时间已定，下次油价将于10月10日调整_易车
我们怀着激动的心情，为大家宣布一个重要消息：根据时间已定，下次油价将于10月10日调整。这个消息无疑将对大家的生活和出行产生深远的影响，因此我们希望通过本文向大家传达相关信息，并为大家了解调价背后的原因和影响进行解读。
让我们先来看看为什么会有油价调整。作为能源消费的主要品类之一，油价的调整与国内外供求关系、贸易形势、国际油价等因素密切相关。经过仔细研究后，专家们认为当前国内外能源市场形势较为平稳，因此决定在10月10日对油价进行调整，以保持国内油价的稳定性。这次调价会给我们的生活和出行带来怎样的影响呢？对于车主来说，油价的调整将直接影响到车辆的日常使用成本。当油价上涨时，车主们将需要支付更多的费用来购买燃油；而当油价下降时，则能够减轻车主们的经济负担。无论这次油价调整向何方，我们都应该对自己的用车成本有一个清晰的认识，做好相应的经济调整。
除了车主，对于整个社会来说，油价的调整也将对其他领域产生重要影响。例如，运输行业将受到调价的直接影响，其运营成本将会有所变动，进而可能对商品价格产生影响。同时，能源市场的调整也会牵动其他产业链的波动，因此我们必须对市场的变化保持警觉，并适时做好应对措施。我们还需要认识到，油价调整是一个复杂而综合的问题，它涉及到诸多因素，难以准确预测和掌握。因此，我们不妨用一种平常心对待这一调整。无论油价上涨还是下降，我们都应该从长远的角度来思考，积极应对经济的波动，并根据自身实际情况做好相应的调整。
我们不得不承认，油价的调整是不可避免的。全球石油市场的供需关系是决定油价的重要因素之一。随着全球经济的发展和能源需求的增长，原油供应紧张*势愈发严峻。而国际**因素也常常使油价产生变动。因此，油价的调整也是一种市场规律的体现。我们可以通过过去的数据来进行一些推测。在过去的几次调价中，油价往往是上涨的。这主要受到国际原油价格上涨、市场预期以及人民币汇率等因素的影响。因此，我们在这次调价中也可以提前做好心理准备。
与其沉浸在油价上涨的担忧中，我们更应该关注能源的合理利用和替代。石油资源不是无穷的，而且在开采和使用过程中也存在环境污染的问题。因此，我们应该更加重视非化石能源的开发和利用，例如太阳能、风能等。这不仅可以减少对石油的依赖，还能够推动清洁能源的发展。在油价调整前，我们也可以采取一些措施来应对可能的上涨。例如，合理规划出行路线，选择公共交通工具或者共享出行方式。同时，我们也可以留意优惠活动，提前储备石油和石油制品，以免受到油价上涨的冲击。
每个人都有自己的日常生活，而油价的起伏对我们的影响是无可避免的。不论是车主还是非车主，油价的变动都将直接或间接地影响到我们的生活。因此，油价的调整日期变得引人瞩目。对于车主来说，车子是他们的生活伙伴，是他们生活的一部分。随着油价的上涨，驾车成本也相应增加。每一次油价调整，车主们都唏嘘不已，毫不掩饰自己内心的失望和无奈。然而，也正是因为油价的不断调整，车主们才能更加珍惜每一滴汽油，明白节约的重要性。油价调整并非只关乎车主。对于非车主来说，油价的变动也会对生活的方方面面产生影响。物价的上涨离不开油价的波动，而物价的变动则会直接决定我们的生活质量。一杯咖啡、一碗面条、一包饼干，都可能因为油价的调整而有所上涨。因此，我们每个人都应该关注油价的变动，合理安排自己的生活开销。
油价调整已经成为了人们关注的焦点，但它不仅是一起经济的事件，更是一次个人觉醒的契机。我们可以通过这次调整来重新审视自己的生活方式和消费习惯，从而做出改变。我们可以尝试骑自行车、搭乘公共交通工具甚至步行，来减少对油价的依赖。这不仅有助于环境保护，也能节约我们的生活开销。如今的社会，车辆已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而车辆使用的燃油，更是车主们日常不可或缺的消耗品。因此，油价的调整一直备受关注，成为大众关注的焦点。下次油价调整将于10月10日进行。这个消息一经传出，立即引起了广大消费者的热烈讨论。每个人都开始猜测和猜测，希望借此来预测未来油价的变动，进而做出一些合理的个人决策。
无论是短期调整还是长期趋势，油价的变动无疑会对人们的生活产生影响。石油价格的上升，不仅会给消费者的经济负担增加，也会对社会经济运行产生一定的影响。因此，我们有必要认真地对待这次油价调整。对于大多数人来说，预测油价变动趋势是一项相当困难的任务。这不仅需要对石油市场有着深入的了解，还需要考虑到各种因素对油价的影响。全球经济形势、**政策的调整、地缘***势的变化等等，都会对油价产生重要的影响。
在我们无法确知油价走势的情况下，我们唯一能做的就是做好个人的准备工作。我们可以在平时灵活合理地安排出行，并尝试采取节能措施，减少个人的油耗量。例如，可以选择合适的时机集中购买所需燃油，以获得最佳的价格优惠；此外，合理规划每天的行车路线，避免不必要的拥堵和绕行。我们还可以尝试转变出行方式。如今，随着科技的不断进步，共享出行已经成为一种趋势。通过租赁或共享汽车，我们可以更灵活地使用交通工具，避免了私人车辆的大量油耗和维修成本。公共交通工具也是一个好的选择，它不仅可以减少个人的交通费用，还能够减少排放，为环境做出一份贡献。
虽然我们对未来油价的走势不能做准确的预测，但我们可以通过合理调整自身的出行习惯和交通选择，来降低个人的消费成本，减轻生活的压力。同时，在**的引导下，也希望能够采取一些措施，稳定油价的上升趋势，为人们提供一个更加稳定、可持续的生活环境。让我们来看看油价调整的原因。油价的调整是根据国际原油市场的情况来确定的。原油价格的波动受到很多因素的影响，例如供求关系、地缘***势、天气变化等等。这些因素的变化都会对油价产生重大影响。因此，国际原油的价格波动直接决定了我们国内油价的调整情况。
