什么是新基建什么是老基建(工程总承包的概念和种类是什么?)

工程总承包的概念和种类是什么?

我国工程设计行业发展,由于受历史因素影响,早期的组织结构形式以事业单位性质的设计院为主,直到20世纪90年代起,才开始分批转为股份制或国有独资企业。但目前,转制后的国内各大设计院普遍上依旧沿袭着事业单位的组织管理模式,企业发展缓慢,管理问题较多,业务模式缺乏创新拓展。

在国内新型城镇化建设与各项基建工程不断扩大的整体背景下,传统设计院组织管理模式一定程度上阻碍着我国建筑业的快速健康发展,亟需进一步的转型发展。

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设计院的三大转型方向

参考借鉴国际工程设计行业发展的模式特点,同时结合近几年国内部分设计院的主动转型发展经验,目前,国内设计院的转型发展方向,主要即是在开展设计业务的基础上,通过前后延伸,横向拓展前期咨询、设计、招标采购、施工管理、试车考核等各个建设活动环节,从单一的提供工程设计服务,转为提供覆盖项目建设各环节的全过程技术与管理服务。

基于目前国家在政策上大力推动工程总承包业务模式与全过程工程咨询服务,为传统设计院的转型发展提供了有利的契机与方向。具体的转型方向,主要包括以下三大方面:

设计院转型工程总承包企业

工程总承包,是近年来国家在政策上大力推动的项目管理模式,也是国内各大设计院转型发展的主要趋势方向。即由设计单位(设计院)接受业务委托,按照合同约定对工程项目的可行性研究、勘察、设计、施工、试运行(竣工验收)等活动环节进行全过程或若干阶段的承包,并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。

设计院转型全过程工程咨询企业

同工程总承包一样,全过程工程咨询也是国内建筑业近年来重点发展的工程建设管理模式,市场发展受到国家政策的大力推动。设计院参与全过程工程咨询,主要是指,由设计单位(设计院)接受业主委托,负责工程项目在建设过程中的整体工程咨询业务,具体包括项目策划、可行性研究、环境影响评价报告、工程勘察、工程设计、招标代理、工程监理、造价咨询等工程咨询服务。

专业设计任务或风险咨询管理服务

除工程总承包与全过程工程咨询外,在各细分垂直领域的相关工程设计与风险咨询管理业务,同样是部分设计院转型发展的主要方向。如承担某一专业或某种专门技术的设计任务;再如目前国家大力推进的IDI工程质量潜在缺陷保险、安全生产责任保险与工程保证保险,险种涉及的质量、安全与信用风险管理服务,都是传统设计院转型发展的市场业务契机。

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设计院转型优势问题与解决思路

虽然上文提及传统设计院转型的三大主要发展方向,但客观上,在具体转型发展过程中,设计院方面一方面有着部分转型发展优势,另一方面也存在着不可忽视的转型发展问题。

转型优势

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设计院作为知识和人才密集型企业,有着较强的技术优势,尤其在工程总承包与全过程工程咨询服务中,往往更习惯以质量安全为重点,重视设计方案的安全性,因此能够较好的保证工程质量安全,有效防范和避免工程项目出现质量安全风险。

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设计院长期作为工程建设领域专业技术力量的代表,无论开展工程总承包市场业务还是提供全过程工程咨询服务,都更容易获得业主的信任。

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在开展工程总承包业务时,由设计院作为核心,一方面能够通过前期与施工部门保持有效沟通,提前针对各类施工过程问题进行合理设计,过程中设计与施工穿插进行,减少施工工期;另一方面对涉及新技术、新材料的重点工程,可以提前对施工人员进行培训,有效提高施工效率,减少施工成本。

转型问题

除上述转型优势,设计院在转型发展过程中也存在不小的发展问题。具体而言主要包括设计院自身管理与市场业务转型拓展两大方面。

在自身管理方面

较为突出的问题主要为依旧保留早期设计院事业单位管理方法的旧习。一方面,经营管理不够科学、透明,长期处于市场监管盲区,院内等级制度分明,管理作风老旧;另一方面,缺乏有效的人才管理方式,基层设计人员工作强度与工作压力较大,薪资收入较低,基础合同工资低于其他行业,口头绩效收入既缺乏合同保证,又因内部管理不透明缺乏公平性。

