东方航空公司如何网上提前选座位？
东方航空公司可以通过官网或者手机app进行网上提前选座位。东方航空公司提供了网上选座位服务。旅客在购买机票时，可以选择相应的航班，并在购票页面中进行座位预定，也可以在购票之后通过官网或者手机app提前选座。提前选座位的好处在于，旅客可以根据自己的需要选择最合适的座位，舒适度更好；还可以避免在登机时出现座位不合适、位置分散等问题。需要注意的是，部分特殊座位需要付费，因此旅客在选座时需要留意付费规则。
乘飞机的座位号是怎么定的??
换登机牌的时候可以选择座位不选择的话为机选
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读完这个，他买机票竟然省下了这么多钱...
出国旅游买机票总是一件头疼的事情，跟着旅游团走总是不尽心，而自己买机票规划时，面对这么多的机票选择，又倍感心烦。小编在这里教给大家一些购买国际机票的方法。
再过两三个月就到了一年一度的秋季留学开学季，已经收拾好了大大小小的行李，踏上了世界各地的漫漫留学路，迈出家门，进入海关，飞向自己的目的地。你真的准备好了吗？在面对留学之旅的第一个关卡——转机时，你能从容不迫吗？今天小编就要帮你破解国内转机国际航班的重重问题，为你的留学之路保驾护航。
坐国际航班大家都喜欢买联程机票（中转航班），联程航班价格更加优惠，且旅客可以在某个中转地停留数小时休息、购物，再继续前往最终的目的地。很多学生倾向于买在境外中转的航班，像韩国、日本、新加坡等，也有一部分同学会购买国内中转航班，先从全国各地到北上广深等城市，再飞往最终目的地。有人可能会问国外中转岂不是比国内中转复杂？其实，国内中转中也有许多需要注意的事项，不然10几个小时的行程就有可能因为误机而变成几十个小时。下面就是一些针对国内转机同学的Tips
1. 选择联程航班时：注意国内航班和国际航班之间的间隔不要小于三个小时，事实证明两个小时的间隔很多时候会让你手忙脚乱，而且一旦你的国内航段发生了延误等情况，国际航班基本是赶不上的。目前的航班起降时间都指的是从飞机离开登机口的时间到飞机落地在跑道上的时间，同学们要记得再加上滑行、摆渡车、安检、海关等等的时间。
2. 办理值机时：如果拥有多个签证（B1/B2和F1）的同学注意了，注意让工作人员选择F1签证，一些值机系统默认是的B1/2旅游签证，这样可能会对你入境和后续签证有影响。
3. 行李直达和分段办理：国内联程航班最头疼的就是行李的问题，很多同学在往返国内外的时候发现自己的行李莫名其妙地丢了。行李丢失/晚到就是因为在办理行李托运的时候出了问题。在比较大的国际机场办理值机手续时，工作人员会直接帮你打印出两段行程的登机牌，你的行李也直接会到你的国际目的地。这样的话你在中转站下飞机后直接到中转旅客通道，去国际出发了，不需要自己提取行李。例如，你从西安出发，到北京转机至旧金山国际机场，那么你在西安就拿到两张登机牌，只需要在北京走个中转流程，到旧金山拿行李就好了。
如果你的起飞机场无法办理这样的手续，只能办理第一段（国内飞国内）的登机牌，这样就会导致你的两段行程实际上是分开的，必须要你亲自去中转机场提取行李，重新托运。对于中转时间紧张的同学来说，这样显然不现实。
解决方法是：要求起飞机场工作人员办理行李直挂（即你的行李直接到国际目的地，不管你人需要怎么折腾），然后办理第一段登机牌。到了中转机场，办理第二段登机牌。这样你就不用再去操心行李的问题了。
4. 避免携带违禁品出境：美国海关现在对入境的管理越来越严格，起飞机场安检严格程度不断增加、违禁品范围在不断扩大，注意随时留意海关的最新要求，以免耽误自己的行程。
5.落地前要填写入境卡：入境卡有多种语言，可以问空乘索要，或者落地之后在海关处领取。建议先在网上找到要填的内容，练练手，填写时注意全部使用大写字母，一个字母占一个格子。