我们需要了解的是油价的调整机制。根据国家发改委的规定，目前我国的油价调整机制为“基本挂钩、远离挂钩和灵活援引”的模式。也就是说，我国油价和国际市场原油价格维持基本挂钩，如果国际原油价格波动幅度较大，在一定时间范围内，我国**会采取价格远离挂钩的方式对油价进行调整，以保护国内能源市场的稳定。此外，我国**还参考了国内市场供求状况以及人民币汇率等因素，有需要时会调整油价的灵活援引。
大家最关心的问题来了，下次油价会是涨还是跌呢？根据众多专家的预测和分析，我国国内原油市场稳定，供求状况较好，而国际市场上的原油价格近期呈现下降趋势。因此，下次调价预计可能会是下降的趋势。这无疑是一个好消息，对于广大消费者来说，油价下降意味着汽车加油成本的降低，将带来一定程度的经济实惠。在油价下降的同时，我们也要保持高度警惕。因为油价虽然涨跌不定，但长期来看，原油资源是有限的。我们每天消耗大量的汽油，而全球的原油储备并不无穷尽。因此，我们应该始终保持节能意识，提倡绿色出行，减少能源的浪费，为我们的后代留下一个更加美好的地球。
总而言之，下次油价调整即将到来，这是一个备受关注的话题。油价的涨跌对我们的生活和经济状况都有着重要的影响。油价的调整机制基于国际原油市场的情况，并受到多种因素的影响。根据目前的预测分析，下次调价可能会呈现下降趋势，给消费者带来一定程度的经济实惠。然而，我们也要注意节约能源，提倡绿色出行，为我们的未来保持可持续的发展。让我们拭目以待，看看10月10日的油价变动会给我们带来怎样的影响。
标签:油价
据说近期油价下跌成主基调，会到5元以下吗？
感谢邀请！
我认为，2019年国际油价因为地缘**风险，和全球经济下行风险导致需求关系倾斜，国际石油价格波动性正在加强，而非单边下跌的态势，下跌并非当前国际油价的主基调。国内油价要调整至每升5元的水平以下，可能性不是太大。
这可能让大家失望了，但事实确实如此。
我们不能一贯诟病国内的调价机制，因为它在某个时间段里特定油价的走势里，对于调低油价是有利的。
在2018年12月26日时，国际石油价格在经过近似雪崩似的下跌后，触及底部区域。当时，布伦特石油价格最低接近50美元/桶，而美原油也在40美元/桶的价格以上止步，并且开始了反弹的过程。在经过了一个较长时间的整理的阶段后，截止目前，布伦特石油价格在59.77美元/桶，美国石油期货价格为54.03美元/桶。在经历了近一年的时间后，布伦特石油价格每桶上涨超过了9美元，而美国石油期货价格每桶上涨了4美元。
而国内汽油价格的调整，已经调整至2018年的12月26日相当的水平。
在2018年12月26日时，国内92#汽油全国均价大致为每升6.71元，而当前92#汽油的也在每升6.71元的均价水平。当前布伦特石油价格较2018年12月26日每桶上涨了9美元，美国石油期货价格每桶上涨了4美元。
最近一次的调整油价在10月21日24时，当前保有的石油变化率为-4.04%，预计可下调的幅度为每吨180元。
通过以上的对比后，我们就会发现，国际石油价格波动性加强后，对于国内油价的调跌非常有利。
而国际石油价格的基本面，在短期内很难出现较大的改善，特别是全球经济下行风险导致的石油需求减少。同时，OPEC+在稳定石油价格上执行了减产计划，并且减产计划完成率达到了200%，仍然，没有推高国际油价。这也从另一个侧面验证了石油需求的大幅减少客观事实。
正是这两个因素的影响，国际石油价格的波动性还会加强。
不管从那一方面说，下跌仍然不是当前国际石油价格的主基调。没有大的单边的下跌趋势，国内油价很难调低至每升5元的水平以下的。
近期，国际石油价格出现了反复，短线的飙涨，主要因为美国进口增加和出口减少导致的。但这不是一个长期的因素，随着美国油井数量的增加，美国石油产量的不断高企，美国国内上升的需求就会出现再平衡。这个短期的因素也会消失，对油价上涨的推动力相对有限。
中国仍然是国际石油进口的大客户，而最近中国公布的第三季度GDP增速为6.2%，虽然较二季度基本持平，但是与2018年的同期相比，已经出现的下降，这也导致了中国的石油需求下降。
从长期来看，影响国际石油价格的主要因素还是全球经济前景黯淡导致的需求下降，和OPEC+石油出口的再平衡的过程，国际油价将会趋于更小的波动的空间。
那么，国内油价92#汽油价格调整的幅度也会减弱，可能会大致维持在每公升6.61元的水平上下。
至于，每公升5元的低油价，可能只是历史了。
以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~
今年10月10日，国际油价大幅反弹，收于每桶103.0..织令哪.
【答案】D【答案解析】试题分析：“高油价推动氢、乙醇燃料等新能源的生产与使用”说明价格对生产具有调节作用；同时由于价格上涨，人们会减少对该商品的消费，从而消费其替代商品，所以选D。②错误，价格影响生产，而不是决定，并且商品价格越高，越会使商品生产者扩大生产规模；④错误，商品价格提高，会使这种商品的互补商品的需求量减少。考点：本题考查价格变动的影响
油价多久调整一次？
10个工作日
正常情况下油价一般在10个工作日就会调整一次,其中并不包含周六日或法定节假日。每隔10个工作日后,油价的调整窗口就会开启,并将油价作出调整。即便油价会有下降的趋势,但具体的油价并不会下降太多。
近期汽油会降价吗？？？
你看看，今天的新闻，已经降了了。http://finance.qq.com/a/20090713/000086.htm，你可以看看，93的降了.3毛
92号汽油油价调整日期是何时？
