二，公司由于成立时间较早，有一部分土地资源由于历史原因没有办证或者办证资产较少，而这一部分资产由于地处广州、东莞、深圳的核心位置，可能会产生很高额的拆迁赔偿。这属于价值重估，如果是在国外可以买下整个公司进行清算，从而大赚一笔，在国内不可能，因此利益体现的时间点不可控。第三，公司由于是广铁集团唯一的上市公司平台，有资产注入的可能、有集团整体上市的可能。第四，提价概念。如果同意普客票价调整，公司的利润弹性很大。第五，转型高铁线路，目前高铁票价平均是现在的三倍，如果转为高铁线路，利润自然空间更大。第六，进一步利用区位优势，整合粤港澳大湾区线路或做好通港铁路。
因此，这家公司的情况比较清晰，如果喜欢这种公司，选择一个合适的位置埋伏，以待天时，会是不错的选择。
在上证A股市场，临近分红的上市公司有几家？
临近分红的上市公司有全部的银行股、保险股，加上海通证券、中信证券、广发证券、宏源证券、兴业证券、西南证券、陕国投、中国中铁、广深铁路、佛山照明、江西长运、东方电气、三一重工、苏宁电器、万科A、金融街、津滨发展、首开股份、酒钢宏兴、太钢不锈、中国石油、中国神华、中煤能源、中国石化、中国建筑、中国西电、中国北车、中国南车、中国化学、等等。
【重要公告】广深铁路一季度预亏4.5亿元以上高伟达称未直接参与央行数字货币的研发工作
今日聚焦
【广深铁路业绩预告：预计一季度亏损4.5亿元-5.5亿元】广深铁路公告，经财务部门初步测算，预计2020年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期（法定披露数据）相比将出现亏损，实现归属上市公司股东的净利润预计为-4.5亿元至-5.5亿元；上年同期为盈利3.90亿元。
【中微公司年报：2019年净利润1.89亿元同比增长107.51%】《科创板日报》16日讯，中微公司发布2019年报，实现营业收入19.47亿元，同比增长18.77%，实现归属于上市公司股东净利润1.89亿元，同比增长107.51%。基本每股收益0.37元。公司2019年度不分配利润，资本公积不转增。
【三诺生物：新型冠状病毒检测产品获得美国市场准入】三诺生物公告，近日，公司收到美国食品*品监督管理*的通知，公司产品新型冠状病毒抗体检测试剂盒（胶体金法）获得美国市场准入。
【人民网年报：2019年净利润同比上涨57.48%拟10派1.31元】人民网发布2019年年度报告，营业收入21.50亿元，同比增长26.95%；归属于上市公司股东的净利润3.37亿元，同比增长57.48%；基本每股收益0.30元；拟每10股派发现金股利人民币1.31元(含税)。报告期内，公司主营业务新旧融合效果突出且健康持续发展，公司主营业务以广告及宣传服务、移动增值服务、信息服务三类业务为主，上述三类业务收入占营业收入的比例达89.95%。
【双环传动：全资子公司获得特斯拉样品采购订单】双环传动公告，全资子公司双环嘉兴获得特斯拉样品采购订单，特斯拉将向双环嘉兴采购传动零部件。预计该事项对公司本年度的经营业绩不会产生实质性影响。
【金洲慈航业绩快报：2019年亏损59.35亿元】金洲慈航发布业绩快报，2019年总营收为42.34亿元，同比下降59.6%；净利润为亏损59.35亿元，上年同期为亏损30.99亿元。同时，公司发布2020年第一季度业绩预告，公司预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润为亏损2.30亿元-3.30亿元，而上年同期亏损8.05亿元。
【7天6板省广集团：公司暂未开展RCS相关业务与字节跳动合作协议不涉及具体金额】省广集团发布股票交易异常波动的公告称，近日，公司关注到公众媒体关于公司获得TikTok出海核心代理的相关报道。公司与字节跳动是长期业务合作伙伴关系，本次与其签署的相关合作协议为公司正常开展的日常经营业务，不涉及具体金额。此外，公司暂未开展RCS相关业务，亦未签署RCS相关协议。
【高伟达：并未有关于数字货币的研发成果而直接产生的业务收入未直接参与央行数字货币的研发工作】高伟达发布澄清公告称，截至目前，公司业务收入中并未有关于数字货币的研发成果而直接产生的业务收入。公司未直接参与央行数字货币的研发工作。同时，公司会积极关注数字货币技术给银行科技带来的市场商机。如公司未来有相关业务进展，公司会根据深交所相关信息披露指引的要求，及时履行信息披露义务。
