《锂电沉浮50年》
本文分四个部分，全文1万余字
内含大量锂电池（新能源）详实精美的数据图表
（文末有彩蛋）
（一）“背井离乡”，涉足锂电
（二）机缘巧合，进入新能源
（三）不安分的心，跨入园区
（四）人到中年，再战投行
这是一个属于锂电池的故事。
在这个锂电池的产业发展长河中，
有幸经历了她数十载发展的沉沉浮浮……
上世纪90年代，从一个偏远的山区中学，“背井离乡”考入中国中部的一所大学中南工业大学（现中南大学），有幸选取了最热门的冶金科学与工程学院（现冶金与环境学院），生平第一次接触电池行业。
初入大学，懵懂，只知道不停的学习、看书，在图书馆逐渐翻阅了众多电池相关的资料和拜读了各路大牛的作品，对电池行业有了感性的认知。
印象最深的是，对这些行业前辈的学习，思考他们的经典，汲取、领悟他们的思想。这些大牛和经典的绝妙之处，不仅在于他们解决突破当时条件下的紧迫问题，更重要的提出了根本性方向的问题。这些经典可以拨开眼前的迷帐，更好的把握锂电最根本、影响最持久的问题。
与这些最聪明的人“对话”，领略那个时代对锂电认知的最高水平。即使他们的答案不够那么的精致，但是可以感受他们细致推理过程的思维魅力。
对他们甚是崇敬！
J.B.Goodenough
美国，锂钴氧和磷酸铁锂正极材料的发明人……
MasakiYoshio
日本，世界顶级电解液宗师……
MichelArmand
法国，世界著名锂电池学者、锂电池产业的奠基人之一……
JeffDahn
加拿大，皇家科学院院士，锂电池产业化研究大师……
Jean-MarieTarascon
英国，聚合物锂离子电池的鼻祖……
M.StanleyWhittingham
英国，充电电池之父……
TsutomuOhzuku
日本，三元材料创始人……
……
……
时光荏苒，昔日的学者/教授们，很多都已成为了锂电相关行业的院士……
陈立泉院士
国内首先研制成功锂离子电池……
杨裕生院士
中国高能二次电池-锂硫电池的开拓者……
欧阳明高院士
致力于动力电池在电动汽车的研究……
钱逸泰院士
电极材料的化学制备，纳米硅等研究……
郑绵平院士
中国盐湖科学及其矿业的奠基人和开拓者之一……
孙世刚院士
固体表面物理化学研究……
张锁江院士
离子液体与绿色过程研究，包括离子液体的分子设计、规模制备和清洁工艺……
吴锋院士
新能源材料、环境材料、绿色二次电池等方面的研究与产业化研究……
成会明院士
能源用碳材料研究……
……
……
备注：资料仅是简要的介绍，更多详细内容请查看各自的官方介绍。
已经记不清大学那个时光，那时看过的资料……
翻阅了下当下锂电行业的热点文献，梳理了几篇有较大影响力的文章，也堪称经典（基本都是Nature、Science杂志上的大作，具体的影响因子，这里不再详述）：
RechargeableLithiumBatterieswith AqueousElectrolytes
1994年
被引用525次
Tin-BasedAmorphousOxide：AHigh-CapacityLithium-Ion-StorageMaterial
1997年
被引用2333次
Issuesandchallengesfacingrechargeable lithiumbatteries
2001年
被引用7848次
Lithiumbatteriesandcathodematerials.
