15.98万起售，比预售便宜1万，2023款比亚迪宋PLUSDM-i冠军版上市
6月19日，2023款全新比亚迪宋PLUS冠军版上市了，官方指导的售价为15.98-20.98万人民币，而这一次一共上市了2款车型：纯电和插电混动两个系列（DMi与EV），而且全新的比亚迪宋Plus冠军版整体造型和配置方面都有了大幅度的提升。那么配置与续航到底怎么样？咱们详细来看看吧。
内饰在普通版车型的基础上采用全新海洋之心中控布*，屏幕交互上，新车采用了12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的旋转中控屏，高配的车辆还会采用更大的15.6英寸5G旋转Pad。此外，水晶排挡杆造型精致，操作方便，突出高级感。
除了外观和内饰方面，车身尺寸也加长了70mm，车子看起来更大，在续航方面，升级为110km和150km，这样的组合可以做到“一周只用充一次电”，电池这块也不用说了，比亚迪的超安全刀片电池堪称是行业标杆，28分钟电量可从30%充至80%，能耗更低了，补能更快了。
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比亚迪宋plusdmi2022款声音怎么外放
比亚迪宋plusdmi2022款声音打开车载音响系统即可外放。根据查询太平洋汽车网得知，比亚迪宋plusdmi2022款声音打开车载音响系统即可外放，需要注意的是，在驾驶过程中使用车载音响系统时，请务必保持注意力集中在道路上，以确保安全驾驶。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。
宋plusdmi2023款保险费用？
宋PLUS DM-i2023款根据车辆的价格保险费用大概在5200元左右，如果后续车辆不发生事故的话，那保险会有第二年8折、第三年7折的优惠，那么 第二年保费差不需要4200元左右。第三年7折优惠后3700左右，依后续逐年递减的折扣后，平均每年的保费差不多需要4000元左右。
探店｜比亚迪宋PLUSDMi冠军版，我只想说：太酷啦！
尽管我对比亚迪宋PLUS已经非常了解，但当我听说新款冠军版车型上市时，我还是忍不住前去亲自体验。坐在驾驶座上，握着方向盘，我不禁感叹：真香了！
特别鸣谢：比亚迪海洋长春佰晟店
虽然我们常说，不能“以貌取人”，但事实上，很多人常常是“一见钟情”，外观和内饰设计在购车的过程中所起的作用越来越大，所以才有了“颜值即正义”的说法。
宋PLUSDMi冠军版就是这样一款肉眼可见的好车，长着一张大气、端庄且精致的前脸，DMi车型保留密幅式进气格栅和两侧极尽运动感的导流口。两侧犀利LED前大灯和引擎盖高低起伏设计相融合，整体设计浑然天成，巧夺天工。值得一提的是，前脸的宋LOGO已被“BYD”所取代，这不仅展示了比亚迪作为品牌的腔调，同时也彰显了比亚迪作为新能源领导者的地位。
从侧面来看，车身线条流畅自然，一气呵成,再加上贯穿式尾灯和金属镀铬饰条点缀的底部，整体外观看起来既简洁又充满高级感。无论从哪个角度观察，这款比亚迪宋PLUS冠军版都展现出了品质的完美融合。无论是显性的外观设计还是精心打造的细节配置，都让人感受到比亚迪在汽车制造方面的精湛工艺和匠心独运。
这不仅是我个人的评价，几乎所有看过比亚迪宋PLUSDMi冠军版照片或实车的人都对其外观设计给予高度赞赏。这种广泛的认可主要源于当前市场上推出的全新车型中，虽说各有不同，但比亚迪宋PLUSDMi冠军版独具特色，却少之又少。它没有刻意追求繁琐的线条、夸张的肌肉感或年轻化的设计。就像我们对于那些常见的网红脸审美已经见惯了一样，当突然出现一位不施粉黛、散发着英气的刘亦菲时，内心不禁想要大声喊出：“太酷啦！”
将目光投向座舱，比亚迪宋PLUSDMi冠军版内饰设计同样在线，细节之处尽显匠心。每一个细节都展现出无可挑剔的精湛工艺，精细的缝线、无缝连接的面板无一处不彰显出制造商的精心打造。车内采用了大面积的日蚀蓝和苍穹灰交织的皮质，这不仅给人们带来极佳的触感，还散发着高级的品味。中控台上的钢琴烤漆饰板光滑细腻，像一张闪耀的黑白键盘，为整个车内增添了一份高贵而典雅的氛围。更显档次感的是，比亚迪宋PLUSDMi冠军版装备空气净化器，PM2.5过滤装置。它采用先进的空气净化技术，能够有效过滤和清除车内空气中的细微颗粒物和有害物质，为乘车者营造一个清新、洁净的驾乘环境。