定增&融资&回购
【中泰化学：非公开发行股票获得中国证监会核准】中泰化学公告，公司于2020年4月16日收到中国证监会出具的《关于核准**中泰化学股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可[2020]296号)，核准公司非公开发行不超过约4.29亿股新股，该批复自核准发行之日起12个月内有效。
【德威新材：拟定增募资不超过7亿元年产6万吨PBT等新材料项目】德威新材公告，公司本次非公开发行募集资金总额不超过7亿元，本次募集资金在扣除发行费用后将用于年产6万吨PBT等新材料项目和补充流动资金。
【三维工程：筹划发行股份及支付现金方式收购诺奥化工控股权股票停牌】三维工程公告，公司正在筹划以发行股份、支付现金方式收购淄博诺奥化工股份有限公司的控股权，并同步募集配套资金，公司股票自2020年4月17日开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。
【盈峰环境：拟回购2亿元-4亿元公司股份】盈峰环境公告，公司拟以自有资金回购公司股份，用于实施公司股权激励或员工持股计划。拟回购金额不低于2亿元（含）且不超过4亿元（含），回购价格不超过8元/股（含）。
【吉林敖东：拟以3亿元-6亿元回购公司股份】吉林敖东公告，公司决定以自有资金不少于3亿元（含），不超过6亿元（含），以集中竞价交易或其他法律法规允许的方式回购公司股份，回购的股份将用于转换上市公司发行的可转换为股票的公司债券，回购价格不超过20元/股（含）。
【科森科技：拟定增募资不超过16亿元用于高精密模具扩建项目、微创手术器械零部件生产等项目】科森科技公告，公司本次非公开发行募集资金总额不超过人民币16亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于高精密模具扩建项目、微创手术器械零部件生产项目、智能穿戴、智能家居类产品部件制造项目和补充流动资金项目。
【光环新网：拟定增募资不超50亿元用于北京房山绿色云计算数据中心二期等】光环新网发布定增预案，此次非公开发行股票募集资金总额不超过50亿元，扣除发行费用后的募集资金净额拟投入如下项目：9亿元用于北京房山绿色云计算数据中心二期；9亿元用于上海嘉定绿色云计算基地二期；15.2亿元用于向智达云创增资取得65%股权并投资建设燕郊绿色云计算基地三四期；4亿元用于长沙绿色云计算基地一期；12.8亿元用于补充流动资金。
减持&增持
【宇信科技：两股东拟减持6.51%股份】宇信科技公告，尚远有限目前持有公司无限售条件流通股1802.182万股(占公司总股本的4.51%)，因其自身资金需求，计划以集中竞价和大宗交易的方式减持公司1402.172万股(占公司总股本的3.51%)，此外，华侨星城目前持有公司无限售条件流通股1447.373万股(占公司总股本的3.62%)，因其自身资金需求，计划以集中竞价和大宗交易的方式减持公司1200.03万股(占公司总股本的3.00%)，将在减持计划公告之日起三个交易日后的90天内进行。
【利德曼：股东沈广仟计划减持不超过1%公司股份】利德曼公告，持股占本公司总股本比例10.0027%的股东沈广仟，计划于本公告披露之日起十五个交易日后的一个月内，以集中竞价方式减持本公司股份数量不超过417万股，减持比例不超过公司总股本的1%。
【广哈通信：股东无线电集团计划减持不超过2%公司股份】广哈通信公告，持公司股份2.86%的股东无线电集团计划以集中竞价方式减持所持有的公司首次公开发行前限售股346.07万股（占公司总股本比例2%）。
【东杰智能：持股0.86%股东境界投资拟清仓减持】东杰智能公告，持股0.86%的股东宁波境界投资股份有限公司拟清仓减持。
【金域医学：股东国创开元拟减持不超6%公司股份】金域医学公告，持有公司8.04%股份的股东国创开元拟通过集中竞价或大宗交易方式减持其持有的公司股份不超过6%。
业绩数据
【光线传媒年报：2019年净利润同比下滑31%拟10派0.5元】光线传媒发布年报，公司营业收入28.29亿元，同比增长89.70%，主要是电影业务收入大幅增加所致；归属于上市公司普通股股东的净利润9.48亿元，同比减少31%；基本每股收益0.32元，同比下滑31.91%。拟向全体股东每10股派发现金红利0.5元。
