刚刚，全球排名前25位的航空货运公司出炉
据充电文化传媒最新消息获悉，IATA刚刚揭晓了2021年排名前25位的航空货运公司。根据其2021年世界航空运输统计(WATS)数据显示，虽然航空业在过去的一年依旧经历着疫情的冲击，但是去年排名前25的货运航空公司的货运量仍然增长强劲。
2021年，按定期货运吨公里(CTK)计算的总体运输量同比增长18.7%，比2020年10.6%的下降幅度大幅改善。与2019年疫情前的一年相比，需求也增长了6.9%。
FEDEX、卡塔尔航空、UPS、阿联酋航空、大韩航空、土耳其航空、卢森堡航空、阿特拉斯航空、国泰航空、中国南航占据前十名位置，其他排名前25位的航空公司的表现与整体市场基本持平，主要航空公司的货运量同比增长18.8%。
具体排名如下图所示：
排名第一的联邦快递(FedEx)在2021年保持其作为顶级货运航空公司的地位，尽管其增长水平低于许多其他表现优异的航空公司。这家美国快递巨头的货运量同比增长5.1%至207亿CTK。
联邦快递受益于对电子商务、Covid疫苗、个人防护装备和相关用品的强劲需求，以及国际出口和美国国内包裹量的增长。
与疫情相关的货运包机和客运业务的恢复帮助卡塔尔航空公司在2021年排名第二，货运量同比增长17.2%，达到161亿CTK。去年年初，该航空公司还接收了三架新的B777货机。
联合包裹服务公司(UPS)去年的CTK增长8.1%至155亿，但快递运营商下降一位至第三位。
UPS的庞大机队使其能够充分利用需求，但与FedEx一样，与前25名中的其他公司不同，它无法充分利用货运代理和托运人对专门业务的需求。
该公司补充说，随着疫情限制的解除和进入零售店变得更加容易，电子商务增长的增长随着时间的推移而放缓。
阿联酋航空受益于客运业务的回归，保住了第四名，但国泰航空的运力因香港飞行员和机组人员的隔离要求而受到影响。
与此同时，货运航空公司和飞机租赁商阿特拉斯航空公司的市场增长和额外的包机需求均有所增长，全日空航空公司(ANA)也蓬勃发展，电子商务和电子产品的需求为其提供了良好的服务，同时采购了更大的飞机。
新进入25强榜单的航空货运公司是法航以及伊蒂哈德航空。
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10个国际物流与货运代理公司推荐 - Extrabux
国际三大快递巨头之一的DHL（敦豪航空货运公司，AdrianDalsey,LarryHillblomandRobertLynn，简称：DHL），是全球著名的邮递和物流集团DeutschePostDHL（简称：DPDHL集团）旗下公司。DHL由三位美国人（Dalsey、Hillblom、Lynn）于1969年成立，开创了国际航空快递的新行业，创立之初是一家运输服务公司，主要是为美国西海岸及夏威夷服务。经过五十多年的发展，使DHL成长为世界最大国际快递之一，是国际物流和货运市场的领先者，尤其在国际空运领域处于市场最前列。
据了解，DHL是世界上最大的航空速递货运公司之一，主要包括以下五个业务部门：Post&ParcelGermany（德国邮政和包裹）、DHLExpress（快递业务集团）、DHLGlobalForwarding，Freight（全球货运）和DHLSupplyChain（供应链货物集团）、DHLeCommerceSolutions（电子商务）。主营业务类型涵盖了快递、海陆空物流运输、物流方案定制及供应链整体解决方案。在五大洲拥有将近34个销售办事处以及44个邮件处理中心。通过覆盖全球220多个国家和地区的120000多个目的地（主要城市）的运输网络转运快件，为全球最大的递送网络之一，在业内具有强劲的市场竞争力和品牌影响力。
1890年，AugustKuehne和FriedrichNagel在德国不莱梅成立了一家货运代理公司。经过130余年的历练，德迅(Kuehne+Nagel)已从一家传统的海运货代，演化成为全球主要行业提供专业定制化解决方案的全球物流合作伙伴。如今，总部位于瑞士的德迅，运营站点已经遍布全球各地。2010年，按收入计算，Kuehne+Nagel占全球空运和海运货运业务的近15％，领先于DHLGlobalForwarding，DBSchenkerLogistics和Panalpina。截至2017年，它在109个国家/地区拥有1,336多个办事处，约有82,000名员工。
Kuehne+Nagel提供海运和空运代理，合同物流和陆上业务，包括整箱和拼箱、欧洲内部/短海多式联运解决方案与承运人的集成、BlueAnchorLine、货物保险、清关和合同物流服务，以及陆路运输和合同物流服务。Kuehne+NagelInternational公司还提供进出口文件、门到门服务和物流供应运输安排服务。Kuehne+NagelInternational服务于航空航天、汽车、快速消费品、高科技、石油和天然气、制*和医疗保健、零售、工业、应急和救援物流、饮料物流、林产品、酒店和海洋物流、餐饮服务、保险和项目物流等领域。
