钱江贝纳利150的质量怎样?
钱江贝纳利150的质量不错的。
钱江贝纳利150是一款运动型的弯梁车,它整体外观极具动感,在视觉上很有冲击力,会给人一种始终保持着战斗状态的效果。除了不一样的视觉感受以外,它所搭载的这款发动机也是这款车的一大亮点,这款发动机采用双顶置凸轮轴,四气门,电喷,水冷,三火花塞的设计,并且这款发动机是立缸,而这种搭配在弯梁车上还是比较少见的。钱来自江摩托车QJ150-3F和力帆摩托K18那个好一些?
钱江QJ150-3F和力帆K18(LF150-14R)这两款都是国四电喷的巡航太子款摩托车,钱江150-3F是油冷,力帆K18是风冷,从这个方面来看力帆K18好一些。不过水冷车的维护保养方面要比油冷车复杂,费用也略高,出故障的可能性也就相对要大一点,特别是车旧了以后。其他方面两者从质量、品牌等方面都差不多,它们的价格也差不多,现在钱江和力帆同属于吉利汽车旗下,根据它们的价格、自己的购车预算和个人喜好等方面来决定买哪个吧。
钱江追150抢先实拍,双翼梁车架,前后ABS,售价12999元
QJMOTOR又出新车了,入门级街车追150昨天宣告上市,售价12999元。比同平台的小迅龙150S贵了1千,但是多了双通道ABS,而且动力更强,车重更轻,细节部分更有设计感。
延续追系列外观设计的追150,是目前追系列街车家族当中排量最小的车型。显然这台车的诞生更加坚定了,钱江想要全排量段覆盖的决心。不仅要在大排量市场如火如荼,而且还想要在小排量市场树立新的标杆。
虽然这是一款150级别车型,但是追150的车灯规格相当高。家族化的车头灯不仅仅是全LED灯源,而且是双透镜,并且还有LED的日行灯。前后转向灯则是钱江常用的LED灯组,尾灯虽然没那么华丽,但也算是比较精致的造型,这个规格在150当中也算名列前茅了。
全液晶的负显仪表放在150这个级别不会拉低档次,而且类似这块仪表的设计,在追700、赛250青春版上都有在用,放在追150上足够了,各项基本数据一应俱全,在仪表下方还有USB的充电接口。
10升的油箱容量不算太大,不过设计感非常做得相当到位,同时也为了方便双腿夹持专门做了造型。油箱的侧包围导流罩,不仅采用了水转印的装饰,还将其设计的像定风翼一样,相当有运动感。
分离式的坐垫和赛250比较相似,虽然前后坐垫的落差没有那么大,但是整个布*显得恰到好处,追150并没有因为排量更小,而在设计上敷衍了事,这一点还是值得点赞的。
刹车部分比较给力,前单碟刹+四活塞刹车卡钳,后单碟刹+单活塞刹车卡钳,并且标配了双通道的ABS,这个配置的加入也让追150的竞争力水涨船高。
金色的倒立式前叉,多连杆结构的中置后减震,这一套规格在150级别的国产车型上并不多见,这套减震显然也是沿用了小迅龙的那一套标准,相当的成熟可靠。
轮胎部分,采用了与OAO电摩相同的型号,来自CST的CMNK-01半热熔轮胎,尺寸为前100-80/17,后130-70/17,抓地力这一块会有一个不错的表现。
后平叉则是比较常见的方管,这一点也无可厚非,不过值得注意的是追150和小迅龙S一样,都采用了双翼梁的车架,在这个级别当中表现突出。
150cc排量的单缸水冷发动机,最大功率12.5kw(17匹),最大扭矩13.5Nm,比小迅龙150S高了2.7kw/1Nm,且动力部分有了较大的提升,账面数据在150级别车型当中难逢敌手。
相比贝纳利小迅龙150S,追150的车重下降到了136kg,减重幅度达到了9kg。而且这台车的座高只有770mm,小编身高173cm,骑上去腿部还有富余。据说追150还可选装14寸的小轮版本,进一步降低座高,对小个子的新手非常友好,同时也让追150成为一款非常适合新手入门的街车。
钱江QJMOTOR追150-有驾
钱江QJMOTOR追150,排量为150CC,单缸水冷两气门引擎。钱江原厂电喷系统。省油耐磨。
减震方面:前倒置前叉双减震。后中央中置避震。有点机车味道,满满的归属感。
座椅高度为750mm或者790mm、两个版本可选。大小轮组可选(17寸或者14寸)。
目前QJMOTOR追150的售价为:12990元。
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钱江摩托150出厂价多少钱?
