航天电子可以长期持有吗(航天工业园区招聘电子元器件生产工人，提供长期稳定工作，有相关经验者优先，薪资面议。)-品达金融网

航天工业园区招聘电子元器件生产工人，提供长期稳定工作，有相关经验者优先，薪资面议。

重要通知：本平台仅负责发布粉丝以及企业的推广招工招聘劳务派遣，找工作等信息，联系方式以及地址，请广大用户仔细核实甄别，内容为企业广告或个人广告，任何联系方提前索要入职押金或入职手续费用的，都是骗子，欢迎联系小编删除处理。以下好工作内容为广告请用户仔细核实！感谢您的关注！

好的，以下是广西地区最近招聘信息：

2.临时工：广西梧州市蒙山县某石材加工厂需要临时工，工作时间为两周内，薪资日结，有无经验均可，提供食宿。联系方式QQ：xxxxx

6.保姆：广西南宁市一家家政公司招聘保姆，主要负责照顾老人和孩子，要求有相关经验和基本的护理技能，提供包食宿和社保，薪资面议。联系方式QQ：xxxxx

7.投资分析员：广西南宁市一家投资公司招聘分析员，要求有投资、金融等相关背景，擅长数据分析和风险控制，薪资15k-25k，提供五险一金等福利。联系方式邮箱：xxxxx

以上是部分招聘信息，希望对您有所帮助。但需要注意的是，以上信息仅供参考，请在求职过程中谨慎核实，以免上当受骗。

华安阜分0626|又遇回调！市场跌跌撞撞基金投资如何才能稳中取胜？

Part1

今日聚焦

NO.1

财政部、税务总*、工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。公告提出，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税。

汽车作为大宗消费品，是国民经济的重要支柱产业，也是当前稳经济、促消费的重要抓手。2023年以来，多部委从需求侧和供给侧双向发力鼓励汽车产业高质量发展。信达证券表示，看好乘用车景气度逐步改善，行业有望从“主动去库”阶段迈入“被动去库”阶段。此外，伴随人工智能技术的突破，智能汽车的ChatGPT时刻即将到来，智能座舱、智能驾驶迭代升级速度有望加快，车企开启新一轮智能化竞争，对于智能汽车硬件端、软件端需求有望显著提升。

上市公司中，亚太股份是国内第一家拥有整套ADAS自主技术并率先实现量产的企业，产品包括了摄像头、毫米波雷达、线控制动系统、控制系统等，且产品开发较早，已迭代升级三代产品。万安科技目前新能源汽车零部件业务占比超过40%，公司线控产品目前已经小批量生产，年产能10万套，主要客户包括江淮、一汽解放青岛等客户。美利信自2021起就布*一体化压铸，是目前国内为数不多的拥有8800吨等大吨位压铸机的铝合金压铸企业。

NO.2

知名分析师郭明錤最新指出，近期因AI伺服器需求显著提升，带动光模块需求强劲增长。AI伺服器光模块需搭配高阶的差动式输出振荡器(differentialoscillator)，单价较一般伺服器/消费电子的振荡器高约10-20倍，毛利率为50-60%以上。

石英晶体元器件作为各种优质的选频、稳频和时基标准，是电子学、通信工程、计算机、航空航天及消费类电子产品中必不可少的元器件，被誉为电子整机的“心脏”。人工智能的硬件驱动离不开时钟，人工智能设备之间进行信息交互也需要同步技术，恒温晶振凭借着频率稳定性能，将有助于实现设备之间的同步交互，可广泛应用于人工智能方向。根据中国产业信息网的预测，全球晶振至2025年都将处于供不应求的状态，全球需求量将从2019年的1340亿只增加到3125亿只，年复合增长率11.34%。

上市公司中，普天科技全资子公司远东通信时频产品种类包括晶体谐振器、恒温晶振、压控温补晶振等，拥有从晶棒切割到晶振组装和测试全产业链自主生产能力。天奥电子高稳晶振产品主要用于武器装备、航空航天等领域，公司相关产品产能利用率较高。中瓷电子消费电子陶瓷外壳及基板主要应用于声表滤波器、晶体振荡器、3D光传感器模块等。

NO.3

DPU是新近发展起来的一种专用处理器，被认为是继CPU和GPU之后的“第三颗主力芯片”。机构指出，ChatGPT等AI技术发展大趋势下，算力需求凸显，DPU有望迎来黄金发展期。

DPU被定义为强化数据面性能的专用处理器，配合控制面的CPU，可以实现性能与通用性的更佳的平衡。民生证券表示，全球DPU产业市场规模呈现逐年增长的趋势，并随着Intel、NVIDIA等厂商的DPU大规模量产，预计DPU市场将迎来快速增长。根据赛迪顾问数据，2020年全球DPU产业市场规模达30.5亿美元，预计到2025年全球DPU产业市场规模将超过245.3亿美元，期间CAGR高达51.73%。

上市公司中，中化岩土参股的美国掣速科技（Chelsio）公司产品可以兼容匹配英伟达高性能GPU服务器，掣速科技最新产品T7是基于ARM架构的DPU芯片，可以用于AI高性能计算服务器，提供100Gb/200Gb/400Gb的服务器间高速互联，主要应用于机器学习训练、高性能存储、云计算数据中心。中兴通讯在网络智能化、服务器与DPU等算力基础设施，及NLP（自然语言处理）、机器视觉等AI技术方面，长期保持投入并进行布*，多项技术和产品已经得到应用。

Part2

理财天地

又遇回调！市场跌跌撞撞基金投资如何才能稳中取胜？

6月以来的A股市场在3200点上下来回震荡，而基金在犹豫和徘徊之中，损失了不少时间和收益。面对跌跌撞撞的A股，基金投资到底该如何“稳中求胜”？

一、选择一只“好基金”

来自灵魂深处的拷问，当前市场这么多只基金中，哪些是好基金，如何去甄别这些“好基金”？

强势基金一定是好基金吗？数据统计显示，第一年度处在第一分位的基金，下一年度处在第一分位、第二分位、第三分位、第四分位的概率相近，与扔硬币做决定几乎无异，可见，强势基金的“强势”持续性很低。

1、合适的基金经理

“合适”的意思是根据自己偏好和自身判断，选择合适自己的风格和基金经理。每位基金经理都有自己的投资风格和投资理念，但需要注意的是，一个人的投资风格有可能会改变，基金经理的风格也在成长、进化。

