宋pro和宋plus哪个更值得买？比亚迪宋plus和宋pro区别_车主指南
近年来，紧凑型SUV都是各大车厂的“兵家必争之地”，其中比亚迪就是比较有代表性的一家车企，其中比亚迪旗下的宋Pro和宋plus是经典的“代表作”，那么宋plus和宋Pro的区别是什么、哪个更值得买呢，下面小编就和大家来唠一下。
1、车型丰富程度不一。宋pro车型有低中高配、标准续航和长续航后驱车型，可以满足普通的人群进行选择，但是宋plus则是基于宋Pro，添加了四驱版本和纯电车型，做到了更细分的市场，车型的丰富程度力压宋Pro。
2、空间存在差异。虽然宋Pro和宋plus都是紧凑型suv，但是两者的轴距尺寸是存在一定差异的，宋plus的长度和轴距分别为4705mm和2765mm，而宋Pro的长度和轴距是4650mm和2712mm，这个差距无论是后排空间还是后备箱空间都是宋plus要略胜一筹的。
3、综合续航里程不同。对比均为两者的丐版车型，它们的纯电续航都为51km，但是宋plus的油箱要比宋Pro的大上8L，因此根据综合油耗计算可以得出，宋plus的理论续航是要比宋Pro高出160公里左右的。
4、性价比。如果对宋这款车型有稍微了解的朋友就能知道，宋plus和宋pro两者最大的区别就是在空间方面，虽然配置方面也有些许不同，但是几乎可以说大同小异，但是宋pro的价格却要比宋plus低，因此宋Pro的性价比是更高的。
综上所述，宋plus和宋pro除了在空间方面两者并没有本质的区别，如果预算充足且对空间有要求的话，那么小编会推荐你选择宋plus，而预算不太够且追求性价比的话，那么宋Pro会更值得买。（撰文/车主指南）
比亚迪宋Pro怎么样？
7月份新上市的比亚迪宋Pro颜值很高，采用最新的DragonFace2.0设计语言，中网尺寸更大，LED光源更多，车身整体造型更协调更时尚。这款车不仅外观漂亮，空间也够大，它的长宽高分别是4650mm，1860mm和1700mm，轴距达到了2712mm。在同级别紧凑型SUV竞品中，尺寸和空间有明显的优势，大空间更适合家庭使用，能宽松的带着全家人集体出行。目前这款车已经正式上市，喜欢这款车的朋友可以到店里去看车、试驾。
经典宋和宋pro第一次买车选择哪个？
比亚迪宋
宋pro和宋plus是一款发动机吗？
宋PLUS虽然与宋Pro同样搭载了1.5T的发动机，但两款发动机却有着天差地别的区别
2021款比亚迪宋plus和pro的区别？
主要体现在外观设计、配置以及性能方面。2021款比亚迪宋plus和pro在外观设计、配置以及性能方面存在一定的差异。首先，在外观设计方面，宋plus和pro可能会有不同的车身线条、前脸造型以及车尾设计，以满足不同消费者的审美需求。其次，在配置方面，宋plus和pro可能会有不同的配置选项，如座椅材质、车载娱乐系统、安全辅助功能等。这些配置的差异可能会影响到车辆的舒适性、便利性以及安全性。最后，在性能方面，宋plus和pro可能会有不同的动力系统、悬挂系统以及驾驶模式选择。这些性能差异可能会影响到车辆的动力输出、操控性能以及燃油经济性。除了外观设计、配置和性能方面的差异，消费者在选择2021款比亚迪宋plus和pro时还可以考虑其他因素，如售后服务、价格以及口碑评价等。通过综合考虑这些因素，消费者可以选择适合自己需求的车型。
宋pro和宋plus该怎么选？
选宋pro，更值得买，性价比更高。
1、价格方面，宋Pro顶配版的官方售价要比宋PLUS顶配版的便宜些。实际上购车中，宋Pro顶配版(获取底价)和宋PLUS顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。
2、整体车身方面，宋Pro顶配版的车身要比宋PLUS顶配版的车身短，同时宋Pro顶配版的轴距也要比宋PLUS顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，宋PLUS顶配版和宋Pro顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看，宋Pro顶配版和宋PLUS顶配版一样。
比亚迪宋pro和plu沉s的区别是什么
