嘉实多磁护5w40真假鉴别，嘉实多机油真假图片_车主指南
发动机机油为发动机提供运转过程中最重要的润滑保护，其质量、性能的好坏直接影响着发动机的正常运作及寿命。但是汽车发动机机油品类繁多，而且质量参差不齐，稍不留神，可能就买到了假货。那如何才能买到正品机油？机油的真伪又如何鉴别呢？
这里我们以嘉实多磁护5W40为例，介绍机油真假的鉴别，以及如何才能买到正品机油。
我们购买机油时尽量去4S店，或者正规官方的旗舰店购买，这样就能杜绝绝大部分的假冒伪劣产品。但是如果我们不慎在其他渠道购买了磁护机油，又该如何鉴别真伪呢？
1.看包装。
虽然假冒产品都在极力的模仿正品的包装，但是，假冒产品是绝不可能百分百复制得一模一样的，仔细观察，还能辨别真伪的。嘉实多磁护的包装颜色是绿色，颜色较深，瓶子不管在材质，还是手感上都能与假货高判立下。如果买到的磁护，颜色不纯，瓶子的材质，手感都感觉十分的粗糙，廉价，那定是假货无疑。
真伪的区别往往体现在细节处，正品贴纸上印刷的图案、文字清晰，细致。而假货的印刷会出现图案颜色不纯，字体模糊等现象。有的甚至瓶身的贴纸都粘贴不牢。
正品机油颜色纯正、偏深，没有杂质，而假货基本上为金黄色，油液偏稀，甚至可能还会有杂质等等，如下面这张嘉实多机油真假图片。
嘉实多磁护的瓶盖上都会有一个防伪贴标，我们可以通过上面的电话或者短信等手段查询真伪，同时贴标上还加碎的刀口处理，杜绝重复使用。嘉实多瓶身的贴纸也有防伪措施，通过紫外线的照射，贴纸上会出现嘉实多的水印。
磁护5w40桶写着全合成，嘉实多磁护5w40是全合成机油吗
嘉实多磁护5W40是全合成机油，以前磁护5W40是半合成油，桶上写的是合成机油，但现在升级了，成为全合成油，在磁护5W40桶上写着全合成。现在京东天猫等网店都卖的是全合成油，也很难找到半合成油的磁护5W40。
嘉实多磁护系列现在全部都是全合成油，在这系列中，除了磁护机油外，还有磁护启停保机油和磁护SUV，不过这两种一直以来全都是全合成润滑油。相比之下，无论是在热稳定性、抗氧化反应以及抗粘度变化等性能，全合成油要优于半合成油。
不过嘉实多磁护机油是知名度较高的，避免不了存在假机油的现象，所以我们想要使用该品牌的机油，首先要学会如何辨别真伪机油。
下面是辨别真伪机油的方式
1.查看油品的外包装
正品机油的包装精美，做工精细，而假机油包装粗糙，颜色会比较淡一些。
2.辨别油品的颜色
磁护的正品机油的颜色是棕偏红色，假冒产品则是金黄色。从上往下看，真正的机油是浓度要深且不透底，而假机油则比较清澈透底。
3.查看沉淀物
沉淀物较少的是正品，或者将机油滴在滤纸上，用斑点法图谱对照，确定机油优劣。
4.闻气味
正品的磁护机油没有特别的气味，而假机油则一般可以闻到一股汽油、柴油味。
5.对比瓶盖
正品的磁护机油其瓶盖上有条码且Castrol字样清晰立体感强。而假冒产品瓶盖上没有条码且Castrol字样模糊。正品磁护字体大小一致，假机油磁护的字体大小间隔不一样。真机油瓶盖背面有垫片，且垫片和锡纸都印有Castrol字样，假机油则没有。
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千万别上当，4S的嘉实多极护是垃圾
在论坛里经常看见车友在4S保养，放弃原厂油，花了310左右买的所谓“极护”，都觉得很开心仿佛捡了个大便宜的样子。如果你有耐心看完此文，你估计是笑不出来了。
废话不说先上图（图片注解在每张图的下方）：
第一张，正面大图，土豪金，高大上
第二张是第一张的放大，注意以下几个细节：
1.名词解释：castrol=嘉实多，EDGE=极护，Professional=专享
2.注意荣威和MG的车标以及旁边的6个汉字“上汽集团专享”
3.注意黑底白字：A55W-30
第三张，背面大图
第四张为第三张的放大，请注意以下几个细节，尤其是最后一点：
1.“极护”旁边的“专享”二字
2.“极护”下面黑底白字的“A55W-30”
3.图片最下方的黑底白字“SAE5W-30,ACEAA1/B1”
图上完了开始解释
1.什么是极护？