DBSchenker由GottfriedSchenker先生自1872年以一部货车创业至今，已拥有超过130多年的物流服务经验，时至今日一直以提供先进、可靠的运输服务为首任。DBSchenker德铁信可通过陆运、全球空运和海运、合约物流和供应链管理服务，支持全球货物交易中的行业和贸易。坐落于全球商品流转最重要的十字路口，一体化物流服务将各类运输工具有效地连接在一起。其增值服务确保实现无缝式货物流转，帮助你精简和优化供应链以取得成功。德铁信可物流在汽车、高科技产品、消费品、会展货代、特殊运输以及特殊活动物流服务方面引领全球。
作为空运和海运市场的领导者，德铁信是世界顶级的货运代理商之一。每年，约有1,200架优质航空公司的包机航班承载着德铁信可的货物往返于各大洲的物流枢纽。作为空运业的先锋之一，德铁信可物流如今已成为创新空运的领头羊。德铁信可海运每天向全球各地的港口运送5500多个集装箱，你可选择拼箱货(LCL)、整箱货(FCL)、冷藏运输管理以及多式联运解决方案。不仅如此，DBSchenker是合约物流领域的全球领导者。德铁信可物流在全球50多个国家设有近750个办事处，雇佣约24,500名员工，仓储空间多达800万平方米。这一巨型网络使其能够为工业和贸易提供定制化的物流解决方案。DBSchenker为汽车、消费品、电子产品、工业产品和医疗产品推出个性化且全面的解决方案组合。他们提供的服务贯穿价值链的每一个步骤，从采购、生产、分销到售后服务。
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中国外运股份有限公司（以下简称“中国外运”）是招商*集团物流业务统一运营平台和统一品牌。2003年2月13日在香港联合交易所上市，2019年1月18日在上海证券交易所上市，是“A+H”两地上市公司（股票代码：00598.HK，601598.SH）。根据Armstrong&Associates,Inc.最新发布的榜单，中国外运货运代理服务居全球第五，全球第三方物流居全球第六。在中国，其强大的服务网络覆盖中国所有省份及地区，海外网络覆盖亚洲、非洲、美洲、欧洲等区域和地区。
中国外运以打造世界一流智慧物流平台企业为愿景，聚焦客户需求和深层次的商业压力与挑战，以最佳的解决方案和服务持续创造商业价值和社会价值，形成了以专业物流、代理及相关业务、电商业务为主的三大业务板块，为客户提供端到端的全程供应链方案和服务。中国外运的产品和服务包括海运、空运、公路和铁路运输、船务代理、仓储及配送、码头服务等。不管客户的货物种类是什么，目的地在何处，中国外运总能给与无微不至的关怀，使客户的产品更加准时、安全、高效地面向市场，帮助客户获得竞争优势。
丹麦得斯威股份有限公司（DSV），成立于1976年7月3号，是一家丹麦上市的国际化货运及物流集团公司，在全球六大洲共80多个国家均设有办事处和设施，每天为数千家公司提供和运营供应链解决方案。公司业务范围包括：世界范围内的海、陆、空运输和物流服务，提供网上定车定舱业务和货物查询业务。1987年，得斯威股份有限公司在丹麦的纳斯达克-欧麦克斯哥本哈根证券交易所(NASDAQOMXCopenhagen)上市，其股票作为20支交易活跃的成分股之一，被计入OMXC20指数。1997年开创网上定车租舱业务并引进卫星定位系统对货运工具进行管理和调配。
DSV经营策略是自有运输工具和仓储设备控制在业务量的10%以内，其他业务由公司雇用独立承运人来承担。这种方式使得DSV公司能迅速适应市场变化，节约费用。公司与许多独立承运人保持了良好的合作关系。公司在1997年收购了SamsonTransportA/S，从而扩大了公司的业务网，即DSV在丹麦、挪威、波罗地海、美国、英国、芬兰的业务得以扩大或加强。2000年春,公司创建了DSVParcelA/S,将业务扩展到包裹运输领域。2000年9月收购了DFDSDanTransportGroupA/S，使公司的陆地运输覆盖了整个北欧、英国和波罗地海国家,从而挤身北欧运输公司的行列。
嘉里物流联网有限公司，简称嘉里物流联网，以及嘉里物流（英语：KerryLogisticsNetworkLimited，港交所：0636），是以亚洲为基地的最大国际第三方物流服务供应，由马来西亚郭氏集团在1981年于香港（总部）成立“嘉里货仓（香港）有限公司”（前身为“葵涌货仓有限公司”），在世界各地管理6,000万平方占地及物流设施。2022年全年收入超过866亿港元，是于香港联合交易所上市的最大型国际物流公司（股份代号0636.HK）及恒生可持续发展企业基准指数成份股。
嘉里物流联网拥有高度多元化业务及强大亚洲网络覆盖的国际第三方物流服务供应商，业务涵盖一系列供应链解决方案，包括综合物流、国际货代（海陆空、铁路及多式联运）、电子商贸及快递，以及工业项目物流和基建投资等。嘉里物流联网的办事处遍布全球58个国家及地区，于全球一半新兴市场设立据点，多元基建设施、广泛国际枢纽覆盖和本地专业知识遍及中国內地、印度、东南亚、独联体、**、拉美及其他地区。
