宁德新能源股票代码是多少(宁德时代股票明日发行，新能源行业独角兽即将诞生！世界销量第一的动力电池是如何制作出来的？供应商-品达金融网

宁德时代股票明日发行，新能源行业独角兽即将诞生！世界销量第一的动力电池是如何制作出来的？供应商都有谁？

宁德时代披露最新招股说明书显示，拟发行不超过2.17亿股（217,243,733股），每股发行价25.14元，预计发行日期2018年5月30日。

本次发行规模不超过217,243,733股，回拨机制启动前，网下初始发行数量不超过152,070,733股，占本次发行数量的70.00%，网上初始发行数量不超过65,173,000股，占本次发行数量的30.00%。

招股说明书中显示，本次募集拟投资额为53.52亿元。

对于宁德时代上市后的市值变化，外界猜测其市值有望突破千亿元，超过目前创业板的“市值王”温氏股份(300498.SZ)，成为创业板市值最高的上市公司。成为新能源汽车行业的“独角兽”！

自宁德时代IPO获批以来，外界即对其投以巨大关注。数据显示，2015年至2017年，宁德时代动力电池系统销量分别为2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh。据行业机构统计，宁德时代动力电池系统销量连续三年在全球动力电池企业中排名前三位，2017年销量排名全球第一。

那么这个世界销量第一的动力电池是如何一步步制造出来的？通过下文，我们可以了解一下。（来源：CATL宁德时代新能源）

电芯诞生记

首先，让我们看一下电芯的生产产线。这是国内首条、国际一流的自动化产线，宝马X1和新5系的电芯就是在这里诞生的哦。

所有进入车间的人员都必须穿洁净服，戴帽子、口罩，完毕后，需要经过喷淋间360度无死角除尘。

控温、控湿、无尘的工厂，可媲美半导体微电子的制造环境。

忙碌的RGV，按照设定的轨道，自动搬运材料和为设备上下物料。

孤独的机械手自动拆盘码盘

有了高科技机器人、中控系统、在线检测设备和信息追溯系统的助攻，catl的产线可实现“生产数据可视化”、“生产过程透明化”、“生产现场无人化”。

说了这么多，电芯究竟怎么制造出来的呢？让我们先认识下电池的构造。

电芯（Cell）是一个电池系统的最小单元。M个电芯组成一个模组（Module）,N个模组组成一个电池包（Pack）,这是车用动力电池的基本结构。

电池就像一个储存电能的容器，能储存多少的容量，是靠正极片和负极片的所负载活性物质多少来决定的。

极片主要是由搅拌、涂布、冷压三道工序完成：

搅拌

搅拌就是将正、负极固态电池材料混合均匀后加入溶剂，通过真空搅拌机搅拌形成均匀浆状。

涂布

搅拌好的活性材料以每分钟80米的速度被均匀涂覆到4000米长的铜箔上下面。涂布前的铜箔薄如蝉翼，只有6微米厚。

涂布至关重要，需要保证极片厚度和重量一致，否则会影响电池的一致性。涂布还必须确保没有颗粒、杂物、粉尘等混入极片。否则，导致电池自放电过快甚至安全隐患。

冷压&预分切

辊压装置将涂布后的极片压实到预定的厚度和密度。

极耳模切&分条

在这里，用模切机模切形成电芯的导电极耳。极耳是电池头上的耳朵，通俗地说就是电池正负极的耳朵在进行充放电时的连接点。

然后，通过切刀对极片进行分切。

卷绕

电芯的正极片、负极片、隔离膜以卷绕的方式组合形成裸电芯。先进的CCD可实现自动检测及自动纠偏，确保电芯极片不错位。

装配

卷绕好的裸电芯将被自动分选配对，之后再经过极耳焊接、折极耳、装配顶支架、热熔Mylar、入壳、壳体焊接等工序。至此，裸电芯就拥有了坚硬的外壳。

烘焙&注液

电池烘烤工序是为了使电池内部水分达标，确保电池在整个寿命周期内具有良好的性能。

注液，就是往烘焙后的电芯内注入电解液。电解液就像电芯身体里流动的血液，能量的交换就是带电离子的交换。这些带电离子从电解液中运输过去，到达另一电极，完成充放电过程。

