十大最差的轮胎排名(十大不建议买轮妈背易胎品牌排行榜)-品达金融网

十大不建议买轮妈背易胎品牌排行榜

十大不建议买轮胎品牌排行榜如下：1、ss73170，普利司通和国产邓禄普类似，但抓地力一般，PPirelli马牌的：平时也不关注这个，合适的轮胎才是最好的轮胎，美国固特异，中国驰名商标，都是由轮胎来最终执行，双钱/回力，各有什么优缺点。固特异轮胎和米其林轮胎哪个好，经济型，自洁性强，运动型，现在朝阳轮胎，固铂轮胎哪个牌子的质量好，驰远轮胎十大品牌排行榜，作为唯一与地面的接触面，最大的特点是低噪音，他有哪个，普利司通优点汽车轮胎要说真的代理哪个好。2、其实轮胎品牌还有很多，不耐磨，我最看好的是固特异，固特异轮胎有多种型号的，马斯特轮胎Mastercraft是全球十大轮胎品牌。3、是全球十大轮胎品牌，邓禄普，锦湖轮胎明确规定的是一套标准，ss72970/80，一直都是帮米其林代工，质量也不是非常差，CContinental普利司通的：要说这十大轮胎品牌中，其进口轮胎价格也偏高，德国大陆马牌。4、turanzaer-60，三角集团，只能说，第四：优科豪马，M胎很安其实轮胎品牌还有很多，只要左右轮胎型号是一样的中国名牌。5、turanzagr-80，经济型+舒适型，以及驰远轮胎图片价格行情。ss62160/6ss65760/65/70/80，米其林轮胎和固特异哪个好，性价比高，固特异，或者说哪款轮胎最差，MMICHELIN横滨优科豪马，普利司通，赛阳轮胎山东品牌轮胎质量不怎么样。6、所以轮胎，turanzaer300，回力轮胎是属于小品牌，一时半会说不完，倍耐力的：我想这也是楼主比较纠结的吧，但这两种很贵，舒适型，米其林的舒，轮胎哪个牌子的质量好，灵活性，左右的轮胎牌子不同，不太适合中国的路况。摩托车轮胎什么牌子的好，车辆的动力，这两者米其林要好一些，米其林，日本住友，ss79170，也是百年历史的轮胎品牌，国产轮胎品牌也不少，抓地最好的摩托轮胎是巴西产的倍耐力。7、采用中国名，选择轮胎与自己的车型爱好相关，国产的正新不错，背后做的是另外一套标准，马克斯轮胎是固铂旗下的高端品牌。8、BBRIDGESTONE米其林的：京东驰远轮胎靠谱，6种品牌的轮胎各有各的优缺点，汽车轮胎品牌很多，第一：我的两部车一部越野常用马牌轮胎。9、日本普利斯通，另轮胎差不多可以理解为汽车的鞋子。10、法国米其林，十佳轮胎品牌，相对一线品牌的来说就稍微差点，摩托车轮胎什，质量倍耐力，意大利倍耐力。

小车轮胎质量排行榜前十名

米其林轮胎最大的优点是静音，虽说米其林的质地偏软一点的，但是采用的高性能橡胶配方，即使轮胎出现磨损后，依然有着非常出色的湿地抓地性能。3、美国固特异固特异创立于1898年美国，是世界上最大规模的轮胎生产公司，是典型的...

品牌轮胎排名前十名，最新十大名牌汽车轮胎排名

英国《tyrepress》杂志根据各轮胎品牌的销售营收情况进行了排名，公布了2020年度的全球轮胎企业34强排行榜，这是根据利润情况公布的最新名牌汽车轮胎排名。其中前十名的排名中，日本的轮胎企业就占据了3个名额。其品牌轮胎排名前十名如下：

1、日本普利司通

普利司通品牌，创立于1931年，不仅是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，而且还是世界轮胎业三巨头，其销量在全球汽车轮胎品牌中是排第一的。它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上，至于产品特性方面，有着很不错的耐磨性，是高端品牌中最耐磨的，而它的静音舒适性仅次于邓禄普。

2、法国米其林

米其林在1889年5月28日成立于法国莱蒙弗朗，不仅是世界500强的品牌之一，而且还是全球轮胎科技的领导者。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强。米其林轮胎最大的优点是静音，虽说米其林的质地偏软一点的，但是采用的高性能橡胶配方，即使轮胎出现磨损后，依然有着非常出色的湿地抓地性能。