长期来看，一位优秀的基金经理是能够帮你长期、稳定地获取超额收益α。一方面，基金经理的投资风格是不断成长，进化的。基金经理也在不断学习，吸取经验教训，投资理念和方法都在市场中磨练。

另一方面，基金经理的价值不仅在于牛市赚钱，更在于熊市中亏得少，甚至赚到钱。就像基民热议的董承非，短期来看，同类对比中，表现确实不佳，但长期来看，胜在稳稳的幸福，复合年化收益率近18%。

2、中高收益、中低回撤

中高收益、中低回撤基金是投资的“富矿”。市场中存在这样的一类基金：中长期收益在15%-20%左右，而当市场出现25%以上的回撤时，基金回撤小于沪深300指数的70%，回撤控制能力较强。在时间的酝酿下，走出一股“静悄悄”的牛基态势。

二、“好行为”配合“好基金”

对于基金投资来说，一方面是产品，另一方面是投资者自身的行为，二者共同决定着投资收益和感受。在寻觅到“好基金”后，投资者自身的投资时点也很重要。“好行为”配合“好产品”，合力之下，投资效率更高。

1、组合投资

也就是不要把鸡蛋放在同一个篮子里。在大类资产方面，可以分散投资债权、证券、海外、保险等等不同的资产。但需要注意的是，分散投资并不是样样投，也需要有一定的策略

第一：不要选择太多：投资一只基金，抗风险能力比较差，而持有过多基金又会造成太过分散、不好管理，因此，投资组合一般以2-4只基金为佳。

第二：选择相关系数低的资产：如果这2-4只基金全部投资一类资产，将很难达到分散风险的目的。可以选择相关系数低的基金来做定投，比如三只定投基金分别为股票基金、债券基金以及海外基金的组合，做到了资产类别以及投资区域的分散，在市场波动时能够更加有效地分散风险。

第三：覆盖到多种风格：组合投资建议可以覆盖到不同类型的基金。比如债券基金与货币基金同属于固定收益品种，风格更稳健，股票基金、混合基金等权益品种，风格更激进，在配置时尽量兼顾两者，让整体风格趋于平衡。

如果投资组合中有两只权益基金，则可以是大盘+中小盘，成长型+稳健型这样的组合，合理配置投资组合中各类风险收益特征的基金产品之间的比例，能够帮助降低投资组合的整体波动性。

2、基金定投

也就是把资金分散开，在整个牛熊市周期里边分散投入。这样我们的买入成本就是牛熊市的平均价格，甚至更低一些。

对于把稳定放在首位，对回报要求不高的投资者，基金定投是非常好的投资方法。

3、长期持有

长期持有是我们提高盈利概率的有效手段。

持有产品期限不同，收益也是大为迥异的。A股的波动性导致了理想与现实不同，频繁的波段操作往往“适得其反”。那基金持有多少期限为好呢？相对来说，持有两年的时间最佳。

稳健型投资者的三大法宝：组合投资+基金定投+长期持有。

我们可以把自己的目标周期拉长，不要总想几个月赚10%~20%。把目标放在十年的长周期内，赚到100%或者更高的收益。慢就是快，周期拉长了，心态就放平了。

投资就像一场没有尽头的马拉松长跑，如何持续的跑下去，跑的稳，非常重要。因为，投资不能每个阶段都在冲刺，过度冲刺一段就可能会导致下一段业绩的波动。对于投资而言，持续力的重要性远大于短期的收益率，耐得住寂寞，才等得来繁华。

投资理财是一个持续渐进的过程，也是一个系统学习的过程！基友们下期见！

(文章整理自富国基金、东方阿尔法基金、上投摩根基金)

Part3

投资分享

“永远不要担心错过机会，这个市场最不缺少的就是机会，关键是要清楚行情是否适合自己，否则就成了风险。”

华安证券阜阳分公司简介

华安证券股份有限公司阜阳分公司前身是1994年经中国人民银行批准成立的安徽省证券公司阜阳营业部，是阜阳亳州区域第一家经正式批准设立的证券经营机构，下辖阜阳文峰路证券营业部、亳州希夷大道证券营业部、涡阳时代广场证券营业部、太和人民南路证券营业部、界首东升路证券营业部、临泉港口路证券营业部、利辛青年路证券营业部7家证券营业部，业务覆盖阜阳市、亳州市两大行政区域。

我们始终致力于为客户投资理财保驾护航，根据客户多样化的投资需求和风险偏好，依托总部功能完善的线上金融终端华安徽赢，为投资者提供登记开户、代理买卖证券和衍生品、沪港通、深港通、国债逆回购、代办股份转让、投资顾问、股票期权，期货IB、金融产品代销等，提供规范、安全、便捷和专业化的一站式财富管理服务；业务模式更加智能化、多元化，人员管理、风险控制以及各类专业理财服务等方面发展迅速：投资顾问、理财顾问的特色专享服务坚持以客户需求为驱动、以创造价值为目标、以增值服务为手段，进一步夯实和优化财富管理业务架构，力争以更丰富的金融产品、资产配置方案、全方位满足客户投资理财需求，为客户财富保值增值提供专业化、多元化、个性化的服务，追求与客户同进步共成长。

伴随华安证券股份有限公司风雨历程三十载，沿着公司制定的“十四五”规划方向、全面进军行业前四分之一位次的新目标，华安证券阜阳分公司秉持“诚信、稳健、专业、和谐”发展理念，坚持高质量发展方向，守正创新、与时俱进，贯彻落实公司“两项改革”任务要求，在危机中育先机、于变*中开新*，抢抓新机遇，锚定新坐标，提高集约管理和业务统筹支持能力，自觉增强证券服务能力。在主动服务地方实体经济过程中，不断发掘市场机会，为阜阳市亳州市深化金融改革创新，扩大社会融资规模，有效防控金融风险，维护地方金融安全稳定积极进取实践。连续多年被阜阳市人民**评为阜阳市金融工作先进单位称号，先后被中国金融工会安徽工作委员会授予“安徽金融五一劳动奖状”、中国金融工会全国委员会授予“全国金融先锋号”等荣誉称号。