调整日期不固定。2021年10月28日（星期四）油价消息：地炼成品油价挂牌价，92号汽、95号汽油、0号柴油、-10号柴油明显从高位回调，呈现全面飘绿情况。单日最高降价320元/吨，利好下游，采购氛围较为积极。92号汽油油价调整日期是何时？调整日期不固定。自2021年8月23日以来油价连续上涨，除了92号汽油零售价连续上涨0.74元（涨幅10.78%）以外，还出现2次相对于2021年来说比较大的涨幅，油价每次调整都是涨，并且已经涨了很多。油价最新消息：2021年10月28日（星期四），期待已久！同时万分意外！国际原油隔夜大幅跳水，美布双原油创两个多月来最大单日跌幅，跌幅超2%，对于后市再现变数。受此影响，国内成品油预测涨幅已经被明显压制，#油价#数据显示：截至国内第4个工作日，综合原油品种变化率为1.35%，油价预测上涨幅度约60元/吨，较上一日下降15元，不过依旧突破50元红线，调价详细时间为2021年11月5日24时开启。国际消息：伊朗同意在11月底前重启伊核谈判，美油布油双双下跌，美原油收于82.66美元/桶，下跌1.99美元，布伦特原油收于84.58美元/桶，下跌1.82美元。地炼成品油价挂牌价，92号汽，95号汽油，0号柴油，-10号柴油明显从高位回调，呈现全面飘绿情况！单日最高降价320元/吨，利好下游，采购氛围较为积极。
油价调整间隔时间怎么定的？
油价调整周期为10个工作日，也就是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日；根据《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格)》发布，确定成品油计价和调价周期调整为10个工作日；根据参考国际原油价格涨跌幅度，国内油价进行相应调整。
目前，我国的成品油定价方法主要采取成本加成法，国内成品油价格主要由三个部分组成：原油价格成本、炼化利润和贸易利润、以及**收取的相关税费等。
10月10日：油价降了，公众为啥不领情？ _中国经济网——国家经济门户
齐鲁晚报：油价降了公众为啥还不领情除了成品油定价机制之外，公众强烈感到“涨多跌少”、“涨快跌慢”，还与“两桶油”的绝对垄断有关。“两桶油”完全能借着国际油价起起伏伏逢低进口低价原油，却丝毫不愿让利于民，而是将定价机制的迟钝漏洞利用到极限。国际油价走低之时，民营加油站很多都能同步展开降价促销，可是“两桶油”加油站执行的永远是最高价格，中石化即使在香港降价也绝不在内地降价。鉴于此，发改委既要评估完善现行成品油调价机制，更要打破加油站经营的“两桶油”垄断格*，让竞争激烈的加油站市场带给消费者更多利好。红网：油价下降会是“民生减负”的开始吗？期盼似乎只能是一厢情愿，因为，油价的调整如今是看国际油价的脸色，而这也是“市场化改革”的趋势。只是，我们最不愿看到的，就是眼看着国际油价降啊降，国内油价却淡定自若，于是“涨多跌少”“涨快跌慢”成了目前油价调整机制的诟病之处。对此，前天发改委也做了回应，不存在这个现象，公众有误解。可是有“好事者”很快梳理出来：这七年来，总共调了24次，降价只有7回。京华时报：油价调整与其忙释疑不如快改革历次油价调整表现出的惯性以及给人们造成的“误解”，是成品油定价机制操作繁琐反应迟缓的必然结果。按照国内成品油定价机制，只有当布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格连续22个工作日，移动加权平均价格变化超过4%时，才能调整油价。而国际油价是最具敏感性的商品之一，与**、经济、大型突发事件的联动性极强，短时间内大涨大跌是常见的运行态势，假如22个工作日内已经完成震荡，熨平了油价变化的波峰波谷，国内油价就无从调整。即使调整，又需要考虑炼油企业盈亏情况、对国内物价总水平的影响等因素，而这些因素通常又与百姓感知存在极大误差。燕赵晚报：解决涨快跌慢不能总围绕价格美国经济学家斯蒂格勒有一个著名的“俘获理论”，**对垄断行业的价格监督，反而对价格起到了推升的作用。此外，在半管制半市场的现实中，最应该值得警惕的，是谨防新一轮的成品油定价机制改革，再次沦为小集团用来“实现个人利益”的工具。广州日报：下调油价，条件应适度放宽一个合理的市场，油价下跌不应该这么难，油价下跌也不应该成为这么大的新闻。考虑到市场实情，有必要打破成品油价格涨跌一个标准，适当放宽油价下调的条件。只有这样，油价下跌才不会如此来之不易。中华工商时报：成品油定价机制改革要有反垄断思路以市场影响角度看，毫无疑问，由石油行业所处的社会经济上游地位决定，显然，由国内石油行业从开采、进口、生产、销售一条龙的市场垄断格*中不难看到，石油垄断不仅意味着对市场的独占、对竞争的排斥，并且还可以肯定，石油行业现有丰厚利润的获得，在某种程度上还无疑是一种对下游行业正当市场利益的掠夺。所以就此而言，无论以打破石油市场垄断还是就促进市场开放来说，在如何对现行国内成品油定价机制上进行改革问题上，显然都不能少了所须有的反垄断思路。
（责任编辑：王雅洁）
油价的油价变化
2014年3月4日，国际油价周一大幅收涨，美原油期货和布伦特原油期货分别录得2.3%和2.1%的涨幅。乌克兰和俄罗斯之间的紧张*势不断升温，全球原油供给中断担忧情绪加剧。截至当日收盘，纽约商品交易所4月主力原油期货上涨2.33美元，收于每桶104.9。2014年9月1日24时，国内汽柴油零售调价将迎来三连跌，此次跌幅仍会超百元/吨。此前在2012年7月也曾有过三连跌的记录。2014年10月17日，根据成品油定价新机机制“十个工作日一调”的原则，国内成品油又将迎来新一轮调价窗口。多家咨询机构表示，因十一期间国际油价持续下跌，成品油价格再度下调已成定*，每吨或下调300元左右，国内油价将迎来史上首次“六连跌”。此次调价落实后，全国除北、上、广以外的大部分城市93号汽油每升零售价格或将回归“6”元时代。2014年12月26日，下调国内成品油价格2014年以来幅度最大的一次下调，也是油价新机制运行以来的最大跌幅。