海洋装备战略性新兴产业包括哪些?
包括海洋工程装备制造业、海洋生物医*业、海水综合利用业、海洋新能源产业、现代海洋服务业,突破关键核心技术,提升海洋产业核心竞争力。
中国中车为何涨不上去?中国中车为什么十年都不涨?新手必看指南!_ip138媒体号
轨道交通在中心城市及都市圈发展上有着重要基础,因为国内人口日益向城市聚集,轨交设备行业迎来发展机遇。
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究竟什么是轨交设备?估计有许多朋友不怎么理解,轨交设备其实在生活中都能遇到,如电动扶梯、AFC系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、消防喷淋系统、地铁车辆牵引等这些都是属于轨交设备行业,该行业为我国的经济发展起到了重大的作用。
下面给大家从需求侧和市场前景来分析下轨交设备板块的投资逻辑:
1、城轨建设:国内多个城市的城轨建设项目繁多,助力了轨交设备行业快速发展,导致社会对该行业的需求上升。
2、地铁扩建:当前,一二线城市在加速对地铁轨道的建设,会进一步提高轨交设备行业的需求量。
疫情稳定后,在寻求稳增长这方面除了需要扩基建之外,其余发展机会渺茫,基建投资一定会是托底经济及其重要的手段之一。同时为了确保经济稳定上升,势必加大轨道交通等基建投资,建立与轨交设备行业发展的联动机制。
综上,受益于市场前景一片光明,今后轨交设备行业将越来越景气。
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中国中车是由中国北车、中国南车合并组建的AH股份上市公司。公司主营业务包括铁路装备业务铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务、国际业务。
公司在全球轨道交通装备行业中是一家规模领先、品种齐全、技术一流的优质供应商,连续多年轨道交通装备业务销售规模位居全球范围内首位,风电装备、高分子复合材料等处于国内前列。公司现有46家全资及控股子公司,员工17万余人。
营业收入上观察,公司的收入主要来源于铁路装备业务(机车、动车组和客车、货车、轨道工程机械)、城轨与城市基础设施业务(城市轨道车辆、城轨工程总包)、新产业业务(机电、新兴产业)、现代服务业务(金融类、物流和贸易类)、国际业务等主营业务。
产品市场地位一直处于领先地位,业务发展占领着市场优势水平:
公司以高速动车组为代表的系列轨道交通装备成为中国高端装备走出去“金名片”,现如今,产品已经正式开始出口全球六大洲近百个国家和地区,而且,逐步由产品出口不断向技术输出、资本输出和全球化经营转变。
公司规模效益指标持续位居全球轨道交通装备制造业前列,轨道交通装备业务带来的收入在全世界名列榜首,地铁占据国内城轨制式79%,风电装备、高分子复合材料等在国内排名相当靠前,为公司将来的发展前进,高市占率顺利奠定了坚实的基础。
产品具备完全自主知识产权,业务发展占领着市场优势水平:
公司始终科技自立自强,精准聚焦产业链供应链稳定安全,逐渐加快技术和产品深入升级,实现了由跟跑并跑到领先领跑的重大跨越,行业领先地位的技术也为公司业务质量效益提供支撑平台。
目前,公司已构建具备完全自主知识产权的动车组产品谱系,时速160公里至350公里“复兴号”系列动车组全面投用,实现“复兴号”在全国31个省(自治区、直辖市)全覆盖;时速600公里高速磁浮、时速400公里可变轨距跨国互联互通高速动车组、时速350公里货运动车组、首列中国标准地铁列车先后下线。
根据我们的调研所获得的信息显示,中国中车把握国内外铁路运输市场变化和技术发展趋势,便能够以发展成为世界一流的轨道交通装备系统解决方案提供商作为发展方向,加快“制造服务”转型,在铁路装备、城轨、新产业多维发力,健全完善拥有全球竞争力的装备龙头。
目前在铁路业务方面,拉林铁路开通,公司“复兴号”成功进藏,时速600公里高速磁浮列车正式下线,“瑞雪迎春”智能型“复兴号”高速动车组服务北京冬奥会;同时公司深入推进中国中车与国铁集团战略合作,主动进一步融入国铁修程修制改革,充分发挥造、修、服务一体化优势,进一步深耕检修服务后市场,全方位加快推进零部件自主修和属地化合作修。
从城市交通方面可知,公司数字化智能化支撑下的“城市交通”“系统”模式取得进展;
战略性新兴业务方面可以看出,公司首个全自主屋顶光伏项目、首个产融互动风电系统解决方案项目实现并网发电,关于矿用自卸车电驱动系统投入大吨位矿车市场;