日本通运株式会社（日通）NipponExpressCo.,Ltd.(TYO:9062、原OTCPINK:NPEXY)成立于1872年，总部位于日本东京，全职雇员73,549人，连同其子公司，提供物流服务。日通”在日本全国有2214个物流据点，在世界33个国家设有242个办事处（跨国公司）。由于有成熟的现代信息技术的应用，能保证物流信息通畅无阻，加之有现代化流通设施，更是货畅其流。公路铁路运输、海上运输、航空运输以及国际多式联运构成了“日通”的物流业态。同时“日通”开展全方位的物流服务也是其他物流企业也不能及的。
日本通运在日本，美洲，欧洲，东亚，南亚和大洋洲以及非洲开展业务，主要通过4个部门来运作：物流（Logistics），安全运输（SecurityTransportation），重型运输和建筑（HeavyHaulage&Construction）以及物流支持部门（LogisticsSupport）。日本通运目前承办海运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括：揽货、订舱、包机、仓储、中转、集装箱拼装拆箱结算运杂费报关报验保险相关的短途运输及咨询业务，办理国际快递（不含私人信函）业务。
1979年，ExpeditorInternational(EI)流在华盛顿州西雅图市成立。它是最早的将清关手续和货运代理整合在一起的公司之一。1984年，Expeditor上市，股票在纳斯达克（EXPD）交易。作为上市公司的第一年，Expeditors报告总收入超过5000万美元，净收入为210万美元。随着公司的发展上市，公司业务也从清关扩充到了空运、海运、货代、保险、分销、供应链软件等等服务，而其核心业务依旧是运输服务业务。ExpeditorInternational目前拥有超过12，000员工在全世界226个地区（2008）用综合信息系统为国际贸易提供服务。
ExpeditorInternational提供的服务覆盖了清关，供应商联合，空运与海运的货代，保险，海洋联合，分销，顾问服务（Tradewin），供应链软件（Tradeflow）和其他增值服务。其“追踪并跟踪（trackandtrace）”系统以exp.o为大家所知，这是一种非常高效专业的系统，能够满足用户全方位的信息需求。目前包括Walmart、ABB、Motorola，Honeywell，GE，Flextronics，Philips，Cisco，Hyundai，Samsung，Logitech，Kohler，Ericsson，Foxconn，Solectron，Adidas，Reebok、OTIS、GAP、HP等国际著名厂商均选择Expeditors-康捷空货运代理公司作为在中国的海空运输代理及后勤供应商。
XPOLogistics,Inc.(NYSE:XPO)创立于2000年，总部位于美国康涅狄格州Greenwich，全职雇员42,000人，是一家空运和货运服务公司，也是世界十大运输和物流服务供应商之一。XPOLogistics,Inc.在美国、北美其他地区、法国、英国、欧洲其他地区和国际上提供供应链解决方案。目前为电子商务和零售、食品和饮料、消费品、技术、航空航天、电信、工业和制造、化工、农业综合企业、生命科学和医疗保健等各个行业的客户提供服务。该公司经营两个部门，运输（Transportation）和物流（Logistics）。
运输部门通过拖拉机、拖车、专业司机和码头网络提供零担(LTL)服务，例如密度和限日区域、跨区域和跨大陆的LTL货运服务；和卡车经纪服务。该部门还提供货运经纪服务，包括为客户提供集装箱运力的多式联运和拖运业务、铁路代理的长途运输、独立承包商进行的集装箱公路运输以及现场运营服务；重货送货上门的轻资产最后一公里物流服务；和辅助服务。物流部门提供一系列合同物流服务，包括增值仓储和配送、电子商务和全渠道履行、冷链物流、包装和标签、工厂和售后支持、库存管理以及订单个性化和供应链优化，例如产品流管理服务。该部门还提供逆向物流，也称为退货管理。
罗宾逊全球物流有限公司（CHRW）创建于1905年，是北美最火的第三方后勤物流公司之一。公司总部位于明尼苏达州，最初是一家以经营水果和蔬菜为主的小企业，后来逐渐拓展到水果和蔬菜的保鲜运输业务，并由此进入物流领域。目前C.H.Robinson为世界各地各行各业的企业解决从最简单到最复杂的物流问题。通过覆盖280多家办事处和13,000多名员工的办事处网络为46,000多位客户服务，该公司与全球66,000家运输提供商开展合作，每年管理300亿美元的货物和2000万票货件。
本着以客户为尊的信念和高度的机动性，公司各地的员工能够解决当地的任何后勤问题。他们的专业技术，加上北美最大的承运人网络，高科技和连锁供应管理的知识可以将世界上任何货物运输到任何地方。公司是财富杂志全美五百强之一，也是股票可以在美国纳斯达克证券交易所公开交易的一家公司。目前公司经营范围遍及美国，加拿大，墨西哥，南美，欧洲和亚洲。罗宾逊物流业务以陆海空三栖运输为主，咨询也在其业务范围之内。
盘点2018年最令人难忘的十大航空货运合作！
