沪深股通|华贸物流9月16日获外资买入0.16%股份
同花顺（300033）数据显示，2022年9月16日，华贸物流（603128）获外资买入214.15万股，占流通盘0.16%。截至目前，陆股通持有华贸物流1531.75万股，占流通股1.17%，累计持股成本0.60元，持股盈利1567.78%。
华贸物流最近5个交易日下跌0.20%，陆股通累计净买入14.07万股，占流通盘0.01%，区间平均买入价10.37元；最近20个交易日上涨8.58%，陆股通累计净卖出211.47万股，占流通盘0.16%，区间平均卖出价9.43元；最近60个交易日上涨1.52%，陆股通累计净卖出604.59万股，占流通盘0.46%，区间平均卖出价9.29元。
华贸物流还能买吗？
坚朗五金，戴维斯双击带来了的股价长牛，2018年10月份最低的8.31元到目前的181.99元，当我们打开想象力，趋势股是值得深入研究的。
核心关注点，股东人数快速下降，聪明资金继续抢筹。
公司是做什么的？跨境物流，那么核心逻辑就出来了， 未来如果我们相信国运，中国产品输出加速，跨境物流公司必然会有巨头产生！
其实到了这里，分析已经结束，结合经验，华贸物流已经可以进入操作环节，但是交易的感觉基于个人的交易经验，这种共情无法传达，毕竟交易到最后一定是赚自己看得懂的钱，同样的标的每个人的看到的是不一样的。
为了让大家更好的理解这家公司和行业，这里进行一些摘录，希望能够引发诸位思考。
申万宏源的研报《从客户角度看跨境物流企业核心竞争力及行业前景》4月22号的内容：
从客户角度看跨境物流行业成长：业绩交流会上有幸从华贸客户角度来理解跨境物流行业前景，印证了我们之前报告里提到的：随着中国品牌出海，中国物流企业也将走向全球化，逐渐提升且完善在海外的服务能力。中国光伏、新能源、高端制造、电子设备等行业都在向全球拓展，本土企业的竞争力已经逐渐从成本领先过渡到技术领先阶段。有客户代表提出未来将在业务量较大的海外国家设厂建仓，将给跨境物流及海外供应链管理带来增长。复盘历史，海外物流巨头公司DHL、德迅、DSV也是伴随着本土企业的全球化而逐渐成长，中国的跨国企业及物流公司正经历着这一高速发展阶段。未来5-10年中国跨境物流行业成长空间广阔，中国出现大市值国际物流巨头公司只是时间问题。
从客户角度看公司核心竞争力：1）华贸服务稳定性高：在旺季或运力最紧缺的时候，华贸干线运力资源充足，稳定的服务能力及时效优势明显。虽然华贸轻资产运营模式没有自有飞机和船队，但通过股权投资、长期合作协议等方式也锁定了部分运力资源；2）作为中国本土物流企业，比国际物流巨头公司更理解本土客户需求，方案设计等方面能为企业带来物流成本端的优化，成本节约能力也几乎被所有客户提到；3）国内及海外完善的物流网络，中大型企业往往涉及国内多省市至海外多国家/地区的物流需求，拥有完善的物流网络十分重要，尤其是欧洲市场未来增长可期，华贸在欧洲的提前布*具备较强的先发优势；4）国企背书下公司信誉好、资金实力强。
投资建议：我们维持2021E-2023E归母净利润预测为8.04、10.48、13.67亿元，同比增长51.5%，30.4%，30.5%。现股价对应PE分别为24倍、18倍、14倍。2020-2023E年3年归母净利润复合增速37%，高于2016-2019年16%的增速。2021E年参照1倍PEG，8.04亿归母净利润估算，市值有望于2021年达到297亿市值，维持"买入"评级。
那么跨境物流行业如何呢？我们再来看看2021年1月13号中金《跨境电商带动品牌出海，跨境物流步入规模化成长》摘要：
2020年是跨境电商步入规模化成长的元年，疫情是模式质变的催化剂。我们认为跨境电商物流有望上演五年四倍的跨越式发展。此篇报告，旨在全面厘清跨境电商及物流的行业特点、盈利模式、发展趋势、投资逻辑，并筛选出几个头部公司。我们看好这些公司除了拥有板块系统性的β收益外，还有潜力创造自身的α收益。A股推荐华贸物流、H股推荐中国外运。关注：嘉诚国际（未覆盖）。
