c919怎么没有动静了(放100个心,说说C919发动机为什么不会被断供)

放100个心,说说C919发动机为什么不会被断供

 

Mav麦唔2023年5月28日摄于首都机场

   5月28日上午,东方航空首架C919客机投入商业运营,由上海虹桥飞抵北京首都机场,29日开始这架C919开始虹桥-成都天府航线的常态化商业运营,自此中国商飞的两型客机都加入民航航线,咱们盼望乘坐国产客机旅行的梦想已经实现了,而且今后将越来越多,现在东航的第二架C919五月初也已经制造完毕开始试飞,今后在商飞浦东生产基地,C919将一架架制造出来,除了这条生产线,好几个城市还在期待第二条生产线落户,C919这个级别的客机需求量太高了,未来20年,全球需求达3万多架,仅我国每年就需要300架以上,一条生产线肯定是不够的,未来建3-4条生产线完全可能,整个产业链运转起来,那才能满足需求。

                     Mav麦唔2023年5月28日摄于首都机场

  这个产业链运转起来那可是惊天动地的大事,航空产业一直都是美欧垄断的高端制造业,航空公司要买飞机不是空客就是波音,其他基本没得选,以前有点野心想碰这个产业的,都惨淡收场,大家可以看看加拿大庞巴迪曾经的准干线客机CS100是怎么变成空客A220的,日本雄心勃勃投入100亿美元研发的MRJ又是怎么干没了的,这样的事件都揭示了进入这一市场的超高难度,有一定的技术和资金都还远远不够,还得有必然因素才能不被卡住卡死。

方晨Mactavish摄影‍‍‍

  现在还有很多人担心,C919会不会被卡,比如最突出问题的CFM的LEPA-1C发动机,CFM是美国通用电气和法国赛峰合资企业,此前美国要断供的传闻也是不断,专业造民用飞机的中国商飞也早已被美国列入“涉军企业名单”,按说要断供早就断供了,去年7月中国和欧洲空客达成370多亿美元292架客机的合约,美国方面也传出声音中国再不采购波音飞机就要断供C919的发动机,但有没有勇气断供,完全看不到。

方晨Mactavish摄影

  为什么,当然不是CFM有一半是法国赛峰的因素,而是实在没法下手,C919现在就握有1000多架订单,每架飞机两台发动机,还得加上一定数量的备份发动机,这是可见的超级大单,美国即使不惜砸了法国赛峰的锅也舍不得把自己的锅给砸了,这么大的订单到哪儿找补去?再说据悉单方面撕毁这个发动机供货合同,赔款就高达800亿美元,这一进一出窟窿太大了。

  况且盯着找食吃的发动机公司至少还有两三家,看着别人抢走巨额订单这滋味可不好受。

(图片来自网络)

  更重要的是,中国航发为C919配套的CJ1000A已经装在运-20航发试验飞机上试飞了,预计明后年就能够装上C919试飞,2025年就能够投入批量生产使用。可以说LEPA-1C最黄金的出口时段就是现在。

  西方出口高端产品有个规律,那就是你造不出来的东西就禁售或卖高价,你即将自己能制造的东西,那就低价倾销,发动机也逃不出这个规律。

   C919现在国产化率是60%,还有40%部件需要进口,这10多年合资企业替代纯进口产品的很多,比如霍尼韦尔的飞控系统,现在就是西安鸿翔的产品,柯林斯的通信导航系统,现在也是中电科柯林斯和中航雷华柯林斯的产品,对于霍尼韦尔、柯林斯这样的公司来说,在传统的波音、空客两家基础上,多出一家中国商飞这样大客户那是求之不得的事,谁嫌客户多呢?

                          方晨Mactavish摄影

  那咱们再说说国产化重要不重要?当然重要,第一,你有这个能力,别人才不敢卡你,至少不敢开天价,第二,国外这些产品都明确不能军用,所以如果C919有军用需求那必然得采用国产部件。

我国的C919有没有可能会被波音来自空客共同击败?

在国际上或许可能,在国内根本没这可能。但不管怎么说,不出事故是关键。

c919怎么没声音了?

原因可能是出现了故障因为飞机在飞行过程中需要发出声音,但是如果突然没声音了,可能是发动机或其他部位出现了故障。需要进行进一步的检查和修复。如果不及时解决故障,可能会影响到飞行的安全。

国产大飞机c919停飞了吗?

目前,C919并没有停飞。但是,由于新冠疫情的影响,C919的试飞计划受到了一定的影响。此外,C919的研发和生产过程中也曾经遇到过一些技术和质量问题,需要进行调整和改进。因此,C919的试飞交付时间也一再推迟。但是,C919的研发和生产工作仍在继续进行,相关部门也在积极推进C919的试飞和交付工作。

c919怎么那么小啊看着

对,它是汽车里的中巴,离豪华大巴还有一段长距离,这个名词收落后,

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c919怎么样来自?

肯定比不上波音,空客现在的机型。但慢慢努力发展,以后还是有机会的。先从安全性做起吧。

韩国有哪些好听的歌曲?

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C919大飞机没动静了,可能只是你不知道罢了,反转来了!

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但是需要和波音和空客一同竞争市场,但是这些国家是不会同意我们C919去和他们进行市场的,因此只能通过欧洲航空局去给予C919颁发适航证,因此所以说需要去购买C919作为一定的交换一张适航证。对于控客公司飞机的购买也是有利于未来...

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