本轮油价下调的幅度为汽油每吨520元，柴油每吨500元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.39元和0.43元。普通私家车主加满一箱油将减少支出超过20元。而且本次调价燃油税不调整，油价调整属正常下调。2015年1月13日，汽、柴油消费税单位税额分别提高0.12元和0.10元,提高到每升1.52元和1.20元。这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率。2015年2月9日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和280元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.21元和0.24元，调价执行时间为2月9日24时。此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据2月9日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。1月下旬以来，受国际石油企业宣布减少投资等因素影响，国际市场油价震荡上行，前10个工作日平均价格有所上涨。2015年2月27日下午，国家发改委宣布，汽柴油从2月28日零点开始每吨上调390元和375元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.29元和0.32元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.31元，95号汽油每升上涨0.32元。此次油价调整不涉及消费税。全国范围内，93号及92号汽油升价将全面回归“6元时代”。此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据2月27日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。2月中旬以来，受全球石油需求预期增加等因素影响，国际市场油价震荡上行，前10个工作日平均价格有所上涨。国家发改委2015年3月26日下午，发出通知称，自3月26日24时起下调汽柴油最高零售限价。汽油下调240元/吨，折合90号和93号汽油下调0.18元/升，；柴油下调230元/吨，折合0号柴油下调0.2元/升。今年以来，我国成品油共经历6轮调价周期，其中三次下调，二次上调，另有一次因幅度不足50元/吨而搁浅。汽油共累计下调105元/吨，柴油累计下调155元/吨；折合零售汽油每升下调0.08元，柴油每升下调0.14元。本轮调价落实后，国内多数地区93号汽油将再回“元时代”。2月26日，中国国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低240元和230元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.2元，调价执行时间为3月26日24时。下调后，中国近半数省市93号汽油零售升价将重回5元时代。2015年4月11日零时(10日24时)国内汽柴油分别上调120、115元/吨,折合90#汽油标准品0.09元/升,93#汽油0.10元/升,0#柴油0.10元/升,成品油价格重回“6时代”。2015年4月24日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高300元和285元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.22元和0.24元，调价执行时间为4月24日24时。2015年5月11日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.19元和0.21元，调价执行时间为5月11日24时。2015年6月8日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低110元和105元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.08元和0.09元,调价执行时间为6月8日24时。2015年7月7日,国家发展改革委发出通知,决定7月8日零时起将下调国内汽柴油价，汽、柴油价格，每吨分别降低95元和90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.07元和0.08元，92号汽油降0.07元，95号汽油降0.08元。2015年7月21日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨均降低265元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.2元和0.23元,调价执行时间为7月21日24时。2015年8月18日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低210元和205元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.16元和0.18元,调价执行时间为8月18日24时。本轮汽油跌幅在210元/吨,折算成升价为93#汽油每升下调0.16元,届时,全国各省份,除海南省汽油零售价有额外的燃油附加费1.05元/升外,汽油价格已全部回归至"元时代"。2005年以来国内成品油价格历次调整一览表（最近截止至2015年11月3日）调整时间调整详情2015年12月1日将汽、柴油价格每吨分别降低145元和140元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.11元和0.12元,调价执行时间为12月1日24时。