2018最后一个工作日，来点不一样的~最近看了圈里太多的2018回首，都提到了中美贸易战，其实2018除了这场大型Battle，还是有很多friendly 合作！今天就跟我们来总结一下，2018的十大友好partner
DHL+无锡硕放机场
无锡是国内外众多电子信息、机电一体化及生物医*企业重要的生产基地，大量商品在此制造并出口至全世界。为此，DHL今年在硕放机场开通两条全货机航线。5月18日，DHL开通连接韩国仁川，中国无锡与德国法兰克福哈恩的直达空运航线。10月31日，DHL开通无锡一美国一韩国一无锡洲际货运航线往来于无锡与美国的空运航线。
中通+土耳其航空+太平洋航空
6月11日，中通快递与土耳其航空、太平洋航空（PALAirLtd.）签约，宣布将成立合资公司。中通快递将携手土耳其航空和太平洋航空，整合协同各自优势资源，布*开拓全球航空运输服务，惠及更多商家和消费者。
菜鸟+阿联酋航空
6月13日，菜鸟与全球最大的国际航空货运公司——阿联酋航空货运部SkyCargo联合宣布，将在迪拜机场建设一个辐射亚欧非三大陆的eHub（数字贸易中枢），以便快速扩展全球物流基础设施。菜鸟与阿联酋航空货运部SkyCargo将通过迪拜管理**及其他邻近地区的包裹运输，推动快速清关，优化仓储和最后1公里配送，帮助跨境包裹高效中转和交付。
谷歌+京东
达美+大韩航空
6月23日下午，达美航空和大韩航空签署了一项备受期待的合资协议。达美航空和大韩航空扩大了长期合作关系，分享腹部容量和设施，以便在跨太平洋航线上分享货运能力。
比利时+菜鸟
7月3日,菜鸟打造的智能物流骨干网在欧洲大受欢迎。比利时首相米歇尔在布鲁塞尔与马云会谈时宣布，将支持菜鸟在比利时布*超级eHub（数字中枢），帮助欧洲中小企业搭乘智能物流骨干网，迈向“全球72小时必达”。这是在欧洲的第一个eHub。
圆通+嘉兴
7月30日圆通与嘉兴市**签署战略投资协议，投资122亿元，在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽，并依托该枢纽打造立足长三角、联通全国、辐射全世界的超级共享联运中心和商贸集散中心。根据项目规划和运量测算，到2030年，圆通在嘉兴全球航空物流枢纽运营的自有全货机将达到50架，每年航空货邮量达110万吨；到2050年，每年航空货邮量将达240万吨。
顺丰+DHL
10月26日顺丰收购敦豪供应链（香港）有限公司和敦豪物流（北京）有限公司100%股权，将整合DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务，本次交易总对价为人民币55亿元。交易完成后，顺丰将获得DHL在中国大陆、香港、澳门的供应链管理业务、管理团队以及运输仓储科技。
京东+ 天津航空
11月6日京东与天津航空货运公司合作，第一架737货机开始服务服务，在天津（TSN）和广州（CAN）之间进行往返，每周六次的航班，这是京东首架全货机，代表了京东的一次重大转变，京东从此进入全货机时代！此前京东一直依赖于在客机的腹舱中运送空运。
空桥航空+菜鸟
12月18俄罗斯最大的货运航空公司——空桥航空与菜鸟共同加强智能物流骨干网空运航线建设，为中俄、中欧中小企业构建跨境物流新通路。空桥航空加入共建智能物流骨干网后，将与菜鸟共同提升从香港、杭州等地飞往欧洲的定期航班，为亚洲、俄罗斯、欧洲的中小企业提供最优航线资源。
2019将至，你准备好了么？共同期待2019年的航空货运，相信成绩一定比今年好！
全球十大物流企业的经营情况
1．UPS业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。动态：2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。2．FedEX业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。其子公司包括FedEXExpress（经营速递业务）、FedEXGround（经营包装与地面送货服务）、FedEXCustomCritical（经营高速运输投递服务）、FedEXGlobal（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及VikingFreight（美国西部的小型运输公司）。业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。从运输方式来看，空运业务占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。动态：2001年1月11日，根据一项能够产生63亿美元收益的合约，FedEX将在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和快递信件。在未来的18个月内，FedEX将支付1.26亿至1.32亿美元给予邮*，作为在10000家邮*内设立收件箱的费用并保留在其余38000家邮*设立收件箱的权利。