2004年
被引用2899次
Nanostructuredmaterialsforadvanced energyconversionandstoragedevices
2005年
被引用4344次
ElectrodeswithHighPowerandHigh CapacityforRechargeableLithiumBatteries
2006年
被引用1165次
Batterymaterialsforultrafastcharging anddischarging
2009年
被引用1822次
ChallengesforRechargeableLiBatteries
2010年
被引用2640次
Nanomaterialsforrechargeablelithium batteries
2010年
被引用2794次
Recent developmentsinnanostructuredanodematerialsforrechargeablelithium-ion batteries
2011年
被引用696次
……
……
……
当年的黄皮油印教案/教材，也已经找不到了；那份温存的激情，促使查了下当下比较热门/经典的锂电相关书籍：
《AdvancesinLithium-IonBatteries》
2002年
《Lithium-IonBatteriesAdvancesand Applications》
2002年
《Lithium-lonBatteriesSolid-Electrolyte Interphase》
2004年
《LithiumIonBatteriesFundamentalsand Performance》
2007年
《LithiumIonBatteries-NewDevelopment》
2009年
《Lithium-IonBatteries：scienceandtechnology》
2009年
《HighEnergyDensityLithiumBatteries》
2010年
《Nextgenerationlithiumionbatteriesfor electricalvehicles》
2010年
《Lithium_Batteries_Science_and_Technology》
2011年
《Lindens_Handbook_of_Batteries》
2011年
《Handbook_of_Battery_Materials》
2011年
《化学电源—电池原理及制造技术》郭炳焜
2000年
《锂离子电池》郭炳焜
2002年
《锂离子二次电池》吴宇平
2002年
《二次电池的原理与制造技术》马松艳
2006年
《锂离子电池电解质》郑洪河
2007年
《化学电源设计》王力臻
2008年
《锂离子电池原理与关键技术》黄可龙
2008年
《电池手册》美国托马斯B.雷迪（ThomasB.Reddy）
2011年
《锂离子电池三元材料：工艺技术及生产应用》王伟东
2015年
……
……
巨著的精髓，无外乎：锂电材料（正极材料、负极材料、电解液……）
点击查看高清大图
2020年
是多阳离子电极，主要以NCM、NCA复合正极材料，负极以C以及部分硅碳复合为主，能量密度大概300-350Wh/kg。
2020-2025年
以全固态锂离子电池为主，金属锂负极或硅碳负极。能量密度400Wh/kg，同时开发钠离子电池，钠比锂更加廉价，但比锂离子大，且存在液态记忆。
2025年后
主要以“锂硫电池—》锂金属电池—》锂空气电池”发展为主，这类电池，能量密度更高，材料的可取性也越来越方便。但目前存在较多难题，还需要继续去攻克，锂硫电池是以硫元素作为电池正极,金属锂作为负极的一种锂电池。硫储量丰富、价格低廉、环境友好。利用硫作为正极材料的锂硫电池，其理论比容量和电池理论比能量，分别达到1675mAh/g和2600Wh/kg，远远高于目前商业上应用的三元锂电池。
了解更多，请查看《2018年锂电池行业研究报告》
在2000年左右，中国电池大王比亚迪（依靠铅蓄电池、镍氢电池等起家）在锂电池领域率先崛起。大学毕业后有幸加入了这家企业。