现在在国际业务方面,当前公司首个海外PPP墨西哥地铁一号线项目运作相对良好。“绿巨人”和“澜沧号”在中老铁路投入运营。作为公司海外第一个整车并购企业,株机福斯罗公司年内实现进一步盈利,目前取得重大进展。
根据中国中车2022年一季报:公司2022年一季度实现营收306.48亿,同比-26.25%;实现归母净利润2.2亿,同比-83.61%;实现扣非净利润-1.57亿,同比-116%。
2022年一季度业绩变动主要源于:因为受新冠疫情对铁路客运的间接影响等原因,本期相关主要产品销售量下降所致,可以说是短期因素。
我们结合2022年一季报对中国中车的主要财务指标表现做了一番比较详细的总结与分析:
中国中车盈利能力没什么变化,主营获利能力整体来看保持稳定。
中国中车成长能力有所削弱,企业成长潜力停止扩张转入收缩。
中国中车偿债能力维持稳定,短期债务风险存在但可以控制。
中国中车的运营能力有所下降,存货的周转速度需要增快。
中国中车现金流能力有所增强,公司现金回收质量偏高。
其中,中国中车的负债资产占的比例维持特别平稳,成倍增长的是可持续经营能力。
六大排雷指标都是比较正常的,暂未看出什么明显的财务爆雷风险。
该股委比为,卖盘比买盘;委差为,说明;外盘内盘,后期存在可能。
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数据来源:同花顺财经、股掌柜;图片来源:网络
【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议,请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险,入市需谨慎。
编辑时间:2023-07-0517:200156复制链接
新兴装备有啥产品吗?新兴装备的主要产品包含什么?再忙也要看完!_漫漫看专栏
最近不少股民朋友都在公众号问我,新兴装备 002933怎么样呀?值不值得上车?今天咱们就来详细讲讲,新兴装备这支航空装备板块的热门股。
从事航空装备行业的企业大部分是国企,它们都属于我国的国防军工行业,生产航空装备主要以均匀为主(战斗机、教练机、直升机、运输机等)其以民为辅。
下面给大家从需求侧和供给侧来分析下航空装备板块的投资逻辑:
如今国内的国防开支不断增加,为的是匹配国家的经济实力,并且围绕面向现代战争的跨越式装备,向信息化、智能化、精确化、隐身化、无人化发展。
从国防开支的增加和装备向高精尖升级的需求中收益,我国的航空装备行业预计进入需求扩张期。
由于国防军工在企业资质、安全、技术、稳定等方面的多重需求,航空装备这个行业有着很高的竞争壁垒,在需求超过供应的长期状况下,很少有新来者。
总体而言,依靠国防需求强劲,在航空装备行业供给紧张的情况,未来航空装备行业景气度将更上一层楼。
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北京新兴东方航空装备股份有限公司初创于1997年,是专业从事智能机电技术、光电探测与图像处理技术、起动发电机技术、飞行器与机器人技术等研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。
其主营业务为以智能控制技术为核心的航空装备产品的研发、生产、销售及相关服务,主要产品机载设备和技术服务两类。
新兴装备军工资质齐全,运用多种举措建立了电磁兼容、振动、环境、光学等多个专业实验室,具备成熟且完备的科研、生产软硬件环境和高素质的科研人员,目前发展迅速并且承担着多项国家重点高新技术项目的研发工作。
营业收入上,以智能控制技术为核心的航空装备产品的研发、生产、销售及相关服务是新兴装备的主要经营业务。
新兴装备进一步形成了以机载悬挂/发射装置类产品为核心,涵盖有批产产品、研制产品和预研产品相结合的多层次产品结构。目前公司已构建涵盖航空智能机电、航空电机、航空无人智能、航天航空新材料等高端装备领域的产业布*雏形,形成了以传统武器随动系统、全电作动系统为核心业务,以新型武器随动系统、折叠系统、水下推动电机系列、航空发电机系列、航空起动发电机系列、大功率电驱动系列为发展业务,以无人智能化和航天航空新材料(临近空间飞行器蒙皮)为种子业务的多层次产品结构,公司的产品几乎包含了多数航空装备需求。
航兴装备发展潜力巨大并且拥有军用全数字交流伺服技术的自主知识产权,企业的产品均是创新型产品,在市场中具备技术先发优势。
根据我们调研得到的情况,新兴装备把武器装备业务当作主要的支撑,提供这种以军用为主的智能化特种装备解决方案,以成为具有绝对核心竞争力的知名军工企业为努力方向。