2015年11月3日 将汽、柴油价格每吨均降低125元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.11元，调价执行时间为11月3日24时。2015年9月16日 将汽、柴油价格每吨均提高90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.07元和0.08元，调价执行时间为9月16日24时。2015年9月1日将汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.1元,调价执行时间为9月1日24时。2015年8月18日将汽油和柴油价格每吨下调人民币210元与205元，这是2015年内第八次成品油价格下调。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别下降0.16元和0.18元来。2015年8月4日将汽、柴油价格每吨分别降低220元和215元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.16元和0.18元，调价执行时间为8月4日24时。2015年7月21日将汽、柴油价格每吨均降低265元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.2元和0.23元，调价执行时间为7月21日24时。2015年7月7日将汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.07元和0.08元，调价执行时间为7月7日24时。2015年6月8日将汽、柴油价格每吨分别降低110元和105元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.08元和0.09元，调价执行时间为6月8日24时。2015年5月11日将汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.19元和0.21元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7345和6360元。调价执行时间为5月11日24时。2015年4月24日将汽、柴油价格每吨分别提高300元和285元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.22元和0.24元，调价执行时间为4月24日24时。2015年4月10日将汽、柴油价格每吨分别提高120元和115元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6790和5830元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.09元和0.1元，执行时间为4月10日24时。2015年3月26日将汽、柴油供应价格每吨分别降低240元和230元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6670和5715元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.2元，调价执行时间为3月26日24时。2015年2月27日将汽、柴油价格每吨分别上提390元和375元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.29元和0.32元。2015年2月9日将汽、柴油价格每吨分别上提290元和280元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.21元和0.24元。2015年1月26日将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.27元和0.30元。2015年1月12日价格下调，再次增税。发改委决定：本期调价汽、柴油价格每吨可分别降395元和380元。根据12日财政部、国家税务总*印发通知规定，自13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。2014年12月26日将汽、柴油价格每吨分别降低520元和500元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.39元和0.43元。2014年12月12日再次提高消费税，价格下调。按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降670元和640元。12月12日财政部、国家税务总*印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自12月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.28元和0.16元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降500元和240元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低170元和400元。2014年11月28日提高消费税，价格未调整。按现行机制测算，11月28日汽、柴油价格每吨可分别降低225元和220元。