无人关注的这次军事行动,折射**之变
纵览寰宇风云,漫谈时政大事。
土耳其军队
1
千年恩怨
2
土耳其的新窗口期
伊拉克阿克拉镇,伊拉克库尔德人庆祝诺鲁兹节到来
3
大国博弈复杂
今年3月,伊拉克库区首府遭多枚导弹袭击
4
**格*在变
文/肖天祎
责编/山羽
编辑/海哲
图源/新华社、网络
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责编:岳沛 编辑:李佳琦
9月25日原油大涨3.5%,下一轮调价窗口在即,国内成品油是否会迎来暴涨呢?
9月30日,下一轮油价调价窗口即将开启,适逢国内成品油11连涨,近日,布伦特原油价格连破80和81美元两道关口,涨幅超过3%,创出2014年11月以来最高,今日早盘,国内原油高开高走,涨幅达到3.5%,最高价一度达到550.4元/桶,创出上市以来新高。
国内大宗商品分析机构已经做出预测,原油变化率预测为2.1%,预计9月30日调价窗口开启,上调幅度为105元/吨。
而当国际原油价格上调幅度超过50元/吨时,国内汽、柴油价格也将迎来再次上涨,宝宝们要做好“三连涨”的准备。
从长远来看,未来的油价走势也不容乐观,美国对伊朗的新一轮制裁即将开始,届时会同时对伊朗的原油交易进行限制;而此前沙特已经明确表示,目前不会做出增产计划,如此看来主要的产油国供应量是会下降的,而美国的商业原油库存已经下降到了2015年以来的最低水平,分析师和交易员预计油价可能在2019年升至100美元/桶。
想想都是一件可怕的事情,金九银十,恰逢油价的两次调价窗口,未来成品油价格极有可能会破8,颇有点加不起的味道。
下次油价调价窗口是什么时间?
下次油价调整窗口在12月31号。里面的调整情况都是跟上一年差不多了,所以今年的话17号已经调整过了,然后后面的话到31号,所以现在是跌的情况下,你可以加油了后面的话又要微微长了,所以一般的情况下带给的时候加一点油等长了的话也还又有可以开,但是意义不是很大。
什么时候油价下调
从长远来说,油价只会上涨,世界经济的复苏会加大使用量,欧佩克会根据价格调整产量,一旦价格下跌就会用减产的办法把价格拉起来,不使价格下滑。目前中国石化和中国石油联手制造油荒,拉高油价,已经被发改委进行查处,加罚五倍罚款,油价会回到国家规定的价格上来。最近爱尔兰财政赤字引发欧盟国家又一轮债务危机,美元升值,国际油价回落,楼主所说油价要下调也不是没有可能,国家正在调控物价,发改委也正想急于证明自己不是此次国内物价上涨的推手,我们都盼望油价能够下调。
12月14日24时油价下调了吗?
12月14日24时油价没有下调。我国成品油价格每十个工作日,国家发改委根据国际油价变化进行一次调整,或上调、或下调、或搁浅。12月14日24时不是调价窗口期,不会调整。12月3月24时才是窗口期,油价进行了下调,接着12月17日24时又是窗口期,油价又进行了下调。
请问东莞油价何来自时调整?
下一轮油价调整将在10月17号展开~到时候可以多加关注。也可以搜金投能源网,全国汽油、柴油价格走势调整一目了然。
2015年第三次成品油调价窗口何时打开
下一轮调价窗口将于2015年1月12日开启。 供应过剩仍然打压市场,油价没有上涨的推动力。国际油价将继续低位徘徊,原油走势仍难言乐观,下一轮调价周期,或迎来“十二连跌”。
油价,大降!创12年来之最!
紧急提醒广大车主!
今天24时起,油价要大降!