比亚迪宋PLUSDMi冠军版的尺寸同样优秀。其长宽高分别为4775mm×1890mm×1670mm，轴距更是达到2765mm。超大车身尺寸，为整个座舱提供了充足的腿部空间和头部空间，让后排乘坐变得舒适宽裕。而更长的轴距进一步增加了后排乘客的腿部舒适度，使其能够尽情舒展双腿，尽享长途旅行的愉悦。此外，细致的座椅设计和人性化地排布，为后排乘客提供了舒适的支撑和良好的坐姿，无论是短途出行还是长途旅程，都能享受到宾至如归的感觉。
亚迪宋PLUSDMi冠军版的后备厢空间同样给人留下深刻的印象。其宽敞而平整的设计，为乘客提供了充足的货物储存空间。不论是购物行李、户外用品还是家庭日常物品，都能轻松容纳于后备厢内，满足多种使用需求。
在动力方面，2023款宋PLUSDM-i冠军版110km旗舰型PLUS搭载了由1.5升四缸骁云自然吸气发动机和一台八合一驱动电机组成混合动力系统，发动机的最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米。同时，电动驱动系统搭载了一台功率为145千瓦，最大扭矩为325牛·米的电动机。该车还配置了专门为DM-i打造的高功率刀片电池，电池容量为18.3千瓦时,支持对外电最大3.3千瓦。NEDC标准，该车的纯电续航里程为110公里。如果您经常在市区行驶，这个续航里程完全可以满足您日常驾驶的需求。
写在最后：有人说，比亚迪宋PLUSDMi冠军版以中型尺寸和紧凑价格对合资竞品进行了降维打击。然而，在我看来，比亚迪宋PLUSDMi冠军版不仅仅是降维打击，更是为同级别车型确立了新的标准。作为中国新能源汽车行业的领军者，比亚迪一直以其出色的技术和可靠的品质赢得了广大消费者的赞誉，宋PLUSDMi冠军版则是这一辉煌成就的又一巅峰之作。
我想问下各位车友，比亚迪全新一代宋这车值不值得入手？
你好！比亚迪全新一代宋这车个人认为从价位还有实用性方面还是值得入手，不过该车型缺点是做工还有保值性一般。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
比亚迪宋plus2023款油电混合落地价？
比亚迪宋plus混动车型的裸车价格为15.98万元，花费购置税14142元，上牌费用500元，车船使用税350元，交强险950元，以及商业保险费用6095元，最终得出比亚迪宋plusdmi落地价为18.18万元，
比亚迪宋plusdmi搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为102kw，最大扭矩为231n.m，配以E-CVT无级变速箱，还配备了两台永磁同步电机作为辅助动力，该电机最大功率为265kw，最大扭矩可达596n.m。
宋plusdmi2023款冠军版几月上市？
这款车将于5月上旬正式上市，预计售价将在14-21万元之间。外观方面，本次更新的新款车型新增冰岛蓝色配色。2023款宋PLUS DM-i继承了现款车型龙颜设计理念，两侧矩阵式龙晶大灯内置具有较强辨识度的电光龙眼日行灯，中网上方粗壮的镀铬饰条上饰有“宋”字logo，侧面和尾部设计保留原车样式，但轮毂部分提供多种选择，轮胎采用德国马牌，规格有235/55R18，235/50R19,245/45R20，噪音抑制和刹车性能得到提升。2023款宋PLUS dmi作为一款紧凑型SUV，车身尺寸为4705*1890*1680mm，车身轴距达2765mm，提供充足的空间。2023款宋PLUS DM-i的尺寸与现款车型相比没有发生改变，因此车内的空间表现也将保持不变。2023款宋PLUS dmi的中控台继续采用比亚迪家族式的设计语言，搭载了可旋转的悬浮式中控屏，低配车型屏幕尺寸为12.8英寸，高配车型为15.6英寸，车内散发出浓厚的科技气息。2023款宋PLUS dmi中期改款车型最主要的变化将体现在配置方面，不仅会拥有更加丰富的功能配置，而且车机系统也将变得更加智能。新车仍是延续现款车型的设计风格，外观方面，新车的外观设计更加时尚大气，线条更加流畅，前脸更
前脸更加激进、锋利，整体设计更加霸气。至于动力方面，新车仍搭载1.5L骁云自然吸气发动机，最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；零百加速7.9s，纯电续航里程110公里。这款四驱版车型搭载了1.5T骁云涡轮增压发动机，最大功率达315kW，峰值扭矩231N·m，零百加速仅需5.9s，纯电续航能力达100公里。2023款比亚迪宋PLUSDM-i与2021款比较而言，没有太大的变化，推出新款可能只是为了进行更新换代，以提升销量。2023款的上市时间尚未确定，但是一定要等到现款车型欠单交付几乎完成后才会上市。另外，新款车型的价格估计会比现款贵大约一万元，而且动力不变，车身外观配置调整，性价比似乎不高。虽然如此，作为比亚迪家族的王牌车型，其销量也必然不会太差。
