能上牌的电动四轮车有哪些品牌
有以下品牌：1、华梓1号。2、朋克多多。3、雷丁芒果。4、金彭T90。5、北汽小猫。6、百智大熊。7、奇瑞小蚂蚁。
5月份的新能源汽车上牌数据
引
言
到了六月中旬，拿到部分的上牌数据，可以对当前的情况做一些整理。从目前的情况来看，汽车行业整体的复苏是有目共睹的。但是传统汽车的压力传导到了新能源汽车的销售端，使得当前5月-6月主要的销售精力都是恢复传统车的销售，把车卖出去把整个产能恢复起来，所以给新能源汽车造成了压力。新造车企业和特斯拉的销售情况，一方面是在生存和股价压力下，需要全力以赴，而目前的销售数字也只能说是相对比较亮眼。
01
首先我把上牌数据和汽协有关乘用车的产销数据来做个对比如下所示，厂家的数据相对更平滑一些，上牌数据虽然比较真实，和实际车辆使用的情况更贴近，但是相对滞后一些。从目前的状况来看，大部分传统车企业在恢复生产，拉产能压一定的库存（汽协的数据为66.1万台，比月初还少1万，主要是恢复产能需要时间）
图1生产、销售和上牌三个数据比较
按照汽协前几日的说法，6月份应该看高一些（6月上旬，11家重点汽车生产企业产销分别完成70万辆和49.4万辆，产销与5月上旬相比分别增长63.4%和40.8%，产销与去年同期同比分别增长86.1%和34%），但是怎么弄在上牌层面也很难和去年的220万相比。所以到7月-8月，需求自然下去以后，今年下半年怎么走，还要看经济形式。目前1-5月总的上牌数据为-26.8%，按照全年来看-15%左右吧。
图22020年1-5月的上牌数据
下面这两个图还是比较能反应情况的，今年的情况对于自主品牌带来了一些压力，对豪华品牌来说恢复是很快的，今年确实加速了整体洗牌的效果，加速了之前下行周期对汽车企业的考验。
图3国外品牌企业上牌和增速
图4国内品牌企业上牌和增速
02
5月份Model3的上牌数据是11466台，同比3.3倍能看到2020年后面会比较稳定的维持在月均1万的速度往前推进。目前美国生产恢复需要时间，所有的量能全部表现都在上海工厂上，LFP版本的目录可能使得Model3的成本存在进一步下降的空间，预计未来能做到25万左右。而对应的ModelS+X已经跌落到100以内的上牌，中国这里的消费者还是非常讲究性价比的。
图5特斯拉的上牌数
2020年5月回溯，新造车企业基本把所有能打的牌全部甩出来，按照目前的形势来看，3家能坚持下去就比较不错了。这两个月蔚来的表现在里面很不错，率先破万；理想面临的问题是5月开始往下走，后面预计6月往1500走了；小鹏的P7得快点出来，看市场端的反应，威马后续靠那个800公里的概念轿车翻身。
图6新造车企业的2020年
传统造车企业里面，我们来看比亚迪的情况，目前上牌端的压力比较大，在汉EV上来以前，在BEV端出现了比较散乱的情况，PHEV今年同比降幅也非常明显。以至于今年深圳的地方鼓励政策很明显是定向的，这个和目前承受的非常大的压力有直接的关系。
图7比亚迪的情况
类似的情况也发生在北汽的新能源汽车方面，目前EU5月均上牌为1500左右，整个北汽上牌新能源约2600台，这个数据和以前比确实有一些差距，估计要等EU5的CTP降本的版本出来以后才有冲量的计划。
图8北汽2020年新能源汽车上牌
两款很有趣的EQ1和欧拉R1的车型上牌比较稳定，这也是车企能维持住的情况下做的，我估计今年这样的情况比较多，能够维持住一个基本盘。
图9两款纯电动小车
小结：5月份的上牌数据看下来，新能源汽车的情况和之前预估的比较相似，可能在当前的环境下，大部分企业只能佛系。
能上牌的电动四轮车有哪些品牌
五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁、雷丁芒果。根据查询百度有驾得知，能上牌的电动四轮车有以下品牌：1.五菱宏光MINIEV：现在宏光MINIEV可以说是最受欢迎的电动车了，而且用常规的家用电外加一个三角插头即能完成续电，展现了多...