【华北制*一季报：净利润为6297.25万元同比增长104.49%】华北制*发布一季报，营收为22.1亿元，同比下降17.1%；净利润为6297.25万元同比增长104.49%。主要是本期收到稳岗返还补贴7583万元。
【国林科技年报：2019年净利润同比增长17.94%拟10转6派2.7元】国林科技发布2019年年报，实现营业收入3.73亿元，同比增长11.34%；归属于母公司所有者的净利润7183.02万元，同比增长17.94%。基本每股收益1.57元。拟向全体股东每10股派发现金红利2.70元（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增6股。
【恒力石化年报：2019年净利润同比增长201.73%拟10派4元】恒力石化发布2019年年报，实现营业收入1007.82亿元，同比增加67.78%；实现归属于上市公司股东的净利润100.25亿元，较上年同期增长201.73%。基本每股收益1.44元。拟向全体股东每10股派发现金红利人民币4.00元（含税）。
【山东黄金年报：2019年净利润同比增长25.91%拟10转4派1元】山东黄金发布2019年年报，营业收入626.31亿元，同比增长11.33%；归属于上市公司股东的净利润12.89亿元，同比增长25.91%。基本每股收益0.42元。向全体股东每10股派现金红利1元（含税），同时以资本公积转增股本向全体股东实施10股转增4股。
【涪陵电力年报：2019年净利润同比增长13.8%拟每10送4派2.2元】涪陵电力发布2019年年度报告，报告期公司实现营业收入26.22亿元，同比增长7.12%；实现归属于母公司所有者的净利润3.97亿元，同比增长13.8%。同时，向全体股东每10股派发现金红利人民币2.2元（含税），送红股4股。
【蓝光发展年报：2019年归属股东净利润34.59亿元同比增长55.53%】蓝光发展发布2019年度报告。公司实现营业收入391.94亿元，同比增幅27.17%；实现归属于上市公司股东的净利润34.59亿元，同比增幅55.53%；实现净利率10.61%，较上年增加2.51个百分点；实现加权平均净资产收益率23.88%，较上年增加6.81个百分点。
【光环新网年报：2019年净利润同比上涨23.54%拟10派0.2元】光环新网发布2019年年报，实现营业收入70.97亿元，同比增长17.83%；归属于上市公司股东的净利润8.25亿元，同比增长23.54%；基本每股收益0.54元，拟向全体股东每10股派发现金红利0.2元(含税)。
【宁波韵升：2019年净利润同比下降44%拟回购300万股-600万股股份】宁波韵升发布2019年年报，公司2019年实现营业收入19.46亿元，同比下降3.99%；净利润4968.10万元，同比下降44.38%。基本每股收益0.05元。公司拟每10股派发现金红利0.4元（含税）。同时，公司公告称，拟以集中竞价交易方式回购股份，回购数量为300万股至600万股，回购价格不超过8.80元/股。
【中国太保：子公司一季度累计保费收入共1305.19亿元】中国太保公告，本公司子公司中国太平洋人寿保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司于今年一季度期间累计原保险业务收入分别为人民币918.40亿元、人民币386.79亿元。
【中国人保：一季度保费收入共1937.70亿】中国人保公告，一季度经由本公司子公司中国人民财产保险股份有限公司、中国人民健康保险股份有限公司及中国人民人寿保险股份有限公司所获得的原保险保费收入分别为人民币1276.43亿元元、人民币125.48亿元及人民币535.79亿元。
【元祖股份年报：2019年净利润同比下滑2.38%拟10派12元】元祖股份发布年报，公司2019年度实现营收22.23亿元，同比增长12.68%；归属于上市公司股东的净利润2.48亿元，同比下滑2.38%。拟按每10股派发现金股利12元（含税）。此外持股10.3460%的股东卓傲国际拟减持不超过6%公司股份。