上述举措将使该公司获得约9亿美元的新增收入。2000年12月29日，FedEX宣布计划按照每股28.13美元的价格收购AmericanFreightways公司1638万股，以实现其最初提出的收购该公司50.1%股权的承诺。3．德国邮政世界网（DeutschePostWorldNet）业务概况：德国邮政是德国的国家邮政*，是欧洲地区领先的物流公司，并着眼于成为世界第一。近期更换了品牌（改名为DertschePostWorldNet，简称DPWN）。一方面为挂牌买卖做准备，另一方面也是意识到了其业务的全球化特点以及电子商务日益重要的影响。DPWN划分为四个自主运营的部门，即邮政、物流、速递和金融服务。邮政部门由邮政、市场直销和出版物发放业务组成，建有最高水准的作业网络，由遍及德国的83家标准化分检中心组成，并越来越重视高成长的市场直销业务。速递部门通过EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的快递业务；通过与DHL（德国邮政世界网拥有其25%的股权）的合作提供全球业务。通过几次收购Danzas品牌下的公司，于1999年成立了物流部门。该部门提供一站式的服务，并提供整个物流链各个环节的服务。服务内容包括全球航空、海运、欧洲陆运服务和客户定制的物流解决方案。同时，通过Postbank提供的金融服务于1999年1月成为一家全资的附属公司。在2000年1月收购了DSL银行（是一个精于私人和商业建筑贷款的银行），向私人和商业客户提供多渠道银行业务。业务构成及分布：从净收入来看，DPWN的四大业务邮政、快递、物流和金融分别占49%、21%、18%和12%。特别是对于物流业务在地域上的分布来说（从净收入看），德国、法国、意大利和欧洲其他国家分别占23%、17%、8%和23%，斯堪的纳维亚、美洲、远东澳洲分别占12%、11%和6%。动态：2001年1月，德国**为邮政部门制定新的立法，新法律将允许国家出售其在德国邮政持有的多数股权。2000年11月，德国经济部长称**将不会按照原计划在2002年年底结束DeutschePost的完全垄断。同时德国邮政有意将其在DHLInternational的持股比例从50%提高到75%。4．Maersk/A.P.MoellerMaerskSealand是世界上最大的航运公司，拥有250艘船舶，其中包括集装箱船舶、散货船舶、供给和特殊用途船舶、油轮等，该集团还拥有大量的装卸码头，并提供物流服务。Moeller的附属公司同时还在挪威、委内瑞拉和其他国家进行石油和天然气的钻探。另外，该集团还从事船舶和联运集装箱的制造，*品生产，并经营一家国内航空公司MaerskAir和提供信息服务。另外，该公司还拥有丹麦第二大连锁超级市场。5．NipponExpress（日通）日本通运的业务主要分为汽车运输、空运、仓库及其他，分别占44%、16%、5%及25%。从地域上看，其经营收入有93%来自于日本。其客户主要分布在电子、化学、汽车、零售和科技行业。6．Ryder业务概况：Ryder系统公司在全球范围内提供一系列的技术领先的物流、供应链和运输管理服务。该公司提供的产品范围包括全面服务租赁、商业租赁、机动车的维修以及一体化服务。此外还提供全面性的供应链方案、前沿的物流管理服务和电子商务解决方案，从输入原材料供应到产品的配送，致力于支援客户的整条供应链。业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的82%，国际业务占18%。从业务板块来看，运输服务占57%，物流占32%，其他占11%。动态：2000年11月20日，Ryder系统公司与丰田（美洲）公司及其日本母公司丰田集团共同组建了一家名为TTR物流公司的合资企业。新的实体由Ryder公司和丰田公司持有相同的股份，将主要集中留意与丰田以及其他在北美地区的日本汽车公司相关的运输与物流业务机会。2000年11月14日，Ryder公司和From2GlobalSolutions公司（全球各大公司国际物流技术和贸易智能的主要供应商之一）宣布达成策略性联盟关系。Ryder系统公司将利用From2公司的解决方案，通过互联网向其顾客提供具体的国际贸易服务。7．TNTPostGroup业务概况：TPG在全球超过200个国家和地区提供邮递、速递及物流服务，并拥有Postkantoren（经营荷兰各邮*的机构）50%的股权。TPG利用TNT品牌提供速递发送及物流服务（TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域），其物流领域现有137间仓库，共占地155万平方米。业务划分及分布：按业务类型来看，TPG的三大业务邮递、速递和物流（净收入）分别占42%、41%及17%，而从地域表现来看（净收入），欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及其他地区分别占6%、4%、2%、3%。如果从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76%、15%和9%。