【太平洋汽车网】比亚迪宋pro和plus的区别：1、车身尺寸不同，宋plus车身长宽比宋Pro要长。2、变速箱不同，宋plus匹配7挡双离合变速箱；宋pro匹配6挡手动变速箱。3、发动机不同，宋pro搭载1.5T涡轮增压发动机，宋plus搭载1.5T涡轮增压发动机。宋plus和宋pro的区别是：1、尺寸不同：宋plus车身长宽高分别是4705mm、1890mm、1680mm；宋pro车身长宽高分别是4650mm、1860mm、1700mm。2、变速箱不同：宋plus匹配7挡双离合变速箱；宋pro匹配6挡手动变速箱。3、发动机不同：宋plus搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kw，峰值扭矩288nm；宋pro搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kw，峰值扭矩245nm。比亚迪宋pro和比亚迪宋plus都是紧凑型suv，这两款车使用了相同的动力总成，并且车身尺寸也比较相似，但是这两款车的外观设计是有区别的。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机。比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。比亚迪宋plus的长宽高分别是4705毫米，1890毫米，1680毫米，轴距为2765毫米。这两款车使用的1.5升涡轮增压发动机拥有185马力和288牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇挡的，另一套离合器是用来控制偶挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪宋plusdmi图片(比亚迪宋dmi图片及参数)-永展生活百科网
时间：2023-11-1820:32:54
大家好，关于比亚迪宋plusdmi图片很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于比亚迪宋dmi图片及参数的知识，希望对各位有所帮助！
新车采用比亚迪新能源独家设计，全新大尺寸进气格栅，整体车身线条流畅顺滑。它的车身尺寸为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，定位为紧凑型suv的比亚迪宋plusdmi，车身大到同样抢眼。
2021年最新的比亚迪宋plusdmi提供四款车型。新车标配静音玻璃、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、胎压监测、12.8英寸可旋转中控屏、OTA远程升级功能、手机NFC键等功能。
需要注意比亚迪plusdmi是一款混动车，它的动力系统当然是重点内容。整套系统标配1.5L自然吸气发动机，配备E-CVT无级变速器和一台永磁同步电机。这款车型的纯电续航可以提供51km和110km两种版本。
其实比亚迪宋prodmi车型早就上市了，因为有一个朋友三四月份的时候就已经拿到了现车试驾的权利，开完车之后，觉得整体来讲还是比较不错的，然后就直接订车了，终于在五个月之后，也就是今年的九月份成功提到新车。而比亚迪宋ProDMi将于2021年内正式上市，我们会在市场上看到大量的新车上市，你觉得新款与宋PLUS有什么区别呢？欢迎大家在评论区下方留言！
一.比亚迪宋ProDMi最新款即将正式上市。
比亚迪宋plusDmI的最新款很早就在发布会的时候开始预售了，随后，官方报出汽车的外观图片以及相对的配置，很多消费者对这款新车还是特别感兴趣的，我们就等着汽车大量上市吧！
比亚迪宋plusdmI这款车，其实就是比亚迪宋plus的升级版。因为首先他们都是一样的，是新能源汽车，然后最新款的官方给的指导价是16.98万元起步，这个价格也能体现出确实是比亚迪宋plus的升级版。
比亚迪宋ProDMi在配置上较比亚迪宋plus更强，虽然两款车的级别都同属于紧凑型SUV，而且在能源类型方面都属于插电式混合动力，比亚迪宋prodmI上市于2021年三月，现在的纯电速航里程已经可以达到110km，交之前的续航功能有很大的提升，而且现在的这款车充电速度也比较快因为采用的是197PS的电动机，充电更快，续航更强。
比亚迪宋dmi参数如下：
宋PLUSDM-i外观方面采用了龙魂美学DragonFace3.0设计，前脸全新的八面龙吟前格栅立体大嘴更具张力，大灯采用晶钻龙眼LED前大灯，融入龙爪设计，极具视觉冲击力。侧面采用龙冲刺贯穿腰线，以龙型俯冲姿态为灵感原型，将疾速动感尽势呈现。
一体式贯穿LED尾灯也是时下潮流的设计之一。内饰设计称之为：B级悬浮舒享座舱。
中控台上的悬浮式12.8英寸的屏幕，相信了解比亚迪车型的人都知道，简直就是一个大ipad，可以横向也可以竖向，很有科技感，可玩性很高，语音交互很方便，支持OTA升级，其他智能方面国产车一如既往的比合资品牌要做的好。