6.落地后过海关：注意选择visitor那一队，站错队会被海关的officer白眼的。排队时间不等，一般1个小时以内可以过完海关问询。记得准备好护照、I20、入境卡，未成年人准备监护人授权书，建议用透明档案袋装在一起。海关问询时从容不迫按常规出牌即可。
首先要了解几个事情1.机票到底是怎么定价的2.机票到底是怎么浮动的3.机票到底是怎么组成的
首先，机票到底是怎么定价的呢？
首先说国内机票，更准确说是国内航空公司机票(例如国航东航南航海航等，他们是根据中国民航规定来限制票价的。根据中国民航*的民航发[2014]107号文件，附录里写到，国内机票的基准票价的定价公式为
=LOG150（航线距离×0.6）×航线距离×1.1
通过这个方式我们来粗略的计算一下长春到首都的机票定价
Log150（860x0.6)x860x1.1约等于1140元这个就是咱们的民航*给各个航空公司的建议票价，通过这个方式来粗略的规划市场的价格。但是这个文件中还说到了，要发挥市场对于机票的控制作用，什么意思呢，就是航空公司应该根据市场进行调节，所以说大部分航空公司最高票价都会要比这个低一些，同时这个文件中还给了航空公司在旺季提高不超过自己票价10%的权利。这也就决定了基本上中国的航空企业对于票价上浮的可能性很小，如果你发现你买的票贵的离谱，那么肯定不是航空公司的想法。
而国外航空公司由于没有很多属于国有航空公司，所以，他们的定价方式没有中国这么整齐和有管理，不同航空公司基准定价方式差别特别大，廉价航空等等千差万别。
其次我们来看下机票价格到底是怎么浮动的。
航空公司会有一个非常牛逼和厉害的定价系统，英文叫revenuemanagementsystem.实际就是一群学习运筹和博弈的牛人（来设计的管理航空公司收益和票价的系统。有人会问了，这个收益系统有什么作用。作用就是根据机票购买情况，距离出发时间，天气等很多很多因素来调整价格，这个系统背后的算法无比复杂。
对于每个买机票的人，买机票的目的是完全不一样的。有的人为了旅行，有的人为了度假，有的人为了商务，有的人是因为有急事。他们不同的意愿会让他们的购买力有很大变化，他们的需求也有很大的变化。假设一个飞机有100个座位，每个座位假设都买500元的话，那么整个飞机就会出现坐不满的情况。因为有些能有800元购买意愿的人没有完全释放，而那些只有200元购买能力的人却不会坐上飞机。一旦飞机空座，就是航空公司的损失。所以来说航空公司利用定价系统来改变这个*面。那些希望有便宜机票的人，可以用早订票的方式或牺牲退改签（退票,改签票）的权利来获得更便宜的机票。而那些对于时间十分敏感又对钱不怎么在意的商务客人，可能在走之前的那一刻才会订票，所以说价格就会非常贵，相对的，退改签的条款也会灵活很多。
下面的图就解释了，为什么即使在航空公司上座率相同的条件下，不同的销售方式带来的价格提高。
在国内的航空公司还有这么一个很有意思的事情，我们国家的国内订票要经过一个叫做中航信的系统来达成，这样的话你就会有统一的票号，便于很好的管理。但是这个系统的弊端就是，各个航空公司之间原来有的信息差基本消除，导致在一个航线上，各个航空公司的价格差别已经不是很大，因为如果一家航空公司开始降价，其他公司一定会跟上，客观上的加剧了航空公司的竞争。所以说票价已经变成了由其他因素影响更大的时候了。（春秋除外，因为他没有加入中航信系统，之类的廉价航空，）
第三，我们来看下，机票和你全部机票的组成部分。
首先机票的价格包括
国内：票价+燃油附加费+机场建设费+行李超重费
国外：票价+燃油附加费+税费+机场建设费+行李超重费
首先燃油附加费，国内段800公里以内航线价格10元每人800公里以上30元每人
国际段的燃油附加费一般来说是航空公司决定，价格各异。一般来说越远的航线越贵。
机场建设费：国内出发价格是50元每人，国际出发是90元每人