理由：跨境电商有望带动中国品牌和物流出海。2020年疫情加速全球零售线上化，我们预计中国跨境电商B2C出口额将突破2.1万亿元。从空间看，跨境电商零售出口渗透率低于16%，海外网购渗透率低于20%，提升空间较大。从趋势看，过去四年，跨境电商B2C出口额CAGR超60%，海关口径下2020年前三季度增速超50%，我们认为，伴随跨境电商出口政策的持续完善，跨境电商未来四年有望保持30%增速，2024年突破6万亿元。
模式上，跨境电商打破了传统外贸的渠道壁垒，增强产品力对品牌力的传导，带动中国品牌出海，推动中国物流全球化。过去十年，国内电商成就了一批消费品牌和快递龙头；我们认为，未来五年，跨境电商有望复刻这一路径，成就一批有国际影响力的中国品牌和中国物流龙头。
跨境电商B2C出口物流有望五年四倍增长。2019年跨境电商B2C出口物流收入预计为2589亿元，物流费用率约为16%，对应76亿件包裹，其中邮政、海外仓、国际快递和专线分别占39%、40%、21%。我们认为，跨境电商对物流的覆盖率、时效性要求会越来越高，具备效率优势的民营3PL有望加速渗透。我们预计，B2C出口物流有望保持30%增速，2024年收入突破9000亿元。
总-分包模式下，货源和节点决定长期潜力。跨境电商全流程主要包括七个环节，一般采用总包-分包模式，对货源和关键节点的把控决定了3PL在价值链上的地位以及未来的发展空间。邮政凭高性价比占据39%的市场，而仓拣、通关毛利率高达30%，是全链路中利润率最高的环节。目前，国内物流公司主要承担头程业务（估计占全链的36%）。模式上，重资产聚焦仓储；轻资产从订舱、通关切入。
抢滩核心资源，具备精细管理的公司将加速成长。不论是哪种模式，只有聚焦核心节点、抓住优质货源，形成独立品牌，才能充分实现规模效应、网络效应、平台效应。我们认为，跨境电商物流标的选择需关注五点：1、平台对接能力、电商直客占比；2、仓拣地服能力、通关经验积累；3、海外布*能力、末端把控能力；4、运力合作积累、头程资源整合；5、资产周转效率、现金创造水平。
有时候想一下，很多优秀的公司都在默默走强，大部分时候我们都是后知后觉，涨起来才发出惊叹，那么我们该如何尽早识别呢？除了勤奋似乎没有更好的选择。
华贸物流的股票代码是多少？
603855确实是华荣股份A股代码，上市场所是上海证券交易所，注册资本是3.31亿元，所属证监会行业是制造业-专用设备制造业，而且公司管理全面与国际先进水平接轨,率先通过IS09001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO10012测量管理体系及OHSAS18001职业健康安全管理体系认证,同时获得美国FM/UL、欧盟ATEX、国际IECEx、海关联盟CU TR（EAC）、巴西INMETRO等国际质量标准认证。
华贸物流社保基金重仓养老金持股
华贸物流
港中旅华贸国际物流股份有限公司(简称“华贸物流”),成立于1984年12月14日,并于2012年5月29日在上海证券交易所挂牌上市,股票代码603128,是中国诚通控股集团有限公司控股的二级子公司。华贸物流旗下分支机构已发展至90余家,遍布中国主要港口、内陆经济发达城市以及中国香港、美国、新加坡、卢森堡、德国、法国、意大利、西班牙、匈牙利、荷兰、比利时、英国、越南等国家,拥有国际空运、国际海运、工程物流、铁路运输、仓储第三方物流、跨境电商物流、航材物流、报关报检等核心业务,实现了跨境物流产品的全覆盖。华贸物流有志于成为全球物流解决方案的提供者,建设海内外网络齐全、服务产品综合、平台优势显著、行业地位领先、品牌感召力强的世界一流跨境综合第三方物流企业。