化成

化成是对注液后的电芯进行激活的过程，通过充放电使电芯内部发生化学反应形成SEI膜，保证后续电芯在充放电循环过程中的安全、可靠和长循环寿命。

为了电芯拥有良好性能，电芯制造过程中还要经过X-ray检测、焊接质量检测，绝缘检测、容量测试等一系列“体检过程”。

一颗性能优良的超级电芯就这样诞生啦！

模组变形记

单个的电芯是不能使用的，只有将众多电芯组合在一起，再加上保护电路和保护壳，才能直接使用。这就是所谓的电池模组。

电池模组（module）是由众多电芯组成的。需要通过严格筛选，将一致性好的电芯按照精密设计组装成为模块化的电池模组，并加装单体电池监控与管理装置。CATL的模组全自动化生产产线，全程由十几个精密机械手协作完成。另外，每一个模组都有自己固定的识别码，出现问题可以实现全过程的追溯。

从简单的一颗电芯到电池包的生产过程也是相当复杂，需要多道工序，一点不比电芯的制造过程简单。

上料

将电芯传送到指定位置，机械手自动抓取送入模组装配线。

在宁德时代的车间内从自动搬运材料到为设备喂料100%实现了自动化

给电芯洗个澡——等离子清洗工序

对每个电芯表面进行清洗（CATL宁德时代采用的是等离子处理技术保证清洁度）。这里采用离子清洁，保证在过程中的污染物不附着在电芯底部。

为什么要采用等离子清洗技术？原因在于，等离子清洗技术是清洗方法中最为彻底的剥离式清洗方式，其最大优势在于清洗后无废液，最大特点是对金属、半导体、氧化物和大多数高分子材料等都能很好地处理，可实现整体和*部以及复杂结构的清洗。

将电芯组合起来——电芯涂胶

电芯组装前，需要表面涂胶。涂胶的作用除了固定作用之外，还能起到绝缘的目的。

CATL宁德时代采用国际上最先进的高精度的涂胶设备以及机械手协作，可以以设定轨迹涂胶，同时实时监控涂胶质量，确保涂胶品质，进一步提升了每组不同电池模组的一致性。

给电芯建个家——端版与侧板的焊接

电池模组多采用铝制端板和侧板焊接而成，待设备在线监测到组件装配参数（如长度/压力等）OK后，启动焊接机器人，对端/侧板完成焊接，及焊接质量100%在线检测以确保质量，以及100%在线监测焊接质量。

线束隔离板装配

焊接监测系统准确定位焊接位置后，绑定线束隔离板物料条码至MES生产调度管理系统，生成单独的编码以便追溯。打码后通过机械手将线束隔离板自动装入模组。

完成电池的串并联——激光焊接

通过自动激光焊接，完成极柱与连接片的连接，实现电池串并联。

下线前的重要一关——下线测试

下线前对模组全性能检查，包括模组电压/电阻、电池单体电压、耐压测试、绝缘电阻测试。标准化的模组设计原理可以定制化匹配不同车型，每个模块还能够安装在车内最佳适合空间和预定位置。

每个电池包包含了若干电池单元，与连接器、控制器和冷却系统集成到一起，外覆铝壳包装。通过螺栓自动固紧，由电气连接器相连，即使发生故障，仅需更换单独的模组即可，不必更换整个电池组，维修工作量和危险性大大降低，更换模组仅需把冷却系统拆解，并不涉及其他构件。

电池历险记

电池储存的化学能既可以转化成车辆动力，也可以转化成破坏力。能量越高，破坏力就越大。如果来算一下电动车电池的潜在风险，会是如何？

以三元电芯为例，能量密度可达270Wh/kg，一辆续航里程超过400km的纯电动乘用车配置三元电池包的电量超过60kWh，如果将这60度电所携带的电能全部换算成TNT，那就是51公斤炸*，可以将方圆30m的范围夷为平地。

算这么多，不是骇人听闻，也不是要告诉大家电动车不安全——实际上传统燃油车的能量转换效率远低于电动车，因此携带的能量更多。在这里要说的是，在动力电池的各项性能中，

安全，是最重要的！

所以，在重装上阵前，电池组还需经历"九九八十一难"才能修成正果。在宁德时代，这些极端，苛刻的实验包括挑战高温火烧、挤压、冲击、振动、海水浸泡、高低温冲击等，可多达230项。