比亚迪-宋plusdmi提车一年整，谈谈用车感受。
2022年7月购车时： 1.宋plusdmi两驱顶配裸车价格为17.58w，价格无任何优惠； 2.全国各大4S店基本需排队等车1-6个月不等； 3.市面上无同级别混动SUV能形成竞争优势； 4.与宋prodmi长期霸占SUV销量排行榜；
2023年7月用车一年后： 1.宋plusdmi及宋prodmi均新出了冠军版，老款均有不同水平优惠； 2.有现车，可以立马提，且车型出了冠军版后优惠水平大； 3.领跑c11、吉利银河L7、深蓝S7、哈弗枭龙成为同级别竞品； 4.即使有竞品，仍能处在销量排行榜前列，但优势逐渐缩小；
先上结论：
1.早买早享受，即使后面出了宋plusdmi及宋prodmi冠军版，但颜值和价格并不是我的菜；所以并不后悔购入宋大妈。
2.领跑c11车不错，但是怕小厂倒闭；哈弗枭龙前脸太丑；深蓝外观一般，总体而言宋大妈的竞争对手中，我比较中意银河L7；如果换在2023年购车，我可能会选择银河L7，毕竟宋大妈已经是2021的产品；
车型：比亚迪-宋plusdmi110km高配版（17.78w那款）
缺点： 1.佳通轮胎一般，车速较快时胎噪较大； 2.后备箱空间不足，远不如家用紧凑型轿车； 3.360全景影像和雷达存在盲区； 4.内饰比较丑；
一：花销费用
一年，行驶共计16418公里，平均每百公里10.1度电+1.3升油，折合成油是百公里4.2升油。其中充电花了1814元，加油花销1139元，共计2953元，平均每公里0.18元。
每公里不到两毛的原因有两：
其一：从今年四月开始，用上了六毛一度的家用充电桩； 其二：用了两张合计500元的加油券，没算在总费用里；
一年16418公里，在市区大部分时间为纯电行驶，跑高速或者回家懒得充电的时候用油，电与油的使用比例大概为8比2。
二：续航情况
车子的纯电续航为110km。官方宣称满油满电状态续航1210km。
1.春天秋天最省，从满电状态到25％的电量能跑接近110公里。意味着此时续航达成率达到了130％。
2.夏天早晚上下班开空调时也较省，此时空调不必开到最大档位及最低温度，从满电状态到25％的电量能跑90公里。续航达成率也超过100％。
3.满电状态下跑短途高速(100公里内，刚好是我回老家的距离)，高速上开启hev模式，续航与实际里程几乎持平，跑完全程电量掉到50％。
4.馈电状态下(跑长途高速，中间不补电)，智能保电默认，在电量低于40％后，实际续航打近八折，也意味着1210km续航基本也能跑接近一千公里。
三：用车感受
2.买车三个月内新鲜感很足，半年以后有剐蹭也不觉得很心疼了，想着车是用来开的，车子一个多月没洗也觉得没事了。
3.在下雨天时、搬家时、从老家回长沙带了一大堆东西时，还有接送老婆时，会觉得有一辆车真好。
2023款比亚迪宋PlusDmi冠军版_易车
2023年上市了各款比亚迪新款车型，比如比亚迪汉、比亚迪海豚、比亚迪海鸥、比亚迪唐等，大家最喜欢哪一款呢？今天一起来看看2023款比亚迪宋PLUSDmi冠军版，此款冠军版车型将物美价廉诠释的淋漓尽致，高端的配置，实惠的价格。只需要不到20万的价格，将大家所需的配置全部满足。2023款比亚迪宋PlusDmi冠军版相比2021款老款比亚迪宋Plus，前脸放弃了龙颜设计，整个前脸进行了全新升级换代，加入了更多的海洋性元素。听说前脸与比亚迪海豹的前脸相似，整体看起来像一款越野版的海豹。
空间充足是SUV的一大优势，2023款比亚迪宋PlusDmi冠军版车身长度为4.775米，1.89米的车宽，2.765的轴距加长款。车内空间非常充足，后排轻轻松松坐三人，毫不拥挤。内饰配备12.8寸的旋转大屏，12.3寸液晶仪表，360度全景影像，电动全景天窗配置，车辆远程控制等各种配置。动力方面，纯电续航里程110公里，对上班族而言，日常上班做到绿色出行零油耗绝对不是梦，落地16万左右的国货，那绝对是很划算。说2023款比亚迪宋PlusDmi冠军版续航表现好、颜值高、空间充足、价格实惠一点也不夸张。对现代年轻上班族而言，家里有老人有孩子，入手一台此车毫无压力，空间充足，价格优惠，而且刀片电池安全系数非常高。最主要的是续航里程110公里，充电便宜又方便，省油省钱，家用型汽车的最佳选择，比亚迪汽车永远以消费者的需求为出发点。
标签:比亚迪比亚迪宋宋plus新能源
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