（比亚迪当时的旧LOGO；2007年更换新LOGO）
从此，中国锂电池的品质和技术得到顶级电子品牌的认可。
（记得买过一部公司内部员工福利促销的工程机，已不知那个古董在哪里……）
随着比亚迪的崛起，一大批中国公司也看到了锂电池的机遇，于是鱼贯而入加入锂电池行业，经过十几年发展，这个行业目前已经形成中日韩三国演义的*面。
也加速形成，完善的锂电产业链……
点击查看高清大图
锂电池分类及应用
分类
名称
简介
锂电池应用
正极材料
钴酸锂电池
按正极材料分类
笔记本电脑等
三元电池
笔记本电脑等
磷酸铁锂电池
电动汽车等
电解质
液态锂电池
电解质为液态
电动汽车等
聚合物锂电池
电解质为固态聚合物
应用领域
储能电池
各种便携装置使用储能电池
动力电池
新能源汽车用锂电池
电动汽车等
外包装
（Pack）
铝壳锂电池
大部分方形电池外壳
钢壳锂电池
大部分圆柱形电池外壳
笔记本电脑等
软包锂电池
包装材质为铝塑膜、热缩膜
形状
方形电池
标号6位数字：前两位为电池厚度，总监两位为宽度，后两位为长度。
笔记本电脑、移动电源等
圆柱型电池
标号5位数字：前两位表示直径；后两位为高度。
电动汽车等
时至今日，锂电池已不仅仅应用在消费电子领域，新能源汽车已经是其又一重大战场。
回顾下，中国动力电池行业发展历程……
点击查看高清大图
点击查看高清大图
作为一个老司机，开过汽油车、买过电动车，有关各种新能源汽车的特点以及各自使用的电池汇集如下，以飨诸位看官：
点击查看高清大图
部分主要锂电池企业及对应车企
比亚迪
比亚迪、腾势、广汽、长安、北汽等
CATL宁德时代
北汽、华晨宝马、吉利、一汽、南车时代、厦门金龙、郑州宇通、中通客车、广汽、上汽、长城、蔚来、奇瑞、魏牌、中车时代、五菱、东风、东南汽车、江铃、捷豹、路虎、大众、日产等
国轩高科
南京金龙、江淮汽车、安凯客车、中联重科、上海申沃、东风汽车、河北御捷、北汽、昌河、陆地方舟、南京汽车、奇瑞、郑州宇通、扬子江、中通等
中航锂电
东风汽车、河南少林、陆地方舟、南京金龙、四川野马、中通客车、重庆瑞驰等
万向A123
上汽集团、奇瑞汽车、广汽集团、南京金龙、厦门金龙、宇通客车、上海申沃、南车时代等
力神
江淮、吉利、一汽、东风汽车、南京金龙、厦门金龙、中通客车、天津清源、中通、金华奥、开沃等
微宏动力
北汽福田、南车时代、陆地方舟、南京金龙、厦门金龙、中通客车、重庆恒通等
山东威能
南京金龙、上海申沃、中通客车、众泰汽车等
北京国能
五洲龙、常隆客车、郑州日产、苏州金龙、东风、中车时代、金龙、一汽、扬州亚星、力帆等
沃特玛
五洲龙、金龙、扬州亚星、郑州海马、中联重科、东风、中车时代、奇瑞、中通客车、一汽客车、中国重汽、扬子江、广通客车等
比克
猎豹、北汽、东风、海马、河北御捷、江南汽车、江铃汽车、野马汽车、国宏汽车、一汽、力帆等
孚能科技
北汽、江铃、长安、昌河等
松下（Panasonic）
大众、特斯拉、福特等
LG化学
现代、起亚、通用、雷诺、日产等
三星
宝马、大众等
注：部分数据可能不全、有变动及差异。
新能源汽车的野蛮式成长，促使国家2016年发布了有关电动汽车发展路线图，以引导新能源汽车产业的发展
即：《节能与新能源汽车技术路线图》
主要内容“1+7”
汽车产业总体路线图
纯电动与插电式混合动力汽车产品路线图
Source：《节能与新能源汽车技术路线图》、中国锂电资源网
纯电动和插电式混合动力汽车技术路线图
Source：《节能与新能源汽车技术路线图》、中国锂电资源网
动力电池技术路线图
Source：《节能与新能源汽车技术路线图》、中国锂电资源网
除了我国官方发布的《节能与新能源汽车技术路线图》中的技术指标外，据公开资料显示，一些企业的产品和材料性能已经有不小的突破：
（1）三元正极材料和石墨负极材料的液态电解质动力锂离子电池，能量密度最高250Wh/kg左右；
（2）硅基复合材料替代纯石墨作为负极材料，液态电解质动力锂离子电池电芯的能量密度可以达到300Wh/kg，最大约为350Wh/kg（据悉特斯拉Model3应用的松下21700电池，采用镍钴铝三元正极，硅基复合材料负极，声称能量密度超过300Wh/kg）。