阜阳分公司

地址：阜阳市颍泉区颍河西路181号

阜阳人民中路营业部

地址：阜阳市颍泉区人民中路110号

亳州希夷大道证券营业部

地址：亳州市谯城区丽阳春都小区5号楼102铺

涡阳时代广场证券营业部

地址：涡阳县淮中大道时代广场106号

太和人民南路证券营业部

地址：太和县人民南路9号邮政大厅二楼

界首东升路证券营业部

地址：界首市东升路325号

临泉港口路证券营业部

地址：临泉县港口南路泉城经典北侧30米

利辛青年路证券营业部

地址：利辛县青年路861号

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600879航天电子后期走势如何是否可以进仓

该票近日高点在11附近，短期可以继续持有。未来价格会调整后进一步攀升，但是由于中期都只是调整，所以，调整上去也要调下来。那调整到上方的重要参考位置是13.1。可以离场观望。看你准备做什么周期的投资。个人建议要做就做中期，那么现在可以半仓进入。问题不大。

长期持有国防军工是信仰！2021年8月5日早就想写一篇关于国防军工的长文，一直没有合适的时间。先发一篇剪短的观点阐述吧... - 雪球

早就想写一篇关于国防军工的长文，一直没有合适的时间。先发一篇剪短的观点阐述吧，再不写，回头上去了又成了马

核心观点：中国的崛起已成为必然；人民币国际化已成为趋势；国际大宗商品定价权争夺已日趋激烈，这些都需要强大

的军事力量来做坚强的后盾保障。参考美国称霸世界，向全世界征收铸币税，转嫁经济危机，种种这些不都是美国军力

的强大吗。在中国崛起的道路上，坚定看好国防军工板块，是一种信仰，是对中国崛起的支持。

核心标的：国防ETF512670军工ETF601606

操作策略：分仓配置；长期持有；逢低买入；谨慎卖出！

后期，我会分享国防军工板块的长文，与大家探讨。也欢迎大家文后参加讨论。一起成长。

附：

按市值（100W起）大小排列，百分比是连续五年净资产收益率平均数值。

军工元器件：

1.立讯精密：19.2%我国最大的连接器制造厂商，电子制造，权重股，一线蓝筹

2.京东方A：3.8%，全球领先的半导体显示技术、产品与服务提供商，光学光电子，权重股，一线蓝筹

3.蓝思科技：11.4%，掌握了消费电子产品防护玻璃生产的核心技术和工艺，电子制造，权重股，一线蓝筹

4.TCL科技：9.8%，主营半导体显示技术及材料,"全球消费类电子领先品牌TOP10"，光学光电子，二线蓝筹

5.歌尔股份002241：12.2%，电声器件的知名制造商，一流的声学整体解决方案提供商，电子制造，二线蓝筹

6.中航光电002179：18%，国内最大的军用光电连接器制造企业，航天装备，二线蓝筹

7.三环集团：19.2%，掌握了电子陶瓷类电子元件的核心技术，元件Ⅱ，二线蓝筹

8.紫光国微：10.2%，国内领先的智能安全芯片、特种集成电路、存储器芯片研制企业，半导体，二线蓝筹

9.卓胜微：76.4%，业界率先基于RFCMOS工艺实现了射频低噪声放大器产品化的企业之一，半导体

10.汇顶科技：35.2%，全球安卓手机市场出货量排名第一的指纹芯片供应商，半导体，二线蓝筹

11.视源股份：46.6%，全球领先的液晶显示主控板卡供应商和国内领先的交互智能平板供应商，光学光电子，二线蓝筹

12.深南电路002916：21.2%，中国印制电路板行业的龙头企业，中国封装基板领域的先行者，元件Ⅱ，二线蓝筹，白马股

13.生益科技：16.8%，生产印制线路板、覆铜板、粘结片的领先企业，元件Ⅱ，三线蓝筹

14.圣邦股份：23.6%，专注于模拟芯片设计，产品覆盖信号链和电源管理的半导体企业，半导体

15.环旭电子：12.8%，为国内外一流的品牌厂商提供电子产品的设计制造服务，电子制造，三线蓝筹

16.欣旺达：18.2%，国内领先的消费类锂电池模组制造商，电子制造

17.振华科技：5.4%，新型电子元器件和移动通信终端制造商，元件Ⅱ

18.东山精密：6.6%，我国最大的专业从事精密钣金结构件工艺设计、制造服务企业，元件Ⅱ，三线蓝筹

19.盈趣科技：50.8%，自主研发了UMS系统及智能制造生产体系，电子制造

20.火炬电子：12.6%，专业从事陶瓷电容器研发、生产、销售和技术支持的企业，航天装备

21.沪电股份002463：10.4%，国内规模最大、技术实力最强PCB制造商之一，元件Ⅱ，三线蓝筹

22.深天马A：4.8%，国内规模最大的液晶显示器及模块制造商之一，光电光电子

23.欧菲光002456：5.8%，国内领先的精密光电薄膜元器件制造商，光学光电子，三线蓝筹

24.风华高科：7.4%，国内最大的新型元器件及电子信息基础产品科研、生产和出口基地，元件Ⅱ

25.顺络电子：11.4%，国内最大片式压敏电阻生产商，元件Ⅱ

26.航天电器002025：13.4%，航天科工集团旗下的电子元器件骨干企业之一，航天装备

27.法拉电子：19%，全国最大的薄膜电容器制造厂商，元件Ⅱ

28.领益智造：8.4%，新型电子元器件、手机及电脑配件行业中保持着较大的领先优势，电子制造，二线蓝筹

29.横店东磁：12.8%，永磁铁氧体和软磁铁氧体的产量居全国第一，金属非金属新材料

30.航天彩虹：5.8%，航天科技集团旗下公司，核心产品有：彩虹系列军用无人机，航空装备

31.景旺电子：26.2%，主营印制电路板，是国内少数产品类型覆盖RPCB、FPC和MPCB的厂商，元件Ⅱ

32.鸿远电子：18.2%，多层瓷介电容器（MLCC）为主的电子元器件生产高新技术企业，航天装备

33.长盈精密：10.4%，国内领先的精密电子零组件制造公司，电子制造

34.鹏鼎控股：15.6%，全球少数同时具备PCB产品设计、研发、制造与销售能力的厂商之一，元件Ⅱ，二线蓝筹

35.长信科技：12.6%，国内重要的平板显示关键基础材料生产基地，光学光电子

36.和而泰：13.4%，国内智能控制器行业具有领导地位的龙头企业，电子制造

37.彩虹股份：负，国内领先的液晶基板玻璃、液晶面板制造商，光学光电子

38.创世纪：负，国内金属CNC领域龙头，电子制造

39.胜宏科技：14.8%，全球印制电路板制造百强企业，元件Ⅱ