【华夏银行年报：2019年净利润同比增长5.04%拟10派2.49元】华夏银行发布年报，归属于上市公司股东的净利润219.05亿元，同比增长5.04%；实现营业收入847.34亿元，同比增长17.32%；基本每股收益1.37元，同比下滑12.18%。拟每10股现金分红2.49元（含税）。
【蓝丰生化下修业绩预告：2019年净利润亏损4.5亿元-5.5亿元】蓝丰生化发布2019年度业绩预告及业绩快报修正公告，业绩预告修正后归属于上市公司股东的净利润亏损4.5亿元-5.5亿元，上年同期亏损8.75亿元，此前预计2019年度归属于上市公司股东的净利润为亏损2.8亿元至3.8亿元。修正原因补提应收款坏账准备和受2020年初新冠肺炎疫情的影响，2020年4月上旬方舟制*向下修订了经营业绩的预算。
【三江购物年报：2019年净利润同比增长43.8%拟10派2元】三江购物发布2019年年报，营收为39.79亿元，同比下降3.74%；净利润为1.60亿元，同比增长43.8%。基本每股收益为0.2931元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.00元（含税）。
【上海机场：3月份旅客吞吐量同比下降85.03%】上海机场公告，3月份旅客吞吐量为95.28万人次，同比下降85.03%。3月货邮吞吐量为29.6万吨，同比下降5.79%。
其他
【葛洲坝等与四川崇州**签订熊猫古镇项目项目投资约268亿元】葛洲坝集团公告，公司与中景旅游管理、百悦投资集团共同与崇州市**签订《元通“熊猫古镇•理想新城”项目投资合作协议》。项目分期按照进度计划投资建设，首期项目开工之日起8年内整体呈现，葛洲坝集团将通过参股40%的葛洲坝城市发展公司与其他两家公司共同设立项目公司，项目公司设立时任一股东占比不低于15%。
【翠微股份：参与设立核芯达投资金额较小不会对公司的经营成果和财务状况带来重大影响】翠微股份发布关于媒体报道的说明公告称，公司出资505万元参与投资设立北京核芯达科技有限公司，持股比例占注册资本的10.1%。本次投资金额较小，不会对公司的经营成果和财务状况带来重大影响。
【华大基因：前述网络传闻业绩预测基于产能数据进行尚无法预测新冠病毒检测试剂盒销售对未来业绩的影响】华大基因发布关于新型冠状病毒检测试剂盒销售相关网络传闻的澄清公告称，前述网络传闻是基于产能数据而非实际销售数据进行的业绩预测。本次新冠疫情持续时间无法准确估计，市场对新冠病毒检测试剂盒的需求未来存在较大的不确定性，且市场上同类检测试剂盒产量不断增加，在疫情趋于缓解后，上述检测试剂盒产品可能会面临市场需求减缓和价格波动的风险。
【*ST斯太：整体资金较为紧张柴油发动机业务仍未获得大批量销售订单】*ST斯太发布股价异动公告称，目前，公司整体资金较为紧张，流动性不足，柴油发动机业务仍未获得大批量销售订单，企业可持续经营风险较大。
【甘咨询：参股公司熔喷无纺布生产线建成投产】甘咨询公告，公司于2020年3月17日公告参股兰州宝石花医疗器械有限公司投资建设医用口罩及熔喷无纺布生产项目。近日，宝石花公司投资的年产500吨/年的一条熔喷布生产线已建成并正式投产，另一条生产线正在加快推进。
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股票找CDR怎么认购
关于CDR，我想股民朋友们肯定是有些不了解的，毕竟国内股票都没研究明白，更何况是境外，但既然选择炒股，多少还是需要了解的。最具代表性的存托凭证美国存托凭证(ADR)、在布鲁塞尔挂牌上市的国际存托凭证(IDR)、在阿姆斯特丹挂牌上市的荷兰存托凭证(DDR)、在斯德哥尔摩挂牌上市的瑞士存托凭证(SDR)、以欧元标价的欧洲存托凭证(EDR)、在香港联交所上市交易的香港存托凭证(HDR)等等。在中国的交易所挂牌上市的存托凭证就叫CDR。简单点说，CDR是在中国境外(包括香港)上市的企业的股份存放在托管机构后，在境内发行的代表这些股份的凭证。要是你觉得买国外上市的公司的股票不方便，买个CDR也可以代表你买到了这些公司的股票。哪些公司以DR方式上市?多数中概公司以存托凭证方式在美国上市。我们熟知的京东、阿里、百度等在美国上市的公司都是用发行ADR的方式。每股存托凭证就代表着一定数量的普通股票数。中国证监会最近宣布一部分海外上市的国内企业，特别是“独角兽”，欢迎在不拆除VIE结构的情况下，在A股上市，而采取的上市方式就叫作CDR(中国存托凭证)。