但《关于提高成品油消费税的通知》规定，自11月29日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.14元。两个因素相抵，国内成品油价格维持不变，不作调整。2014年11月14日将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.14元和0.15元。2014年10月31日将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元。2014年10月14日将汽、柴油价格每吨分别降低300元和290元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.22元和0.25元。2014年9月29日将汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.07元和0.08元。2014年9月17日将汽、柴油价格每吨分别降低140元和135元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.10元和0.12元。2014年9月2日将汽、柴油价格每吨分别降低105元和100元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.08元和0.09元。2014年8月18日将汽、柴油价格每吨分别降低190元和185元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.14元和0.16元。这是国内油价今年内第六次下调。2014年7月21日将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元，这是国内汽柴油价格年内第次下调，也是今年以来油价的最大跌幅。2014年6月23日将汽、柴油零售价格每吨分别上调165元人民币和160元。测算到零售价格93号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别上调0.12元和0.14元。2014年4月24日将汽、柴油零售价格每吨分别上调155元人民币和145元。测算到零售价格93号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别上调0.11元和0.12元。2014年3月27日将汽、柴油零售价格每吨分别下调135元人民币和130元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.10元和0.11元。2014年2月27日将国内汽、柴油价格每吨分别上调205元和200元人民币。测算到零售价格90号汽油和0号柴油零售价格（全国平均）每升分别提高0.15元和0.17元。2014年1月25日将国内汽、柴油价格每吨分别下调130元及125元人民币。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.1元和0.11元。2014年1月10日将汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.09元和0.10元。2013年12月13日将汽油和柴油价格每吨均上涨人民币60元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8535元和7705元。测算到零售价格，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升将分别提高0.04元和0.05元。2013年11月29日将汽油和柴油价格每吨分别上涨人民币160元和155元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8475元和7645元。测算到零售价格，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升将分别提高0.12元和0.13元。2013年11月15日将汽油和柴油价格每吨分别下调人民币160元和155元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8315元和7490元。测算到零售价格，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升将分别下降0.12元和0.13元。2013年11月1日将汽油和柴油价格每吨均下调人民币75元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8475元和7645元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均下降0.06元。2013年9月29日将汽油、柴油价格每吨将分别下调245和235元人民币，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元，调价执行时间为9月29日24时起。2013年9月13日将汽、柴油价格每吨分别提高90和85元人民币。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均提高0.07元。此次调价的执行时间为9月13日24时起。2013年8月30日起将汽油和柴油价格每吨上调235元和225元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8705元和7870元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.17元和0.19元。