40.锐科激光：34%，国产光纤激光器的龙头企业，激光行业的知名企业，其他电子

41.宏达电子：20.4%，国内军用钽电容器生产领域的龙头企业，元件Ⅱ

42.水晶光电：10.8%，国内光学光电子产业领跑者，光学光电子

43.景嘉微300474：14.6%，军用级图形显控、小型专用化雷达的核心模块及系统产品供应商，航天装备

44.洁美科技：18.8%，电子元器件使用及制程所需耗材行业领导者，电子制造

45.南大广电：3.3%，MO源产业化生产的企业，半导体

46.兴森科技：8.6%，国内最大专业印制电路板样板生产商，元件Ⅱ

47.天华超净：6.2%，国内外知名半导体、存储、新型显示、通讯的核心供应商，其他电子

1.中国重工：负，研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业，船舶制造，绩差股

2.中国船舶：负，具备国际竞争力的民用船舶制造企业，船舶制作

3.中船防务：负，大型综合性海洋与防务装备企业集团，船舶制造

1.航发动力600893：5.2%，国内领先的航空发动机制造企业，航空装备，权重股，一线蓝筹

2.中航沈飞600760：负，大型现代化飞机制造企业，是我国航空防务装备的主要研制基地，航空装备，二线蓝筹

3.中航西飞：3.2%，我国军民用大中型飞机整机及航空零部件的研制企业，航空装备，二线蓝筹

4.中航高科：7%，航空复合材料原材料技术和产业规模在国内处于领先水平，航空装备

5.中国卫星：7.8%，专注于宇航制造与卫星应用两大主业的企业集团，航天装备，三线蓝筹

6.中航电子：8%，航空机载电子设备领域的领先企业，航空装备

7.中直股份：6.8%，国内直升机制造业的骨干企业，航空装备

8.洪都航空：1.4%，公司的教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力，航空装备

9.航发控制000738：4.4%，发动机控制系统的研制技术和能力处于同行业领先水平，航空装备

10.航天电子：4.8%，从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导的高科技公司，航天装备

11.中航重机：3.6%，中国实力最强、规模最大的高压柱塞液压泵/马达研制企业，航天装备

1，电容器:鸿远电子，火炬电子，宏达电子，振华科技

2，连接器:中航光电，航天电器;

3，碳纤维:光威复材，中简科技，中航高科

4，钛合金:宝钛股份，西部超导，西部材料

5，高温合金:钢研高纳，ST抚钢，

6，石英材料:菲利华

1，集成电路:紫光国微，景嘉微，振芯科技，高德红外，睿创微纳，大立科技，亚光科技，和而泰

2，发动机配套:应流股份，航发控制发科技，航发科技

3，零部件加工:利君股份，华伍股份，上海沪工，中航重机，西菱动力，派克新材，爱乐达

1，飞机:中航沈飞，中航西飞，中直股份，洪都航空，航天彩虹;

2,导弹:高德红外，宏大爆破

3，发动机整机:航发动力;

4，卫星:中国卫星，中国卫通

5，坦克:内蒙一机，中兵红箭

6，船舶:中国海防，中国船舶，中国重工

7，通信设备:上海瀚讯，海格通信，七一二

航天发展今后走势可继续持有吗

可以

请教航天科技（000901）后市如何？-芳樟知识

股票投资是一种需要长期持有的投资方式，投资者需要有耐心和毅力，不断学习和调整自己的投资策略，才能在市场中获得长期的稳定回报。芳樟知识将带大家认识和了解航天科技股票下跌。希望可以让你对这个问题有更多的认识。

答首先看下大盘，目前大盘在周一跳空低开之后，这几天有明显的在填补缺口的迹象，但是点位受到日线MA10.MA20和MA60均线的压制，而且主要受到年线的强大压制；两市成交量都有小幅的萎缩迹象，主要的趋势指标MACD依然保持着死叉运行，空方量能也有小幅放大，如果政策面基本面不出大的利好的情况下，大盘依然会维持小幅震荡的走势。

再具体看航天科技的走势情况，航天科技前期受到国家加快构建北斗导航系统的利好，军工科技股都有明显的利好，因此走出了一个比较亮丽的上升浪，在利好消息退去之后成交再次进入徘徊，但是从技术面上，目前航天科技股价在12元左右，价位下方受到均线和年线的支撑，交易量也呈现萎缩的迹象，说明市场热度过后交易归于清淡，但是从整个技术面上来看，航天科技在后市还是有比较大的可能性继续上攻，而且当前朝鲜半岛*势恶化，在一个间接面也对军工科技股有利好刺激，由于当前的股价离你的成本价还有一些差距，你可能是在前期的追涨，因此个人建议最好能逢高减低仓位。

航天科技今日公布的2012年报显示，公司将努力培育和拓展市场，使车联网及工业物联网将成为公司新的利润增长点，可能对公司整体的盈利有所帮助，在另一个侧面也会对股价形成一定的支撑。

航天科技2012年的盈利较为惨淡。年报显示，报告期内，公司实现净利润3931万元，同比下滑43.81％。净利润下滑的幅度超过营业收入下滑的幅度。公司认为这是因为国家整体宏观经济和汽车产业发展放缓，竞争加剧，导致自主品牌市场需求不振，从而导致公司汽车电子产品销量下滑，相应固定成本及费用分摊增加；军品业务受周期性影响也在缩减。

去年主营不振，或许是公司拟在2013年拓展新的业务，从而提升公司利润的重要背景。

航天科技表示，2013年，公司将结合外部市场变化及自身实际，对"十二五"发展规划及主业方向进一步深化和论证，以车联网及工业物联网、航天应用产品、汽车电子、石油仪器设备、电力设备等五大主营业务板块为发展目标。公司将抓住国家提出"新四化"即工业化、城镇化、信息化、农业现代化的发展机遇，围绕车载终端产品和车联运营平台为基础的智能车联公用及商用综合解决方案和运营服务和包括石油物联、环保物联、岩土地灾监测、军用物联等工业物联网，尽快将车联网及工业物联网发展成为公司新的利润增长点。

答中国航天相关股票有哪些？中国航天概念股票龙头一览

以下是南方财富网为您整理的2022年中国航天概念股：

（1）、中国卫星：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为8.42%，过去三年营收最低为2019年的64.63亿元，最高为2018年的75.83亿元。