税费：这个国内是没有的。国际航班税费基本上是大头。一般来说税费都会是票价的8%左右，其中基本上转机经过的国家越多，税费越贵。
行李超重费，这个一般对于出国的伙伴用处很大，因为大部分航空的行李额度都不够我们搬的东西，所以说这个也是很大的出行部分。
好了折腾了这么多就是为了让大家明白你们的机票价格是怎么出来的，怎么变动的，怎么组成的。那么扯了这么多，肯定有小伙伴来问，你说了这么多怎么还没有说怎么定机票这么这么细节的问题。
好，下面我继续白话怎么订票和选择订票
第一就是在哪里订票？一般来说订票有很多种方式，直接从官网和官方定，从机票代理商定，从类似于飞猪、去哪儿、携程等这样的平台定。
官网向来都是最稳定最靠谱的订票渠道。以国航为例，从官网定的票，几乎是即时出票，而且你会很快获得票号（类似于机票的身份证号).所有的退改签都可以通过官方渠道解决，退改签的条款十分明确，再出现问题的时候，也会优先解决。尤其像南航这种紧跟国家步伐的航空，基本上宣称在官网的票价将会是最低价…..但一般来说官网定价会比其他渠道高一些，尤其是你在购买国际航空公司的机票的时候，有些代理手中票价出奇得低。另外还有一中官方渠道，就是呼叫中心订票（看起来好像上个世纪的东西）。为什么要提这个呢，因为国航（我最爱的航空公司）的呼叫中心权利很大，很少的时候还会给我在官网上的票价打个9折之类的。
另外就是从其他的平台OTA，这些代理的价格差距就变得很大。在过去，航空公司销售渠道匮乏，网络能力弱，大家还不怎么网上订票的时代，代理或者说OTA过着相当好的日子。但是由于多个网上定价系统的引入，代理的日子非常难过。尤其是很多航空公司取消返点和回扣这个以后，代理基本日子就没法过了。所以他们的票价大幅低于航空公司只有几种可能：
1.捆绑销售代理通过一起销售保险，休息室这样的服务来赚钱。 2.就是大幅修改退改签条款这是最重要最重要最重要的事情。很多在去哪的代理商，你从他们手里购买的票都是不能退改的，有些甚至不能进行非自愿退改。意味着，如果飞机出了问题，取消了，你甚至无法退票。或者你定错了，他们的退改签收费甚至有的时候超过机票本身价格。这种行为显然是不被允许的，所以他们说自己买的不是机票，而是包含机票的旅行套餐，这样的话，这种很扯淡的退改签条款都可以通过。3.就是通过往返票或远程票的方式。这个多用于国际机票，有的时候，你在购买单程国际机票的时候，代理会给你定成往返或多个目的地来降低价格，但是因为你肯定不会去做返程航班，这样就会在航空公司系统留下NOSHOW记录，以后可能订票会出现麻烦。
本质上，机票供应商是要拿航空公司的销售代理费。这些供应商一般是求量不求钱，也就是说一张票宁愿赚5块钱，一天卖100张，也不愿意一张票赚100，一天卖5张。因为他们知道，完成了航空公司的量甚至超出部分有额外的后返代理费，最后结算下来就是赚到7-8块钱，而不是之前的5块钱。之所以有了这样的经营概念，代理人往往都将代理费让利给了客人，所以去哪展示给大家的是最后的竞价，而不是没有返佣前的市场价。
有些代理商自己留5块，有些代理商自己留10块，有些代理商不返利给客人，按市场价销售，即我们看到的携程网。于是去哪儿抓取的各供应商的票价存在差异。这样就一目了然了
航空公司渐渐参与进来，将机票价格降低到与代理商拿完返佣后的价格持平程度。这样航空公司省去了较大一笔的销售代理费给代理人，同时也保障了自己官网或者客服热线的客源和销售力度。这也就导致了一些航空公司的票价官网最低的情况。
OK，说完了在哪里订票，现在来讲，应该怎么在现在说的情况下订票。
首先你要明确出行目的，你对时间的敏感程度决定你怎么订票。
一般来说拟购买的票会在航空公司的定价系统显示为某一个仓位。比如A舱代表头等折扣，F舱代表头等，G舱代表5折等等。这类似于将机票分班一般的定价系统中，仓位的个数都是有一个区间的，而且一般会优先放出廉价仓位。比如国航的GVEYSN舱，这些票如果你不提前购买的话（一般国际2-4个月，国内2月，节假日系统根本不会放这类票）。你是买不到的，这就是我们和大家都知道的，要提前订票。一般来说是机票价格是分仓位的，就是从便宜仓位开始卖，然后越来越贵。可以想象下价格是阶梯型上涨的。