在市场业务转型方面

专业技术、人才、管理力量与管理经验,是目前设计院转型发展面临的主要问题。以工程总承包为例,工程总承包项目投资资金较大、管理环节较多、责任风险较高,客观上需要拥有专业工程总承包技术、人才、管理力量与管理经验的企业组织,才能最大限度规避相应风险,完成工程建设,而这些技术、人才、管理力量与管理经验,正是国内多数设计院所缺乏的。再以全过程工程咨询为例,设计院缺乏成熟的全过程工程建设经验,自然无从谈起全过程工程咨询服务。

解决思路

对于目前设计院存在的自身管理问题

一方面相关部门应加强对其的市场监管,监督其保证设计院管理的公平与透明;另一方面设计院自身应改变传统事业单位管理方式,重视人才,建立公平薪酬制度,避免人才流失。

对于设计院市场业务转型问题

各设计院主体应针对自身技术、人才、管理实力,选择适合的转型发展方向。如大中型设计院,即可向工程总承包与全过程工程咨询方面探索发展;小型设计院可向专业设计任务或风险咨询管理服务方面探索发展。

与之相应的,大中型设计院即应加大对工程总承包管理的相应技术人才力量培育,如通过人才外聘解决当下企业转型所需的人才缺口,再如通过建立激励机制,引导设计院内部人才向复合型人才发展,通过派遣学习,培育自身的商务、采购、施工、项目管理人才力量。而对于小型设计院而言,则应深耕具体的专业技术领域,培育如专业的质量风险管理人才、安全生产风险管理人才或其他专业技术领域人才,从而为转型发展积累人才力量。

目前,随着国家不断加大政策支持力度,国内设计院向工程总承包与全过程工程咨询的转型方向已成定*,不少大中型设计院正逐步加大自身转型力度。同时,随着各类专项工程领域的技术风险服务需求日益增多,小型设计院也迎来其全新发展契机。

新基建是什么意思?新基建和旧基建的区别

新基建则是立足于科技端的基础设施建设,它既是基建,同时又是新兴产业。与旧基建重资产的特点相比,新基建更多是轻资产、高科技含量、高附加值的发展模式。其涉及的领域大多是中国经济未来发展的短板。以上关于新基建是...

你好问下关于文化事业建设费

展开全部文化事业建设费计税方法是:应缴费额=销售额×3%所以不含税销售额为1万时文化事业建设费为300元纳税申报中的申报就是申明你申报的东西是正确的并且承担相关的法律责任税务没说什么并不表明不会说什么查账或者销户清算的时候老账新账一起算

危机雷做印离友境之后押宝“新基建”,怎样操作能赚钱?