嘉实多机油的行货目前的产品线为：极护-磁护-金嘉护-银嘉护-嘉力，从左到右级别从高到低，在其官方网站上，只有极护是标明“全合成”机油，磁护官方网站标的是“合成机油”，实际上是网友经常说的半合成机油，剩下的从金嘉护开始都是矿物油。综上，极护是嘉实多最好的机油，并且是全合成的。
2.极护专享又是什么玩意，它和上述的极护有什么区别？
明确的告诉你，这是完全不同的两个东西。所谓专享，就是嘉实多和汽车生产商合作，不对外销售，只在4S保养所用的。和嘉实多合作的厂商有很多，但不是所有的极护专享都是一样的品质。进口大众奥迪的极护专享当然是最好的，上海大众，上海通用的极护专享次之，而我们荣威的极护专享，上面的图你也看到了：在荣威和MG标旁边写着“上汽集团专享”。什么意思？专门给荣威和MG用的机油，是所有极护专享里面最差的。
3.你说差，差到什么地步？
这个我说了不算，机油等级目前全世界就两个分级标准：
一个是美标API（美国石油协会AmericanPetroleumInstitute的缩写）：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN；SN最好SA最差。前面说的嘉实多的极护和磁护都是SN级，金嘉护有SN和SM两种，银嘉护为SL级，而嘉力只有SJ级。
另一个是欧标ACEA(欧洲汽车制造协会AssociationdesConstructeursEuropeens的缩写），你百度ACEA就可以ACEA的百度百科，我摘取其中片段如下
汽油引擎类润滑油-被区分为五种品质等级：
A1---经济燃油，低黏度。相当于APISJ级别(半合成及全合成)
A2---主要产品区间。相当于APISG、SF级别(矿物油及半合成)
A3---较高等级产品，相当于APISL级别。(半合成及全合成)
A4、A5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准！
也就是说A1最差，A5最好。
问题来了，这个荣威的极护专享是哪个级别呢？之前看的图片，最后一张最下面的黑底白字还记得吗？
ACEAA1/B1!!!
什么意思看懂了没？在一个将机油等级分为5级的标准体系内，这个所谓的荣威极护专享竟然是属于最差的那个等级。百度说这个ACEA的A1级相当于API的SJ级，而什么油才会沦落到SJ级呢？没错，之前提到的嘉实多产品线里面最差的嘉力矿物油（京东售价125块）就是SJ级的，比嘉力高一个级别的银嘉护（京东价135）都是SL级。
4.大家很关心的一点，这个荣威极护专享是不是全合成机油？
百分百肯定的告诉你们，不是！不是！不是！
看看极护正品的包装纸吧，右下角，明确的标出全合成机油的字样
身为车主咱们为4S想想，如果这个上汽“专享极护”是全合成的，上汽难道会不往上面标注吗？应该恨不得在最显眼处展示全合成身份才对吧？可惜，荣威极护“专享”包装纸上，不论是正面还是背面，你找到死也找不到“全合成”的身份证明。
以上所述都是客观事实，以下是主观吐槽：
1.搞这个“极护专享”，以次充好。很恶心。
有多少车友知道“此极护非彼极护”呢？公然挂羊头卖狗肉，不厚道。
2.对于这个次品的品质故意隐瞒，更恶心。
一开始看图的时候让大家注意了，不论是正面还是背面的黑底白字的5W-30前面都有“A5”这个字样。在这个最重要的机油编号的旁边打上这个A5，误导消费者这个机油是属于ACEA的最好级A5级。而实际上这个A5在没有和ACEA共同出现的时候根本不代表任何意义，这个A5应该是上汽的内部编号，和ACEA的A5完全是两码事。相反在机油瓶身最下面最不起眼的地方才标明ACEAA1/B1的字样，生怕消费者看见。不道德。
3.最恶心的是，上汽从来不公开表态，这个极护专享到底是什么东西。
一旦事情闹大了，上汽完全有理由推卸责任：“我从来没有说过这个极护专享就是极护啊！”“我从来没说这个极护专享是全合成啊，瓶子上有写吗？”
4..我一再强调，350是辆好车，我很喜欢。
可是与之配套的售后保养和维修实在太差劲了。完如此低劣的小人游戏，可以欺诈消费者一时，可长此以往，伤的是我们支持自住品牌的心。