航空公司用这些低仓位票来提前锁定利润和上座率。之后会根据这些票的销售情况，来逐渐放出其他仓位的票。所以说除非当天出现异常波动（突然有一个大旅行团出现等），一个时间内的票价都是一样的。
所以订票法则一：有确切时间就要早订票！
我们继续说，有时候你对于时间的灵活性很敏感，也许不到出行的前几天都不确切自己能不能不走，这时候你就一定要关注退改签条款了。
你会发现，一般越便宜的票，退改签越贵。这就是为什么商务人士一般出行只做全价，疑问他可以方便的把票改签。有的甚至可以无限次改签。
有的时候提前预定的最大好处就是，你可能会搞到你都难以想象的廉价票，比如1折之类的。
但是特别针对国内机票，你不需要太过于提前订票。一般航空公司会在航季开始前一个月左右把航班计划做到销售系统里，开放销售。不过为了防止机票一下子被贱卖光，这时的价格一般为全价。如果需要购买极旺日期，这时候可以入手，防止代理锁仓，导致没有位置。
在航班起飞前2个月，航空公司开舱预售，通过低价吸引价格敏感型旅客，让航班别太空，理想情况下价格往后逐步收高。
但有时候也可能会违反一些规律，导致临近降价。比如预售失误，价钱定太高了，临近上座率还很低，就得降价促销走点量了。或价格战。卖的不好的航班降价促销，令市场内价格默契被打破，各家纷纷降价跟进。这种情况主要发生在远程航班七天内、短程航班5天内。遇到了就赶紧买。
但我刚才说的这种情况不适用于垄断航线，比如这趟航线只有一家航空公司运营，你就基本不用特别提前订，因为这个航线的最初的一批仓位价格就不会低。
你有的时候说，早订票也不现实了，我有的时候确定不了。其实我对于很多人的建议都是，如果很短途，800KM一下，你完全可以做高铁和火车去，时间上和飞机出行差不多，但远途的时候，就一定要坐飞机。
有时候你可以用转机的方式来降低价格
所以订票法则二：巧妙利用转机
首先，如果出国旅行的话转机是不可避免的。有的时候一个巧妙的转机会给你省下很多钱。比如去北美的话，你可以采取在迪拜多哈转机的方式，去欧洲可以再莫斯科转机，去澳洲可以再香港转机等。这些都是可以降低票价的。但是转机的时候注意，一定要选择一个一个航空公司转机，最不济也要找一个航空联盟转机（最后我来讲这个概念），否则大部分事后你需要过关取行李，然后从从新办登机，如果还没有签证的话，会很麻烦。
而且这里有一个trick，比如国航的系统就会有这样的一个神奇设定，如果你购买从北京去新加坡的航班，价格会很高，但是如果你购买长春-北京-新加坡的票，价格甚至还会比从北京出发便宜，这个原因不明，但是大部分时候你可以尝试一下。
有的时候如果你出行没有那么要紧，要遵从以下法则
订票法则三：选择避开某些时间
其实就是避开周末客流高峰时段，主要是避开大规模游客和返家流。有时候要也要避开某些很火的时间，比如早间第一班，或下午5-8点的这个时间。这个时间一般来说商务旅客居多，这个时间上，票价会很高。如果可以的话，可以尝试乘坐落地在10点以后的航班，这么晚的航班有时候会有非常便宜的机票。对于国际航班，可以尝试红眼航班，就是起飞在0点以后的航班，价格会有很大下降。比如长春-北京线路，一般来说晚间航班会比傍晚的航班便宜200-300元。
还有也是最重要的一点
订票法则四：多刷多看
其实买机票的最核心的方法就是货比三家。有事没事就刷刷去哪，天巡，航空公司官网，微博等，看有哪些航空公司和航线做特价促销。一定要频繁的去看，一般来说票价的波动都能看出来。有的时候一些航空公司的一些挑出来的一些优惠也能抓到。
然后就是对于航空公司的选择。