实际控制人：中国航天科技集团公司；大股东：中国航天科技集团公司第五研究院。

（2）、航天动力：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-52.89%，过去三年营收最低为2020年的12.49亿元，最高为2019年的26.52亿元。

航天动力是中国航天旗下的上市公司，从事大型液体火箭发动机研究、设计、生产、试验中心。

回顾近7个交易日，航天动力有2天下跌。期间整体下跌0.69%，最高价为9.89元，最低价为10.65元，总成交量6418.37万手。

（3）、航天工程：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为16.55%，过去三年营收最低为2018年的16.2亿元，最高为2020年的20.71亿元。

航天工程是中国航天旗下的上市公司，公司以航天粉煤加压气化技术为核心,是专业从事煤气化技术及关键设备的研发、工程设计、技术服务、设备成套供应及工程总承包的工程。

回顾近7个交易日，航天工程有3天下跌。期间整体下跌1.6%，最高价为13.45元，最低价为14.15元，总成交量1798.53万手。

（4）、航天电子：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为2.16%，过去三年营收最低为2018年的135.3亿元，最高为2020年的140.09亿元。

航天电子是中国航天旗下的上市公司，公司从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导、航天电子元器件专业的高科技上市公司。

近7个交易日，航天电子下跌3.04%，最高价为6.56元，总市值下跌了5.44亿元，下跌了3.04%。

（5）、康拓红外：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为22.36%，过去三年营收最低为2018年的7.79亿元，最高为2020年的11.35亿元。

康拓红外是中国航天旗下的上市公司，公司经营范围包括自动化控制设备及系统、自动控制系统元器件及产品的技术开发等。

在近7个交易日中，康拓红外有4天上涨，期间整体上涨1.23%，最高价为10.77元，最低价为9.95元。和7个交易日前相比，康拓红外的市值上涨了9330.98万元。

（6）、乐凯胶片：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-3.87%，过去三年营收最低为2020年的20.54亿元，最高为2018年的22.61亿元。

乐凯胶片是中国航天旗下的上市公司，公司经营彩色相纸、感光材料、信息影像材料加工用*液及相关化学品、彩扩设备、与银盐产品相关的数码影像材料、膜及带涂层的膜类加工产品、导电浆料的研制、生产、销售。

近7日股价下跌1.26%，2022年股价下跌-17.6%。

答不会。目前，中国卫星股整体多空平衡，没有强劲的积极或消极趋势。从长远来看，中国卫星发展前景广阔，股票将上涨，但股票受到许多因素的影响，没有确切的情况。

(一)发展趋势:内容导航：

请问各位师傅：上市公司中国卫星600118最近有重组事宜吗？

中国航天科技集团公司第五研究院的科研院所

Q1：股票能长期持有吗

Q2：钱存银行还是买中国卫星股票做长期投资好

Q3：股票现在可以长期持有吗

Q4：现在有可以长期持有的股票吗

奥运圣火5月进入国内，下周股市会震荡盘升！但不要期望过高，波段操作是今年主题！4000点附近会有所震荡加剧！大盘自998---6124下跌，幅度已超50%，必定会有30%左右的反弹！5000点上方最好逐步减仓！业绩增长，重组，和题材股是今年主题！大盘蓝筹股最好不碰，现在是价值回归期！你可以参考1997--1998年大盘运行的规律！（那时正好是亚洲金融危机）祝你在今年股票挣大钱，为解套和挣钱干杯！股市不会永远上涨，也不会永远下跌！----3000点中期底部已经确立，但个股将分化！上方套牢盘太多，机构不会为这些人解套的，高抛低买，把握好时机！

Q5：请问各位师傅：上市公司中国卫星600118最近有重组事宜吗？

Q6：中国航天科技集团公司第五研究院的科研院所

504所西安空间无线电技术研究所（航天五院西安分院）（西安）

短期趋势:股价的强势特征已经确立，短期内可能会回调。

中期趋势：处于反弹阶段。

长期趋势：截至目前，共有83家主要机构持仓5738.66万股，占流通a股的4.85%。

(二)投资建议:

最近平均交易成本为33.27元，股价高于成本。在短期市场中，目前正处于反弹阶段，投资者可以适当关注。股票资金流出，投资者请谨慎投资。公司经营状况良好，大多数机构认为股票长期投资价值较高，投资者可以加强关注。

(3)压力支撑:

该股压力价32.49元，支撑价31.08元。

(四)技术形态:

中线超跌：20到60一个交易日的时间尺度，不合理的过度下跌，潜在意义是超卖状态不具备下行趋势条件，市场很快就会反弹或反转。

(5)主控:

(六)行业资金:

(7)机构持仓:

截至2019年12月31日，共有83家主要机构(83家基金)持仓5738.66万股，占流通a股4.85%。

与2019-09-30相比，基金持仓：

增仓：2家，增持89.15万股。

减仓：8家，减持730.67万股。

从主力名单中消失：5家，原持有64417.35万股。

对于航天科技股票下跌，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看芳樟知识的其他内容。

航天电子（600879）：11月17日北向资金减持7.04万股_南北向资金_数据解析_股票_证券之星

证券之星消息，11月17日北向资金减持7.04万股航天电子。近5个交易日中，获北向资金增持的有3天，累计净增持61.45万股。近20个交易日中，获北向资金增持的有10天，累计净增持544.55万股。截至目前，北向资金持有航天电子1705.24万股，占公司A股总股本的0.52%。

航天电子（600879）主营业务：航天电子、无人系统及高端智能装备、电线电缆产品的研发、生产与销售。航天电子2023年三季报显示，公司主营收入129.59亿元，同比上升5.46%；归母净利润5.13亿元，同比上升1.59%；扣非净利润4.72亿元，同比上升0.15%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入33.19亿元，同比下降6.86%；单季度归母净利润1.24亿元，同比下降15.08%；单季度扣非净利润1.01亿元，同比下降25.64%；负债率49.06%，投资收益204.37万元，财务费用1.37亿元，毛利率19.68%。

北向资金：是沪股通与深股通的合称，指的是从香港股市中流入A股市场的资金。投资者在每日盘后三小时内可以在港交所网站或各大交易软件中查询到当日的北向资金十大成交股票。北向资金单日的净流入流出一般是短期交易行为，但通常来说，北向资金连续净买入、持有比例较高的股票表明外资长期看好，长线投资价值较大。而北向资金连续净卖出的股票则可能在长期面临基本面转差、股价下行的风险。