许可项目:快递服务(除国内信件快递业务);道路货物运输(不含危险货物)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:承办海运、陆运、空运进出口货物、过境货物、国际展品和私人物品的国际运输代理业务,包括揽货、订舱、仓储、包装、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报检、相关的短途运输服务及运输咨询业务;国内航空货运销售代理业务;无船承运业务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
题材
财务
巴菲特还给这三个指标，设定了标准，也就是毛利率要高于40％，净利率要高于5％，净资产收益率要高于15％还要看他一贯的表现，往前看2-3年，如果他一直表现良好，这几个指标也都一直保持着很高的水平，那么肯定就是值得信赖的。
1.毛利率，是毛利比上销售收入，换句话说卖出东西后，你赚了多少？这个指标反应的是一个公司的赚钱能力；
2.净利润，光看毛利润的话有时候会有误区，比如不知道销售费用和税以及一些其他费用的情况，换句话说有些东西虽然看似很赚钱，但很有可能很难卖。
华贸功春态负至渐级事未信物流是垃圾股吗?为什么总跌
不算是主要是目前该股不是市场热点就会随大盘下跌而下跌了操作上建议减仓先观望吧如有疑问可追问希望采纳谢谢
华贸物流股票f发行价是多少
期待看到有用的回答！
股市中商贸物流概念股有哪些？
新宁物流（300013）：公司是长三角地区的综合仓储物流服务供应商，一直专注于保税仓储及配套物流服务，国内较早进入电子信息产业的仓储物流企业，已经成长为行业内知名的保税仓储服务商。
铁龙物流（600125）：公司立足于铁路运输主业，最大限度依托铁路运输优势，整合各类资源，建立并运营大物流网络，为客户提供系统的全程物流服务，不断探索和发展公司主营业务板块中的新产品、新市场、新业务，把公司打造成为以特种箱运输为主体的、全国性的、网络型的现代物流企业。
飞马国际（002210）：拥有自贸区投资主题。为进一步完善公司资源能源行业供应链运营网络，利用上海自贸区相关政策、管理、信息、金融等便利条件更好配合公司相关业务拓展，提高公司业务的运营效率。
华贸物流（603128）：专门从事空运、海运、陆运进出口货物的全方位运输代理业务、货物进出口报关报检报验业务和多式物流服务。
外运发展（600270）：已成为全国唯一获得六个跨境电商试点城市报关资质的物流公司，公司自营的海淘网站“阳光海淘”已于2014年底上线，公司将加大力度推进跨境电商业务这个具有发展潜力的业务增长点。
中储股份（600787）：形成了以实体网络为依托、以信息化为纽带、以现代物流技术为手段、以大客户为服务对象，具有分销分拨、物流设计、多式联运、科技开发、电子商务、国际贸易、国际货代等综合配套的全方位、全天候多维物流服务体系。
华贸物流股票603128什来自么时候分红
每个股分红以前都会提前1-2个工作日发布公告而且这个股在215年6月11日的时候已经除权分红派股了。
华贸物流603128产业基本分析？华贸物流603128为什么突然跌这么多？还有很多人不知道！_ip138媒体号
物流板块被称之为是全球化经济发展的产物，还属于成功推动着世界贸易经济的关键行业。
最近不少股民朋友都在公众号问我，华贸物流 603128怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，华贸物流这支物流板块的热门股。
首先，各位朋友得明白物流行业究竟是做什么的？物流其实就是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，按具体需求，将装卸搬运、运输、储存、包装、配送等功能联合起来，应用领域特别广泛。