CDR对于A股投资者来说，可能觉得非常陌生，其实这在国外早就是一种成熟做法，比如美国有ADR(美国存托凭证)，新加坡有SDR(新加坡存托凭证)，甚至还有一种GDR(全球存托凭证)。它们都属于DR一族。DR是什么存托凭证(DepositoryReceipt)，首先是一种receipt(凭证)，是一种证明所有权的票据。它是由美国金融巨子J·P·摩根创建。1927年美国投资者看好英国百货业公司塞尔弗里奇公司的股票，由于地域的关系，这些美国投资者要投资该股票很不方便。当时的J·P·摩根就设立了一种美国存托凭证(ADR)，使持有塞尔弗里奇公司股票的投资者可以把塞尔弗里奇公司股票交给摩根指定的在美国与英国都有分支机构的一家银行，再由这家银行发给各投资者美国存托凭证。这种存托凭证可以在美国的证券市场上流通，原来持有塞尔弗里奇公司股票的投资者就不必再跑到英国买卖该股票，可以在美国证券交易所购买该股票的美国存托凭证。塞尔弗里奇上市公司配股或者分红等事宜，也由发行美国存托凭证的银行帮助美国投资者操作。一切都很完美，通过ADR，坐在美国家里就可以像投资美国股票一样投资外国股票了。CDR会是什么样的CDR还没有出生，相关发行制度也未公布，确实无法准确知道CDR的样子。但是，笔者相信它会非常类似ADR。CDR的降生，一个缘由就是因为香港今年加大力度吸引中资海外上市的“独角兽”企业到香港再次上市。这就是港股推出的“同股不同权”制度。其实大量中资在美国上市的企业都具有这种股权结构，因此在香港再次上市，不需要进行任何实质性修改，这是一条笔直快捷的上市途径。简单地说，香港连HDR都不需要了，BATJ可以直接在港交所发行新股和挂牌交易。这显然刺激了A股，之前内地做法是要求那些海外上市的企业在海外退市，拆除VIE结构，再申请A股重新上市。相比港股的“同股不同权”方式，等于只能在内地上市，而且这个股权交易更改过程非常繁琐和耗费资源。CDR显然是一种更加便捷而且对A股发行制度冲击最小的方式，可以顺利实现那些海外中资上市公司在A股的交易。而且CDR有一个就近学习的对象，那就是港股ADR。在香港上市的港股中，有不少股票都以ADR方式在美国上市了。我们可以从一些证券网站上查到每日的交易行情，如下图。截止2018年3月，港股有46只股票在美国(纽约证券交易所)以ADR方式上市交易。其中不乏内地与香港大型蓝筹股和指数成分股。中资企业在美国以ADR上市的有腾讯、上海石化、中国铝业、东方航空、南方航空、中国燃气、中芯国际、中国人寿、华能电力、联想集团、招商银行、中国联通、中国移动、中国电信、中石油、中海油、中信股份、广深铁路等。这些ADR都和美股一样，有一个独立的交易代码，比如CHU(中国联通)，对应的就是港股上市的中国联通(00762)。由于在两个不同市场交易，因此以每股计算的价格是不同的，其中不仅有不同市场的估值差异，也存在汇率变化导致的差别。但由于港元与美元之间是联系汇率，汇率造成的价格差异并不是很大。以上是给大家介绍的关于什么人可以购买CDR股票的一些相关信息，其实由上述内容我们不难发现，只要你有钱，有投资的能力，就可以购买CDR股票，因为CDR就是便捷对A股发行制度冲击小的方式，能够顺利实现海外中资上市公司在A股的交易。更多股票投资请关注微尚时代。
除了"铁公鸡"A股还有这些行业分红最给力（个股名单）
近五成公司连续三年现金分红
银行等三行业最给力
本报记者张颖任小雨
对于投资者而言，最高兴的事情除了手中的股票价格上涨之外，莫过于上市公司真金白银地分红回馈。据《证券日报》市场研究中心统计显示，有1351家上市公司连续三年（2013年、2014年和2015年）现金分红，占比达47.5%。其中，银行（68.75%）、交通运输（67.03%）和计算机（60.39%）等三行业中连续三年现金分红的公司家数占该行业成份公司家数的比例居前。今日本文对以上现金分红最“慷慨”的行业进行分析梳理，挖掘相关龙头股的投资价值，供投资者参考。
银行年度派现力度最大
沪深两市上市公司现金分红逐年稳步增加，现金分红回报股东的意识和力度不断增强，尤其是银行股近三年连续现金分红比例最高，成为年度派现力度最大的行业。据《证券日报》市场研究中心统计显示，银行业共有11家上市公司连续三年现金分红（2013年至2015年），占该行业成份公司的比例为68.75%，居申万一级行业排行榜第一位。