在宁德时代，只有成功通过层层磨炼的电池产品，才能被放行使用。

火烧测试

在高温油气烟火下，铅、锌等金属材料早已熔化。但是，电池组却要在这样的高温下进行“生存”挑战。

在这项极端且具有危险性的测试中，行业的国家标准是外部火烧130秒，电池不起火、不爆炸。但在CATL，一切有着最高的要求。国家标准要求外部燃烧后不起火不爆炸，CATL则挑战做到了外部火烧130秒后，电池依然可以正常工作；国家标准外部燃烧时间要求为130秒即可，CATL甚至研究了连续燃烧1小时后，电池依然没有爆炸危险。而在这样的情况下，即使是熔点为660℃的铝材，也早熔化成了液体。

通过这样严苛的火烧试验，即使遇上火灾或车辆燃烧，也不会出现电池爆炸的危险，避免出现二次伤害。

振动测试

颠簸路面对电池产生的振动，可能会引发质量不过关的电池产品固定不良，零部件松动，外壳破裂最后引发安全失效的情况。为此，国家标准要求对动力电池进行振动测试。

振动台用来模拟电池包在实际使用中会遇到的颠簸路况，环境箱用来提供不同的温度环境，充放电机则用以提供充放电的实际工作情况。这三部分组成了带温度带负载的振动测试系统，真实模拟了实车使用时的情景。

这是宁德时代的一座推力20吨的振动台，用来模拟电池包在实际使用中会遇到的颠簸路况，但其振动强烈程度更甚于实际路况。在试验中，电池包一秒钟要被振动200下，而电芯模组则要被振动2000下。蜜蜂的翅膀每秒钟振动400下，我们就可以听到“嗡嗡”的声音，每秒振动2000下的电芯模组所发出的声音是非常尖锐刺耳的。

在宁德时代，这样的振动承受挑战算的不是分秒，而是小时。在这里，电池包需在-30℃至60℃的环境条件下，电池包连续随机振动21小时，这样可等效模拟数十万公里的行车疲劳情况。

数十小时，每秒振动高达2000下，电池依然运行正常。

加速度冲击测试

与振动试验类似，冲击测试用以测试电池包的机械结构稳定，其模拟车辆通过路障时，瞬间颠簸对电池包结构的冲击。

在宁德时代的冲击测试中，最高加速度可高达100G。

100G加速度如何理解？

载人航天飞行器的向心加速度最高可达15G。

一辆电动大巴被时速为50公里的小车撞击时，电池包所受到的加速度约为30G。

一般人的心脏承受的最大加速度为50G。而目前有记录的，人体能承受的加速度极限约为40G。

但在如此强烈的加速度冲击下，电池包依然运行正常。

挤压测试

挤压测试用于模拟电池在交通事故时受到挤压的情况。电池受到挤压时在结构上可能由外至内被破坏，出现高压短路，电芯被内部零部件刺破漏液，造成热失控，进而引起起火或爆炸。

在宁德时代的挤压试验中，施加给电池包的力是10吨。一辆2吨的车，以90km/h的速度行驶撞击，其撞击力刚好是10吨。

从图中可以看到，在10吨外部力量的挤压下，复合铝材质的电池包外壳已出现了明显的变形，但电池包整体结构完整。对于挤压测试的通过标准一般是不起火、不爆炸。而宁德时代的电池产品，甚至可以在挤压变形的情况下，继续正常工作。

自此，经过数不清的复杂加工工艺和检测测试流程，一块印有CATL标志的成品车用电池单元终于诞生了。

但即使如此，宁德时代对于质量的把控还远没有结束。为了把控在日常使用时的质量和品质，所有的成品电池和电芯都有自己独一无二的编码，如果未来某块电池甚至某颗电芯出现故障，可以追溯到关联生产线甚至关联原料。