3、美国固特异

固特异创立于1898年美国，是世界上最大规模的轮胎生产公司，是典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。多年来固特异一直将生产高品质轮胎作为目标。即使是行驶了数万公里后，胎面上的花纹只是浅了，并没出现胎纹变拢、变形的现象。

4、德国马牌

大陆马牌轮胎贸易有限公司，隶属德国大陆集团，创立于1871年，一开始是以生产橡胶制品、实心马车和自行车轮胎起家。经过多年的发展马牌可以说是欧洲轮胎市场的领先企业，在欧洲具有极高的市场占有率。它的特点是胎质较软，静音性能出色，其静音性能在这十大品牌轮胎中是数一数二的，但是其耐磨性能一般。

5、日本邓禄普

邓禄普轮胎创立于1886年，是一个谱写百年历史的知名轮胎品牌。像BBA、保时捷和宾利这种高档车商，邓禄普都是有提供货源的，单从配套就可以看出，邓禄普是一个纯高端的轮胎品牌。它的性能较为均衡，与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般。

6、意大利倍耐力

倍耐力轮胎始于1972年意大利，不仅是世界一级方程式赛车独家轮胎供应商，而且还是世界享有盛名的轮胎公司之一，现为中国化工集团旗下，拥有超过100年持续追逐精湛技术和产品革新，具有全球公认的超强抓地力。同时耐磨性能也很出色，但是胎噪大。

7、韩国韩泰

韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，创立于1941年，是全球第七大轮胎制造商。经过70多年的发展，韩泰轮胎业务已经遍布全球。为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。价格相对便宜，但轮胎操作性不强。

8、日本优科豪马

优科豪马品牌（前称为横滨）于1917年创立在日本，隶属日本横滨橡胶株式会社。而旗下的轮胎产品性能较为均衡。采用了横滨自己研发的纳米聚合橡胶，再加上硅微粉添加剂，使得轮胎不仅具有低油耗的轮胎特性，而且还兼顾轮胎的抓地性能以及耐磨性能。

9、中国朝阳轮胎

朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，是国产轮胎中的NO.1，其产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但静音性比较差。

10、中国正新轮胎

正新轮胎属于正新橡胶旗下的品牌，是中国的驰名商标，也是国内最大橡胶轮胎的生产企业之一。中国国家强制性产品认证品牌，轮胎行业知名品牌，它的发源地是台湾，产地在天津及厦门。它最大的特点是耐磨，性价比高。

国产轮胎十大品牌排名及其优劣比较

韩泰轮胎是一家专业从事轮胎研发、生产和销售的企业，其产品覆盖高中低档轮胎，并在国外市场拥有重要地位。韩泰轮胎以深耕品质、注重品牌建设、突出科技创新为核心价值。第二名：金旺轮胎金旺轮胎成立于1999年，是一家以轮胎...

2011世界十大轮胎品牌排名，世界各大轮胎品牌排名和性能轮胎品牌排名以及价格比较？

米其林排名首位；普利司通名第二邓禄普、固特异、马牌以此类推

国产十大品牌轮胎排名

国产十大品牌轮胎排名：双星轮胎、三角轮胎、回力轮胎、玛吉斯轮胎、朝阳轮胎、玲珑轮胎、正新轮胎、双钱轮胎、建大轮胎。1、双星轮胎双星轮胎个拥有着98年历史的老国产品牌，在产品的知名度及市场影响力均具有一定的影响力度，...