从现金分红比例看，农业银行、光大银行、工商银行、宁波银行、中国银行、华夏银行等6家公司连续三年的年度现金分红比例（现金分红总额占归属于母公司净利润）超20%。
从2015年分红情况来看，上述11家公司中，宁波银行、华夏银行、建设银行、交通银行、北京银行、民生银行、工商银行等7家公司2015年每股现金分红均超0.2元（税前），分别为0.45元、0.363元、0.274元、0.27元、0.25元、0.235元、0.2333元。
从业绩成长性看，上述11家连续三年现金分红的银行业上市公司2015年度归属母公司股东的净利润均实现了同比增长，宁波银行去年归属母公司股东的净利润同比增长16.29%，居第一，平安银行去年归属母公司股东的净利润同比增长也达10.42%。
投资机会方面，分析人士重点推荐北京银行、南京银行、平安银行和兴业银行。
交通运输分红有望提升企业估值
据《证券日报》市场研究中心统计显示，交通运输行业中共有61家上市公司连续三年现金分红（2013年至2015年），占该行业成份公司的比例为67.03%，居申万一级行业排行榜第二位。
从现金分红比例看，有49家公司连续三年的年度现金分红比例（现金分红总额占归属于母公司净利润）超20%，其中，宁波海运、营口港、保税科技、锦江投资、强生控股、宁沪高速、大秦铁路、上港集团等8家公司连续三年的年度现金分红比例在50%以上。
从2015年分红情况来看，上述61家公司中，外运发展、大秦铁路、上海机场、深赤湾A、宁沪高速、厦门空港、白云机场、东莞控股、锦江投资、皖通高速、天津港等11家公司2015年每股现金分红超0.2元（税前）。
从业绩成长性看，上述61家连续三年现金分红的交通运输公司中，有36家公司2015年度归属母公司股东的净利润实现同比增长，其中，珠海港、南方航空、宁波海运、宋都股份、长江投资等5家公司2015年净利润同比增长实现翻倍。
对于交通运输行业的投资，分析人士表示，在2015年上市公司现金分红逐渐上升的背景下，关注高分红和业绩提升的机场、铁路公司；航运企业在重组后业绩或迎来大幅回升；此外，建议关注受益于周期回暖的大宗贸易类公司。个股方面，建议寻找确定性机会，重点推荐深圳机场、春秋航空、上海机场、广深铁路。重点关注吉祥航空、华鹏飞、传化股份、怡亚通、艾迪西、华贸物流等。
计算机6家公司连续三年现金分红比例超80%
据《证券日报》市场研究中心统计显示，计算机行业中共有93家上市公司连续三年现金分红（2013年至2015年），占该行业成份公司的比例为60.39%，居申万一级行业排行榜第三名。
从现金分红比例看，有59家公司连续三年的年度现金分红比例（现金分红总额占归属于母公司净利润）超20%，其中，三泰控股、用友网络、中安消、世纪瑞尔、鼎捷软件、同花顺等6家公司连续三年的年度现金分红比例在80%以上，分别为157.41%、130.68%、108.94%、90.43%、82.46%、82.41%。
从2015年分红情况来看，上述93家公司中，同花顺、海康威视、华东电脑、赢时胜、恒生电子、宝信软件、博彦科技、广联达、大华股份等9家公司2015年每股现金分红超0.2元（税前），其中，同花顺、海康威视拟每股现金分红居前，分别为0.74元、0.7元。
从业绩成长性看，上述93家连续三年现金分红的计算机公司中，有66家公司2015年度归属母公司股东的净利润实现同比增长，其中，同花顺、二三四五、蓝盾股份、银之杰、同有科技、中科金财、捷成股份等7家公司2015年净利润同比增长实现翻番，分别为1483.35%、252.38%、238.37%、163.52%、154.12%、106.34%、102.76%。
太平洋证券表示，计算机行业整体的成长性较高，建议关注一季度业绩表现较好能够达到预期的标的，关注中科曙光、任子行、中科金财等；建议关注信息安全、人工智能等景气度较高的领域。
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我买的广深铁路股票怎么样，为什么涨跌这么慢?有希望高涨吗?要多久？
广深铁路股票业绩平平，不是市场热点，没有资金关注，成交量低迷，当然涨跌不活跃，近期没希望高涨。