附：宁德时代主要供应商（来源NE时代）

-热门文章阅读-

[科普]|EV，BEV，HEV，PHEV，FCV，都是什么鬼？

[干货]|特斯拉工厂最全视频，一次看个够，速速收藏

[干货]|宝马i3大众e-up日产LEAF的动力电池生产视频合集

[解析]|形锂离子电池与圆柱形锂离子电池成本分析

[干货]|一文看懂软包锂离子电池制作工艺流程

[技术]|锂电池极片辊压工艺基础解析

[技术]|锂电池极片挤压涂布厚边现象及解决措施

[干货]|电极在高速干燥过程中微观结构的变化研究

[干货]|浅谈锂离子电池内短路模拟

[技术]|充电制度对NMC材料寿命的影响分析

[干货]|锂离子电池产业发展白皮书（2017版）

[前沿]|锂离子电池掘墓者？双离子电池来袭

[聚焦]|锂电池产业链的中日韩大战

[聚焦]|中国IGBT真的逆袭了吗？

[解析]|深度揭秘丰田普锐斯电驱控制器

[解析]|电驱控制器中的战斗机，特斯拉的

[干货]|锂电池公司如何构建一流的质量体系

更多行业热门资讯及干货，敬请关注“连线新能源”（ID：NELinked）

比亚迪跟比亚迪股份股票区别

都是比亚迪的股票，不过是发行所在区域不同而已，比亚迪股份是H股，发行地是香港（01211），比亚迪发行地是深圳，是A股（股票代码002594），比亚迪还有一支在香港发行的H股，比亚迪电子（股票代码是00285）比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过20多年的高速发展，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布*。比亚迪业务布*涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域肆橘发挥着举足轻重的作芦尺用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总陪雹高市值均超过千亿元。在碳中和减排政策的推出，结合锂电池成本的控制双轮驱动下，关于汽车电动化发展非常迅速，到2027年，全球新能源汽车渗透率，有希望超出百分之五十。这时候，还有一个汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权，到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的革新，正在重塑传统汽车产业链*面，新能源汽车的高速发展1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲公司已经进入产品与技术的集中兑现期，随着不断推出带有比亚迪最新技术的新车型，公司新能源汽车销量持续升高，在电动车领域，仍然在引领行业发展，在自主品牌高端化方面杀出重围，快速飞升。2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也明显更有优势。目前电池市场占有率15%，仅次于CATL（宁德时代）。因为技术创新比亚迪刀片电池具有优异的性能与成本优势，在电动化席卷全球的今天，比亚迪外供动力电池有望不停进取，争取到更多的市场占有率，深化核心竞争力。3、深度产业链布*，彰显龙头地位比亚迪连续推动产业链布*，积极推动半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。能理解为，比亚迪凭借产业链进行绝妙布*，有助于明显增强对核心技术、供应链风险的掌握力，起到了带头作用。时期将会在不久的将来出现。

邦普集团有多少员工

湖南邦普循环科技有限公司，创立于2008年，有员工2000余人，是宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL，股票代码：300750）体系内企业。

宁德时代港股上市了吗？

没有在港股上市。

宁德时代全称宁德时代新能源科技股份有限公司，2018年6月11日在深交所创业板^股上市。股票代码：300750”，每股发行价25.14元。上市后具有创业板权限的投资者可以购买它的股票，不过在投资时要使用个人的闲钱，同时了解相应的风险。

宁德时代新能源科技股份有限公司成立时间2011年，总部地址中国福建，主营业务CATL专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

宁德新能源时代股票？新能源上市公司有哪些股票？-RB螺纹钢期货交易网

新能源股票龙头有以下这类:

1.比亚迪。它的股票代码是：002594。

2.宁德时代。它的股票代码是：300750。

3.深圳华强。它的股票代码是：000062。

4.东旭光电。它的股票代码是：000413。

5.天齐锂业。它的股票代码是：601012。

6.隆基股份。它的股票代码是：002594。

随着国家政策的继续支持新能源概念，目前技术成熟的是锂电池电动车，股票不单单是整车业务，也包括相关产业的股票。所以2021最新A股：新能源汽车股票龙头股排名前十名有：

1、比亚迪、

宁德时代概念是指与宁德时代有关的股票或板块。宁德时代是一家中国新能源动力电池制造企业，其主要产品是锂离子电池。由于国家在环保政策上的大力支持，新能源汽车市场逐渐兴起，宁德时代的业绩蒸蒸日上，吸引了投资者的关注。因此，宁德时代概念股在股市上备受瞩目。同时，还涉及到了新能源产业链相关企业的板块，包括电动车生产企业、电池行业相关公司、新能源基建及配套设施企业等。总的来说，宁德时代概念在近年来成为了A股市场上的一个热门话题。

与其合作密切的供应商或者有其他合作关系的上市公司的股价也会受到宁德时代股价的影响，因此便有了宁德时代这一概念。

宁德时代概念股是与宁德时代有一定业务关系股票的统称。这几年凭借超强的研发能力和技术水平，乘着新能源汽车产业快速发展的大风，公司迎来爆发式发展。

2018年6月11日，深交所公告，宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票将在本所创业板上市。证券简称为“宁德时代”，证券代码为“300750”。公司人民币普通股股份总数为2,172,437,000股，其中首次公开发行的217,243,733股股票自上市之日起开始上市交易

