力帆老板什么原因坐牢(力帆x60油耗高是什么原因？)-品达金融网

力帆x60油耗高是什么原因？

答主要是发动机点火时间过晚，混合气过浓等原因造成的应急时调整点火正时和调稀一点混合气就行了。

入狱18年，47岁开书店、卖车，**都曾为他点赞，传奇的尹明善为何倒下？

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大器晚成，奈何英雄迟暮。

近期，力帆集团向重庆市第5中级人民法院申请破产重组的消息，引起了很多人的关注。不禁令人感叹：“杖朝之年还迎来这样的事情，英雄迟暮不可谓不悲凉。”

对于已经82岁的尹明善而言，世事浮沉实在是难以预料。从天之骄子到身陷囹圄，尹明善失去了18年青春；从跨行创业到问鼎首富，他又花费了18年时间；而从重庆首富到困境重重，也才不过10年时间。

小编|小零

隶属|我爱学习俱乐部编辑部

儿子不接班，就让孙女上

坐牢18年，他还是那个尹明善

拿出积蓄研发摩托车

一路上高歌猛进

花无百日红，人无千日好

**支持还是不行

衰败的原因究竟是什么

将我爱学习俱乐部设为“星标”

还能解锁众多热门文章、海量精品课程

缺德的一汽大众简配是因为大众的董事长被抓的事情有关吗?

有的

90后，现在开始创业晚不晚？

怎么创业？靠什么创业？创个什么业？几个人去创业？是一个人独行侠，还是几只小猪成团队？我相信：每一个人的梦想中都有一份野心在生长，对吗？但是，我们为了这份梦想准备了什么呢？比如，我们为了追求一个女孩子，首先要掌握这个女孩子的性格，习惯，回家的时间，家住在哪里？喜欢吃什么零食，喜欢看什么电影，喜欢什么口味，喜欢什么颜色，对吗？这就做足功课再泡妹，成功率才能更高。如果你没有这些准备，那前题你是富二代，有钱的公子，啥也不问，啥也不说，直接就用人民币砸，也行。请问，90后的普通人，你身上人啥？

其实道理和逻辑很简单，年轻人不要急于去实现那个果，一嘚瑟爽那一下，一瞬间就过去了，但是，你要为这个过程准备很久，同时这个准备的过程才是你真正的意义，对吗？年轻人要准备这几种东西：1、超级的演说能力，对，要会演戏，会说话，演说成为这个时代创业的2宝；2、要掌握系统思维能力，这就是你面对问题解决问题的保障，你的认识要高于别人，你就具有优势，高认知降维打击低认知；3、先去学习经营好自己的人脉、资源、特长，能力；4、给自己一个系统的规划，冲锋之前，要先选择好山头，判断攻击这个山头对方有多少火力，这就是竞争意识和壁垒思维。5、一个好人品，是你未来的财富保障。

有了这些准备，我认为年轻人有时间和精力，再加上“死缠烂打”的这股劲，早晚有出头之日。

2019年五大中国富豪陷破产困*

不久前，亚非银行(AfrAsiaBank)和NewWorldWealth共同发布了《2019年全球财富迁移报告》。

其中最吸引中国人眼球的当属2018年中国移民海外富豪人数再破纪录：

2018年1.5万中国富豪移民！同比增长50%排名全球第一

1、移民海外富豪总人数1.5万，比2017年的1万增长50%。

2、比移民海外富豪人数排名第二的俄罗的高出一倍。

亚非银行指出，2018年全球富豪拥有的总资产达到204万亿美元，其中有10.8万富豪选择移民其他国家，其中的13.9%来自中国大陆。

而中国富豪最青睐的移民国家分别是：

1、澳大利亚；

2、美国；

3、加拿大；

4、瑞士；

5、阿联酋；

6、加勒比地区（全部为避税天堂）；

7、新西兰；

8、新加坡；

9、***；

10、葡萄牙。

来源|加国无忧

2019年五大中国富豪陷破产困*2019年五大中国富豪陷破产困*

中国近期多位富豪传出破产消息。其中上海地产大亨证大戴志康涉嫌非法P2P集资、无法偿付金额高达198亿，于日前投案自首。图为上海浦东新区金融区。

进入2019年，中国经济持续下行，在中美贸易战、上市公司频频爆雷之下，昔日在商场上叱咤风云的“首富”，如今变成了“首负”，包括上海“资本大鳄”戴志康、重庆首富尹明善、河南首富朱文臣等，他们有的自首，有的濒临破产……或许还有陷入资金困境但未被曝光的其他首富，现在他们的心情正忐忑不安。