图文来源：汽车之家
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如何辨别嘉实多机油真假
嘉实多汽车机油分为三大类：极护、磁护、金嘉护，对应的分别为全合成、半合成以及矿物油。极护系列包括5W-30、5W-40、0W-40、10W-60四种规格，都符合美国石油学会APISN和欧洲汽车制造商协会ACEAA3/B4规格要求。下面就以极护0W-40为例来介绍嘉实多真假机油的辨别方法。
此次对比的真假嘉实多极护0W-40机油分别来自京东商城（自营）和淘宝，价格分别为369元和150元，价格差了有1倍多。
外观对比展示
首先来看看包装瓶的正反两面规格信息，从图示可以看出除了主体颜色正品为金色，假货为黄色，基本没有差别，仔细对照图案也没有明显的差异。
接下来就看看两个包装瓶的细节差异，按照从上到下的顺序，正品瓶盖贴纸平整，加碎刀口因为没有出现外力作用，其整个标签表现依然完整；反观假货的标签纸虽然来自正品机油废弃的瓶盖，但是标签纸经过撕扯后二次粘贴已经出现了部分错误，导致序号“2074”被遮盖了部分。
由于两者都使用正品标签，所以在官网给出的网站上查询，得出的结果均为“正牌标签”，在这方面看来假货制造商也是动了脑子，使用正品废弃的标签贴纸。
如果说上面的标签纸序号无法查询出真假，那么通过辨别盖子上的白色CastrolLogo会发现假货Logo字体重影而且粗糙，并且瓶盖与瓶环之间的点连接也出现了明显的二次焊接痕迹，通过拧瓶盖就可以很直观的体现出来。而拧开盖子后也可以很明显的发现箔纸上的Logo印刷假货相对粗糙，而且不平整。
转到瓶身上的细节，首先是合格批号和生产日期，这个没有使用防伪技术，所以无论真假看看就行，正品的生产日期为2014年3月27日，假货则为2014年3月21日。
机油的SAE粘度标号上，正品机油的“至强机油极致表现”带有发光特效，同时图案纹理细腻，而假货机油则无发光效果，同时图案也比较粗糙。
瓶身两处把手，正品机油采用了密集型凸点防滑设计，凸点密集细腻，防滑效果不错，而假货凸点稀疏，质感稍差。
瓶身正面中央图案，正品机油图案清晰，并且表现细腻，而假货机油图案则有明显的发糊的感觉。
瓶身背面顶部商标，正品机油Castrol字体颜色和官方Logo颜色保持一致，而假货机油颜色偏暗红。
仔细看背面顶部商标的“EDGE极护”字体发现，正品机油有致密的网纹图案，假货机油则无网纹，同时TM商标也不够清晰。
最后再来看看背面嘉实多机油产品生产认证、地址信息，正品机油字体更粗更醒目，相反假货字体纤细，但是相对来说更模糊一些。
油品颜色和气味对比
在常温状态下正品机油的颜色要比假货机油要深不少，通过闻气味发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道，这和之前美孚1号鉴别结论基本相同。
定性滤纸扩散测试后，两者都没有出现油环，至少在清洁度上两者差别不大，所以那种说假货机油来源于废弃机油可能性不大，起码经过了高质量的过滤。
冷冻对比
各取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。
冷冻48小时候，正品机油表现出了不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则出现了轻微的粘稠，并且出现了浑浊状态。
虽然仅仅是零下15摄氏度的温度，远未达到嘉实多极护0W-40机油标称的零下35摄氏度低温流动性，但是假货机油已经出现了轻微的粘稠状态，并且液体变得浑浊，相信再降低一些些温度假货机油就会失去了低温流动性，由于条件限制，在此并无法验证这一结论，但是即便是在零下15摄氏度下假冒机油的特性已经得到了很好的展现。
从上面的对比来看，常规的机油真假辨别方法并不能够很好的体现出机油的实际品质，但是通过仔细观察分辨出伪劣还是很可靠的。