代表中国锂电产业的，主流厂家的锂电能量密度，基本都在《节能与新能源汽车技术路线图》目标水平以下：
中国部分主要企业锂电池能量密度现状一览
比亚迪
比亚迪磷酸铁锂电池的单体能量密度为150Wh，未来比亚迪计划将能量密度继续提升到160Wh。除了磷酸铁锂电池，比亚迪也在同步开发三元锂电池，而如果将三元锂电池的技术结合到磷酸铁锂电池上，对原有用石墨作为负极材料的做法进行一些调整，那么在2020年左右，比亚迪计划将磷酸铁锂电池的单体能量密度提升到200Wh。
另外，在跟进的三元电池方面，比亚迪的三元电池已经具备量产条件，目前能量密度也达到了200Wh/kg。比亚迪三元电池的目标是2018年电池比能量达到240Wh/kg，2020年达到300Wh/kg。
国能电池
早在2013年，国能磷酸铁锂和三元电池单体能量密度就达到了160Wh/kg和200Wh/kg。预计2017年年底，磷酸铁锂电池单体能量密度将达到180Wh/kg、PACK达到134Wh/kg，三元电池能量密度将突破240Wh/kg。
宁德时代
锂离子电池能量密度可以做到200-250Wh/kg。“十三五”期间，宁德将致力于高镍三元/硅碳电池研发，希望能实现350Wh/kg的目标。
2020年前，能量密度实现300Wh/kg。
捷威动力
在能量密度方面，公司目前已经量产的三元软包电池单体比能量达210Wh/Kg。在提高电池安全性的基础上，预计2020年公司软包电池单体能量密度可达300Wh/kg，Pack成组后可达220Wh/kg；钛酸锂电池单体能量密度达到110Wh/kg以上。
国轩高科
2020年,能量密度要达到300-350Wh/kg。
智慧能源
公司量产的动力电池单体能量密度可达220Wh/kg，PACK成组后能量密度达到140Wh/kg。同时，公司BMS系统可做到5级防护，电池包采用轻量化材料，并进行了结构优化。
卡耐新能源
卡耐新能源已经可以批量供应能量密度220Wh/kg电芯，系统比能量大于130Wh/kg电芯，同时工艺和技术层面已经分别实现250Wh/kg、技术300Wh/kg产品储备。
比克电池
2016年，比克三元材料动力电池行业占比30%以上，位列第一。目前比克单体电芯能量密度近220Wh/kg，后续还将进一步提升至300Wh/kg。
沃特玛
生产的32650圆柱型动力磷酸铁锂电池，单体能量密度已经达到145Wh/kg，下一步目标是实现160Wh/kg；三元电池目前能量密度为200Wh/kg，预计到2020年达到300Wh/kg的水平。
中美日动力电池国家项目指标对比
Source：新材料在线®平台入驻专家
http://www.xincailiao.com/news/news_detail.aspx?id=121469
针对未来新能源市场的竞争，全球范围，传统几大老牌强国未来快速发展自己国家的产业，都已开始行动，几乎都已经明确了各自新能源汽车的发展规划和扶持补贴政策，抢食这块“肥肉”：
点击查看高清大图
全球各国新能源汽车补贴政策
美国
美国于奥巴马**时期曾在2011年提出2015年实现累计销售100万辆新能源汽车的目标，受制于油价处于低位，多数消费者不愿意购买新能源汽车。2014年美国**将普通新能源汽车（车价少于4万5美元）最高免税额提高到1万美元以刺激消费，销量增长明显。
德国
2016年5月，德国联邦内阁日前正式通过决议，推出电动汽车补贴、减免税款等一系列优惠政策，以刺激电动汽车在德发展。
按照规定，自2016年5月18日起，在德购买纯电动汽车的消费者将获得4000欧元补贴，购买油电混合动力汽车可获3000欧元补贴。
法国
2008年，法国**补贴政策开始执行；
补贴金额在2014年，2016年两次上调，针对不同排量的汽车有不等的补贴金额，最高可达6300欧元，消费者的购买成本逐级下降。
英国
英国的补贴政策始于2011年，规定英国消费者购买CO2排放量小于75克/公里的电动汽车，最高可以获得5000英镑的购车补贴，并免征汽车燃油税、汽车消费税等。公共充电设施建设稳步进行。2014年英国**宣布补贴政策持续到2017年或者补贴数量累计达到5万辆，受此影响英国的新能源汽车销量开始快速增长。
韩国