看看图片上
12999元,QJMOTOR入门街车追150上市,标配ABS
钱江近期在发布闪系列的巡航新车之外,还有一款追系列的入门级街车--追150上市,这款小排量新车上市售价为12999元。
新款追150的外观延续了QJMOTOR追系列的设计,前脸LED灯组有着QJMOTOR熟悉的元素,有意思的是,官方在油箱下沿的车身侧面增加了一组风翼设计。
作为一款街车,追150采用了比较少见的双翼梁车架结构,不过这倒是跟小迅龙的一样,悬挂系统配备显眼的金色倒立式前叉,后避震器则是常见的中置安装方式。
新车的动力由水冷150cc单缸发动机提供,动力储备比小迅龙要高一些,最大功率为12.5kW@9250rpm,最大扭矩为13.5N·m@7250rpm,油门为双拉线式设计。
追150的制动部分为前260mm单碟盘+四活塞卡钳,后240mm单碟盘+双活塞卡钳;安全辅助方面有标配的双通道ABS。
新车上市有750mm、790mm的两个不同座高版本,而实现这个面对不同人群的座高则是巧妙的通过不同尺寸的轮胎组合达成,追150有17寸、跟14寸的轮组可选。
追150的整备质量为136kg、油箱容量为10L,真空轮胎的规格为前100/80-17,后130/70-17;低座版轮胎规格为前100/80-14,后120/70-14。
钱江摩托车150一19a多少钱?
钱江龙QJ150-19A一般零售价都要8000多点,但也有些地方会卖到7600-7800左右,这款车主要是外观很漂亮,很抢眼,但顶杆式发动机就基本谈不上什么性能了,所以不要对它的性能如加速性、极速、震动和噪音等有过多的期待,不过钱江的顶杆机是款很成熟的产品,质量还是很好的,故障率不高,不会经常出问题,而且这款车综合来看这个价格还是值得的,现在的国三排放的摩托车价格都比较高了。
QJ追150——入门级运动时尚街车_易车
追150作为QJMOTOR追系列最小排量的街车,也是为新手骑士和女骑小姐姐打造的车,总的来说是车身轻好掌控骑上又帅,作为一款小排量街车性价比还是值得玩一玩的。
就颜值方面来说,整车设计上还是延续了钱江家族的追系列设计,车型比较利落霸气,设计也很有未来感,整车使用的是双翼梁车架,车的质量确实会好一些,而且外观看起来也更大气。
动力方面搭载150cc单缸水冷发动机,最大马力17匹、最大功率12.5千瓦、最大扭矩13.5牛米,最高时速可达100多,动力在这个级别是可以的,新手骑也很够用了。
配置方面配备了云智联车联网系统、标配ABS、滑动离合、前后碟刹、标配USB充电口、12.5L的油箱续航里程可达360km,配置和价格成正比。
与QJ以往推出的车款所不同的是,新车存在一个特殊的选配项目——可选轮毂尺寸,17寸或是14寸,不同的轮径所搭配的轮胎尺寸也有所不同,分别是前100/80-17后130/70-17和前100/80-14后120/80-14。这种选配我还是第一次见,不同轮胎尺寸却是同样的售价,目前厂商指导价为12999元,作为一款入门级的运动街车,追150兼顾颜值和性能,是新手可以尝试的选择。
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钱江再推入门级街车,“追150”首次曝光,家族外观、两种轮径
这期聊的还是车型量产大户钱江QJMOTOR,在工信目录中出现了一款不起眼的新车“追150”,之所以不容易被车友们发现,一方面原因自然是排量太小,另一方面也从侧面反映出了如今NK运动街车的地位。不过好歹也算是新品,让我们来提前了解下它的基本属性吧。
抛开外观先不谈,我们从申报信息中发现了一个特别之处,就是新车可以选配两种轮毂款式和尺寸,一种是前后17寸的标准版,另一种是前后14寸的小轮径版,匹配的轮胎规格也有差异,分别是前100/80-17后130/70-17和前100/80-14后120/80-14,胎纹和品牌目测也都不一样。这样做的目的将把入门级市场再次细分,让不同身材、不同性别的初学者,都能找到更适合自己练手的车型。
两个版本的动力相同,均来自一台排量150cc单缸水冷发动机,最大功率12.5kw,设计最高时速99km/h。这台发动机还使用在另一台没有发布上市的新车-幼狮150S身上。此外两个版本的整备质量或许有差异,但应该不会很大,标注都是136kg,反正现在车友们都知道了目录中允许10%的误差。
最后来看外观,新车还是继承了“追”系列的家族基因,前卫动感的V字型车头,源于苍龙灵感的车身线条,高昂上翘的T型车尾等元素,在“追150”这里一样不少,配置给了倒置前减震、双翼梁车架、双通道ABS,作为入门级街车而言也不缺什么了,只不过现阶段的车友对小排量还感兴趣吗,钱江“追150”定价多少才能打动新手呢?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
我想买钱江摩托150街跑+几个油+大概多少钱+这车怎么样
以前我知道的这车是个双缸的150,后来除了150J还是双缸的其他都改成单缸的了,你不如买个新钱江双缸150J
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