现代物流是伴随经济全球化发展而出现的新事物，再一个是有助于经济全球化的核心服务业。
借着今天这个机会就给大家从发展方向和市场需求来分析下物流板块的投资逻辑：
如今物流行业信息化程度越来越强，物流集成化和自动化水平有较大提升，信息网络技术与物流业也进一步加快融合。
从而在无人机、自动分拣、无人车等技术方面的大力带动之下，物流行业开始转变发展模式，从“劳动密集型”变为“技术密集型”。
除了有民生需求以外，也有来自农工商等产业需求。服务产品和服务模式变得更加多样化，多种经营模式也给物流行业的发展起到了助推作用。
国民对于物流的要求一直在提高，在服务时限上有下面这些类型：“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。电商物流、快递快运、物流地产、冷链物流、航空物流、物联网等细分市场成为投资关注点。
总体而言，从庞大的市场需求中得利，加上科技信息化的推波助澜，未来物流行业景气度将稳步提升。
如果你想了解有关物流后期走势如何？又或者想知道后市应该关注哪些方向？直接点击下方链接,获取研究员对行业的深度解读：
华贸物流是一家第三方国际综合物流服务商，公司主营业务包括国际空海铁综合物流服务、跨境电商物流、国际工程综合物流、国际仓储物流、其他国际综合物流服务，以及特大件特种专业物流。
并且发展至今，公司已成为中国领先的第三方国际综合物流服务商和国际物流优选方案提供者，拥有的综合统筹服务能力比较强，服务产品稳定、标准、集约，有关于物流网络资源遍布海内外，在行业内成功拥有较大影响力和竞争优势。未来，公司将积极推进“华贸智慧物流信息平台”建设，以此满足客户个性化需要的高组合性模块化物流解决方案，努力往科技型物流企业的方向转型升级。
在营业收入方面，公司的收入主要来源于国际空海铁货运代理、跨境电商物流、国际工程物流、国际仓储物流、其他国际综合物流服务，以及特大件特种专业物流等主营业务。
公司专业具有较全面的物流网络布*，持续进行夯实物流业务壁垒。从国内来看，公司围绕华北、华东及华南香港3大区域建立70个以上分支机构，仓库面积超过20万平米。
而对于全球网络方面来说，公司物流服务网络扩大到了世界160多个国家和地区，在中国香港、新加坡、越南、德国、美国、南美、非洲均拥有自营网点，公司不断强化了在欧洲八个国家的多个主要物流枢纽城市，成功创办全资子公司，同时推动越南、柬埔寨、印度尼西亚、墨西哥以及俄罗斯自有网点建设工作。综上所述，公司除了物流业务能力达到较高水平之外，还为后期的全球化布*提供有力支撑。
在跨境电商物流产品矩阵方面，公司具有一定的规模，竞争优势很大。目前，公司跨境电商物流业务包括邮政包裹、FBA专线、国际快递、个人快件产品以及对应的前端揽货、转运分拨、出口报关、干线运输、进口清关、海外仓配等配套服务，而且，专业具备整合尾程派送的能力，能够匹配客户个性化需求。
并且，公司已经全方位开展运营跨境电商进出口海关监管区，可以提供清关、商品分拨、卡车通关检验等服务，直至今日，公司在跨境电商物流领域的战略部署已经打造出了较大规模，业务承载力达到了较高水平。
按照我们的调研结果，公司一方面与大连通众在辽宁省大连市设立合资公司——华贸东北国际物流。新公司主营业务包括供应链管理服务、仓储服务以及大件运输。
此项目全部符合公司战略发展方向，而且，有益于华贸物流东北区域市场的发展。通过设立合资公司，公司依托项目，推动铁海联运、跨境电商物流交易平台、海外仓等新业态的培育，往适应东北市场特点的营销模式去探索，为后期业务领域的拓展夯实基础。
此外，公司收购佳成物流70%股权，让对跨境电商中小商家服务能力变强。佳成物流主要从事跨境电商物流业务，跨境电商物流的话，已经有比价好的布*，尤其是在前端揽收、关务、海外段尾程服务能力较强，目前主要客户包括Amazon、eBay等跨境电商平台及中小电商卖家。