这时候要提到一个概念叫做廉价航空，就是那种飞机统一，没有餐食，没有行李额度的航空公司，国内一般有春秋，九元，中国联合航空，国外有亚航，瑞安，美西南。他们的飞机一般来说选座，餐食收费。
除了这一个点，其他航空公司其实服务对于本身的服务虽然有所差别，但不是本文章讨论重点，以后我再慢慢说。
还有
一定要办航空公司会员卡！
每次做任何航空公司都会有里程累积，一般来说每公里里程会值6分钱左右，一次中美往返可能里程的价值就高达近千元。
世界上有三个航空公司联盟
星空联盟天合联盟寰宇一家
星空联盟在国内的会员有国际航空深圳航空国际上有土耳其航空汉莎航空美联航
天合联盟国内有东方航空厦门航空国际上有达美航空法国航空
寰宇一家国内没有航空香港有国泰和港龙国际上有美国航空英国航空
南方航空退出天合联盟 至今未决定去向。
会员卡积分也可以换机票，因为换机票的里程基本不变，所以说在特别旺季的事后，可以通过里程兑换来节约旅行成本。 感谢：马克菠萝·
最后给大家推荐一个查看航班座位图的网站，可能需要科学上网，文末点击阅读全文即可https://www.seatguru.com/
转给需要买低价机票的人！
网上预定东航机票如何自选座位？X舱有何区别？
可以用票号在网上直接订座，或者拨打东航的电话。X舱是不可退、改、转签的，提前14天出票的价格会便宜
飞机座位号怎么看？飞机靠窗的座位号字母_车主指南
飞机的座位号是看数字跟字母的。数字加上字母代表的就是乘客的座位号，数字代表的是在飞机上面的第几排，一般是从机头往后数，而字母则代表的是这一排之中的第几个座位，比如30A所代表的就是从机头往后数第30排，从左边往右数的第1个座位。
飞机靠窗户的座位号如果是双通道的，一排是有10个座位，这10个座位的代表字母分别是A、B、C、D、E、F、G、H、I、J，那么靠窗户的座位号就是A跟J。如果乘坐的是单通道，也就是一排是只有6个座位的，那么代表这6个座位的字母分别是A、B、C、D、E、F，也就是说靠窗户的座位号字母是A和F。
乘客在办理登机手续的时候都是会领取到登机牌，在登机牌上面就有自己的座位号，所以乘客在进入机舱之后第1步就是需要先观察自己所乘坐的客机是什么样类型的，如果是只有6个座的是属于小型的客机，如果是10个座的则是属于大型的客机，然后根据机型才可以寻找自己的座位。
飞机上面的座位号一般都是在座位上方的一个小方牌，有的是在放行李的舱壁上面贴着的，可以看到具体的数字和字母。如果登机牌上面的数字是3a，代表的就是第3排第1个座位，如果是5B，那么代表的是第5排第2个座位，以此类推。
时间：2022-10-0410:04:48作者：车主指南
怎么在网上选飞机坐号？
在网上选飞机坐号的方法如下：
各种航空APP。比较典型的比如“航旅纵横”。先在“待出行的行程”里找到你要选中的航班，再选“手机值机”，即可进入选座的页面。 灰色是别人选择的座位，蓝色是可以选择的座位，黄色是自己选择的座位。
航空公司官网或者APP。这个方法不是支持所有航空公司的，尤其是外国航空公司。此时，可以登录该航空公司的官网或者APP，进行类似的操作。在官网操作时，需要输入票号和姓名，然后即可进入订单，找到“座位”这样的选项，就可以操作选座了。
机场值机选座。这个方法又分两种：一种是自助终端。使用身份证件扫描后在终端上操作选座座位。另一种是柜台选择。
需要注意的是，选择靠窗的位置可能会让您的旅程更加舒适，而选择靠走道的位置可能需要考虑通行人和过往的乘客可能对您造成的影响。另外，尽量提前选座，以免错过心仪的座位。
你与上海迪士尼度假区只差最后一步...
上周服务号（中国东方航空）发布了
一起来打造东航未来官网
对咱们的东航官网怎么看？
www.ceair.com
本次用户大征集活动
小编收到了好多网友的参与留言
在此小编谢谢所有的网友的给力支持?
经过认真的筛选
入围的25则留言新鲜出炉啦
以下排名不分先后
文末可以参与投票
你与上海迪士尼度假区只差一步的距离?