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年度分红送股时间，通常是在公布第一季度业绩后，时间为3-6月份；上半年分红送股时间，通常是在公布第三季度业绩后，时间为11-12月份；仅供参考，祝你好运！
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铁路运输作为国计民生的重要组成部分，在经济发展之中占据重要地位，预计未来我国铁路网规模将继续延长。
最近不少股民朋友都在公众号问我，广深铁路 601333怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，广深铁路这支铁路公路板块的热门股。
首先，大家得明白铁路运输行业到底是做什么的？铁路运输简单来说就指利用铁路来进行货物运输，在国土辽阔的大陆国家是一定要具备的一种运输方式。
不仅如此，在煤炭、粮食等大宗货物的运输方面，铁路运输具有方便快速、价格低廉的亮眼之处，同时也符合绿色环保的理念。
接下来，我来给大家好好讲讲铁路运输这个行业前景究竟如何。
如今，我国铁路的技术水平已经是世界翘楚水平，以技术作为依托，近年来国内路网规模正在快速提升。
如今“四纵四横”高铁网全面建成，并且，“八纵八横”高铁网刚好密切地进行着建设中，现如今，已经包含有全国92%的50万人口以上的城市。
中国就是一个制造业方面的大国，在能源及原材料上面的依赖性十分强，不过，生产力以及资源显现出来了分布情况不均衡的问题。基于此，在为国民提供出行便利的同时，铁路依旧要承办大宗货物的中长途运输的重大责任。
像在煤炭产业里，煤炭运输的主要部分是铁路，尤其在冬天的时候，铁路可以发挥的作用是非常大的。
通过上述的分析我们可以看到，铁路对国家经济的发展或者是国民的日常生活给予了相当扎实的交通运输保障，相信不久后的铁路运输行业会不断推进，上升到一个新的台阶的可能性非常大。
如果你想了解有关铁路公路后期走势如何？又或者想知道后市应该关注哪些方向？直接点击下方链接,获取研究员对行业的深度解读：
广深铁路股份有限公司是现下中国独一无二的一家在上海、香港和纽约三地上市的铁路运输企业，公司主要经营铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务，并且通过与香港铁路有限公司的合作，双方共同开展直通车旅客列车运输业务，同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、广东铁路、梅汕铁路和赣深铁路等提供铁路运营服务。
而且由该公司独立经营的深圳—广州—坪石段铁路在营业里程方面达到了481.2公里，纵向占据整个广东省。其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段；广深段成为中国内陆去往香港的独一铁路通道，连接京广、京九、三茂、平南、平盐和香港九广铁路，在中国铁路交通网络占据主要组成部分。广深段铁路是目前中国现代化程度最高的铁路之一，是国内第一条全程到达封闭目标且能四线并行的铁路。也是第一条能够使客货通过分线方式运行的铁路。
营业收入上，铁路客货运输服务是公司主要经营业务。
旅客运输是广深铁路公司的主要运输业务。公司运营的广深铁路和京广，京九两大动脉和九广铁路等多条铁路线都相连接，对于铁路运输来讲是极其重要的一条通道，同时，它也是中国最为繁忙的一条铁路。其中广深段开行的城际高速列车，全部使用国内先进的“和谐号”动车组，不仅仅列车设备非常先进，而且车厢也很美观舒适，这是中国首屈一指的客运服务，按国际惯例组织，列车运行平均每10分钟开行1对。以便于达到方便、快捷的标准，彻底实现了城际运行公交化。
此外，公司运用领先的营销手段以及拥有庞大的营销网络。公司各站全面开展实施电脑联网售票，进而在任何一站可以预购公司其他各站的任何一趟长途旅客列车车票。广州至深圳间各站售票厅配备智能化自动售票机，可使用现金、银行卡自助购票。
未来，公司持续向国际国内最高水准看齐，持续关注服务理念转变、硬件环境升级，做优基本服务，做新特色服务，建造并完善多层次一体化客运服务体系，实现了客运服务质效双提升。
根据我们调研得到的情况，在进一步对铁路市场化改革（如运输管理体制、投融资体制、定价机制等改革）的情形下，铁路行业市场准入条件将逐步放宽，预计今后铁路运输行业的竞争结构将出现比较大的变化趋势。