圆满完成后，公司将结合传统贸易的普货、邮政小包以及佳成物流的FBA专线电商货，进一步构建和充实华贸物流的干线产品，从而让公司的业务能力更上一个台阶。除此之外，公司凭借与中国邮政的合作关系，再融合发展佳成物流在海外已经打好基础的尾程服务，彻底为中国邮政打通了全球供应链体系，助力中国邮政发展非邮业务，提升对于跨境电商中小商家的服务能力，从而为公司跨境电商物流业务的快速发展提供驱动力。
公司实现营业总收入62.95亿元，同比增长40.33%；归母净利润2.52亿元，同比增长36.04%；扣非净利润2.49亿元，同比增长38.83%；经营活动产生的现金流量净额为2.30亿元，上年同期为-4151.24万元。
公司一季度业绩稳步增长的主要原因是：由于公司以主业作为重点，依靠竞争优势，国际空海运业务增长高于市场水平，同时积极开发跨境电商物流，进而使得公司一季度的业绩呈现出稳定上升态势。
以2022年一季报作为依据，我们大致掌握了华贸物流的主要财务指标表现：
华贸物流成长能力达到更高水平。属于一年中相对低位。
华贸物流运营能力基本不变。对应着一年中高位水平。
华贸物流现金流能力有所改善。对应着一年中高位水平。
总体而言，现金对投资满足能力进步很大。公司现金回收质量需要进一步强化。
结合六大排雷指标的情况可以发现，商誉占比和银收账款占比这两项指标在一定程度上异常了，前者异常的关键原因是公司商誉占净资产30%，商誉减值风险可不低；后者异常的关键原因是公司应收账款占流通资产60.8%，还涨损失有着不小的风险。而其余指标均正常，可见公司运作整体处于健康有序的阶段。
该股委比为，卖盘比买盘；委差为，说明；外盘内盘，后期存在可能。
今天我们对物流板块和华贸物流的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析，那么对于咱们散户而言，后市是应该继续增持还是减持？点击下方链接，一键获取分析结果：
数据来源：同花顺财经、股掌柜；图片来源：网络
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编辑时间：2023-07-1617:12019复制链接
华贸物流董事长向宏辞职，总经理陈宇代行董事长职责，2021年年薪679万元
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7月8日，华贸物流（603128.SH）董事会近日收到董事长向宏的书面辞职报告。向宏因工作原因申请辞去公司第四届董事会董事长及在董事会专门委员会所任委员职务。辞职后向宏不再担任公司任何职务。
根据《中华人民共和国公司法》和《公司章程》的有关规定，向宏的辞职未导致公司董事会成员低于法定最低人数，其辞职自辞职报告送达董事会时生效。公司董事会对向宏任职期间为公司发展所做的贡献表示衷心感谢。
根据法律法规及公司《章程》的规定，公司第四届董事会第三十四次会议经审议同意推举董事、总经理陈宇为公司法定代表人，代行董事长职责。
陈宇，历任江苏恒通国际货运有限公司总经理助理，中远空运江苏公司总经理助理，中海环球空运南京分公司总经理，华贸有限副总经理、成昌有限董事、本公司副总经理、常务副总经理等职务。现任本公司董事、总经理。持有华贸物流99.45万股，2021年年薪为679万元。
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买卖快递物流公司及上下游企业之前，看看“快递生态圈”，避免走弯路..
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