广州新能源汽车上牌条件是什么
【太平洋汽车网】1、持居住证，2年以上社保和个税；2、名下无广州登记的车、也没有车牌更新指标；3、持驾驶证；4、两年内未曾参与摇号。这四个条件是个人参与广州车牌摇号所必需的，缺一不可。最佳答案Sherie广州新能源车牌上牌条件有哪些？在广州上车牌，如果是外地户口，会有限制条件。首先，外地户籍要有相应社保年限才能申请摇号或竞价，还要居住证等硬件要求。不过，非广州户籍，在广州为新能源汽车上牌，可以直接申请，现新能源的牌不限号的。注意：1、节能车车牌，参与摇号，马上就可以分配到。新能源车，不用摇号竞价，直接上牌。2、摇号指标只能给排量小于等于2.5升的车，大于2.5的车，需参与竞价获得指标！在广州申请了车牌摇号，已经中签，但申请的是节能车，有没有什么办法转换成普通车？这是不可能转换的。根据相关规定：1、新能源车转移、报废后不产生更新指标；2、通过普通车摇号、竞价或节能车摇号获取增量指标；3、节能车指节油率超过20%的混合动力中小客车。4、新能源车指纯电动、插电式混合动力或燃料电池的中小客车。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
成都新能源汽车上牌程序有哪些
现在随着科技革命的日益深入，大家对于新能源汽车也几乎每个人都听说过了。其实新能源汽车目前主要包括纯电动车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车三类。其中成都新能源汽车上牌程序有哪些就是人们的重点关注问题，太平洋汽车网小编整理相关内容，欢迎大家阅读，希望这些内容对大家有所帮助。一、成都新能源汽车上牌流程网上预约新能源汽车号牌首先，车主需要在网上进行新能源汽车号牌预约申请入口：四川省公安厅交通管理*互联网交通安全服务管理平台用户在互联网登录后，点击【机动车业务】→【预选号牌相关业务】→【新能源汽车换发号牌预约】业务功能办理二、成都新能源汽车上牌业务办理所需资料按照《公安部关于修改〈机动车登记规定》的决定》(公安部令124号)第七条规定，申请注册登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：(一)机动车所有人的身份证明;(二)购车**等机动车来历证明;(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;(四)车辆购置税完税证明或者免税凭证;(五)机动车交通事故责任强制保险凭证;(六)车船税纳税或者免税证明;(七)法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。(八)属于委托代理业务的应提交委托人签字或盖章的书面委托书原件及代理人的身份证明原件及复印件。不属于经海关进口的机动车和***机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。三、成都新能源汽车上牌业务办理流程(一)车主通过互联网交通安全综合服务管理平台或手机APP“交管12123”进行新能源号牌预选号码。(二)车主持上户相关手续前往新能源新车注册办理点，进行相关信息录入。(三)车主将车开往至新能源新车注册点查验区，进行车辆查验，并提交相关上户资料。(四)车主确认预选号牌，并进行缴费，同时领取机动车行驶证、登记证书。(五)车主持机动车行驶证、登记证书前往号牌制作点领取号牌，并进行安装。以上就是太平洋汽车网小编给大家整理的成都新能源汽车上牌程序有哪些相关方面的知识，凭证是：(一)机动车所有人的身份证明；(二)购车**等机动车来历证明；(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；(四)车辆购置税完税证明或者免税凭证；(五)机动车交通事故责任强制保险凭证等。如果您还有任何疑问，欢迎到太平洋汽车网进行汽车咨询，祝您生活愉快！百万购车补贴
新能源电动汽车哪个牌子好介绍
您好，目前国产新能源汽车做的最好是的必比亚迪秦、唐、宋，然后有荣威550，奇瑞小蚂蚁；合资有别克新君威、高尔夫、沃尔沃S60L，进口的有XC90，XC60，宝马系列的。
上半年自主和合资的新能源汽车上牌和2020年的展望
引
言
讲完了特斯拉和新造车企业，我们来看看2020年上半年老牌车企的表现，自主品牌以BYD、北汽和广汽为代表，合资品牌以德系（大众和宝马）和日系（丰田、本田和日产）来看看2020年上半年的总体表现。当然判断下半年的形势可能有些困难，以至于现在新能源汽车下乡都出来了，我们来看下半年有多少潜力吧。
01
自主品牌一直是新能源汽车的主力军，这是主要的自主品牌的2020年16-6月的上牌数据，我们拿三个企业进行细分。比亚迪、北汽和广汽，代表综合PHEV+BEV、老牌BEV冠军和新锐BEV的冲击者。