新兴装备将重点发展智能机电,让智能机电技术在直升机领域拥有的优势充分展示出来,利用公司在行业之中拥有的品牌效应,把智能机电、航空电机等关键还有核心技术作为公司发展的载体,深入对固定翼飞机机电产品、航空电机装备市场进行发展,高度重视并且横向拓展以水下弹类为代表的高端武器装备新细分市场,让水下航行器电动力推进系统得到进一步的密切跟踪,同一时间不断对无人智能弹*、无人机防御系统等领域产品进行拓展,提高市场占有率,公司在军工、机电、智能化等领域的技术实力日益雄厚。
新兴装备的南京新兴航空装备研发生产基地项目方面,正在施工建设,未来北京本部进一步承担市场总体和系统级项目总体的职能,南京主要负责的是研发中心与制造与实验中心的功能;北京全面负责全电中小功率作动系统的研发,南京承研航空将启动发电系统和电源管理系统等一些领域产品的研究。目前来看通过有效整合资源,持续发挥有关于“南(京)北(京)”两地各自所具备的优势,不断加强可持续发展潜能力量。
根据新兴装备2022年第一季度报告:报告期内公司实现营业收入为7678.41万元,同比增长261.35%;归属于上市公司股东的净利润为957.08万元,同比增长154.18%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为811.8万元,同比增长139.17%。
2022年第一季度业绩变动主要源于:公司新型号装备在报告期内逐步进入小批交付阶段,企业营收扭转亏损为盈利。
根据2022年第一季度报告,我们对新兴装备的主要财务指标表现进行了总结分析:
新兴装备盈利能力在一定程度上往上提升,企业经营效益由亏损转为了盈利。
新兴装备在成长能力方面有了大大改善。营业收入由亏损转成了盈利。
新兴装备偿债能力一直保持稳定,在偿还流动负债能力的问题上很厉害。
新兴装备的运营能力在明显的变好,应收账款周转速度应该得到提升。
新兴装备现金流能力相对有一定提升,可持续经营能力成倍往上提升。
在这之中,新兴装备可持续经营的能力提升几倍,销售回款能力在短期内出现了恶化。
六大排雷指标处于正常范围,财务爆雷风险不太明显。
该股委比为,卖盘比买盘;委差为,说明;外盘内盘,后期存在可能。
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数据来源:同花顺财经、股掌柜;图片来源:网络
【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议,请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险,入市需谨慎。
西凤酒是借新兴装备上市吗?
是。
新兴装备是长安汇通唯一直接入股的上市公司(持股5.8%),市场猜测新兴装备或为西凤酒上市的借壳对象。新兴装备会借壳上市,借壳上市是一个金融术语,指一家母公司(集团公司)通过把资产注入一家市值较低的已上市公司(壳,Shell),得到该公司一定程度的控股权,利用其上市公司地位,使母公司的资产得以上市。通常该壳公司会被改名。
为什么穿越火线的荣誉点就是不涨
●1.首先到官方网站http://cf.qq.com/act/a20080415honor/index.htm荣誉系统绑定你所在的大区●2.拥有30个荣誉点即可点亮图标●利用经验可换取荣誉点,转换如下(系统自动换取):●500经验1点●2500经验2点●4000经验3点●6000经验4点●10000经验5点●15000经验6点●25000经验7点●35000经验8点●50000经验9点(周末双倍!)..囨囚囨図●附:也可以冲CF点换取,1QB=100CF点=10荣誉.●每周减9点荣誉,低于30点图标熄灭,所以请保持荣誉不低于30
新兴装备会成会陕西国企吗
新兴装备会成会陕西国企。国有股东即将进入新兴装备,帮助公司整体业务持续良性发展,新兴装备是一家民营企业,可能从名字上来看也会忽略他的军工属性,新兴装备确实是一家主营业务根正苗红的军工高科技企业。
楚江新材股价为什么不涨保文商位岁操粉延社