一、证大公司控制人戴志康自首

日前，上海证大文化创意发展有限公司（下称“证大公司”）实际控制人戴志康向中共当*自首。

上海警方9月1日通报了上述消息。通报称，证大公司法人代表戴志康、总经理戴某新等人于8月29日“投案自首”，并称其在公司经营过程中存在设立资金池、挪用资金等违法违规行为，且已无法兑付。

通报还指，证大公司旗下的“捞财宝”平台及“证大财富”公司涉嫌非法集资。目前，戴志康、戴某新等41人被刑拘，相关涉案资产被查封。

根据“捞财宝”的官网数据，捞财宝累计交易额为313.5亿元，截至2019年7月末，待偿余额为49.96亿元，涉及2.8万人。

此前，有证大公司的理财经理对财新网表示，证大公司线上和线下渠道全部投资人的投资余额约有98亿元。另据“券商中国”援引清算人员的估算指，证大公司未偿付金额高达198亿。

曾经“叱咤”黄浦江多年的地产大佬戴志康，因P2P爆雷倒下了。

8月12日，证大公司旗下的资产端公司、主营借贷咨询业务的上海证大投资咨询有限公司被曝暂停业务、解散数千名员工；同日，捞财宝公告称停止新增业务和停止债权转让服务。

现年55岁的戴志康，于1992年创办了证大集团，业务涵盖金融投资、房地产开发、文化艺术等板块，他被外界称为“私募教父”、“地产大佬”、“资本大鳄”。

1998年、1999年，戴志康开始进军房地产领域。上海浦东是其房地产业务的发家之地，从1998年到2001年，戴志康在上海浦东低价购入2,000多亩土地。

戴志康曾以92.2亿元（人民币，下同）拿下外滩地王8-1地块，成为上海有史以来最昂贵的**出让地皮。然而，拿下了“地王”的上海证大当时账上仅有5亿元，投标书显示，其银行存款加净资总额也不过30亿元，因此被外界质疑为“蛇吞象”。

据《理财周报》报导，因为这块地皮，戴志康、SOHO潘石屹、复星郭广昌、绿城宋卫平、万达王健林等五名地产大鳄曾展开一场明争暗斗。五大地产家族卷入的一场5,000亿现金流之战，离不开其背后庞大的银行团支持。

2011年底，证大因“受困于资金链”将外滩地块出手给了复星和SOHO中国。之后，这两家地产公司之后围绕着这一地块发生纷争。随后郭广昌和潘石屹对簿公堂，最终在2015年9月，以SOHO中国作价42.47亿元出售股权而告终。

2015年2月，戴志康突然宣布退出房地产产业，以总价12.507亿港元将其和女儿持有的42.03%股份全部卖给中国东方资产管理控股有限公司。

有未证实的消息说，戴志康能在上海地产界风生水起，全靠中共前央行行长戴相龙做后盾。并指戴志康是戴相龙家族千亿美金资产的白手套之一。

2014年有海外中文媒体报导，戴志康依靠戴相龙在上海做房地产和证券起家，由于有**和吴邦国、韩正等人在上海的支持，戴志康很快成为上海地产界的大享。

二、力帆已走到开始变卖家产的窘境

2019年五大中国富豪陷破产困*2019年五大中国富豪陷破产困*

尹明善出生于1938年1月，曾坐牢18年，47岁下海经商，54岁创建重庆力帆集团（下称力帆），他从摩托车起步，逐渐扩展至汽车领域。2010年11月，力帆成为大陆首家上市A股的民营乘用车企业，72岁成为重庆首富。

重庆富商尹明善创建重庆力帆集团，于2010年11月成为大陆首家上市A股的民营乘用车企业。目前面临产量下滑、债务高企、卖厂卖地、股份被冻结。(ChinaPhotos/GettyImages)

据企查查显示，尹氏家族四人持有力帆控股100%股权，其中尹明善持股26.5%，其妻陈巧凤及儿子尹喜地、女儿尹索微分别持股24.5%。

根据2018福布斯富豪榜数据显示，尹明善家族的财富价值达到了125亿元，排名第279名。

近年来，力帆新能源汽车销量、业绩不好。公开数据显示，2015至2018年力帆新能源汽车销量分别为14,874辆、5,550辆、7,738辆和10,166辆。而2019年前5个月，力帆新能源车销量仅为1,011辆，同比暴跌57.77%。

2016至2018年，力帆连续三年扣非净利润亏损。截至2018年，力帆流动负债账面余额高达187.80亿。其中短期借款91.61亿元，同期流动资产为134.29亿。同时，公司财务费用2018年达到12.42亿，同比暴涨91.66%。