图1老牌自主品牌2020年上半年的上牌数据
1）BYD
比亚迪是一个重要的样本，这里有这么一些特点，比亚迪的燃油车目前已经徘徊在1.5万台的规模，如下所示。目前燃油车占总体的2/3，新能源占1/3，但是乘用车总数处在一个比较尴尬的位置。
图2比亚迪上半年的上牌数据（燃油车、PHEV和BEV）
原本比亚迪的打法是王朝系列做成高端卖给私人，目前汉BEV也是延续这个做法，实际2019年对2020年来看，这些定义的高端精品有点不被市场接受。而E网的，从E5切换到秦EV并不顺利，所以总体BEV的上牌呈现了2C和2B都有困难的*面。目前看下来，秦Pro、宋Pro、唐Pro和汉四个王朝车型往高端化发展有点难度；2B今年2020年看不到放量的条件下，BEV下半年会比上半年好一点，但是总体的规模并不会有特别大的突破，王朝系列的订单都集中到了新车汉上去了。
图3比亚迪的BEV状态
在PHEV里面，依靠精准的深圳定向投放，比亚迪现在在PHEV里面走高端私人化的策略，总体来说能维持月销2.5K的规模,把PHEV拉出来做成高端性能车是条路，但是走量有点难。PHEV之前做网约车的荣光过去以后，也确实只有私人高端化一条路能走，过几日可以详细来叙述。
图4比亚迪的PHEV
2）北汽
北汽的情况特别清楚，长期依赖于2B的车辆走的量，在2B市场需求不振的条件下，需求就很容易跟不上。布*2C端的产品，目前出现了特斯拉的虹吸的效果，一方面很多需要在限购城市用车的去试试特斯拉，然后出现挤出效应买了别的相似的车，所以今年将就能开的BEV下降幅度很明显，如北汽的私人领域的车型。
图5北汽2020年上半年的上牌数
北汽对应产权属性的分类，所以从2B转向2C，又面临整车需求的差异，要转过来需要2年的时间。
图6北汽各个产品的需求属性
3）广汽
广汽新能源现在的问题是已经超过北汽成为比例最高的出租租赁的BEV提供商，北汽之前走过的路，广汽再走一遍。
图7广汽的运营比例
02
合资企业2020年上半年的表现也不算好，目前来看，比较积极的是BMW和大众，前者是一心要依靠自己解决积分和油耗问题，布*这么久确实能有这个能力。奔驰可能有北汽这边提供足够多的积分，所以也不是特别着急；大众是缺口比较多，目前看下来MQB的BEV中国市场完全不买单，大部分都流向租赁市场；下面就看MEB是否能有所作为。日韩两边，总体做了不少事情，但是成效并不显著。新能源双积分的规划，是燃油车赚了钱然后可以拿来做新能源，可以形成一种利润调节机制。中国市场乘用车的利润大头都是外资品牌拿去了，这个政策是进行均衡。
图82020年上半年合资企业的上量情况
下半年的展望，从内心深处确实希望能好一些。由于2020年B端市场的不景气，目前都依靠C端，依靠大城市的消费者，但是买不买车，买谁的车都是消费者拿着真金白银买出来的。昨天的新能源汽车下乡活动，遇到的核心问题是上半年上牌前15个城市占了60%，北京、上海、深圳、广州和杭州领跑新能源汽车的需求，下半年这个节奏不会因为下乡有所改善。
图92020年上半年新能源汽车上牌分布
我是按照美好的愿景来估测下半年的上牌数据的，请参考，估摸着今年上牌80万左右。
图10后续的走势预期
小结：2020年对我们所有人来说都是一个困难的年份，我们能做的就是坚持过下去。
能上牌的电动四轮车有哪些品牌
五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁、雷丁芒果。根据查询百度有驾得知，能上牌的电动四轮车有以下品牌：1.五菱宏光MINIEV：现在宏光MINIEV可以说是最受欢迎的电动车了，而且用常规的家用电外加一个三角插头即能完成续电，展现了多...
新能源汽车上牌流程有哪些
一、准备资料需要资料有：1、车主身份证原件和复印件（外省人员需提交本《居住证》原件和复印件，如别人代办需要提供车主和代办人身份证原件和复印件）；2、汽车保修登记单，需要第三联单子；3、购车**；4、出厂合格证明。二、领取登记表拿着资料去车管所等候之后，需要领取登记表。登记表需要根据实际情况填写。三、查验车辆此步骤由工作人员检测，检测完毕之后就要进行下一步审核步骤。四、审核主要是审核一下资料和车辆本身有没有问题。五、选号车主自行选号，选完号之后安装牌照，然后拍照存档。这样几个步骤下来，新能源汽车上牌流程也就完成了。
新能源汽车可以回来自老家上牌吗？
可以的，前提是你的车是在2019年6月25号之后买的，过去几年，国家对购买新能源汽车是有补贴的，地方也是有配套的补贴，一般补贴额度是国补的50%。因为地方补贴是当地财政出钱，所以要求车辆是在本地上牌上险。
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