1
选择日期项目内标明每日的机票价格，就不用一天一天打开来看价格，实在是很繁琐。
2
希望能有更清晰的关于航班是否适合机上wifi，如果在机票预订界面成功后能有勾选或者提醒更好。每次满怀期待的申请wifi，输入很长的电子客票号、个人信息后，被告知该航班不支持，十分失落啊。
3
我有一个不成熟的小建议
能加开一个搜索栏吗？不是搜机票，是搜关于乘机的相关问题。例如我想知道孕妇能不能乘机，可能要花好些时间在导航栏里找相应的地方，还不一定找到，希望搜索功能能让我更快地找到自己要的信息，这样也不用整天去麻烦客服小姐姐了。
4
建议东方航空官网增加组合飞行航班功能，比如西宁到沈阳没有直飞与经停航班，当我搜索西宁到沈阳时，能自动推荐多条中转航班，且中转地点可以从项方案中自动生成。
5
刚刚在东航官网订完票，我感觉在订票方面，可以学习下同联盟法航，可以直接选择座位、选择餐食、选择行李追加等等；选座页面上可以多元化一些，显示备注比方说31排备注：腿部空间大，舒适度较高，适合孕妇等等一系列标签；界面优化上可以学习下大韩航空，搜索加载页面可以放目的地的美景
6
1.关于行李收费的标准隐藏的太深啦，很多客人会找不到，并且记重制也没有写明是以全价机票的百分之多少作为单价，所以一些客人十分不理解我们的收费标准2.网上值机希望优化一下，常常会遇到通行几人中有一人客票没有任何问题却无法网上值机3.如客票必须按顺序使用，不得跳段的规定希望能在订票时明显的提醒旅客，许多旅客就是因此客票作废4.客票不得签转可以写明是不得签转至其他航空公司，有改期或退票费的直接写出价格，按照舱位的百分之多少收取的表格普通旅客会有些看不懂，不得改期或退票的明显标出5.优化补登里程流程，优化网上兑换积分免票流程，减少旅客操作的复杂程度
7
8
希望能够推出便捷查询积分换票所需要的积分以及支付税费的金额。
9
发表一个吧，前一段时间飞PEK,在网上申请wifi，用360浏览器登录官网申请时总是提示票号不存在，后来致电东航客服，客服小姐姐说是存在的，让我用谷歌浏览器试试，后来用谷歌浏览器是申请成功了。能不能在浏览器兼容性上优化一下？因为有的客户可能没有安装或者无法安装某种浏览器。
10
11
终于可以吐槽了，新版东航官网在QQ浏览器里无法正常显示，点击任何按键都没有反应，换到ie里显示是可以显示了，但是加载到东方**行确要跳出另一个页面，不能在同一页面内加载完成吗？点击在线值机，在线申请空中Wi-Fi等如果基本上都要重新输入票号或证件号码，我已经登陆了东方**行账号为什么不能够直接导入呢？希望这些地方能够改进，如果不能改进那也没办法，谁让我就喜欢我们大木（MU）航呢
12
优缺点都有~优点：官网的首页看着挺好看的，颜色配的还算高级。缺点：95530老是打不通，网站上找了老半天，有智能在线客服，应该只是个机器人吧，光看一大堆设定好的文字就老半天，答非所问，形同虚设。未来的建议：1、买机票长途飞行的时候，还是希望在机型上有个选择参考啊，网站页面里能不能多点关于所要购买的机型特点介绍？如果有图片或者视频说明什么的，我是愿意多加点钱选个大飞机的。尤其是高级舱位，能不能躺平很关键好嘛！2、还有能不能借鉴下新航，餐食可以提前到官网或者APP选择，这个体验真的非常好！
13
14
东航的官网用户体验度不太好，别的网站打开很快，但是东航网站一打开，一个飞机转圈圈，永远报错，一直网慢，并且希望东航官网找订单界面和东方**行界面能否放在一起，作为一个普通旅客我真的不知道有什么区别，非常凌乱。
15
我大学读的设计相关专业，所以我从设计的角度说一些我自己可能并不十分成熟的看法。1，我记得东航这一版官网，最早时在屏幕宽度是768像素时不能完整显示，一些内容需要左右滑动才能看到，貌似后来微调过了。这是网页设计中一个很重要的点，不要让访客还得左右活动才能看全部内容，要么做自动适应，要么按照800×600像素设计布*。2，整体内容布*分散，各种意义上的分散，“首页丨会员服务……”一栏，最后一项的“各国签证”已经十分靠近页边，不美观。热门优价、体验天地、加入东航、新闻资讯等栏目版面太大，提供的信息不多，可以压缩版面。3，首页订购机票的区域，太空，要么把这一块压缩至50%内放在一侧，另一侧可以放图片广告或其他信息，要么把这一块拉伸至页面的80%宽度左右。现在这一块不大不小，不太好看。另外背景图片好像就没有一张是完整显示飞机机头机尾的，自适应/裁剪要做好。4，首页右侧有个分享标签，但是总是会遮盖最右侧竖栏的按钮……不知道你们有没有注意到。另外，最新的787，A350都接回来了，官网也应该及时更新一下机型展示里的信息。如果能在机型展示或选座环节接入之前拍摄的787，A350客舱全景，那就更好了！