近年来各地纷纷出台“禁摩令”。2019年前5个月，力帆摩托车销量为24.49万辆，同比跌幅18.33%。

为了缓解财务危机，力帆开始“变卖家产”。2018年底，力帆以6.5亿元的价格，将所持力帆100%股权转让给车和家。此外，力帆还将原15万辆乘用车项目的生产基地以约33.15亿元作价卖给重庆两江新区土地储备整治中心。

财报显示，2019年一季度，力帆营业收入约为22.47亿元，同比降低31.07%；净亏损9,720万元，同比下滑257%。

今年5月5日，三十多家力帆汽车经销商，聚集在重庆力帆中心门口，身着写有“力帆还钱”的T恤维权。

7月17日，力帆发布公告称，公司控股股东重庆力帆控股有限公司所持有的本公司的6.16亿股股份被轮候冻结，冻结期限为3年。

7月26日力帆公告，公司近12个月未披露的累计涉及诉讼（仲裁）涉案金额已达14.23亿元。

在经历了产量下滑、债务高企、卖厂卖地、股份被冻结……如今，步入耄耋之年的尹明善，似乎已无力挽救力帆的败*。

三、罗干侄子罗韶宇陷入债务危机

重庆富豪罗韶宇系东银系“创始人”。一年多前，东银控股旗下两家上市公司陷入危机。

2017年，东银控股两笔债务发生逾期违约，其所持迪马股份和*ST慧业（智慧农业）两家上市公司股份随后被各地法院轮候冻结。

逾期的债务主要涉及到两笔债务，合计金额13亿元。一笔是来自*ST慧业控股股东江动集团的金额为9亿元的质押担保贷款，另一笔债务是迪马股份的控股股东东银控股的4亿元的逾期贷款。

江动集团99.3%的股权为罗韶宇夫妇所有，罗韶颖（罗韶宇之妹）持有江动集团0.7%的股权。换句话说，江动集团是由罗韶宇家族100%持有。

据悉，约有三十多家银行及其它金融机构涉及与东银控股的债务问题，其中主要的七八家银行就涉及了上百亿贷款。

海外《新纪元》的报导曾披露，罗韶宇1969年12月28日出生在重庆，父母原是重庆兵工长安厂的职工。罗韶宇的父亲罗刚是罗干之兄（也有说是堂兄）。正因为有当年罗干这把保护伞，罗韶宇在重庆可谓呼风唤雨。

1997年，罗干升任中共中央政法委副书记后，罗韶宇开始在金融业强制推行把普通运钞车换成防弹运钞车，于是罗家“第一桶金”就是生产防弹运钞车。开始他们用旧车改造成防弹车，经常出现运钞车转弯时翻车现象。

1997年10月，罗韶宇母亲彭启惠担任法人代表的广州和腾实业发展有限公司（1996年创立），与罗韶宇共同出资组建了重庆中奇特种汽车制造有限公司（简称“中奇汽车”）。“中奇汽车”是迪马股份的前身。主营防弹运钞车和警用车。当时罗韶宇仅出资3万元，占303万元注册资本的1%。

大陆媒体在吹捧这个重庆首富时常说，罗韶宇是3万人民币起家的亿万富豪，然而，在其暴富的过程中，却处处充满非法交易和贪腐黑幕。

1998年12月，罗韶宇把原本属于中奇公司的钱算在自己头上，作为现金增资，使他个人在中奇公司的股权由1%增加为33.3%，一年增加了三十多倍。

由于罗干主管政法委，间接管理各地银行的安全工作，指定购买中奇汽车的防弹车。

熟悉罗韶宇的证券行业人士都说，他是个赌性很强的人，很早就开始了炒股，特别是有罗干这层关系，凭借权力、信息和黑箱作业，在运作迪马股份的同时，他还鲸吞了江苏国有企业——位于江苏盐城的江动集团。江动集团1959年开始生产柴油机。

2000年7月，重庆“中奇汽车”整体变更设立迪马股份有限公司。2000年，迪马股份生产的防弹运钞车市场占有率排名第一。2001年公司销售收入47,322.76万元，净利润4,725.01万元。

2002年7月，迪马股份在上海证券交易所上市，以每股15.8元的发行价公开发行2,000万A股。迪马在二级市场融资共3.16亿元，由此，年仅33岁的罗韶宇步入了亿万富翁行列。

