海南板块出利好，结果4月10日大跌，后面走势大家怎么看？
是的，今天海南板块，全线大跌，将近日最高买入的散户，套住了。海南板块的后市，到底怎么样？
投资是一场旅行，很高兴在旅途，与您相遇。
我是雄风投资，20年投资实战经验的老司机，在亚洲最大证券公司--中信证券工作期间，荣获腾讯2012中国最佳投资顾问。
一，近期海南股的强势代表。
大东海是海南板块的龙头股之一，它从2018年3月26日启动，从8元价格左右上涨，半个月的时间，最高上涨到14元，涨幅达到80%左右。
下面的图片就是大东海的股价走势：
二，海南板块的全线大跌。
今天，海南板块的很多股票大跌，多只股票跌停板，包括：海峡股份、罗牛山、罗顿发展、大东海、海南瑞泽等股票，都是集体跌停。
三，海南板块，为什么大跌？
1，近期涨幅太大。
刚刚大东海在半个月，上涨80%就是海南板块强势上涨的缩影，很多海南股都在3月底到4月初的时间段，出现50%以上的涨幅。
2，利好兑现。
近日在博鳌召开会议，海南即将迎来新的利好政策，支持海南的新一轮发展。
股市里的规律是，利好出尽是利空，当利好兑现的时候，反而是风险，这个规律在今天表现在海南板块。
四，海南板块，还能走强吗？
根据我的实战经验，今天的全线大跌，说明海南板块的整体行情，已经结束。后市存在短期的反弹机会，也会陆续出台具体的海南利好政策，但是大家还是不要太乐观。
需要密切关注海南板块的龙头股--大东海的走势，它是整个板块的风向标。
对于持有海南股的股民，建议反弹减仓，没有持有的股民，则建议不要参与海南股的炒作。
五，海南与人生。
海南确实是一个风景优美的地方，我也曾经去过几次。海南特别适合退休人士的养老，冬天特别暖和，所以很多东北人都定居海南。
人生之中，也要常去海南，面对大海，春暖花开。向大海学习，学习大海的广阔胸怀，定能成就一番事业，学习大海的力量，让人生充满勇敢。
我是雄风投资，遇见是缘，喜欢我的回答，请马上点赞和转发，谢谢您的支持！
如您有投资的问题，可以留言或私信联系我，有空时将进行专业解答。
该股今年虽然业绩亏损，但为什么股价却连续大涨
底部放量,越涨量能反尔越小,这是由于庄家拉升过程吸筹很多高控盘所致.在涨幅很大开始放量时,就是短线跑的时候.即使庄家不是出货要逃,放出大量对倒,后面也会有短期调整.假如是对倒骗线,以后几天肯定会是缩量横盘或缩量震荡,跌不下去,这时短线可以再进场.