动态：2001年1月，TNTLoop从YamahaMotorEurope手上取得一份efulfilment合约。TNT将为日本汽车商提供网上商店，以提供“Back-End”服务，包括处理、仓储及发送。2000年12月，CtilLogistix与北美的TNTLogitics进行合并，成为北美第七大物流公司。2000年11月，TPG选择了Vivaldi软件作为全球客户关系管理系统，以图监控及改善销售活动并管理客户服务运营。2000年10月，TPG与上海汽车实业共同建立第三方物流合资公司。这个价值3000万美元的合资企业为TPG打开了中国汽车物流市场的大门。8．Expeditors业务概况：该公司注册地为美国，是一家提供全球物流服务的公司，向客户提供了一个无缝的国际性网络，以支持商品的运输及策略性安置。公司的服务内容包括空运、海运（拼货服务）及货代业务。在美国的每个办事处以及许多海外办事处都提供报关服务，另外还提供包括配送管理、拼货、货物保险、订单管理以及客户为中心的物流信息服务。业务分布：从业务类型来看，主要集中在空运、海运和货代方面，按照收入划分分别占63%、25%和12%。而从地区分布来看，主要集中在远东，占56%，在美国、欧洲和**、南美、澳大利亚的收入分别占25%、15%、2%、1%。9．Panalpina业务概况：Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家地区拥有312个分支机构。Panalpina的核心业务是综合运输业务，所提供的服务是一体化、适合客户的解决方案。通过一体化货运服务，将自身定位于标准化运输解决方案和传统托运公司之间。除了处理传统货运以外，该集团还专长于提供物流服务予跨国公司，尤其是汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域的公司。AirSeaBroker是Panalpina集团的全球性货运“批发商”，同时它也协调Panalpina集团的海运系统与世界各地的定期联系，同时还为联合运输提供新型服务。AirSeaBroker下分三个业务部门：海运处、西非处、租船和重型起重处。Swissglobalcargo是Panalpina和Sairlogistics于1999年7月建立的一家合资公司，这是世界上第一家提供完全一体化、门到门、有时限担保、无重量限制的航空货运公司。业务划分及分布：从总利润来看，Panalpina的四大业务即空运、海运、物流及其他分别占44.9%、31.3%、20.3%及3.5%。而在地域上又分布为欧洲/非洲占52.7%，美洲占33.9%，亚太占13.4%。动态：2000年12月，开创了一个以客户为中心的“电子商务”平台，该平台旨在连接其货运和物流作业所有运营阶段。这种“电子网络”提供了一个“综合系统”，该系统既连接了Panalpina公司内部设备，又连接了为客户提供的外部电子平台。10．Exel业务概况：2000年7月26日，OceanGroup与NFC公司合并后更名为“Exel”。Exel分为5大业务部门：（消费品/零售/医疗）欧洲部、（消费品/零售/医疗）美洲部、开发和自动化部、技术和全球管理部以及亚太部。该公司全球网点达到1300个，50000多名员工。目前该公司三家主要运营子公司为Exel（旧的NFC）、Msas全球物流公司和CoryEnvironmental。Msas是世界上规模最大的货代之一，在全球范围内提供多式联运、地区配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方案等各项服务。CoryEnvironmental是英国规模最大的废品处理公司之一。Exel在地面运输供应链服务方面占有很强的市场地位，所提供的服务包括仓储和配送、运输管理服务、以客户为中心的服务、JIT服务和全球售后市场物流服务。业务分布：从业务种类来看，Exel主要集中在配送、运输管理和环境服务三个方面，按照净收入划分分别占58%、39%和3%，如果按照运营利润划分分别占62%、28%、10%。从地理分布来看，业务主要集中在英国与爱尔兰，同时遍及美洲、欧洲大陆和非洲以及亚太地区，按照净收入划分分别占39%、30%、21%和10%，如果按照运营利润划分则分别占54%、27%、10%和9%。动态：2001年1月，Exel被选中来管理摩托罗拉公司在美国、欧洲和亚洲地区半导体产品的配送。该项合约价值约为1.34亿英镑。同时与MercedesBenzEspana签署了10年期合约，提供供应链服务。Exel汽车部赢得了一项为期7年的合约，向法国Sandouvilielear公司提供供应链管理服务。2000年12月，Exel收购了Total物流公司（一家总部设在澳大利亚和新西兰的地区性供应链管理公司，专门向30多家大型制*和医疗公司提供供应链管理服务）。同年10月，Exel和UPS共同为福特公司创建供应网络，并对福特公司在欧洲的供应链需求进行大规模改造。
求世界航运公司排名