2017年11月27日，陆媒“等深线”推出长篇深度报导《重庆富豪罗韶宇债务危机》，揭秘罗韶宇背后更多神秘的故事。

罗韶宇多年前常住在重庆南山密林深处倚山而建的一栋别墅，紧闭的黑色大门上方镶嵌着“1997”字样。此处警卫甚为森严，距离别墅区大门岗亭约30米就会触发警告。

上世纪80年代，罗韶宇大学毕业后第一份工作是在重庆天府可乐办公室任职。

罗家在上世纪90年代初经过短短的几年，就摇身一变成为重庆最大民营企业“东银集团”的掌门人。

赚了大钱的罗韶宇家族2000年前后开始向香港布*。而在香港布*中，一个重要的公司则是“东银国际”。

罗韶宇拥有香港永久居民身份。罗刚至少曾在4家香港公司以董事身份出现。罗韶宇则至少在17家香港公司及注册非香港公司中担任董事或股东。

《等深线》通过对罗韶宇家族掌握的数十家香港公司和离岸群岛公司进行了交叉比对后发现，罗韶宇的父母罗刚与彭启惠及罗韶宇、罗韶颖（罗韶宇之妹）均出现在香港一家公司的股东及董事会名单中。

罗韶宇家族在2017年福布斯中国富豪榜中以92.5亿元身家位列223位。同年11月3日，东银控股陷入债务危机。

2017年欠下的债务，在今年1月，东银控股与债权人对债务重组达成共识，加之引入华融资产“救场”，债务重组进入实质性阶段。

四、河南富豪朱文臣辅仁*业爆雷

宋河酒业的控股方是辅仁*业集团有限公司董事长朱文臣，现年53岁，河南鹿邑人，上世纪90年代创办辅仁集团的前身河南三维*业，后通过兼并重组壮大。上市公司辅仁*业的前身是民丰实业，2006年朱文臣的辅仁堂制*借壳民丰实业上市，目前主营化学*、中成*等，主要经营主体为控股子公司辅仁堂制*公司和全资子公司开封制*公司。

2012、2013年，朱文臣连续两年以76亿和80亿的财富位列胡润富豪榜河南首富，其手上的上市公司辅仁*业为河南龙头*企，宋河酒业则是当地知名酒业。

2018年，朱文臣虽不在是“河南首富”，但身价依然高达14亿美元，排福布斯全球富豪榜第1650位，河南省第五。

今年7月26日晚间，辅仁*业因涉嫌违法违规被中共证监会立案调查。此前的7月16日，朱文臣被郑州高新区法院列为限制高消费人员，这已经是朱文臣在这半年里接到的第23个限制消费令。

为何被查呢？据辅仁*业2019年一季度报告显示，其账面货币资金期末余额高达18.16亿元，却拿不出6,000万分红。这一分红式“爆雷”事件，震惊资本市场，也引发外界对其业绩的质疑。

辅仁*业还称，截止7月19日，辅仁*业及子公司拥有现金总额1.27亿元，但其中“受限金额”高达1.23亿元，可动用的“未受限金额”仅377.87万元。

截至8月17日披露的公告显示，辅仁集团持有辅仁*业45.03%股份100%被冻结。从6月1日至今，辅仁集团持有辅仁*业股份已经被冻结17次。

此外，宋河酒业的多类资产连续10余次被抵押用来进行融资。

据棱镜报导，“宋河（酒业）没有任何理由不行，（大家）怀疑朱文臣在转移资产。”当地知情人士指出。

比较讽刺的是，辅仁*业在上市10年后最大的新闻竟然是被上交所点名：“上市十年没有分过一分钱红利”。

此外，2016年，朱文臣曾经被合作伙伴的妻子举报，《中国经营报》等媒体曾报导称，举报信涉及十项内容，其中包括财务造假问题。按纳税额计算，开封制*集团的收入和利润水平与报表上的相差甚远，涉嫌虚报利润14亿元。

五、东方金钰面临破产危机

靠着赌石发迹并坐上云南首富宝座的赵兴龙，被称为“赌石大王”、“翡翠大王”。2003年赵兴龙成立了云南兴龙实业，隔年又通过借壳多佳股份上市；2006年，多佳股份正式改名为“东方金钰”。

2007年，赵兴龙家族就以27亿身家出现在胡润百富榜单中，当时52岁的赵兴龙成为云南首富。2013年，赵兴龙家族再次以35亿元资产成为云南首富，排名全国富豪榜第573位。

据《中国经营报》报导，2014年3月至2015年2月，昔日的“私募一哥”徐翔与时任东方金钰董事长赵兴龙合作，进行东方金钰定向增发股票，2014年5月成立了瑞丽金泽投资管理有限公司，赵兴龙持股51%，徐翔以朱向英名义持股49%，作为增发对象。

截至2015年8月18日，瑞丽金泽持有的东方金钰股票市值51.49亿多元，按照投资比例，赵兴龙所持股份账面浮赢18.65亿多元，徐翔所持股份账面浮赢17.9亿多元。