新华制*股票上涨原因
通过查询相关资料显示，新华制*股票上涨原因是疫情。在国家开放管理之后，感染情况迅速增加，所有的*物使用量激增，其中新华制*的*物销售量也是暴涨，这就导致了新华制*股票上涨。所以新华制*股票上涨原因是疫情。
天河防务股票2018年会是什么样？
为什么不买业绩好一些的股票，而要参与这个可能踩雷的股票呢？
如海南板块
2018年既是中国改革开放40周年，同时也是海南建省办经济特区30周年，预计会有超预期的政策落地。节前最后一个交易日的涨停潮预示着行情开始启动。我们可以从两个维度布*海南板块：
1、资本已经深度介入的股票
（1）以成泉资本为代表的海南高速（000886）、海峡股份（002320）；北京的睿策投资的海汽集团（603069）。
（2）以一线游资为代表的珠江控股（000505）海南椰岛（600238）、罗牛山（000735）。
2、有想象空间的股票
海南即将开放彩票业预期强烈，可关注鸿博股份（002229）。目前该股底部放量明显。
海南板块妖气十足，操作上需保持谨慎。
此外今年是宁夏回族自治区60周年庆，可关注宁夏建材（600449）、商赢环球（600146）等。
收购亏损资产股价也能11连板？海汽集团称“存估值过高风险”|问询风云
近年来，收购标的海旅免税业绩变化较大，2020年、2021年及2022年一季度，该公司净利润分别为-0.53亿元、-0.55亿元、0.6亿元
《投资时报》研究员余飞
6月15日，海南海汽运输集团股份有限公司（下称海汽集团，603069.SH）尾盘炸板。此前该公司股价已经11连板涨停，点燃股价上涨的起因是公司近日公告的收购事件。
海汽集团在5月27日晚间披露公告称，公司拟向海南省旅游投资发展有限公司（下称海南旅投），发行股份及支付现金购买其持有的海南旅投免税品有限公司（下称海旅免税）100%股权。
同时，公司拟向不超过35名符合条件的特定投资者以非公开发行股份的方式募集配套资金，交易作价尚未确定，募集配套资金总额不超过本次拟以发行股份购买资产的交易价格的100%，且发行股份数量不超过本次发行前上市公司总股本的30%。
公告披露后，海汽集团股价从5月30日起开始起飞，并连续涨停。公司此间也多次发布股票交易异常波动暨风险提示性公告。
海汽集团在6月14日的公告中称，公司股票于2022年5月30日复牌以来连续11个交易日涨停，股价短期波动幅度较大。“公司市净率高于同行业平均水平，存在估值较高的风险”。
股价大幅上涨，是否全部来自于海汽集团此次购买资产的预期？《投资时报》研究员注意到，标的海旅免税报告期业绩变化较大，2020年、2021年、2022年一季度分别实现收入0.13亿元、24.5亿元、13.8亿元，净利润为-0.53亿元、-0.55亿元、0.6亿元。
近日，上交所向公司下发问询函，要求海汽集团结合业务开展情况、期间费用变化等，说明海旅免税2021年收入大幅增长但净利润为负的主要原因及合理性，并补充披露报告期内标的公司经营活动现金流量情况，并说明是否与净利润情况匹配。
6月15日，海汽集团公告称，鉴于项目尽职调查正在进行中，问询函中部分问题所涉事项须等待尽职调查结束后方可明确，公司将延期回复问询函，预计延期时间不超过5个交易日。
因资产注入预期股价飙涨
海汽集团2016年7月在上交所挂牌上市，公司主营业务汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的汽车销售、维修与检测、汽车器材与燃油料销售等业务。
受疫情等因素影响，海汽集团近年业绩下滑明显。2019年、2020年以及2021年，海汽集团分别实现营业收入10.44亿元、6.29亿元和7.32亿元，分别实现净利润分别为4874.3万元、-9901.15万元、-7268.22万元。
连续两年亏损之后，海汽集团今年一季度仍然未走出亏损境地。根据公司一季报显示，海汽集团实现营收1.92亿元，净利润为-1630万元。
5月17日，海汽集团披露一则停牌公告，称公司正在筹划重大资产重组事项，公司拟发行股份及支付现金购买海南旅投持有的海旅免税的部分或全部股权，并向符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金。