韩国环境部2017年1月25日公布全国101个城市可以享受新能源汽车补贴，2016年可以享受**补贴的城市仅有31个，2017年新增家了70个城市。在购买方面，消费者在购买混合动力车时，将享受个人消费税、登记税、取得税、教育税等方面的减税优惠，购买一辆混动车型最多可节省330万韩元（约合1.9万人民币）。而购买一辆纯电动车，各级**补贴更是高达2300万韩元（约合14万元人民币），此外消费者还将享受420万韩元（约合2.5万人民币）的税收减免优惠。
日本
日本20世纪末期主要提出新能源技术研发计划；
21 世纪之后，明确新能源汽车发展战略；
2010 年4月，日本经济产业省发布了《新一代汽车战略2010》，成为目前日本新能源汽车发展战略主要指导纲领。从不同类型车辆数量比重、电池性能及成本、充电站等方面提出战略目标值，如日本**公布的“新一代汽车战略2010”中明确新一代汽车的发展目标：到2020年，“新一代汽车”的新车销量比例达50%，总保有量达到1350万辆；到2030年，这个比例要达到70%。
挪威
挪威和美国均是采用税收减免形式对消费者进行补贴：挪威2013年开始实行激励政策，对前5万辆新能源汽车免除道路税和购置税，消费者购买新能源汽车所需缴纳税款比购买同价格的普通汽车减少50%以上。
西班牙
西班牙规定电动乘用车可享高达5,500欧元的补贴，电动卡车可享8,000欧元的补贴，电动巴士可享20,000欧元的补贴。
瑞典
瑞典对电动车补贴政策如下：二氧化碳排放量不超过50g/km的插电式混合动力车可享20,000克朗（约合2123欧元）的补贴，纯电动车可享40,000克朗（约合4246欧元）的补贴。
丹麦
丹麦规定市政单位及公司购买电动车可享受每辆车1,470美元至3,675美元的补贴。
比利时
比利时补贴政策为：在佛兰德斯购买电动车可享受5,000欧元的补贴。这一补贴费用在各国中相对较高。
葡萄牙
葡萄牙规定纯电动车可享补贴2,250欧元，插电式混合动力车可享1,125欧元。
中国
2018年2月12日，四部委（财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委）联合发布了最新的《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》。新补贴政策从2018年2月12日起开始实施，其中2月12日-6月11日为过渡期。在过渡期间内上牌的新能源乘用车和客车按此前标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按照此前标准的0.4倍补贴。
新能源的战场，远不止那点补贴想象的那么简单，全球各国轰轰烈烈禁售燃油车的政策已经出马（倒逼燃油车厂加速推进新能源！）。
2018年9月7日，苏格兰民族d（SNP）d魁尼古拉∙斯图金在议会上称，将争取于2032年停止销售汽油和柴油汽车来减少空气污染。挪威、荷兰、德国、英国、比利时也都已经出台或准备出台有关废止燃油车的政策。
Source:澎湃新闻
2017年7月二十国集团（G20）汉堡峰会上，各国就联手整治环境、遏制气候恶化达成一致，将制定明确的禁售燃油车时限，在期限到来前全面禁售燃油车。其中挪威从2025年起禁止燃油汽车销售；德国自2030年起新车只能为零排放汽车，禁止销售汽油车和柴油车；其余各国也都明确了各自的期限。恶劣的环境问题迫使多国**在新能源领域采取行动，助推新能源汽车时代的到来。
各国禁售燃油车时间表
挪威
2025年
荷兰
2025年
德国
2030年
比利时
2030年
印度
2030年
美国（加州）
2030年
英国
2040年
法国
2040年
瑞典
2050年
中国
工业和信息化副部长辛国斌：2017年09月8日，在《2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛》上表示，全球产业生态正在重构，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布*。目前我国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