与之前我们的猜测不同，现在的假冒机油基本都没有使用回收的原厂机油瓶，而是自己生产或找人代工，但是关键的防伪标记还是取材于原厂机油瓶，增加了真假机油的辨别难度。所以消费者按照常规的思维通过防伪码来辨别真伪基本没有什么实际意义，这一方面与假冒机油都使用了正品机油的防伪码，另外一方面这些正品防伪码并没有采用唯一（仅能查询一次）查询的技术，并且实际销售处的正品机油大部分消费者都放弃了防伪码的查询，使得这些防伪码流落后依然具备正品查验效果。
虽然假冒机油采用了正品防伪标签，但是受限于生产工艺，假冒机油的机油瓶和贴纸质量和正品差距还是非常明显，只要稍加辨别就可以区分开来。
对于假冒机油的品质上述的鉴别非常简单，无法得到详细的体现，进一步的辨别就需要用到专业的设备通过物理和化学方法鉴别，对于普通消费者来说基本不现实，虽然实际使用是鉴别机油品质最好的方法，但谁也不会拿自己的汽车实验假冒产品，这样的结果得不偿失，甚至出现损坏发动机的情况，所有用户所能做的就是尽自己最大努力购买到适合自己车型的正品机油。
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最近我车要换机油了，4S店的嘉实多机油价格比官网低那么多，请问能是正品吗？
现在很多4S店都是这样，利用大家爱贪小便宜的心理，我之前就是因为贪小便宜，结果换到了假的嘉实多极护机油，性能特别差，后来就一直用的是GT魔力红机油，它对销售渠道控制的非常严格，所以也不可能有假货，用着放心不说，性能也不错！
嘉实多超嘉护机油怎么样_汽车江湖网
嘉实多超嘉护机油是一种高品质的机油，广受汽车爱好者的喜爱。它采用了先进的合成技术，能够为引擎提供优异的保护和性能。下面就让我们来详细了解一下这款机油的特点和优势。
首先，嘉实多超嘉护机油具有极佳的抗氧化性能，能够有效抵御高温和氧化的影响，延长机油的使用寿命。同时，它还能有效防止积炭和油泥的形成，保持引擎内部的清洁。
其次，嘉实多超嘉护机油具有优异的润滑性能，能够减少摩擦和磨损，延长引擎的寿命。它还能够提供更好的燃油经济性，减少油耗和排放。
此外，嘉实多超嘉护机油还具有良好的稳定性和流动性，能够在各种气候条件下保持稳定的性能。它还能够快速到达引擎各个部位，提供全面的润滑和保护。
总的来说，嘉实多超嘉护机油是一款非常优秀的机油，能够为汽车引擎提供全面的保护和性能。如果你是一位汽车爱好者，不妨考虑选择这款机油，让你的爱车拥有更好的表现和寿命。
京东嘉实多机油是真是假品质有保证吗？
jd的嘉实多机油假的，很早之前买过一次极护，寄过来的时候用的是蓝月亮的包装，真的很low，然后查询防伪码，结果是防伪码有误，而且**也没用的，后来还是重新买了德国gt魔力红机油，进口机油之中目前没有假货的。
嘉实多机油全合成价格贵吗？正品嘉实多全合成机油价格表_车主指南
嘉实多全合成机油作为目前性能一流的机油产品，它的价格还是比较贵的，虽然不同门店的价格可能会有所差异，但普遍来说都不会很低。以广东省广州市为例，嘉实多全合成机油的价格表如下：
*不同门店价格可能存在差异，以上数据仅供参考
它的优点主要就是稳定性以及抗氧化性好，能够在高温环境下工作不发生变性，对于那些工作时会产生大量热量的发动机来说，能够起到非常好的保护作用。缺点则是与其他大多数的全合成机油相比，它一般在车辆行驶7000~8000公里左右就要更换，会少两千多公里的使用寿命。
最后要说的是，机油如果开封后长期暴露在外界，是很容易发生变质的。所以我们车主没有一次就使用完购买的机油时，最好保持机油瓶口的密闭性良好，并且将机油置于阴凉的地方保存。
时间：2022-09-1709:40:27作者：车主指南
东风嘉实多全护机油怎么样
好。1、东风嘉实多全护机油最突出的优点是比其他机油更好的抗裤游磨和冷启动保护。2、东风嘉实多全护机油兄纯饥在降低发动机噪音的效果也不错羡返，可以更好的减少汽车噪音。
东风嘉实多可令和全护哪个好
东嘉实多好。东嘉实多全护好，该品牌机油的优点在于它的性能均衡，冷启动保护好，在高转速情况下也能很好保护发动机。相比于国外的嘉实多机油，国内的品质差不多，国内嘉实多大都是XHVI和VHVI的油，跟壳牌类似很不错，质量品质有保障。