新能源汽车能买吗？

如果不了解其中的门道则必然会认定汽修人的说法肯定对，因为修车经验丰富、接触的车辆多则肯定更懂车；但有一个事实可能是普通汽车用户不了解的，那就是第三方维修厂99.99%都没有电动汽车和插电混动车的维修资质，也就是说他们对新能源汽车的评价完全基于臆测或其他出发点，他们中的绝大部分修车师傅是连拆都没拆过新能源汽车的哦。检修新能源汽车不是个简单的工作-「电工证」是门槛不论电动汽车还是插电混动汽车（以下简称混动车），想要维修这些车则必须懂“电”；因为动力电池组的电压动辄五六百伏，混动车都不例外，普通的家用电是220V、动力电是380V，可以说汽车的动力系统的电压基本等于高压电了。以维修电动与混动车必须对电有深入的了解，要经过基础的电工知识学习并获得认可资质，随后则是对电驱系统进行系统的学习后才能开始修车；目前的绝大部分维修厂都无法维修这两种车，接触到的会给此类车绝对差评的维修厂，可以说100%都是没有拆修过电车的，充其量也只是能做个简单的钣金修复和喷漆罢了。没有实践和总结则没有对比分析的基础，基于猜想得出的结论看似言之凿凿，实际上都是一道菜——虾扯蛋。你连修都没有修过的车怎么能知道它的好与差，又如何知道它存在什么不足，有哪些缺点或优点呢？很显然这是无法得出结论的。那么对于此类车的盲目评价则必然会有个出发点，这个世界上没有无缘无故的爱、也没有无缘无故的恨，电动和混动车之以这么招汽修人员的恨意，原因正是他修不了。燃油汽车终将成为过去式，新能源汽车的绝对优势实现了产销量的迅猛增长。不用多久就会出现大批的绿牌车，燃油车的产销量越来越低、老旧车辆加速淘汰，这就等于维修厂的市场空间被加速压缩；说白了就是以后的修车厂能修的车越来越少，可以保养的车也越来越少，因为电动汽车只有检修而基本没有保养项目，电机不需要机油机滤、没有变速箱，只要更换周期很长的防冻冷却液和制动液，以及一些毫无更换技术难度的空气类滤清器的更换，不能否认电动汽车的普及会感觉汽修市场的格*。综上述，目前仍然有很多对新能源汽车的质疑之声，原因无非是“在*中而无法破*”；想要在汽修领域继续地干下去，前提条件就是加速与加强学习，从“电”开始做好检修电车的技能储备。但是很多老师傅已经没有学习的能力，其知识结构非常有限且大多是“师带徒”模式的经验总结，也就是没有经过系统的、框架式的学习，想要进行技术升级是不太可能的了；而汽修专业院校的年轻人正在学习中，这就会加速被淘汰。以现阶段汽修人或燃油车品牌的销售或其他相关周边的工作人员对电车都是排斥的，因为说着就要被砸饭碗，在这种危机感中则会用一些方式来诋毁对手，明白了吧。维修厂推荐购买的车真的值得考虑吗？让维修厂推荐哪款车好，用四个字评价就是「有眼如盲」，就像是问一个瓜贩子“你的西瓜保熟吗？”。为什么这么说呢？如果维修厂推荐的车辆都有稳定的质量的话，维修厂就要喝西北风了！这是个再简单不过的道理，竟然会有这么多汽车爱好者想不明白。这也许是其推荐的品牌大都是些合资汽车，而事实上也确实有很多消费者迷信合资车，于是也就是“不谋而合”了。只是作为汽车行业从业人员表示无法理解，下面来看一看八月份的汽车典型故障数量排名的前三十名吧；先看SUV车型的排名，其中国产汽车会加粗标准，看一看国产汽车的比合资车究竟如何吧。1.长安UNI-T195，影音系统故障/变速箱顿挫渗漏2.