第一名:马士基(MAERSK)第二名:地中海航运(MSC)第三名:法国达飞(CMACGM)第四名:长荣(EVERGREEN)第五名:赫伯罗特第六名:中国远洋(COSCO)第七名:美国总统(APL)第八名:中国海运(CSCL)第九名:MOL(日本公司)第十名:东方海外(OOCL)
中国最大的上来自市航空公司是那个
中国最大的上市航空公司是南方航空公司。南航也是为一个列入世界十大航空的唯一中国公司。中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有**、北方、北京、深圳、海南有限、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、海南、珠海直升机等13个分公司和厦门、广西、汕头、贵州、珠海等5家控股子公司；在广州、北京、上海等地共设有17个国内营业部，在新加坡、东京、汉城、阿姆斯特丹、洛杉矶、悉尼、巴黎、沙迦等地设有38个国外办事处。中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。截止2005年底，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机247架。2005年，国际国内航线557条,通往全球142个大中城市。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络。2005年，公司年旅客运输量超过4400万人次，进入世界航空客运十强行列，已连续26年居国内各航空公司之首。中国南方航空股份有限公司飞行实力出众，拥有2800多名优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统（SOC），以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观，安全基础坚实，1995、2001、2003、2004年度，四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”以及“规范化与个性化有机融合”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。拥有超过300万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部——明珠俱乐部。在北京首都机场设有国内首个航空公司专用航站楼。其“明珠”常旅客服务、“红棉阁”地面头等舱公务舱服务、“纵横中国”中转服务、“950333”顾客呼叫中心等多项服务在国内民航系统处于领先地位。公司先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉，并于2004年1月，获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”。中国南方航空股份有限公司发展迅速。1997年，中国南方航空股份有限公司分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、777、空客A330等先进客机；首家推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。目前，公司总资产逾678亿元、年营业收入超过350亿元，占有国内民航三分之一的市场份额。2004年8月，与全球著名的航空联盟——“天合联盟”签署了加盟意向书。2005年1月，南航与空客公司签约，一举订购5架空客A380超大型飞机。中国南方航空股份有限公司坚持“以人为本”的管理理念，实施文化战略，以“让南航成为客户的首选，成为沟通中国与世界的捷径”为公司使命，以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心价值观，倡导“对员工关心，对客户热心，对同事诚心，对公司忠心，对业务专心”的企业文化。中国南方航空近年主要荣誉：1995、2001、2003、2004年度，四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”；2002年，在美国《财富》杂志评出的中国上市公司100强中，名列第13位；2002年，被《中国航务周刊》评为”中国十大第三方物流新锐企业”；2002年，“南航经营目标管理”项目获评第九届全国企业管理现代化创新成果二等奖；2003年，在中国企业信息化500强中排名第9位，并获“最佳信息化效能奖”；2002、2004年，两度荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳航空公司”奖项；2004年，南航引进开发的运行控制系统（SOC）获“国家科技进步奖”二等奖；2004年1月,荣获美国优质服务科学协会颁发的全球优质服务至高荣誉——“五星钻石奖”；2004年12月31日,南航**分公司(原**航空公司)顺利实现运输飞行安全50周年，再次刷新了中国民航运输飞行安全的最高纪录;2005年4月，被《货运物流资讯》（《CARGONEWSASIA》）杂志评为“中国地区最优秀航空货运承运人”。