2013年7月20日汽油价格每吨提高325元，柴油价格每吨提高310元。90号汽油和0号柴油每升分别提高0.24元和0.26元2013年7月5日汽油价格每吨降低80元，柴油价格每吨降低75元。90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元2013年6月7日汽油价格每吨上调90元，柴油价格每吨下调95元。2013年5月10日汽油价格每吨上调95元，柴油价格每吨下调95元。2013年4月25日汽油价格每吨下调395元，柴油价格每吨下调400元。2013年3月27日汽油价格每吨下调310元，柴油价格每吨下调300元。2013年2月25日汽油价格每吨上调300元，柴油价格每吨上调290元。2012年11月16日汽油价格每吨下调300元，柴油价格每吨下调310元。2012年9月11日汽油价格每吨上调550元，柴油价格每吨上调540元。2012年8月10日汽油价格每吨上调390元，柴油价格每吨上调370元。2012年07月11日汽油价格每吨下调420元，柴油价格每吨下调400元。2012年06月09日汽油价格每吨下调530元，柴油价格每吨下调510元。2012年05月10日汽油价格每吨下调330元，柴油价格每吨下调310元。2012年03月20日汽油和柴油价格每吨均上调600元。2012年02月08日汽油和柴油价格每吨均上调300元。2011年10月09日汽油和柴油价格每吨均下调300元。2011年4月07日汽油价格每吨上调500元柴油价格每吨上调400元。2011年2月20日汽油和柴油价格每吨均上调350元。2010年12月22日汽油价格每吨提高310元柴油价格每吨提高300元。2010年10月26日汽油价格每吨提高230元，柴油价格每吨提高220元。2010年6月1日汽油价格每吨降低230元，柴油价格每吨降低220元。2010年4月14日汽油和柴油价格每吨均上调320元。2009年11月9日汽油和柴油价格每吨均上调480元。2009年09月30日汽油和柴油价格每吨均下调190元。2009年09月02日汽油和柴油价格每吨均提高300元。2009年07月28日汽油和柴油价格每吨降低220元。2009年06月30日汽油和柴油价格每吨均上提600元。2009年06月01日汽油和柴油价格每吨均上提400元。2009年03月25日汽油价格每吨上提290元，柴油价格每吨上提180元。2009年01月15日汽油价格每吨降低140元，柴油价格每吨降低160元2008年12月19日汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100元。2008年06月20日上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油每吨1500元。2007年11月01日上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元。2007年01月14日下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元。2006年03月26日上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元。2005年07月23日上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元。2005年6月25日上调汽油、柴油出厂价格每吨200元和150元2005年5月23日降低汽油出厂价格每吨150元2005年5月10日上调柴油出厂价格每吨150元2005年3月23日上调汽油出厂价格每吨300元
2014年10月来自21号汽油价格一升多少钱查询
成品油价格上调后各地油价调整情况今天零时起，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为600元/吨，全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右，柴油零售价格将涨0.51元/升左右。上海：93号汽油5.99元/升调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨，分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后，上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升，上涨0.44元；93号汽油5.99元/升，上涨0.48元；0号柴油5.73元/升，上涨0.51元。[详细]北京：93号汽油每升涨至6.37元在近千座国有加油站中，93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元，每升上涨0.48元；97号汽油每升上涨0.51元，涨后价格为6.78元。[详细]广东：93号汽油每升涨至6.25元这次成品油价格上调后，国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.48元，97号汽油每升上调0.52元，0号柴油每升上调0.52元；国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.49元，97号汽油每升上调0.53元，0号柴油每升上调0.52元。