徐翔出事后，东方金钰股价一路下跌。2016年赵兴龙宣布因“个人原因”辞职，由其子赵宁担任董事长。2017年，赵宁以70亿元的财富成为云南首富。

赵宁上任后，曾夸下“将东方金钰市值从100亿元人民币变为100亿美元”海口。但没想到事与愿违，公司深陷债务危机。

东方金钰称，2018年以来，公司融资渠道受限，出现流动性困难。2019年上半年债务状况未有根本性改变，公司资金面继续紧张，控股股东股份遭冻结、部分被划转，公司部分账户被冻结，部分资产被拍卖或处置，融资依然困难。

今年1月18日，东方金钰因涉嫌信息披露违法违规，被中共证监会立案调查。

根据东方金钰2019年度第一季度财报显示，该公司目前负债总额为94.51亿元，负债率高达82.3%。截至4月18日，到期未清偿债务40.61亿元。8月15日，公司市值只有40亿元。

7月29日晚，东方金钰公告称，东方金钰及其全资子公司深圳市东方金钰珠宝实业有限公司（简称“金钰珠宝”）被债权人（向法院）申请破产重整。截至7月15日，金钰珠宝未能向首誉光控清偿的到期债权总额为4,326.6万元。

8月28日，东方金钰发布了2019年半年报，报告期内，东方金钰营业收入49,636.10万元，比去年同期下降77.75%；利润为负50,010.36万元，相比去年同期下降1,438.79%。

有着A股“翡翠第一股”之称的东方金钰，目前正面临破产的危机。

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公司破产入狱的原因？

1、做生意严重破产欠钱不还，属于民事纠纷，不会追究刑事责任坐牢的。

2、债权人向法院提起诉讼胜诉之后，如果债务人在履行期未履行法院判决，债权人可以申请法院强制执行。

3、法院在受理强制执行时，会依法查询债务人名下的房产、车辆、证券和存款。

4、另外债务人名下没有可供执行的财产而他又拒绝履行法院的生效判决，则会有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。

5、有能力而拒不执行的情况下，涉嫌拒不执行判决、裁定罪

法律依据：《中华人民共和国刑法》第三百一十三条对人民法院的判决、裁定有能力执行而拒不执行，情节严重的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金。

力帆创始人？

创业者就是要做出头鸟！”这是尹明善对所有想创业的人多次说过的一句话。从经营摩托车作坊开始，不到十年就发展成为中国摩托车以及发动机出口第一大户，善于思考的尹明善创造出了一个奇迹。尹明善是当今中国为数不多的学者中的企业家，企业家中的学者。学者务虚，企业家求实，凭借一种“虚”“实”结合的手段，尹明善驾驭企业的巨轮在新经济大潮中快速平稳运行。从尹明善身上我们可以学到很多：他的创新意识，他的善于思考，他的宏大气魄，以及他超强的洞察能力。

创业传奇

56岁白手起家，至今身价已达18个亿，捐款3 178万。这个总是若有所思的人，沉默寡言，一旦发话就语惊四座。他不喝酒，不抽烟，不打牌，不钓鱼，不养花，不溜鸟，惟一的乐趣就是一个人散步，看上去与苦行僧一般。这个人就是力帆集团董事长、被誉为“摩托车国王”的尹明善。

重庆力帆实业集团由尹明善于1992年创立，是一家以产销摩托车和摩托车发动机为主并集汽车制造业、足球产业、金融业、酒业、娱乐媒体等于一体的大型民营企业集团。力帆集团现有员工4 000余名，资产超过18亿元。2002年产销发动机200多万台，连续四年全国第一；产销摩托车73万辆，全国第四；获国家授权专利276项，列国内同行业第一，连续4年进入中国500强企业。

力帆集团现状

原因是力帆控股尹明善陈巧凤尹喜地尹索微涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对其立案调查尹明善创建了力帆集团，创建之初尹喜地就加入了该企业创建初期的力帆集团规模不大，尹明善就让尹喜地从普通的销售人员干起随后。这要说谁是...