因此，广深铁路的应对措施有：在客运业务方面，一是在疫情防控常态化条件下深入研究客运市场规律，坚持以变应变、应流开车，确保“一日一图”效益最大化，以最快的速度促进客运恢复增长；二是采取措施合理利用赣深高铁与广深城际铁路互联互通的机会，加大力度积极组织开行广州东站、深圳站始发终到的跨线高铁列车建设，并且持续加强市场宣传和客运营销，加大力度促进客运产品提质增效等。
而在货运业务方面，一是坚持实施铁路运输供给侧结构性改革方案，运用多种方式围绕市场调结构，以货运班列客运化为重要的目标，大规模组织开行国内、国际货运班列；第二，其实就是认真贯彻*总书记关于调整运输结构、减少公路运输量、增加铁路运输量的重要指示精神，从而满足市场发展的需要，将铁路优势发挥得淋漓尽致，主动提质降本工作，不断创新“公铁联运”产品，针对“公转铁”进行深入推进。
报告显示，公司22年第一季度营业收入约50.0亿元，同比增长13.3%；归母净亏损约4.0亿元，扣非归母净亏损约4.1亿元，亏损分别同比增加3.0亿元、3.2亿元。
业绩变动的主要原因为：
疫情对企业的生产、运营造成不利影响；宏观经济下行导致客运货运需求在一定程度上下降了；自营铁路线路客运量严重削弱；路网清算收入、铁路运营服务收入增长低于预期等。
根据2022年一季报，我们对广深铁路的主要财务指标表现进行了总结分析：
广深铁路成长能力有所提升。居于一年中相对高位。
广深铁路偿债能力有所加强。处于一年中相对高位。
广深铁路现金流能力维持在稳定位置。位于一年中高位。
其中，可持续经营能力在很大程度上增强了，销售回款能力朝着显著下降趋势发展。
该股委比为，卖盘比买盘；委差为，说明；外盘内盘，后期存在可能。
今天我们对铁路公路板块和广深铁路的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析，那么对于咱们散户而言，后市是应该继续增持还是减持？点击下方链接，一键获取分析结果：
数据来源：同花顺财经、股掌柜；图片来源：网络
【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议，请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险，入市需谨慎。
编辑时间：2023-08-2119:080264复制链接
广深铁路A股换成港股合算吗？
常常有这个问题，有些公司同时在内地和香港上市，是买A股好还是港股好？
因为港股的股价一般要比A股低很多，如果只是享受分红不是短线操作，自然港股的回报高，广深铁路也算大盘股，不太适合短线操作，也是投资分红，自然港股的回报好一点。但是需要注意有汇率风险，假如港币兑人民币的汇率大跌，分红都无法抵偿汇率损失的，当然如果汇率大升自然有意外收获。所以还要看港币兑人民币的汇率走势来定。
广深铁路股份(00525)将于8月14日派发H股现金红利每股0.06571港元-股票频道-和讯网
智通财经APP讯，广深铁路股份(00525)发布公告，自股东周年大会结束起，郭吉安退任非执行董事，陈松、贾建民和王云亭退任独立非执行董事。
于股东周年大会上，武勇、胡酃酃和郭向东获重选为执行董事，郭继明和张哲获重选为非执行董事。王斌获委任为非执行董事，马时亨、汤小凡和邱自龙获委任为独立非执行董事。
公告称，自股东周年大会结束起：退任独立非执行董事的陈松、贾建民和王云亭不再担任审核委员会及薪酬委员会成员;马时亨、汤小凡和邱自龙获委任为审核委员会成员;及武勇、胡酃酃、马时亨、汤小凡和邱自龙获委任为薪酬委员会成员。
自股东周年大会结束起，宋敏退任职工代表监事。刘梦书、陈少宏、向利华和孟涌获重选为股东代表监事。
于公司工会第五届委员会第四次会议上，周尚德获重选为职工代表监事，林闻生获委任为职工代表监事，自股东周年大会结束起生效。
另外，公司将向于2020年6月29日名列于H股股东名册的股东，分派2019年度末期股息每股人民币0.06元的现金股息(含税)。
将向H股股东支付的2019年度末期股息为每股0.06571港元。已委任中国银行（香港）信托有限公司为香港H股股东的收款代理支付，并将于2020年8月14日或之前发放。
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