以一般私家车50L容量的油箱计算
届时加满一箱油最高可省40元
今天是国内成品油调价的窗口,受国际油价大幅下跌的影响,国内汽柴油价格也随之大幅下调,创下2008年以来的最大单次降幅,汽柴油每吨下调1015元和975元。
全国平均来看,92号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。
记者给您算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花40元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第三次下调。
今年的调价窗口总共出现过5次,三次下调,两次搁浅,汽柴油每升总共下调了1.45元和1.52元,汽柴油价格也重新回到了5元时代。北京某加油站负责人表示,目前92号汽油每升6.32元,95号汽油每升6.73元,这次调价以后,价格会回落到2016年的每升5元多。
国际油价震荡中大幅下跌
调价周期内,以沙特为首的欧佩克与俄罗斯未能就减产达成一致。谈判破裂后,沙特发动价格战,一方面与阿联酋等产油国先后下调原油官方售价,另一方面计划扩大原油产量。再加上新冠肺炎疫情在海外呈爆发式增长,世卫组织宣布新冠肺炎为“大流行病”,市场恐慌情绪加重。受此影响,国际市场原油价格在剧烈震荡中大幅下降。以3月9日为例,当天原油价格大幅下跌24%,为1991年海湾战争以来最大单日跌幅。平均来看,本调价周期纽约WTI、伦敦布伦特原油期货价格分别为每桶37.15美元、40.27美元,分别比上期下跌25.86%、27.30%。
国家发改委价格监测中心预计,综合多方面因素,国际油价在40美元或40美元以下的低位还将持续一段时间。从需求方面来看,我国疫情防控态势积极向好的情况下,海外疫情却呈蔓延之势,防控形势日益严峻,全球经济增长受到明显影响,其中交通运输业首当其冲,成品油和航空煤油消费需求大幅下降,一季度原油需求预期由升转降,预计疫情对全球原油需求的影响至少会持续整个上半年。从供给方面来看,沙特开打价格战后,沙特阿美计划4月份原油供应量增至1230万桶/日,与1月份供应量相比增长近25%。同时俄罗斯也计划从4月份开始增加原油产量。如果双方不回到谈判桌上,按此产能进行扩产,二季度全球原油将面临严重的供应过剩,原油价格也将持续保持低位。此外,疫情的蔓延也加重了市场的恐慌情绪,股市、债市大幅下跌,市场信心较为脆弱。后期市场关注的焦点将集中在新冠肺炎疫情在海外的发展状况及防控效果,以及美国采取干预油价的政策效果。
国际原油期货收盘价格(3月3日—3月16日)
市场
价格
均价比上一个调价周期涨跌
最高
最低
平均
伦敦布伦特原油
51.86
30.05
40.27
-27.30%
纽约WTI原油
47.18
28.70
37.15
-25.86%
美元指数
98.75
94.90
96.94
-2.04%
(价格监测中心)
国内成品油价格大幅下调触及地板价
国家发改委今天对外表示,按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。从近10个工作日看,国际油价大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元调控下限,国内成品油价格将按机制自今日24时起大幅下调至对应40美元的水平,低于40美元部分不再下调。
成品油价格机制设定了调控上下限。上限为每桶130美元,下限为40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,最高零售价格不再下调。从历史情况看,2016年1~4月份,由于国际油价大幅下跌,触动了国内成品油价格调控下限,国内油价按机制在40美元以下部分未作调整。
设定上下限,主要是考虑我国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高过低都会带来不利影响。过高,会加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行;过低,会影响国内原油开采行业正常发展,削弱自给能力,导致对外依存度进一步上升,不利于保障国内能源安全。
需要说明的是,当油价低于调控下限时,国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入,而是全部纳入风险准备金,并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理,统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全,以及应对国际油价大幅波动,实施保障措施的资金来源。
年内油价变动一览:三跌两搁浅
2020年,国内成品油调价已呈现“三跌两搁浅”的格*。截至3月17日,今年共有5次调价窗口期,其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1850元,柴油价格累计每吨下调1780元。1月14日和3月3日两次窗口期对应的前10个工作日国际油价有涨有跌,平均水平变化不大,国内成品油调价金额每吨不足50元,价格未作调整,未调部分已分别纳入2月4日和3月17日调价金额。
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京铁资讯:10月份新下一轮油价调整时间 2023年油价调整日期窗口时间表 - 知乎
2023年新一轮国内成品油零售价“第20轮”即下次调价将于2023年10月10日24点开启调整窗口。
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油价“六连涨”,已经大涨油价1185元/吨,随着9月油价的继续上涨,从6月到现在油价已经连涨了6次,这期间油价分别上调油价70元/吨,155元/吨,275元/吨,240元/吨,55元/吨与385元/吨,共累计大涨了1185元/吨,可以说近期油价已经涨疯了,特别是目前预计下次油价调整有可能又要继续上涨。(来源:最新油价查询)
2023年10月油价调整日期窗口时间表:10月10日24时、10月24日24时
2023年全年油价调整统计,今年油价共调整19次(油价上涨10次,油价下跌6次,另加3次调价搁浅),汽油共上调1055元/吨,柴油共上调1015元/吨,折合升涨0.84元/升-0.95元/升,加满50升油箱要比2023年1月1日油价贵42元。
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