由于本次交易对方海南旅投持有公司控股股东海南海汽投资控股有限公司（下称海汽控股）90%股权，为海汽集团间接控股股东，因此本次交易事项构成关联交易。
5月28日，海汽集团披露资产购买预案以及复牌公告，公司股票于5月30日开市起复牌。
复牌之后，海汽集团股价开启狂飙模式，截至6月14日已经录得11个连续涨停，期间公司连续收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。根据上交所的有关规定，海汽集团股价属于股票交易异常波动情形。
对于股价的快速上涨，公司也多次披露股票交易异常波动风险提示性公告，称“目前公司正在积极推进审计、评估等各项工作，尚未全部完成。本次交易尚需履行必要的内部决策程序，并经监管机构批准后方可正式实施，尚存不确定性”。
6月16日，海汽集团公告，截至2022年6月15日，公司最新的市净率12.44，市净率高于同行业平均水平，存在估值较高的风险。经自查，公司目前生产经营活动正常，内外部经营环境未发生重大变化。公司请广大投资者理性投资，注意二级市场交易风险。
海汽集团2017年至2021年净利润情况
数据来源：同花顺iFinD
海旅免税连续两年亏损
海汽集团在收购预案中表示，本次交易完成后，上市公司主营业务将从传统客运业务转型为综合旅游业务。
公司称，“本次交易标的公司主营业务为免税品零售，盈利能力较强，本次交易完成后，随着优质资产注入，上市公司盈利能力将进一步提升”。
然而，从财务数据来看，海旅免税业绩波动较大，也并未体现出所谓的“盈利能力较强”。
2020年、2021年、2022年一季度，海旅免税分别实现收入0.13亿元、24.5亿元、13.8亿元，净利润为-0.53亿元、-0.55亿元、0.6亿元。
根据上交所问询函要求，海汽集团需要结合标的公司所处行业的政策趋势、竞争格*、市占率等因素，补充披露标的公司的核心竞争力及持续盈利能力。
此外公告显示，海旅免税2020年末、2021年末、2022年一季度末总资产分别为14.32亿元、26.68亿元、26.63亿元，总负债分别为12.16亿元、23.54亿元、22.90亿元，资产负债率较高，分别为84.9%、88.3%、86%。
对此，海汽集团需要补充披露标的公司主要资产和负债的结构，并结合标的公司货币资金、有息负债规模、利息支付等情况，分析其财务结构的稳定性及是否存在流动性风险。
目前，海南离岛免税市场主要有中国中免、海旅免税、海控全球精品免税、中服免税、深圳免税。公开资料显示，海控全球精品免税与标的公司同受海南省国资委控制。随着中国免税品市场竞争对手及潜在竞争对手增加，标的公司的市场份额及经营业绩将受到一定程度影响。
海汽集团在预案中也表示，近年来，随着进入中国免税品市场的限制有所放宽，取得免税牌照的竞争对手或拟申请免税牌照的潜在竞争对手逐渐增加，并称“随着中国免税品市场竞争对手及潜在竞争对手增加，标的公司的市场份额及经营业绩将受到一定程度影响”。
根据问询函要求，海汽集团需要结合标的公司所处行业的政策趋势、竞争格*、市占率等因素，补充披露标的公司的核心竞争力及持续盈利能力；并说明此次交易是否有利于上市公司避免同业竞争、增强独立性。
三安光电股票为什么一直涨不起来
三安光电公司在LED照明领域处于较为领先地位。虽然该公司在照明产业领域有着良好的发展前景，但是其股票价格却一直没有起色，主要原因是市场环境和行业竞争的影响。当前，受全球经济形势和贸易摩擦的影响，整个LED照明市场受到了较大冲击，市场需求不够强劲。同时，行业竞争激烈，许多新兴企业快速崛起并抢占市场份额，给三安光电造成了压力。因此，三安光电股票涨得不太起来。但从长期来看，随着市场需求的增加和企业本身技术储备的提升，三安光电股票可能会有更加明显的上涨趋势。
交易异动！海汽集团：公司股票交易价格已连续 4 个交易日涨停，累计涨幅达到 39.94% 每经AI快讯， 海汽集团 （SH 603069，收盘价：17.59元）6月2日晚间发布公告称，海南海汽运输集团股份有限公... - 雪球