20岁坐牢，50岁创业，做摩托车造汽车，80岁被立案调查

2020年，重庆嘉利建桥灯具公司起诉力帆集团，称其所欠货款56万一直没还，力帆公司随后发出公告，因为无法偿还债务申请破产重组。

在这种情况下，82岁的原力帆总裁尹明善再次出山，力推年仅25岁的孙女尹安妮为力帆掌门人，把重庆市民直接看呆了。

有人好奇，力帆一个上市公司怎么还不起56万的债务？还有人好奇，尹明善82岁了，儿子女儿都成家立业了，为何让25岁的小丫头接班？

更有对尹明善了解的人赞叹，这个昔日的商业奇才，40岁还在监狱里蹲着，50岁开始创业，60多岁就成为重庆首富，怎么到80多岁却晚节不保呢？

今天，就来给大家揭开这个谜底。

尹明善的出生很好，命却不够好，1938年，他出生于榨菜之乡涪陵的一个地主家庭，家境殷实，可惜没过几年少爷日子，父亲就去世了。

当时他不到10岁，如果时代不变，也是妥妥的富二代，可是新中国解放后，凡地主全部被抄家，12岁的尹明善从天堂跌落到了地狱。

他和母亲被逼着住到一间废弃的茅草屋中，靠种几块薄地谋生，家中除了几个破碗，啥也没有。为了养活自己和母亲，尹明善被迫辍学。

为了生计，他成了走街串巷的卖货郎，专卖针头线脑这些小东西。在所有卖货郎中，他年龄最小，最会吆喝，所以，每次他的货卖完后，别的货郎才开张。

做了两年，他开始跟一个小伙子合作，小伙子专门负责采购，他负责卖货。不到一年，他跟母亲的日子就很宽裕了，他十分开心，母亲却不高兴，经常跟他唠叨：

“娃儿啊，你要读书，不读书就不能改变命运。”

尹明善听从母亲的建议，开始自学准备考试。一年之后，尹明善攒够了所有学费，考入重庆一中，半工半读几年后，又考入重庆一中高中部。

高中时，他是同学眼中的大神，课堂上会解答各种数学难题，课堂外能吹拉弹唱，还能教同学打篮球，偶尔还在报纸上发表文章。

高中时的老师对他说，你以后一定要你科学家，不然就浪费了。

1958年夏，尹明善马上要高考了，他信心百倍地期待着走进大学改变命运。可令他没想到的是，因为地主身份，他没进考场就被打成右派，并派到重庆合成化工厂进行劳动改造。

接到劳改通知的晚上，他感觉万念俱灰，三更半夜跑到山顶嚎嚎大哭，只是他没有想到，更大的厄运后头，1961年，尹明善又被抓进监狱，这一进去，就是20年。

普通人到这步肯定绝望了，可他却始终记得母亲的话，在监狱里一如既往地认真读书，还凭着仅有的英语基础学会了翻译，最后达到可以翻译外文书的水平。

1979年，尹明善迈出监狱大门，此时的他已是41岁的中年人，领导再次把他派到当年劳改的重庆合成化工厂工作。

没想到，他一进化工厂就遇到了转机。化工厂引进一批进口设备，谁也看不懂英语资料，领导试着让他担任英语资料翻译员，他立马完成任务，厂里的生产终于顺利展开。

这事被厂电大领导知道后，便请他担任电大英语班讲师。两年之后，由于工作业绩突出，他被调到重庆市设计院担任英语教师，同时兼任重庆市电视大学英语中心教研组组长。

做老师有很多空闲时间，他就趁机发挥英语专长，完成了几部英语专著的翻译。

1983年，重庆出版社面向社会招聘编辑，尹明善觉得机会又来了，信心百倍地去应聘，结果当上了重庆出版社的编辑，不久又成了重庆出版社社长。

彼时的他已是妥妥的人上人，手中端着人人羡慕的铁饭碗，然而他并未因此满足。

1985年，尹明善丢掉铁饭碗，到重庆国际技术咨询公司任总经理，仅用一年时间，将这家亏损很久的国有企业扭亏为盈，又一次开辟了人生的新篇章。

但他仍未止步，干了三年之后，他再次遭遇职业天花板，这一次，他决定下海创业。

1988年，50岁的尹明善开始创业，他创办了重庆职业教育出版社，成为重庆最早的渠道书刊发行商。

不得不说，尹明善就是做生意的料，他出的第一本书是《庞中华字帖》，一毛钱一本，一出就成了爆款。

为啥他要选《庞中华字帖》，因为庞中华是重庆名人，那时候学生都爱写钢笔字，他就借庞中华出了名。

第二年，他发行教辅资料《中学生一角钱丛书》，销量突破1,000万套，一本书虽只有一分钱利润，但他一年也赚了10万。

1989年，万元户还十分稀奇，一年赚10万在很多人眼中简直是奇迹。一时之间，李明善成了重庆名人，人们没有想到，这个戴着眼镜、瘦高的斯文书生，做起生意来也是一把好手。