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电子科技大学的航空航天类和信息管理信息系统专业怎么样？

航空航天类

电子科技大学的航空航天类跟传统航空高校如北航、南航的航空航天类专业不太一样，电子科技大学航空航天类专业开设的还是电子信息、计算机、通信等课程，只不过是会加一些在航空航天领域方面的应用，本质上仍然是属于电子信息类专业。所以将来无论是就业还是考研，都是既可以往电子信息类方向发展，也可以往航天企业、科研院所发展。

信息管理与信息系统

电子科技大学的信息管理与信息系统专业原先设在学校公共管理学院下，公共管理学院算是文科学院，该专业设在文科学院下却只招理科生，是比较怪异的。后来该专业变成文理兼收。整体来讲，信息管理与信息系统这个专业比较尴尬，因为将来想要有比较好的就业，大部分毕业生是要偏向计算机方向的，但又肯定拼不过专门学计算机的同学。

更好就业的专业

从现在的热门程度来讲，智能制造、人工智能排第一，然后是机器人、电气信息，另外两个稍微小众一些的光电信息和电子信息与地球科学复合培养不是那么热门。

但是在本科层面，这些专业真正的区别并不是很大，学这几个专业中的任意一个专业，将来无论是就业还是考研，都可以往计算机类方向发展，也可以往电子类方向发展，所以实际上本科层面并没有本质性的区别。

航天电子怎么样？

航天时代电子技术股份有限公司（简称航天电子）是中国航天科技集团公司旗下从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导、航天电子元器件专业的高科技上市公司。

公司的航天高科技产品主要包括：高性能传感器、无线电测量控制系统、特种电子通信、自动跟踪系统和数据收集、传输处理系统、卫星电视广播系统，数字化有线电视网络设备，卫星通信地球站，星上精密机构及结构部件，大型地面工程业务测控站和电子支持设备，以及火箭、卫星、舰船、飞机、核能等产品配套使用的各种电连接器、继电器、电子仪器设备、电缆网及开关设备，GPS/GLONASS/北斗卫星导航应用系统及终端设备等，被广泛地应用于各类型号卫星、火箭运载工具、相应的地面通信测量与控制设备及工业自动化控制设备中。

公司以在航天专用电子设备等方面所拥有的具有自主知识产权的独特技术和资源为依托，建立了适应军工产品研制要求的，集研究、设计、生产、制造、销售服务于一体的科研生产联合体，合理搭配产业发展格*，在火箭、卫星、飞船和地面接收设备等领域培养起雄厚的技术开发实力和丰富的生产经验，成为公司核心竞争能力之所在。

公司拥有航天长征火箭技术有限公司、桂林航天电子有限公司、上海航天电子有限公司、杭州航天电子技术有限公司、郑州航天电子技术有限公司、天合导航通信技术有限公司、北京金泰星测技术有限公司、北京航天长征火箭机电技术有限公司8家控股子公司；6个专业实验室和研发中心：天线专业实验室、微波专业实验室、卫星导航实验室、测控通信实验室、卫星飞船应用实验室和集成电路实验室。

【中航证券军工】3月月报|航空产业：布*中长线，等待确定性

文方晓明张超

报告摘要

一、航空产业行情回顾

2023年2月，中航证券航空行业（-0.25%），军工（申万）指数（+1.30%），跑输行业1.55个百分点。

上证综指（+0.74%），深证成指（-1.81%），创业板指（-2.10%）；

涨跌幅前五：中航电测(+395.09%)、景嘉微(+20.43%)、万泽股份(+19.50%)、ST新研(+13.25%)、晨曦航空(+9.67%)；

涨跌幅后五：通达股份(-9.81%)、立航科技(-11.06%)、华伍股份(-12.18%)、爱乐达(-13.39%)、光韵达(-16.32%)。

二、近期主要观点：

2023年2月，除受改革催化影响的相关个股如中航电测外，航空板块整体表现平稳；3月至今，与信创、6G、卫星互联网等诸多热点相比，航空板块热度则相对一般。军工行业与其他行业相比，具有增长的长期性、确定性和持续性等特点，但近期市场关于行业增速、增值税、价格等疑虑轮番上演，对行业增长确定性表现出一定的担忧。

针对投资者近期关心的一些问题，我们尽可能从客观角度给出分析和观点。站在当前时点，既要挖掘和承认航空行业的投资价值，同时也要指出潜在风险（大部分是在中长期而非短期可能面临的风险），供投资者参考。

近期航空投资的四个重点问题：

① 如何看待航空行业增速？

从短期来看，2023年是十四五承上启下的一年，市场上对短期订单落地节奏产生疑虑，进一步影响了对市场的信心。从目前陆续落地的关联交易、预付款等来看，部分主机厂如中航西飞、中直股份等于2022年取得了不错的进展，节奏相对确定。

但我们同时也注意到，市场对部分订单进度存在质疑，进而行业增速再次产生犹豫。当前，世界百年未有之大变*加速演进，新一轮科技革命和产业变革深入发展，国际力量对比深刻调整，我国发展进入战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期。随着航空产品的提质补量和研发生产的推进，包括对于战场形态的进一步更新认识，对于航空产品的投入力度是不需要怀疑的航空产业的发展的决心和力度是无疑的，建议更加着眼于中长期，等待确定性逐步落地。

② 如何看待航空增量市场？

航空产品是典型的军民通用，内外并举的代表。在民用航空领域，随着C919首架交付，民机进入规模化和产业化的下半场，虽然目前仍处于产能爬升阶段，其市场空间与军用航空相比相对较小；但随着其逐步放量，民用航空市场将随之快速提升。在军贸领域，航空产品一型装备、服务两个市场有望成为新趋势，随着航空产品军贸市场的进一步活跃，我国军用航空市场空间将进一步打开。

③ 如何看待行业降价？

航空产品降价从两个维度来看，从主机厂层面，随着需求数量的增加，主机产品价格出现一定程度的降价，既是合理的，也是提升军费使用效率的必然，我们认为，随着军品订单的放量，规模效应将推动良率提升、边际成本降低，同时以量换价，以效创利的逻辑将始终存在。

从配套厂商层面，一方面，随着对应主机产品价格的调整，配套企业也将随之承受部分降价压力，另一方面，经过近年来快速的发展，航空产业链能力与几年前相比已经有了极大的提升，供应格*也随之发生了变化，价格的调整实质上是竞争格*的直接反映，由核心技术、溢价能力强、成本控制较好的企业往往受到降价冲击相对较小。