[详细]深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元本次调价，其中“深国III”97号油，已从原来的6.24元每升上涨到6.77元，每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元，每升价格上涨0.49元；“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元，每升价格上涨0.52元。此外，98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元，每升上涨0.52元。[详细]浙江今起93号汽油每升上调0.49元昨晚，浙江省物价*发布了关于提高成品油价格的通知，全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起，私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。[详细]重庆：93号汽油6.11元/升成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元，上涨到6.11元；97号汽油由之前的每升5.95元，上涨到6.46元。[详细]江苏93号汽油涨至5.98元/升南京涨幅达0.88元6月30日零时起，成品油再次涨价，且这次调价还带有一新机制：实行全省统一价，江苏13省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日，两次涨价正好横跨月头、月尾，以南京为例，这次93号汽油每升上涨0.51元，一月内的涨幅高达每升0.88元，创下历年来的新高。[详细]湖北：93号汽油6元据悉，93号汽油、97号汽油、0号柴油每升均涨0.5元，90号汽油每升涨0.45元，－10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为：90号汽油每升5．65元（原价5．2元）、93号汽油6．00元（原价5．5元）、97号汽油6．3元（原价5．8元）、0号柴油5．85元（原价5．35元）、－10号柴油6.2元(原价5.65元)。[详细]海南：93号汽油每升7.03元6月30日零时，海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格，其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元，97号汽油由原来的6.94元调至7.46元，0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。[详细]昆明：93号汽油涨至每升6.12元昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一月经历了两次调价，昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;97号汽油上调0.56元为每升6.55元；0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。[详细]福建：93号汽油每升5.92元从今日零时开始，我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调，90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升，93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升，97号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升，而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。[详细]青岛93号汽油每升涨至6.02元6月30日零时起，岛城的油价将进行调整：90号汽油由每升5.15元涨至5.59元，涨了0.44元；93号汽油由每升5.54元涨至6.02元，涨了0.48元；97号汽油由每升5.94元涨至6.46元，涨了0.52元，0号柴油由每升5.31元调至5.82元，涨了0.51元，-10号柴油由每升5.72元涨至6.28元，涨了0.56元。[详细]南昌93号汽油每升涨至5.98元从30日起成品油价每吨提高600元，这是本月内第二次上调成品油价格，上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到，93#汽油每升调整至5.98元，本月两次调价累计上涨了0.79元。[详细]西安93号汽油涨至每升5.94元根据完善后的成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，国家发改委决定自今日零时起将汽、柴油每吨上调600元。调价后，西安地区93#汽油最高零售价为5.94元/升，涨幅0.48元/升。[详细]河北93号汽油每升涨至6.03元来自省物价*的消息称，《关于提高成品油价格的通知》说明已下发，据此测算，之前5.54元/升的93号汽油价格已经突破6元，达到6.03元。按照省物价*公布的各种油品最高零售价格详单，90号、93号、97号汽油及0号柴油每升零售价格分别上调了0.45元、0.49元、0.51元及0.52元。[详细]沈阳93号汽油今起每升涨0.47元从今日零时起，沈阳汽油、柴油的价格开始全面上调，此次上调幅度比较大，最高每升上调0.58元。[详细]合肥93号汽油涨至5.99元/升根据国家发改委文件精神，从今天零时起，我省成品油价格开始上调，合肥90#汽油的价格调整为5.6元/升，0#柴油的价格调整为5.84元/升
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