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17
我觉得东航的官网吧，那些类别栏目应该做大一些，现在栏目全部收在了上面的框框里，不点上去，完全不知道在哪里，字又小，还要找半天。特别是有一个建议，累积积分，我觉得应该在累积时限再加一句，新注册会员，只能累积注册会员之前的前一个月的航班，不然根本不知道，还以为可以累积六个月时间的。也没有写详细自己只能累积到自己的会员卡里面
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东航飞友来发表一下意见啦！1.官网的机型展示板块已经很久没有更新了，还停留在767，新加入的350和787都没有呢。2.能不能采用记住会员的模式，每次上官网都要重新登录。3.购买机票时没有灵活日期的选项，也看不见邻近日期的机票价格。4.其实东航官网海外版的设计很是不错，可以借鉴一些海外版的设计。一点小小的建议，希望飞友们能够多多支持！谢谢
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首页做的机票检索这些的字体太小了，导致刚刚打开的时候，感觉网页很空。特别是出行提示的字体真的很小。鼠标挪到右边的时候，经常会误触分享光标，导致“各国签证”无法点击。可以把“改签退票”、“我的行程”等等一排五个光标上移。界面会更好发现，旅客不用下滑寻找。整个网页的界面很大，可以在两边适当留白。旅客体验会更好。
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23
1，我希望页面能够更纯净一些，或者可以手动关闭版块。2，我希望会员登陆官网时可以直接右上角弹出或提示即将出发的机票，这个弹出来的窗口可以直接点进去办理或关闭此弹窗。
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25
我希望官网像航旅纵横一样给出个人的航线图，东航老客户比较喜欢欣赏自己的飞行记录但是东航官方没有诶期待
恭喜以上25位留言，入围投票环节
小编提醒大家，记住入围的评论编号
仔细对号入座哦！
???
最终票数最高的前20名网友
将每人获得奖品1份
（注：如出现票数并列20名的特殊情况
则该两位都获得奖品）
上海迪士尼度假区标准一日票2张
3月8日23:59:59结束后
3月9日小编将为20名中奖者
发私信确认获奖信息
请前20名中奖者在3月11日16:00前
回复小编的留言并提供完整的兑奖信息
?放心，不会泄露信息，仅限小编查看
小编将在一周的工作日内核对无误后
以快递的方式将奖品发送给中奖者
没有入围的同学
还可参加本周微博@东方航空
发布的有奖互动，奖品也是
上海迪士尼度假区标准一日票哟?
亚洲航空值机选座攻略 国际航班值机选座✅ - 全球行
无论谁买的机票只要确认出票成功了就可以登录航司APP办理自助值机选座了。选定座位后如果不满意想重新选座，可以取消选座再重新选座，但只有一次重新选座的机会。
通过手机值机选座不能选到经济舱第一排和紧急出口的位置，这些位置基本都被锁定，需要金卡或白金卡会员电话办理。
1、登录东方航空网站，在首页顶端导航的左下侧，有“航班预订”、“酒店预订”、“办理乘机”、“航班动态”四个选项；
2、点击“办理乘机”，旅客可以按三种方式办理值机，分别是“身份证号”、“护照号”、“票号”。请旅客按购票时候使用的有效证件选择值机方式；
3、当然，如果您已经办理了值机，还可以按同样的方式取消值机。如果旅客在办理网上值机时遇到了疑问，还可参考“网上值机操作指南”。
我国各个航空公司的原则是，只要是同等舱位，座位就是先到先得，无论票价多少只要是舱位相同。大部分是这样的哈。