1、宁德时代：全球领先的新能源创新科技公司，动力电池使用量连续多年排名全球第一。专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

2、比亚迪：新能源整车动力电池龙头，中国新能源汽车技术综合实力第一

3、国轩高科：动力锂电池行业领先者。主营动力锂电池和输配电设备两大业务板块。

4、亿纬锂能：行业领先的锂原电池、锂离子电池供应商。主营消费电池(包括锂原电池，小型锂离子电池，三元圆柱电池)和动力电池(包括新能源汽车电池及其电池系统，储能电池)的研发，生产和销售。

5、欣旺达：消费电池龙头，智能手机电池全球第一。主营锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售。

6、派能科技：储能电池龙头，储能产品出货量全球前三。主营磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售。

7、容百科技：高镍正极材料全球第一。主营锂电池正极材料及其前驱体的研发、生产和销售。

8、格林美：三元前躯体全球第一，中国废弃钴镍资源循环利用领域的技术领先企业

9、德方纳米：磷酸铁锂正极材料行业第一，磷酸铁锂、碳纳米管、碳纳米管导电液，宁德时代优秀供应商

10、杉杉股份：负极材料国内第二，主营锂电池材料、新能源汽车的大型企业

新能源板块是一个很大的板块，里面包含了新能源汽车光伏风电板块等等

新能源汽车板块的话又分为上游中游和下游，上游的资源类，锂钴镍这些，天齐锂业，盛新锂能等等，中游就是电池板块，比如宁德时代等等，下游的话就是整车制造，比如比亚迪长安这些股票

然后就是光伏和风电板块，它们也有很多细分板块，具体的我就不细说了，希望对你有所帮助

2018年6月15日，宁德时代在A股上市。宁德时代属于参股保险类上市公司。公司名称为“宁德时代新能源科技股份有限公司”，股票代码300750。现股价为：428.66，发行价为：25.14，首日开盘股价为：30.17.为所以宁德时代属于上市公司，并非不是上市公司。

90%交易者的手续费都被加收超1倍，一起看看最新的交易所手续费一览表吧！

任何交易都有风险！制定计划严格执行！时刻谨记风险！

我们将发送一封验证邮件至你的邮箱,请正确填写以完成账号注册和激活

宁德时代是在a股吗？

明确告诉你宁德时代是在a股的创业板上市的企业。股票代码300750，是在创业板首个市值破万亿的创业公司。目前股价在500元左右波动。宁德时代是全球最大的汽车锂电池供应商，其中上汽和一汽都在宁德建立新能源汽车生产基地，主要就是因为宁德时代锂电而来。

宁德新能源时代股票300750发行价(宁德新能源时代股票300750发行价格) - 理财之家

宁德新能源时代股票300750发行价是指该公司在股市上首次公开发行股票时，所定下的股票发行价格。宁德新能源时代股票300750是一家从事光伏系统解决方案的公司，其核心业务包括光伏电站的设计、建设、运营和维护等。

在宁德新能源时代股票300750发行价公布时，这家公司的业绩表现非常出色，其营业收入和净利润均呈现稳步增长的趋势。此外，该公司在光伏系统解决方案领域的技术实力和市场竞争能力也备受认可，具有较大的发展潜力。

因此，宁德新能源时代股票300750发行价一经公布，便受到了市场的广泛关注和热烈追捧。不少投资者都认为该公司的前景非常光明，是一家值得投资的公司。在股票上市后的一段时间内，宁德新能源时代股票300750的股价一度飙升，创下了历史新高。

不过，股市的行情总是波动不定的，宁德新能源时代股票300750也不例外。随着市场环境和公司业绩的变化，该公司的股价也经历了起伏。投资者需要具备足够的风险意识和投资知识，以便能够在股市上获得更多的收益。

总的来说，宁德新能源时代股票300750发行价的公布，标志着该公司正式进入股票市场，具有重要的意义。该公司的发行价和股票表现，反映了市场对其未来发展的预期和信心。投资者应该根据自身的风险承受能力和投资目标，理性看待宁德新能源时代股票300750的投资价值，以便能够在股市上获得更好的回报。

有谁知道宁德新能源科技有限公司怎么样？

如果是catl还不错，给北汽供货！

闽东电力是蓝筹股吗

不是http://hi.baidu.com/iqvvv

宁德时代新能源科技股份有限公司

这个时代，职为你