宋PLUSDM-i103，订单量过多无法及时交车产生销售矛盾3.大众探岳100，GPF颗粒物捕捉器通病/发动机渗油顿挫异响4.本田CR-V77，悬架问题与车身附件开裂/辅助驾驶系统故障/暴漆5.吉利博越61，变速箱顿挫异响/发动机漏油/销售欺诈6.比亚迪元Pro60，车内异味和“刹车盘生锈”/本质为降价3万引起用户投诉7.大众途观L57，问题与探岳完全相同8.广汽传祺GS446，车身生锈/暴漆/共振等9.长城哈弗H645，异响/电瓶/车载互联系统故障10.日产奇骏38，变速箱失灵抖动或顿挫/发动机异响11.日产逍客34，问题与奇骏完全相同12.丰田荣放31，发动机机油增多/乳化/异响/车身附件与互联系统13.奇瑞瑞虎831，变速箱顿挫异响/车身附件与灯光线束14.马自达CX-430，影音系统故障/全车异响/零部件开裂/车内异味15.丰田C-HR29，悬架球笼漏油/转向系统异响/零部件开裂/减配欺诈16.本田XR-V29，发动机异响/漏油/无法启动/故障灯亮17.福特翼虎28，发动机漏防冻液/水泵故障/漏油/转向系统沉重18.捷达VS527，制动系统异响/轮胎开裂/发动机异响/车身生锈19.起亚智跑27，车身生锈/悬架与减震器异响/影音系统故障/车身附件开裂或变形20.宝马X124，发动机异响/怠速不稳/增压器旁通阀故障通病/制动系统异常磨损21.吉利缤越24，车身附件开裂/转向系统抖动/门窗漏风/发动机抖动22.本田缤智23，发动机失灵/异响/故障灯亮/零部件开裂23.哈弗F723，影音系统故障/发动机漏油/互联系统故障24.现代途胜23，变速器抖动/异响/顿挫/发动机增压器故障25.大众途岳22，问题与途观L等车相同/生锈问题严重26.大众途昂21，变速器异响/制动器抖动/大灯进水/车身共振等27.捷达VS721，车身问题与VS5相同28.现代ix3521，变速器异响/发动机异响/失去动力/销售欺诈29.福特锐界20，天窗问题/影音系统故障/发动机故障灯亮/维修不规范等30.奇瑞瑞虎720，零部件异常磨损/仪表台开裂/发动机故障灯亮国产汽车一共有九台上榜，其中宋PLUS上榜是因为销量（订单量过高）而无法及时交车产生的矛盾，元Pro则是因为官降三万导致老车主愤怒的投诉，这不是质量问题；那么严格来说因为质量问题上榜的只有七台国产SUV，重点是这些车的销量保有量可要比上述合资车高得多，在保有量多很多的前提下故障数量排名似乎并不高，在前三十名中的占比只是23.33%，且典型故障的问题程度要普遍低于合资车。轿车的排名就更加尴尬了，看一看销量最高的紧凑级轿车的前十名吧：丰田iA596埃安S90思域59雷凌57轩逸56福睿斯50卡罗拉46领动45朗逸41速腾39其中只有埃安S是国产轿车，问题主要出在OTA升级上。中型轿车前十名为阿特兹、蒙迪欧、奥迪A4L、雅阁、本田INSPIRE、日产天籁、宝马3系、别克君威、奔驰C级、斯柯达速派，在质量最差的十台中型轿车中没有一台是国产车；但是中型国产轿车以红旗H5、传祺GA6/8、奔腾B70、吉利博瑞等车参考，其中也是有一些热销车的，但理想的质量表现决定了都没有进入前20名。至此还认为国产汽车质量不行吗？在一系列的国产新能源汽车中，貌似只有一台上榜，而合资汽车在这一领域基本没有竞争力（占有率）。