宋plusdmi配了一块像砧板一样大的会360度旋转的车机屏，里面还搭载了第三代DiLink智能互联系统，系统顺滑功能多。
车头布置了前摄像头ACC雷达，全系都使用了LED大灯，轮胎配的是235/50R19的佳通的轮胎，轮胎的扁平比还算可以，比亚迪PLUSDMI在轮胎的选择上，虽然没有选择一线大品牌，但是对于十几万的车子，这个宽度佳通这个品牌还算完全对得起消费者了。
比亚迪宋plus-dmi是目前比亚迪汽车集团旗下最火爆的一款紧凑级SUV。
该车型搭载比亚迪自主研发生产的dmi油电混合动力系统。也是目前汽车市场上最好的一款油电混合系统，比亚迪宋plusdmi整车生产在西安比亚迪基地。
宋PLUS-DM-i搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机，最大功率为110马力，这应该得益于电机在车辆起步时带来的初段加速能力。在高速与山路的驾驶过程中，Sport模式下宋PLUS-DM-i的动力十分丰沛，即便是100km/h-120km/h的加速过程中，也能让人体验到推背感。
DM-i技术是“以电为主的混动技术”。高速工况下，发动机与电机同时做工，支持车辆运行，同时为电池补电。低速工况下则以纯电为主，如果电能不足，发动机则会介入为电池补电，以此实现较高的燃油经济性。
除了一以贯之的科技感外，车内大量使用了软皮包裹，仿皮座椅的包裹性、支撑性也十分优秀。空间表现上，即便坐在后排，较长的坐垫、可调节角度的后排座椅、较宽敞的膝部空间，也让乘客在长途旅行中较为惬意。
打开手机设置，点击“个人热点”，设置“无线*域网”密码，点击“完成”。返回上一层，点击“个人热点”后的开关，然后打开比亚迪宋蓝牙或打开网络即可连接手机热点。、
比亚迪宋的导航使用很方便，因为是使用的安卓系统，就和手机一样，在有wifi的地方下载好导航地图和离线地图包就可以使用了，可以使用好多导航软件，比如凯立德、高德地图、百度地图等等。
想要从内饰部分区分比亚迪宋PLUS纯燃油版车型和DM-i车型：
首先可以从内饰配色上看，比亚迪宋PLUSDM-i采用了新能源车型专属内饰配色“日蚀蓝+苍穹灰”，在车内氛围灯的渲染下，还是能够感受到浓重的豪华感，这在同价位其他车型身上并不多见。另外就是在全液晶仪表盘上，比亚迪宋PLUSDM-i加入了专属的混动系统的信息。
而比亚迪宋PLUSDM-i在豪华感的基础上，比亚迪宋PLUSDM-i还用悬浮设计理念强调了科技感和实用性，例如悬浮方向盘、风琴式悬浮出风口以及充满设计感的储物空间，这些都透露出了比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂的小心思。
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15万左右suv 比亚迪宋pro和宋plus 入手谁_宋Pro社区_易车社区
1、三电系统
两车的“三电系统”均由比亚迪自主研发，采用P1+P3混动构型，日常城区使用过程中以纯电和增程模式为主，车辆采用的DM-i混动技术经过4年的市场化运用已经趋于稳定。发动机、电机采用相同型号，电池均为磷酸锂的刀片电池，唯不同是纯续航里程和箱大。宋PlusDM-i门版和宋ProDM-i高配纯电续航均为110km，但宋ProDM-i的箱体积小5。从件配置来看，宋ProDM-i更像宋PlusDM-i前期技术延伸型。两车的综合续航里程均能达到1000km以上，足够足日常的行需要。从硬件上看两台车并没有拉开很的差距。
车辆底盘采用的是比亚迪“祖传”的前麦弗尔逊+后三连杆的独立悬架，应对城区细碎振动能提供较好的舒适性，其中针对被吐槽最多的后三连杆“筷子悬架”，宋PlusDM-i新款车型上做出了优化。比如在拖曳臂的后端更靠近轮芯，前约连杆内也尽靠近辆中轴，这样的好处是可进一提高辆侧时车的稳。所两台型相比，宋PlusDM-i更加优，出经常驶山或者弯道较的用户，建议优先考虑宋PlusDM-i会更符合行驶需求！
两车在配置对比上，两车均配有360°倒车影像、智能钥匙、全景天窗，而在区别上，宋ProDM-i相对宋PLUSDM-i多出了，主动刹车、并线辅助、自适应巡航、座椅通风及加热等，配置直接拉满，对于喜欢配置用户来说具有极大吸引力，在合资车18万上才会配置功能，在不到15就已全部全，从用车利性上来看，宋ProDM-i能够给予更的可，特别对新司机友好。
比亚迪宋proev和宋量度好plus区别？
宋proev是插电混动车型，属于新能源汽车，宋plus则是纯燃油车型。
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