国内十大航空货运公司 航空货运价|机场航空货运站
国内十大航空货运公司第一名中国国航简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。中国500强,中国航空集团旗下,集航空客运、航空货运及物流为一体的综合型企业,航空运输领域知名品牌,中国国际航空股份有限公司。2018年5月，中国国际航空公司在“世界十大最安全航空公司”中名列第五位。在“世界十大综合竞争力航空公司”排行榜上中国国际航空列第四位。
第二名南方航空成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。
第三名东方航空中国东方航空股份有限公司，是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。
第四名海南航空始于1993年,总部海口,中国发展迅速具有活力的航空公司,以优质服务著称,海航集团旗下,海南航空股份有限公司。是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
第五名国泰航空于1946年,总部香港,旗下拥有国泰航空、国泰港龙航空品牌,香港第一所提供民航服务的亚洲航空公司,国泰航空有限公司。
第六名深圳航空总部深圳,以航空客、货、邮运输业务为主的航空运输企业,以深圳为基地航线网络覆盖亚洲及洲际的航空公司,深圳航空有限责任公司。
第七名长荣航空成立于1989年,总部桃园,以安全性高著称,台湾具有影响力的航空公司,拥有全球完整的客货运飞航网络,长荣航空股份有限公司。
第八名厦门航空成立于1984年,总部厦门,国内首家按现代企业制度运行的航空公司,使用全波音系列飞机的航空公司,厦门航空有限公司。
第九名吉祥航空上海均瑶集团旗下,定位中高端公务、商务、休闲旅游市场,专业从事运营国内航空客货邮运输、商务旅游包机业务的企业,上海吉祥航空股份有限公司。
第十名春秋航空由旅行社起家的低成本航空品牌,主打B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司,春秋航空股份有限公司。
一、国内航空货运价类别
民航总*统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。
国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。
急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹*、押运货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150％计收。
对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建立指定商品运价。
以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。
2．指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
2．最低运费，按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3．按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4．分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相
普通邮件运费按照普通货物基础运价计收；特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150％计收。
中国货运航空公司有哪些_璟文物流
南航货运，是中国南方航空专职处理货运业务的部门，于1991年在广州成立。目前南航货运在全球有阿姆斯特丹、洛杉矶、法兰克福、维也纳、芝加哥5个货机点，以及巴黎、悉尼、大阪、达卡、迪拜等57个腹舱点。
最后更新时间：2023-04-1421:15:14
东航货运：怎么用航空运单号查询跟踪货物？四种方法
航运的十大公司？
1. 世界十大航运公司排名
排名 远洋乘运人 英文缩写
1 丹麦的马士基航运 Msersk Line
2 瑞士地中海航运 MSC
3 法国达飞航运 CMA CGM
4 中国台湾长荣航运 Evergreen
5 德国哈帕劳埃德航运 Hapa-Lloyd
6 中国中海集运 CSCL
7 新加坡美国总统轮船 APL
8 韩国韩进航运 Hanjin
9 中国中远集运 COSCO
10 日本邮船集运 NYK
BRITISHAirways
http://baike.baidu.com/view/520408.html?tp=0_01
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