可做了两年，他又开始折腾了，因为他发现，出版行业只要有新华书店这样的巨无霸，他怎么都做不到第一，所以开始找别的路子。

1992年，改革开放的春风吹遍大地，大批民营企业家产生，山城重庆则产生了很多摩托车的企业家，著名的嘉陵摩托也在那个时候开始转型民用摩托生产。

尹明善夫人有个亲戚是做摩托车修理。他有一次修摩托车时跟老板聊天，老板告诉他，自己每月要采购几百个摩托车发动机，日本发动机很好但太贵，国内的虽然便宜，质量又太差。

说者无心，听者有意，尹明善一下看到了商机，他决定进军摩托车行业。1992年，54岁的尹明善投资20万元成立重庆轰达车辆配件研究所，这就是力帆集团的起点。

对车很熟悉的人，一看这个名字就明白了，本田在全球公认的名字叫轰达，尹明善给自己品牌取的名字跟本田只差一个字母，用意大家一看就清楚。

开业之初，他在不到40平方米的车间里，对仅有的9名员大声宣布：“我们要做出全中国，甚至全世界都没有的摩托车发动机。”

有人听到这句话憋不住笑出了眼泪，因为他们知道，尹明善是一介书生，以前都没摸过车轮子，其他人也只会骑车而言。

但尹明善却信心百倍，他心中的算盘早已打好，他让员工分别向嘉陵、建设两个大公司采购发动机配件，然后自行组装。

4个月后，他们拼装出第一步自己的发动机，立即对外宣布研发成功，然后低价1998元出售，一下轰动了市场。

当时，日产本田发动机是2万多，国产嘉陵和建设公司等品牌发动机都是6000多元，他这个价格自然是良心价。

不过，行内人为他算过一笔帐，一台发动机组装配件成本是1400元，毛利598元。那时他的厂子小，开支少，不到一年就翻身了。

赚到钱后，他马上聘请工程师进行研发，两年之后，他研发了全国第1个100毫升四冲程发动机，再过一年，他又研发出了第1个100毫升电启动发动机。

那几年，重庆兴起了宗申、隆鑫两大摩托车企业，老牌军工企业嘉陵集团、建设集团望江等也开始生产民用摩托车，自此形成了特有的重庆摩帮，并带动了大批与摩托车相关的产业。

而中国的摩托车产业那几年也是飞速增长，1992年产量200万辆，1993年到了335万辆，到了1997年，年产值就超过了1,000万辆，直接跃居世界第一。

在这种产业冲击下，重庆摩帮如鱼得水，尹明善则成了那只站在风口上的猪。他研发的两款产品，两年为他带来了3,100万元的利润。

1997年，尹明善牵头，联合几大集团，想与嘉陵一起组建中国嘉陵摩托车集团，那时的他异常兴奋，说这事儿成则了不得，不成则不得了，可惜因为种种原因，此事最终没有成功。

随着竞争的不断加剧，重庆摩托车的行业在2000年重新洗牌，很多企业因此垮台，尹明善却因为注重研发，活得越来越风光。

2003年，力帆终于成为中国最大的摩托车集团，65岁的尹明善也因此登上福布斯中国富豪排行榜。

也是在那年，他当选重庆政协副**，成为改革开放后第一位进入省部级高官的民营企业家，许多人说他是新一代红顶商人，也有很多人说他是大器晚成的典范。

但盛况之下依然潜伏着危机，进入21世纪之后，由于城市和环保因素，很多城市开始限制摩托车行驶，加上消费升级，有条件的家庭开始考虑买轿车，摩托车的销量自然下降。

而力帆那几年虽然利润在增长，现金流却在不断下降，甚至一度出现负数，尹明善知道，摩托车已经是夕阳产业了，汽车才是未来的趋势产业。

到那时，尹明善已经先后进入了三个行业，英语老师、出版商、摩托车，三个行业都做得顺风顺水，年近70的他又决定进军汽车行业。

但造车跟造摩托却是两码事，首先是牌照就不好拿，好在他有政商关系，事情很快解决。

2003年8月，力帆通过收购重庆专用汽车制造厂80%的股份，获得了造车牌照，这个厂后来被他们更名为重庆力帆汽车有限公司。

接着，尹明善投资9亿元建立轿车生产基地，冲压、焊接、涂装、总装4大生产线一气呵成，力帆造车快速进入正轨。

但这次上天跟他开了个玩笑，2004年，国家发改委出台文件，新建汽车企业投资总额不可低于20亿元，必须建立产品研发机构，且研发投资不得少于5亿元，力帆显然不合格。

不过这难不倒尹明善，经过他一年的四处游说，2005年12月，力帆获得了轿车生产资格。

2006年1月19日，尹明善坐上力帆生产的第一辆车，绕浦东新区转了一圈，下车后立下规矩：从他自己开始，力帆所有管理层只能坐力帆自产的车子。

力帆推出的第一个系列是力帆520，完全是力帆自主研发，只可惜一年只卖了一万多台，与它同时推向市场的比亚迪，一个月销售就突破1万。

第一款车扑街后，尹明善想起了当初做摩托车发动机时的老路，先模仿后研发。于是仿造MiniCooper推出了力帆320，一个月卖了9000多辆，尹明善顿时尝到了甜头。