大家好,我是菜鸟理财特聘投资专家:船长新基建,无疑是现在市场上的香饽饽。自3月份以来,已经有7家公募基金上报了与“新基建”相关的指数型基金。不久前,中证指数公司也修改了基建相关指数的编制方案,两个基建指数变成了“新基建”指数。既然“新基建”概念的风口已经起来了,那么我们怎样才能从中分得一杯羹呢官方第一次提及“新基建”,是在2018年的中央经济工作会议中。今年以来,官方又多次对此进行强调上有部署,下有行动。据统计,在地方**发行的专项债中,新基建的投入占比已经从2019年全年的0.6%提升到2020年1月的3.9%与2月的14.8%。很多个省份最近也发布了2020年重点项目投资计划清单,目前已公布的投入金额已经超过了30万亿元,其中不乏新基建项目。看到这你可能会疑惑,基建前面为何要加个“新”字呢?过去几年,整个社会都在讨论“GDP保6”这件事。因为我国的GDP年度增长率从1998年开始经历了10年的快速上升期,但自2010年开始逐渐下滑,从2010年的10.64%下滑到2015年的6.91%。自此进入6时代,之后每一年的增速都在6%—7%之间。显而易见,这几年我国经济一直面临着下行压力,说明依靠旧方法、旧道路去增长经济,已经不太能走得动了。这也正常,任何国家在快速增长之后都会经历一个这样经济增长减速的阶段。但和其他发达国家不同的是,我国仍然有很大的可为空间,还可以通过一系列的改革、创新去刺激经济继续上行,说专业一点就是给经济带去增长、转型、升级的新动能。新基建就是其中一个发力点,甚至可以说是主要的发力点。但,新基建既然不是新概念,为何最近又突然火热起来了呢?很多菜友可能已经想到了,还不是因为新冠疫情对经济的冲击呗。在原本就面临经济下行压力的情况下,疫情的出现又给国内经济增添了更多的压力,同时还要面对境外疫情尚未有明确拐点所带来的不确定性风险。这无疑加强了“通过新基建等方式进行逆周期调节”的紧迫性,它也是“百年未有之大变*”时代背景下的必然产物。以上,我们讨论的是“为什么”。要了解得更透彻一些,还得问问“是什么”。先来说说,什么是基建呢?简单理解,基建就是服务于国民经济与生活的一系列基础设施建设,比如公路、铁路、轨道、桥梁、各类工业建筑等工程的建设。有了这些基础建设,社会经济才有持续发展的根基。过去,基建投资的确一直在拉动国内经济增长。比如上世纪末,为应对亚洲金融危机,我国进行了大规模的铁路、公路、机场、水利等重大基础设施建设,俗称“铁公基”。这次推动对于之后发挥劳动力优势、提高经济运转效率从而促进经济发展都起到了一定的作用。2008年推出的“四万亿计划”,资金也主要投向了“铁公基”。随后的GDP增速也有明显的回升,2008年的数据是9.65%,2010年的数据则是10.64%。但基建投资在拉动经济增长的同时,它也带来了一些弊端:这几年大家应该能明显地感觉到房价快速增长带来的压力,还有一些产业产能过剩的问题亟待解决。这也是为什么要“新”的进一步解释。那么到底新在哪呢?新基建又到底是个啥呢?其实目前对于“新基建”,并没有一个明确的定义。中央会议在提到新基建时,列举了几个领域,但后面都用“等”来概括;也有的券商把新基建划分成了十七个领域;而此前央视提出了新基建的七大领域:5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网。简单扩展一下:5G基建是对4G的迭代,是新基建中最根本的、最能联动其他领域协同发展的通信基础设施。特高压:这是电网建设的重点,对于光伏、风能源等新能源产业的发展也是利好。城际高速铁路和城际轨道交通:这部分其实老基建里也有,如今建设的重点都集中在几个核心城市群。新能源汽车充电桩:服务于新能源汽车产业的基础建设,新能源汽车的产业链较大,所以它在新基建中也比较重要。大数据中心:这是是云计算的基础设施,大数据中心的建设是需要一系列的配套支持的,能带动的产业范围也比较广。人工智能、工业互联网和大数据中心,其实也都可以算是5G的应用端。当然,新基建也不只是*限在这些范围里。说到底,新基建最后是为了提供经济新动能,而获得新动能的关键就在于要从“高速增长”转向“高质量增长”。在这个转换过程中,“大都市圈”的方向和策略就尤为重要。这两年大家应该也能感受到“大都市圈”的提法和政策越来越多,而参照美国、日本等发达国家的经验,建设大都市圈似乎也成了一个必然选择。所以任何以科技为核心的、有利于大都市圈的形成的基础建设,其实都可以被看成是新基建,比如智慧城市、教育医疗等方面的升级建设等等。未来,在**打头阵、企业齐上阵的布*下,这些新基建会通过创造新生需求,从而创造新的就业和收入,带动新兴产业的发展,创造出更多有价值的公司,给经济增长提供有力支撑。但这不意味着就要舍弃老基建,新老基建齐头,经济才能更好地重新焕发活力最后,我们来聊聊“能不能投、怎么投”的问题。从大的层面来讲,在大力部署之下,这些行业未来的发展趋势是向好的,对应的板块也大概率会成为未来股票市场上的主线机会。但是短期来看,受业绩支撑不够、估值偏高,以及疫情等因素的影响,科技股整体已有明显回落,且短期的不确定性仍然很大。所以大家在入场时机和选股方向上,都要有侧重,船长这觉得大家可以重点关注这两个板块:一是5G。长期的确定性是比较好的,包括5G基建和大数据中心、人工智能、工业互联网这些应用端,后期都有很大的空间。但基于估值的考虑,5G的估值较高,且目前整体行情尚不明朗,可以等待估值回落一些再入手。二是新能源汽车。受国际疫情影响,这个板块估计会有一段时间的调整,但在调整之后,整个产业链的投资价值还是比较高的。好了,关于新基建就说到这,大家有什么想法都欢迎留言分享~