④ 如何看待改革对航空产业的影响？

随着中航电测的复牌及连续涨停，市场对国企改革的关注度再度走高。从军工央企层面看，航空央企的改革，资产证券化等均走在前列，取得了不错的效果。我们认为资产注入只是路径，并不是一注了之，改革之后企业经营和管理的提质增效带来的利润弹性值得期待。

三、投资主线及建议关注个股：

截止2月末中航航空指数市盈率为50.95倍，处于2018年以来的35%分位。

短期内，受到市场风格、其他板块热点轮动等影响，叠加对于增速、价格等不确定性的疑虑，航空板块表现相对弱势。但从客观而言目前，航空产业的发展的决心和力度是无疑的，行业也切实在发生着积极的变化，如产能在释放，改革在提速等，建议更加着眼于中长期布*，以时间换空间，等待确定性逐步落地。

相关重点个股包括：

战斗机、运输机、直升机、无人机、发动机产业链相关标的，

航发动力、航发控制（航空发动机），航天彩虹、航天电子（无人机整机制造），立航科技（地面保障装备）、光威复材、中简科技（碳纤维复合材料），钢研高纳、图南股份（高温合金），西部超导、宝钛股份（钛合金）等。

航空月度行情表现

2023年2月，中航证券航空行业（-0.25%），军工（申万）指数（+1.30%），跑输行业1.55个百分点。

上证综指（+0.74%），深证成指（-1.81%），创业板指（-2.10%）；

涨跌幅前五：中航电测(+395.09%)、景嘉微(+20.43%)、万泽股份(+19.50%)、ST新研(+13.25%)、晨曦航空(+9.67%)；

涨跌幅后五：通达股份(-9.81%)、立航科技(-11.06%)、华伍股份(-12.18%)、爱乐达(-13.39%)、光韵达(-16.32%)。

重要事件及公告

2月2日，中航电测公告，公司拟通过发行股份方式购买航空工业集团持有的航空工业成飞100%股权，本次交易不涉及募集配套资金。

2月3日，中航机电公告，公司股票（证券代码：002013）将自2023年2月8日开市时起开始连续停牌，此后进入现金选择权派发、行权申报、行权清算交收阶段，不再交易。现金选择权实施完毕后，公司将向深交所申请终止上市。公司股东所持股份将在实施换股后，转换成中航电子本次发行的A股股份在上海证券交易所上市及挂牌交易。

2月6日，国资委**召开会议，会议提出，加大国防军工、粮食能源资源、骨干网络等重点安全领域布*，提升支撑保障能力。会议认为，要扎实推动中央企业争做扩大内需和深化供给侧结构性改革的排头兵，高水平科技自立自强的国家队，畅通国民经济循环的先锋队，服务国家重大战略的主力军和高水平对外开放的引领者。会议还提出，要继续谋划和推动国企改革，更好发挥国有经济战略支撑作用。深入开展中央企业安全管理强化年行动。

2月9日，航空工业与中国航发高层座谈会在京召开。会上，双方共同回顾了2022年合作历程，明确了2023年目标任务和重点合作事项，强调要进一步深化飞发协同，在贯彻落实d的二十大精神开*之年，共同推动航空事业高质量发展，共同推进世界一流企业建设，为加快推进航空强国建设、全面建设社会主义现代化国家作出新的更大贡献。

2月9日，国防部新闻发言人谭克非就美国防部称中方拒绝就民用无人飞艇事件通话发表谈话。他表示，近日，美方提出希两国防长通话，就中国民用无人飞艇事件与中方沟通。美方执意动用武力袭击中国民用无人飞艇，严重违反国际惯例，开启了恶劣先例。鉴于美方这种不负责任的严重错误做法没有为两军开展对话交流创造应有的氛围，中方不接受美方关于两国防长通话的提议。

2月10日，利君股份公告，公司全资子公司利君科技拟使用自有资金0.50亿元投资生产车间扩建技改项目。项目拟新扩建重型加工、装配生产车间厂房及其他辅助设施并购置相关生产设备，以提高公司主要产品辊压机、高压辊磨机大型化生产能力和效率。

2月16日，中复神鹰公告，公司拟使用科创板首次公开发行超募资金9.32亿元及孳生利息实缴出资神鹰连云港用于实施“年产3万吨高性能碳纤维建设项目”（最终出资金额以实际转出金额为准）。

2月16日，商务部网站发布《不可靠实体清单工作机制关于将洛克希德·马丁公司、雷神导弹与防务公司列入不可靠实体清单的公告》。

2月16日，航空工业集团召开大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600项目2023年度工作会。会议系统总结了AG600项目2022年度研制工作，全面部署了2023年度任务目标。

2月20日，第16届阿布扎比国际防务展览会在阿联酋首都阿布扎比开幕。国家国防科技工业*组织9家军贸公司以“中国军工”国家展团形式参加展会，多型无人机、多功能无人艇、无人地面平台、综合反无人机系统等无人和反无人装备，鹘鹰战斗机、AR3型多管火箭，以及电子战、指控系统等多款硬核装备悉数亮相。集中展示中国国防科技工业先进能力和水平，为构建全球和平与安全提供中国方案。

2月20日，新华社发布了《美国的霸权霸道霸凌及其危害》报告，揭示了美方霸权行径对世界和平稳定和国际规则秩序造成的严重危害。

2月21日，三角防务公告，公司根据经营发展的需要，为进一步整合优化资源，提高公司的综合实力和竞争力，实现长期战略目标，公司拟以自有资金投资设立2家全资子公司，分别是沈阳三角防务科技有限责任公司（暂定名）和成都三角防务科技有限责任公司（暂定名）。

2月23日，国防部举行例行记者会，披露根据中国、俄罗斯、南非三方达成的共识，2月20日至27日，三国海军在南非德班至理查兹湾以东海空域举行第二次海上联合演习，并首次邀请巴西观摩。

一、如何看待航空行业增速？

但我们同时也注意到，市场对部分订单进度存在质疑，进而行业增速再次产生犹豫。当前，世界百年未有之大变*加速演进，新一轮科技革命和产业变革深入发展，国际力量对比深刻调整，我国发展进入战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期。随着航空产品的提质补量和研发生产的推进，包括对于战场形态的进一步更新认识，对于航空产品的投入力度是不需要怀疑的，航空产业的发展的决心和力度是无疑的，建议更加着眼于中长期，等待确定性逐步落地。