每经AI快讯，海汽集团（SH603069，收盘价：17.59元）6月2日晚间发布公告称，海南海汽运输集团股份有限公司股票于2022年5月30日、5月31日、6月1日连续3个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,6月2日公司股票再次涨停,公司股票交易价格已连续4个交易日涨停,累计涨幅达到39.94%,股票交易价格存在较大波动,公司特别提醒广大投资者注意二级市场交易风险,理性决策,审慎投资。经核实，经自查并向公司实际控制人、间接控股股东及控股股东发函查证，截至本公告披露日，除公司已披露的正在筹划重大资产重组事项，拟发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项外，公司、实际控制人、间接控股股东及控股股东均不存在影响公司股票交易价格异常波动的其他重大事项。
2021年1至12月份，海汽集团的营业收入构成为：汽车客运占比68.35%，汽车综合服务占比12.99%，客运站经营占比9.04%。
道达号（daoda1997）“个股趋势”提醒：1.近30日内无机构对海汽集团进行调研；2.海汽集团在近3个交易日上涨33.06%，所属交通运输板块同期上涨0.26%，上证指数同期上涨1.47%。更多个股趋势信息，请搜索微信公众号“道达号”，回复“查询”，领取免费查询权限！
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。
海汽集团拟定增收购海旅免税转型综合旅游
海财经·证券导报记者曾丽园
5月27日晚间，海汽集团（603069）披露重组预案，拟收购间接控股股东旗下海旅免税100%股权，并募集配套资金，主业转型为综合旅游业务。
根据预案，海汽集团拟向间接控股股东海南旅投发行股份及支付现金购买其持有的海旅免税100%股权。同时，上市公司拟以向不超过35名符合条件的特定对象发行股份的方式募集配套资金，本次募集配套资金总额不超过拟发行股份购买资产交易价格的100%，且发行股份数量不超过本次发行前上市公司总股本的30%，发行数量及价格按照中国证监会的相关规定确定。
本次交易标的评估值和拟定价尚未确定，本次交易中对交易对方的股份支付比例和支付数量尚未确定，将在对交易标的的审计、评估工作完成之后，由交易各方协商确定，并将在重组报告书中予以披露。
此外，本次发行股份及支付现金购买资产不以募集配套资金的成功实施为前提，最终募集配套资金成功与否不影响本次发行股份及支付现金购买资产行为的实施。
本次交易完成后，海汽集团主营业务将从传统客运业务转型为综合旅游业务，实现旅游交通、旅游商业跨越式发展。
海汽集团表示，受疫情等因素影响，公司主营业务业绩近年来有所下滑，2019年度、2020年度及2021年度实现净利润分别为4874.30万元、-9901.15万元、-7268.22万元。海旅免税的主营业务为免税品零售，盈利能力较强，交易完成后，随着优质资产注入，上市公司盈利能力将进一步提升。
另外，经向上海证券交易所申请，海汽集团股票将于5月30日开市起复牌。公司将于股票复牌后继续推进上述重大资产重组相关工作。
来源：海财经·证券导报
实习编辑：冼雅雯
值班总监：曾丽园
总值班：王昭全
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本篇文章给大家谈谈海汽集团股票,以及海汽集团股票1年10倍对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
一般情况下，股票因定增而首次停牌时间为5个交易日左右。此前，海汽集团表示，海南海汽运输集团股份有限公司(以下简称“公司”)股价近期涨幅较大，期间多次触及股票异常波动。2022年5月30日至2022年6月23日，公司股票上涨246.26%，12个交易日涨停。鉴于近期公司股价波动较大，为维护投资者利益，公司对股票波动进行了核查。经公司申请，公司股票(股票简称:海汽集团；证券代码:603069)自2022年6月24日开市起停牌，待核查结果披露后复牌。公司提醒投资者注意二级市场的交易风险。海汽集团(SH603069，收盘价:10.74元)3月30日晚间公布年度业绩快报，称2021年实现营业收入约7.32亿元，同比增长16.37%；归属于上市公司股东的净利润亏损约7179万元；基本每股收益亏损0.23元。不分红，不红股，不增股。2020年同期营业收入约6.29亿元；归属于上市公司股东的净利润亏损约9805万元；基本每股收益亏损0.31元。