随后，他又模仿很多爆款车型推出了几种车型，但都没有当年的摩托车一样火爆。好在力帆辉煌了那么多年，家底丰厚，老本够吃。

2009年6月，投资大亨索罗斯来到北京，尹明善有幸与他吃了两个小时的午餐。71岁的尹明善，在这次会面中受益匪浅，饭*结束后，他的眼光开始瞄准资本市场。

回到重庆，他马上投了安盛保险公司10%的股份，那是重庆本土最大的保险公司。至此之后，尹明善似乎开窍了，他似乎被索罗斯的一顿饭给点醒了，他的方向又开始变了。

他公开宣布，力帆将从实体经济企业转变成虚拟经济企业，资本运作会越来越多，这将是力帆以后的兴趣所在。

从那以后，他再也不肯用心造车，而是专注捞快钱，一边卖汽车，一边做金融服务，甚至开始卖房子了。

2010年10月25日，力帆股份上市，开盘上涨37%，市值冲破300多亿元，尹明善家族账上资产超过110亿元，72岁的尹明善终于问鼎重庆首富，坊间称他为A股最大董事长。

但知情人知道，那一年力帆总资产虽有64.9亿元，年度净利润超过3亿元，但大部分利润来自摩托车与发动机，造车不仅没有盈利，还在亏损。

不得不说，力帆上市又赶上了好时代，这一年国家正式发布新能源汽车的产业鼓励，尹明善再次抓住了这个机会，宣布进入新能源汽车。

2010年3月，力帆与中科院联合，成立了上海中科力帆电动汽车有限公司。2015年，力帆为推进新能源汽车，决定融资52亿元，可当年A股发生股灾，计划最终落空。

年年造新车，年年销售下滑，尹明善不仅没有成功运作好资本，还不断把老本填到造车上。

2016年，财政部对力帆新能源汽车应用补助资金进行调查，发现2015年度力帆有2395辆新能源汽车不符合申报标准，涉及中央财政补贴1.14亿元，立马取消了2016年专项补助资金资格。

从2017年到2019年，力帆连续三年亏损，2019年亏损高达44亿元，力帆开始进入举步维艰的状态。

可那时候，力帆的核心业务摩托车因为没有向轻便化、电力化转化，早已被市场淘汰，老本开始见底，尹明善说进军房地产，但拿了两三块地后就没了下文。

而力帆汽车的质量逐渐被很多用户诟病，什么车门关不上，什么漏水生锈等等，都是常事，有人甚至评价说：

“力帆汽车是唯一一款方向盘不是正对着驾驶员的车。”

想想也是，那时的尹明善都80多岁了，也该退休了，可实际情况是，他想退却退不了。

力帆一直是家族企业管理，儿子、女儿都在公司担任要职，他也曾找过很多职业经理人，可惜都做了没多久辞职了。

他本想把事业转给儿子尹喜地，可这位网友们熟悉的“惊喜哥”，虽然在力帆身居要职，但从来都看不起力帆。

据说，他拥有30多辆豪车，每辆车的价格都在百万以上，最贵的一辆就是布加迪威龙，价值3,000万元，4个轮子就抵得上一辆保时捷911，而买下这个车，他爸爸得卖出750辆价值4万元的力帆520。

谈到力帆车，他直言就是支撑他买豪车的狗屎，这样的儿子，如何挑力帆的大梁？

2019年，81岁的尹明善效仿姜子牙，再次出山，但此刻的力帆已积重难返。于是他开始放弃公司，带着家人一起套现890万元打算离场。

2020年，力帆1月至7月总计销售382辆，卖了半年的汽车，买不起儿子的一辆布加迪威龙，造了几十年车，28款车型只剩一款在卖，其余全部停产。

2020年8月，力帆向重庆第五中级人民法院申请进行破产重整，当年10月，证监会决定对尹明善一家进行立案调查。

一代枭雄就此落幕，四次创业，三次辉煌，最后却落得晚节不保，让人嘘嘘不已！

他的每次创业都赶上了时代的风口，但风总会停，所以一个人借着时代的风飞上天后，一定要想法让自己在风停后不掉下来！

【参考资料】：

狂人李书福精妙重整力帆帝国，83岁尹明善倾力人生最后一搏

入狱18年，47岁创业，82岁被查，重庆首富尹明善为何倒下

重庆首富尹明善谢幕——始于抄袭，终于归零

力帆集团老板是哪里人

力帆控股有限公司老板是董事长尹明善，他是重庆人。望采纳我的回答。

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