自2021年起，中航沈飞、航发动力、洪都航空等大额合同负债落地；2022年，中航西飞合同负债落地，中直股份公告预计2023年将客户大额预付款；主机厂收到预付款，表明了对应产品的价格大致明确，进入到备货备产保交付的阶段。同时，主机厂收到的预付款也将适度向上游支付，为产业链提供了较为充足的现金流，减轻了备货备产的资金压力及成本，提高全产业链的效率。与之对应的，2022年以来，军工配套企业有较多大额订单落地。一般而言，配套企业确定大额订单，意味提前锁定收入，进入稳定批产阶段，价格变化或趋缓。

从供给方面，2022年，军工行业一方面持续推动新项目的落地启动；另一方面将重点放在产能的建设上，以缓解供不应求的*面。预计2023年将有一批产能逐步落地，为配套企业的增长提供支撑。

此外，军工央企下属上市企业公告关联交易时常作为业绩预测指标，预计关联交易的增速如果与预期出现偏差，也将影响股价表现。目前，航发控制、航发动力、洪都航空、中航西飞已披露2023年关联交易情况。

二、如何看待航空增量市场？

2022年12月，C919大型客机首架机交付首家用户东方航空公司，迈出市场运营“第一步”。截至2022年底，C919累计获得32家客户1035架订单。同时，根据中国东航5月披露公告，中国东航拟非公开发行的募集资金总额（含发行费用）不超过人民币150.00亿元用于引进38架飞机项目等，其中即包括4架C919，单价为6.53亿元人民币/架。

除了国内市场外，C919的国际市场也逐步打开。一般而言，飞机走向国际市场分为两种情况，一是作为中国登记注册的飞机飞出国门，二是作为中国研制的飞机销往国外。对于飞出国门，我国作为国际民航组织成员国，已经建立了符合国际民航公约及其附件要求的适航审定体系，中国民航*颁发的适航证，可被其他国际民航组织成员国认可。中国航空公司可以运行中国登记注册并具有中国适航证的C919飞机，飞往世界各地。

对于销往国外，按照国际惯例，出口飞机应满足进口国的适航要求。C919飞机在已获得中国民航*的适航批准基础上，可以通过双边适航来获取进口国民航*的适航批准。目前，中国已与美欧等32个国家和地区签订了双边适航协议，为国产民机走向国际市场提供了良好的双边环境。

经过多年的发展和蓄力，民用航空从产品研制到批量交付，中国商用飞机发展来到了规模化和产业化的下半场。2022年11月8日，在第十四届中国国际航空航天博览会上，中国商飞公司发布《中国商飞公司市场预测年报（2022-2041）》（简称“年报”），对未来20年全球和中国的商用飞机市场作出分析预测。该报告是中国商飞基于对航空运输相关影响因素分析，应用全球经济、运量、机队等数据进行预测建模，通过航空市场供需分析，以及后疫情时代和长期发展趋势的判断，对全球和各地区未来20年航空需求增长和机队变化作出的预测。

根据年报预计，未来20年全球旅客周转量（RPKs）将以每年3.9%的速度增长，在2041年达到19.9万亿客公里。基于全球经济到2041年保持年均约2.6%的增长速度，2041年全球客机机队规模将达到47531架，将有超过42428架新机交付，用于替代和支持机队的发展。

年报指出，未来，随着中国经济稳步上升，中国民航业将步入发展质量提升期和格*拓展期，开启多领域民航强国建设新征程。根据中国GDP年均增长速度预测，中国的旅客周转量年均增长率为5.6%，机队年均增长率为5.1%。未来二十年，中国航空运输市场将接收喷气客机9284架，其中支线客机958架，单通道客机6288架，双通道客机2038架。到2041年，中国的机队规模将达到10007架，占全球客机机队21.1%。中国航空市场将成为全球最大的单一航空市场。

飞机制造过程非常复杂，交付速度受到全产业供应链的制约，同时也在持续的改进和调整，我们认为至2025年之前，C919处于产能逐步爬升阶段。预计2030—2040年，随着全产业链的逐步成熟，飞机运营、配套维修能力的完善，市占率逐步提升，国产大飞机也有望迎来的黄金时期。

从军贸角度来看，在2月20日，第16届阿布扎比国际防务展览会在阿联酋首都阿布扎比开幕。国家国防科技工业*组织9家军贸公司以“中国军工”国家展团形式参加展会，多型无人机、多功能无人艇、无人地面平台、综合反无人机系统等无人和反无人装备，鹘鹰战斗机等亮相，引发了市场关注。

航空装备一直是军贸出口的主力军，一型装备，服务国内、国内两个市场，一方面为航空武器装备提供了新的市场空间，另一方面，随着其出口后产量和使用频次提升，也将帮助武器装备实现更新迭代。

三、如何看待行业降价？

实际上，随着军品定价机制的改革，以及订单放量，市场对军品价格格外关心，提价、降价还是补价，每每“甚嚣尘上”，甚至成为影响公司股价的重要因素。事实上，军品价格管理涉及各种复杂因素和特殊情况，我们认为，新的定价机制将会不断健全完善。军工行业的主要经济来源是军费，若要保证武器装备数量、质量同时获得全面提升，提高军费的使用效率也是必经之路。

四、改革对航空行业的影响？

随着中航电测的复牌及连续涨停，市场对国企改革的关注度再度走高。从军工央企层面看，航空行业的改革，资产证券化都走在了市场前列，也取得了不错的效果。我们认为资产注入只是路径，也并不是一注了之，与之配套的，资产重组后企业经营和管理的提质增效带来的利润弹性也值得期待。

参考国企改革三年行动方案中的八个聚焦，可以发现，四个维度与八个聚焦均可一一对应。总体来看，国企改革三年行动方案将加速央企改革四大维度进展，进而在“十四五”引导十大军工央企实现做大做强做优，实现高质量发展。四个维度具体包括：

①企业维度引导军工企业发展兼具量的合理增长和质的稳步提升；

②业务维度促使军工央企继续聚焦主业，同时打造产业优化升级；

③管理维度有望促使军工央企激发创新活力，提高核心技术竞争力；

④市场化维度有望促使军工央企充分利用资本市场的功能，抗风险能力提高，进一步实现国有资产的保值增值。

五、航空板块估值及建议关注个股

我们对中航证券航空行业指数标的进行PE（TTM）统计，截止2月末指数市盈率为50.95倍，处于2018年以来的35%分位。