你可先登录对应航空公司的网站，在网上值机栏输入输入旅客姓名、证件号和手机号码，然后遵循以下三个步骤：
1、选择值机航段2、选择座位3、自行用A4纸打印登机牌（凭此登机牌，可直接通过安检并登机）。
还有就是，如果不是很急的话，可以在坐飞机换登机牌时根据所需提出"请给我靠窗的位置"或"请给我靠前面的靠窗位置"肯定都能满足,如果你是晚到旅客,座位基本安排满这种情况除外。更多机票知识详情见官网，点击图标进入，希望能帮到你~~
1、网上值机可办理所有舱位的南航电子客票。（豪华头等舱除外）
2、网上值机目前已经开通国内部分城市始发的国内航线，广州及部分国际城市始发的国际航线（中转联程，澳门地区始发的航班，广州到日本、美国、韩国和澳洲航线暂不办理）。
5、网上值机不办理需要特殊服务及加验其它乘机证明方可运输的旅客如重要旅客、儿童、婴儿、携带婴儿者、孕妇、革命伤残军人和警察、持教师或学生折扣票者、无陪老人、盲人旅客、聋哑旅客、需担架或轮椅服务的旅客、身体患病旅客或精神病患者等。
8、明珠会员办理手续时，所提供的证件号码必须与明珠俱乐部登记的证件号码一致，以确保里程累计成功。
9、网上值机使用A4纸打印登机牌（建议使用激光打印机）。
注：实际使用条件可能变更，变更时我公司不再另行通知，以网上公布的为准
③选择座位区域，航空公司如果第一时间放出座位，APP的工作人员会第一时间帮忙选择心仪的座位。
④如果行李不多，选择打印好登机牌，等到了机场，联系APP的工作人员，工作人员会第一时间把登机牌送到你手里，并指引登机（免费）。
⑤目前支持国内，不支持婴儿和儿童，只要买了飞机票就可以下值机选座的订单，支持所有国内航空。
搭乘国航的国内航班可以于航班起飞前2天晚20点至航班起飞前1小时办理远程渠道自助值机手续,搭乘国航的国际航班可以于航班起飞前36小时办理值机登记手续，航班起飞前2小时禁止办理及取消。
一般情况下，国际航班的机票订票成功后，马上就可以选择座位。
有一种情况，如果你提前订票的时间很早，航班的票仓还没有开放，不能选座。这时，可以联系航空公司的客服，询问票仓开放的时间。
实在没有提前选座，办理值机手续时也可以现场选择座位。
你买了南航国际航班，在app提前选座要付钱.到登机那天在机场选那些付费座位同样也要付钱。除非你无条件听从柜台工作人员安排，这样的座位不需要另外付钱。
预约选座是值机还没有开放时就可以进行的预选座位方式，一般国内航班是免费的，但也有航空公司只允许一定舱位机票免费选座。而国际航班通常是付费选座。值机是确定座位，确认乘机的必要形式，每位购票乘客只有完成值机后才可以通过安检上飞机。虽然值机时也可以选座，但对于预选座位而言，选择的余地要小很多，一些比较舒适的座位在预约选座时已经被别人选走了。
选飞机座位方法如下：
1、登录对国际航空公司的网站，在网上值机栏输入输入旅客姓名、证件号和手机号码.
4、自行用A4纸打印登机牌(凭此登机牌，可直接通过安检并登机)。
国内航班网上办理值机手续并打印登机牌后，如果不需要托运行李，可以提前30分钟过安检口。
在机场自助值机和在柜台办理值机，一般需要提前1个小时到达机场。
一般飞机起飞前十分钟左右，机上会核查购票人员，如果有没有登机的，并且已经办过登机牌的客人，会广播找人的，但如果即将关闭舱门时，还有客人没有登机，会用系统核实是否通过了安检，如果没有通过，就不会再等人了，如果已经通过的，会再次广播的。
如果在此时，还没有见到此客人登机的，会核查是否此人有托过行李已经上机的，如果有，会必需找到此人或是把行李从机上取下。而后起飞的、如果没有行李，就会直接关舱门起飞了。
扩展资料：
1、拿着机票、身份证到指定柜台交给办理人员，会给你换登机牌，问你有没有行李要托运，记住拿回来的东西里至少应有三样：身份证、机票、登机牌。
2、安全检查：到这里需要提供三样东西：身份证、机票、登机牌。
3、到指定登机口等着上飞机，注意广播通知。登机口号码在登机牌上有标明。
4、最好在起飞前一小时（最迟半小时）办理完所有登记手续。
参考资料：
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网上购机票怎么选座位？
找京东呗别人不行
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