昔日大牛股业绩巨亏8亿最抗跌的机构抱团股名单出炉
2021-02-0211:10新浪财经官方账号
来源：数据宝
作者：数据宝梁谦刚
业绩巨亏的昔日大牛股接连翻车，最抗跌的机构抱团股都有哪些？
截至发稿，上海机场今日再次跌停，跌停板封单达到82.3万手。上海机场此番连续跌停，与业绩预亏不无关系。1月29日晚间，公司发布业绩预告称，预计2020年净利润亏损12.1亿元至12.9亿元。
千亿大白马股通常是机构投资者的“心头好”，作为机场行业的龙头，上海机场也是机构扎堆重仓标的之一。去年三季度末，证金公司、中央汇金、QFII、公募基金等均有持仓该股，在其跌停背后，意味着将有多家机构踩雷，其中就包括最近爆红的“公募一哥”张坤。数据显示，截至2020年底，合计有59只基金产品持有上海机场股票。其中，易方达中小盘混合型证券投资基金买入上海机场最多。
在上海机场股价大跌同时，机构罕见发布下调目标价报告。高盛公司分析师JustinKwok将上海机场评级下调至卖出，目标价73元，之前的评级为买进。中金公司对上海机场下调评级，并降低目标价6.7%至70元。
近日业绩爆雷股频频出现闪崩，这其中不乏昔日的大牛股。头顶字节跳动概念股光环的省广集团，如今已光环不再。该股昨日盘中价格创半年来新低。2020年4月份，省广集团在互动平台称“公司获TikTokAds出海核心代理资质，可以借助其多款海外流量产品，为公司客户提供专业化、全球化的一站式营销服务。”在去年4月至7月份，省广集团在短短3个月的时间里涨超3倍，一跃成为当时的大热门。
题材的炒作终究是一地鸡毛，身兼百度概念、大数据、数据中心、区块链、RCS概念、字节跳动等多重题材的省广集团在公布业绩预告后被打回原形。1月28日晚间省广集团公告表示，公司预计计提商誉减值准备不超过11亿元，计提坏账准备不超过1.9亿元，预计2020年净利润亏损8.5亿元至9.5亿元。值得注意的是，截至去年三季度末，公司商誉16.8亿元，就算此番计提11亿之后，仍有5.8亿元商誉。在预告公布次日，省广集团跌停，最新收盘价较2020年以来高点回撤67.73%。
在A股市场上，经历过爆炒再暴跌的案例并不少见。不含近一年上市的次新股，2020年以来区间最大涨幅3倍以上的股票中，58股昨日收盘价较2020年以来最高点回撤30%以上。回调幅度最大的是海汽集团，该股曾因免税概念大热，去年4月份到8月份区间最大涨幅达到6倍以上，去年8月10日创下历史高点，之后股价一路震荡下行至今，回撤幅度达到74.74%。1月27日晚间，海汽集团业绩预告表示，公司预计2020年净利润亏损0.7亿元至1.1亿元。
回撤幅度较大的还有消毒液概念股上海洗霸、疫苗概念股***业、口罩防护概念股泰达股份、光刻机概念股蓝英装备、字节跳动概念股宣亚国际等。从已公布的业绩预告情况来看，蓝英装备、宣亚国际、ST金刚、凯撒旅业、未名医*等多股为预亏状态。
部分去年强势的股票今年依然保持上涨态势。数据显示，2020年以来区间最大涨幅3倍以上的股票中，22股昨日收盘价较区间最高点回撤幅度不足10%，这其中有20股开年以来再创历史新高，占比91%。就在2月1日，巨星科技、金发科技、安井食品、妙可蓝多、锦浪科技等5股同步创历史高点。
从上述22股的主要特征来看，大市值、业绩高增长、机构扎堆重仓是最显著特征。数据显示，这22股平均市值达到1125亿元，77%的股票A股市值超200亿元。截至2020年底，17股获10家以上基金持仓，中国中免、泸州老窖、汇川技术、比亚迪、福斯特等5股获百家以上基金重仓持有。
关于海汽集团股票和海汽集团股票1年10倍的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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