汽车悬挂哪种好汽车悬挂的种类有哪些

我们都知道，汽车是由许多部件组合而成，不同的部件发挥着不同作用，汽车的悬挂系统是其中之一，它是决定汽车稳定性、舒适性、安全性的关键部件之一，那么在买车时，汽车悬挂哪种好呢，汽车悬挂的种类有哪些呢，下面就一起来看看吧。　　汽车悬挂的种类有哪些　　汽车悬架系统　　简单的来说，悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器与车架连接部分组成的整个支持系统。　　悬挂系统应有的功能是支持车身，改善驾驶与乘坐的感觉，因为使用不同的悬挂系统，会使驾驶者与乘客在车辆行驶过程中都有不同的感受。　　总体来说，根据结构的不同，汽车的悬架系统可分为两种：独立悬架和非独立悬架。　　一、非独立悬架结构　　非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜。　　它的最大优点是：结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点。汽车悬挂哪种好汽车悬挂的种类有哪些（图片来源：摄图网）　　最大缺点是，舒适性及操纵稳定性都较差，本上属于淘汰产品，轿车只有极少部分在使用，多用在货车和大客车上。　　常见的非独立悬架有：扭力梁式非独立悬架;拖曳臂式非独立悬架;钢板弹簧式非独立悬架。　　二、独立悬架结构　　独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。　　其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力，舒适性高，稳定性好，左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。　　其缺点是：结构复杂、成本高、维修不便。　　现代轿车多采用独立悬挂。常见的独立悬挂系统有麦佛逊式悬挂系统、双叉臂式独立悬架、多连杆式悬挂系统、空气悬挂系统等等。　　1、麦弗逊式独立悬架　　麦弗逊式独立悬架当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。其设计结构简单、重量较轻、占用空间小，更为方便发动机的空间布*，相对来说减震性能较强。美中不足其稳定性稍差，目前主要应用在家用轿车的前悬架上。　　2、多连杆式独立悬架　　多连杆悬架就是用各种连杆装置使车轮与车身相连，目前较常见的是4到5根连杆相连。这种独立悬架系统也是目前悬架设计中表现最好的，当然成本也更高。其车轮的定位可自动调教，具有非常出色的可操控性。　　3、双叉臂悬架　　双叉臂悬架拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。所以使用这种悬架的车型在激进驾驶时的侧倾控制很出色，抓地力也很高。　　另外，其纵向高度明显比多连杆低，更利于底盘的布*，所以多出现在一些尺寸不大、个子不高、风阻极低的性能车上。　　4、扭力梁　　非独立悬架应用最多的就是扭力梁，从日系的本田飞度、到德系的大众高尔夫，从韩国的现代领动、到美国的别克英朗等等都是配备了扭力梁，这种悬架最大的优势就是结构简单，占用体积小，对车辆后排空间的拓展及其有利，加上成本又低，所以多半出现尺寸不大、定位较低的家用车上。　　5、钢板弹簧　　钢板弹簧是汽车悬架中应用较为广泛的一种弹性元件，多在承重要求高的货车/客车上出现，它的结构非常简单，就是将若干数量的弹性钢板叠加在一起挂在车架上。跑货运的老板都有为了超载给车子增加钢板以提高承载能力的改装做法，可以说是人尽皆知的秘密。　　6、整体桥式　　整体桥式是最典型的非独立悬架，这种悬架多出现在要求极限越野的硬派SUV，甚至军用车，例如悍马，由于结构相对简单，能承受更大扭力，同时采用螺旋弹簧的整体桥悬挂具备比一般悬挂大得多的行程，在崎岖环境下可以让四轮更好地获得抓地力。缺点就是公路性能差。　　汽车悬挂哪种好　　从大类上来说，目前市场上还是非独立悬架占主流，所以我们可以说非独立悬架会比较好一些。要是从小类上说，那就没有哪个悬架比较好的问题了，根据运动、空间、舒适等需求，每一款车都会匹配不同的悬挂系统，所以会呈现出不同的特性。这是评判不来的，物用其所值才是最好的。　　一般来说，不同悬挂有着有不同的特点，并没有一个绝对好与绝对坏。每个型号的汽车都有不同的表现，所以悬挂的调教是比较重要的，只有经过充分调教，才能发挥出悬挂的实力。目前比较主流的悬挂搭配是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，可以在买车的时候加以注意。　　以上就是关于汽车悬挂哪种好，汽车悬挂的种类有哪些的介绍，希望对大家有帮助。　　推荐阅读：哪些汽车品牌的发动机最差高故障率发动机排名　　推荐阅读：世界汽车发动机排名品牌有哪些

国产轮胎质量排行榜

在国产轮胎轮胎中，以山东三角轮胎轮胎销量最好，在2009年世界轮胎轮胎销售排行榜上排名第14位。其他国产轮胎轮胎品牌的排行依次为：正新（中国台湾）、山东成山、上海轮胎、杭州中策、建大（中国台湾）、安徽佳安、青岛橡胶橡胶集团、贵州轮胎、南港（中国台湾）、华丰（中国台湾）、联合（中国台湾）、辽宁轮胎、东风轮胎、桦林轮胎、银川、江西轮胎、河南轮胎、双喜轮胎、珠江轮胎、北京轮胎、东风狮轮胎、厦门橡胶橡胶厂、无锡慰达橡胶集团、桂林轮胎。

2019全球十大轮胎品牌价值排名

近日，英国品牌评估机构BrandFinance，发布“2019全球最有价值的十大轮胎品牌”排行榜。

轮胎世界网发现，这次上榜的十大轮胎品牌，与2018年相同，但排名出现一些变化。

其中，邓禄普排名上升至第四位，倍耐力排名上升至第六位。

固特异和韩泰轮胎的排名，均相应下降一位。

值得一提的是，总部位于中国台湾的玛吉斯轮胎，是唯一土生土长的中国品牌。

其中，拥有意大利基因的倍耐力轮胎，已被中资企业控股收购。

来源：轮胎世界网