新材料重要性体现在,它影响一国高端制造及国防安全,在国际竞争中有着非常重要的意义,近几年新兴产业(如新能源、半导体、军工等)又一路高歌猛进,新材料相关企业的股价更是不得了。而业务涵盖先进基础材料和军工新材料两大产业的楚江新材,把国外某些领域的垄断格*给打破了,在价值方面的有利因素非常独特,接下来我们一起来对这家企业进行一下研究。在正式研究楚江新材之前,我辛苦整合了一份新材料行业龙头股名单,戳一下就可以获取了:宝藏资料!新材料行业龙头股一栏表一、公司角度公司介绍:公司致力于精密铜带、铜导体材料、铜合金线材、精密钢带、碳纤维和热工设备六大类产品线,为下游消费电子、5G、LED、新能源汽车、信息技术、智能制造和国防军工等行业提供优质的工业材料和服务。在对公司的基础情况后有了粗略的了解之后,我们来进一步认识一下公司独特的价值优势。亮点一:既做第一,又做唯一公司在领域内很有建树,不仅是国家技术创新示范企业,还是国内重要先进铜基材料研发和制造基地,遵循中国有色金属加工工业协会综合排名,在中国铜板带材"十强企业"里,公司居首位。另外,在超高温热工装备领域名列前茅,公司是国内唯一具有碳陶热工装备、真空热处理装备、新型环保装备、粉末冶金装备等系列产品且均保持领先的高端热工装备企业。亮点二:旗下双雄,披荆斩棘2015年公司发动外延收购,完成了与顶立科技的并购,顶立科技的业务范围主要包括军工新材料及高端热工装备研制、生产和销售,2021年被国家工信部批准为第三批专精特新"小巨人"企业。目前已成为国家航天航空、国防军工等领域特种大型热工装备的核心研制单位,帮助国家解决了多项“卡脖子”难题。其产品打破国外禁运、填补国内空白,为中国的大卫星、大飞机、高铁事业的建设添砖加瓦。公司在2018年并购了天鸟高新,核心产品广泛应用于航空航天、国防军工、高铁、无人机、汽车、光伏、风电等领域。它身为国内唯一可以产业化生产飞机碳刹车预制体的企业的同时,并且被认为是国内最大的碳/碳复合材料用预制体科研生产基地,属于2020年度国家工信部第二批专精特新"小巨人"企业之一。国外生产飞机碳刹车不再独占我国的领域,更是填补了我国这一领域的国内空白,标志着我国是个能够生产高性能碳刹车盘的国家,更是继美、英、法之后第四个这样的国家。公司也有众多的其他优势,因为内容有限,关于楚江新材的深度报告和风险提示的内容,在这篇研报当中有相关的信息,戳戳便可以查看:【深度研报】楚江新材点评,建议收藏!二、行业角度公司产品多数应用于5G、新能源、先进轨道交通、新一代信息技术、国家智能电网、机器人智能制造和国防军工等领域,这些领域否管在国内还是国外,那可全都算做战略性新兴产业及高成长性行业,拥有着很多的成长空间和想象力。所以可以得出结论,公司在各个热门赛道行业中都有身影,并且在技术和研发能力上,有很多项"唯一"和"第一"的优秀企业,将会带头并充分足够的享受行业高速发展带来的巨大机会。但是文章会有一点延时,如果想更准确地知道楚江新材未来行情,直接戳下面的链接,有专业的投顾会协助你诊股,楚江新材的估值是高估还是低估呢:【免费】测一测楚江新材现在是高估还是低估?应答时间:2021-09-09,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
烟台冰轮,业绩不错,具有国企概念,为什么就不涨呢,帮忙分析该股票
一直股票要想启动上涨,不仅仅是概念好,必须有主力大资金推动,不然不可能出现快速拉升的。可能还没被主力盯上吧~
没启动之前就选出了新兴装备及长城军工,什么水平?
6月23日,百陵从几百只军工股里,选了6只相对低位的军工股出来。其中包括新兴装备和长城军工。
为证明没吹牛,截图如下:
那时新兴装备是25.78元,昨日涨停,最新价为32.78元。那时长城军工是10.75元,昨日涨停,目前最新价为11.40元。
当然这两只票目前已经涨了,百陵不做任何推荐,甚至觉得如果持有的人,只要是有利润,都是可以落袋为安的。钱是赚不完的,但可以亏完,所以,只要是有利润卖出,无论赚多赚少,都仅仅取决于每个人自己的期待值,都不为错。
目前万一有人去买,是否风险的。毕竟是已经涨了。百陵发布此文,只为证明自己是低位就从几百只军工股里,幸运地挖掘出了它们。但目前已经涨了,目前再买恐怕不如百陵挖掘时那么安全了,所以,绝不推荐!切记切记!低位买入持有者随时可能卖票,你若低位没能发现,如今高位去追,自然是有可能亏钱的。百陵绝不主张追高!!
百陵发布此文,还有一个目的是告诉大伙,许多人一提起军工股,就说位置高,涨幅大。但其实,许多人都是人云亦云。只要你努力去找,是可以找到涨幅小、低位的品种。例如6月下旬百陵找到的当时25.78元的新兴装备,以及当时10.75元的长城军工,难道不是低位吗?你们为啥自己就发现不了呢?
大盘都在涨,博时价值增长基金净值为什么不太涨?
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