「新基建」区别于传统基建的地方在哪里?

基础不同:数字化基础设施是新型基础设施的核心,新型基建更加关注科技的应用,带动智能设备的生产和应用。作用不同:新型基建不仅本身是新业态、新技术,并且能够通过数据的收集、计算、模拟、反馈等激发出更多的新需求,传统...

明年什么行业有发展?

粮菜油,中医中*业。

传统基础设施补短板专项工程包括?

包括老基建和新基建两大类。

老基建也就是传统基建,主要是指传统的“铁公基”项目,多是铁路、公路、机场、港口、水利设施等建设项目。

新基建主要是战略新兴领域,科技端主要包括 5G基建、工业互联网、特高压、新能源汽车及充电桩、大数据中心、人工智能等,还有由于今年疫情而受到重点关注的医疗新基建,如医疗设备和医疗信息化等。

新基建是什么意思

新基建是基于技术端的基础设施建设。它不仅是基础设施,也是一个新兴产业。相比老基础设施的重资产特征,新基础设施更接近轻资产、高技术含量、高附加值的发展模式。涉及的领域大多是中国经济未来发展的短板。新基建贯彻智慧...

请教几个问题

是可以涨到55元,一般股票上市第一天都会涨浮原来的好多倍,你所说的5元就是抽签的价格,然后根据5×(1+1000),就是55元。买空有卖空一般指的是机构投资着,个人投资还没有目前还没有这些权限,机构它代表的是一个公司或一个集团,它通过交相应的保证金就可以了(有企业法人担保的)

大基建股票有哪些龙头股份

中国核建(601611)、山东路桥(000498)、宏润建设(002062)、龙建股份(600853)、腾达建设(600512)、粤水电(002060)、华建集团(600629)、宁波建工(601789)、甘咨询(000779)、安徽建工(600502)。【拓展资料】大基建就是指:建筑等工程的新建、改建、扩建、恢复工程,例如公路、铁路、桥梁和各类工业及民用建筑等工程,以及机器设备、车辆船舶的购置安装及与之有关的工作,都可以称之为基建,基建股就是以这些为主营业务的上市公司。基建又分为新基建和旧基建,老基建包括传统的建材、建筑、地产等。新基建则较为宽泛,主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、电动汽车充电桩、大数据中心、人工智能、云计算、物联网等。因为疫情,政策将需要着眼于经济修复,基建将成为托底经济的有效手段。基建板块迎来短线布*机会。今日A股迎来调整,沪指跌0.83%,创业板指重挫4.66%,而基建股今日集体爆发。大基建板块今日强势崛起,**交建、宏润建设、腾达建设、交建股份、山东路桥、中工国际等集体涨停,中国中冶、中国交建、中国电建、中设集团等也是表现抢眼。究其原因,因为疫情,政策将需要着眼于经济修复,“宽财政、放货币、松地产、上基建”,将成为托底经济的有效手段。又因疫情慢慢得到缓解,各地纷纷解除一级响应,经济重心回归复工复产。所以,反映到股市里,基建股迎来短期布*机会。当然,仅限短线机会,长期机会不看好,长期更看好以5G、物联网、充电桩等为代表的“新基建”概念。

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