为应对新能源汽车越来越急迫的高性能需求，各国都已经开始布*高能量密度锂电池：
各国锂电新能源技术指标蓝图
日本
日本**提出，2020年动力电池电芯能量密度将达到250Wh/kg，2030年达到50 Wh/kg。
美国
美国先进电池联合会（USABC）提出将2020年电芯能量密度由原来的220Wh/kg提高至350Wh/kg。
美国
美国Battery500项目提出，2020年研制出能量密度达到500Wh/kg的动力电池样品。提高电芯能量密度，必然要求兼顾安全性。
中国
中国***发布的《中国制造2025》中明确提出，2020年中国动力电池单体比能量达到300Wh/kg，2025年达到400Wh/kg，2030年达到500Wh/kg。
全球各国都在急速的研发锂电池产业：
全球各国锂电池部分主要研究单位
美国
Excellatron、Seeo Inc.、QuantumScape、Solid Energy等
日本
丰田、日立、本田、小原、索尼（SONY）、物质材料研究机构（所）、东京工业大学、产业技术综合研究所（产综研）、大阪府立大学、出光兴产株式会社、中央电力研究院等
韩国
三星、LG化学等
加拿大
魁北克水电研究院等
英国
DySon等
德国
Bosch等
法国
BatScap等
中国
宁德时代、赣锋锂业、电子18所、卫蓝新能源、航天811所、清陶新能源、中南大学、清华大学、台湾辉能等
点击查看高清大图
了解更多，请查看《2018年锂电池行业研究报告》
锂电新能源产业的火爆，促使全国各大产业园纷纷上马新能源，面对不错的机遇和发展，一颗不安分的心，指引着自己。于是跨入了园区，进入新能源招商工作。
招商这个工作，没有点路子还真不是那么容易，面对众多的新能源企业以及全国各省数十家上百个园区的同行竞争，如何争取到优质的标的企业来园区落地需要费一番不小的脑筋……
点击查看高清大图
古人云：谋定而后动。凡事讲方法，磨刀不误砍柴工。
经过数年的摸爬滚打，总结了一些小的心得。
点击查看高清大图
成竹在胸、按图索骥、顺藤摸瓜，精准聚焦。
（这是真竹子……）
前方高能，藏宝图！
点击查看高清大图
文末有高清大图（报告中有全部详细信息）！！！
数年间，几乎跑遍了大江南北，中国版图上所有新能源靠前的企业，接触、认识了数百家投资基金的大佬。
深刻感受到，所有技术和产业发展的背后都离不开一只无形而强大的“手”——资本！
于是，几杯咖啡、三瓶红酒下肚（万丈投尘三杯酒），就转战到了新能源投资圈。
不管传说中投资行业是多么高大上的职业，可是在投资金融圈中，多数投行从业人员就是民工中的民工，屌丝中的战斗机，处在食物链的末端，金字塔的底层。据统计从业三年以上的投行民工99%都具备以下3个特点（请对号入座！）：
（1）平民出身；（2）受过良好教育；（3）吃苦耐劳。
新能源的投资，当然也没有逃脱这个魔圈！
千百年来，圈内一直流传着有关投资圈人的传说（史诗般的存在），以飨各位看官！！！（注意，敲黑板，是3个感叹号！！！）
（PS：感谢投资同行们凝练的朗朗上口的投行曲！）
1、民工中的民工，屌丝中的战斗机
2、何止路人，简直鸟人
3、精神异常，脾气坏
4、不一样的客户，不一样的情
5、拿着卖白菜的钱、操着卖白粉的心
6、投资圈不等于买股票（这是买股东，套牢！）
7、投行妹都是传说
8、星座与投资圈民工（不管星座怎么换，都是民工！）
9、不在加班中变呆，就在出差中变态
10、不是在出差，就是在出差的路上
11、机关算尽太聪明，反误了卿卿性命
12、说多都是泪
13、投资圈的爱情小船，说翻就翻了……（不！投资圈没有小船！囧）
……
什么，酒与污水定律、彼得原理、木桶定律、马太效应、驼峰理论、手表定理、博弈理论、资产配置理论、投资组合理论、估值模型、沉没成本、凯恩斯选美理论、有效市场和无效市场理论、死亡谷、全生命周期、生态链、价值链、各种流（信息流、技术流、人才流、资金流）、商业模式九宫格、二八定理、零和游戏、华盛顿合作规律、西游记模型、蘑菇原理、奥卡姆剃刀定律、毛竹理论、邦尼人力定律、鲶鱼效应、破窗理论、墨菲定律、硅谷技术曲线……
耳熟能详的不下上百种理论/模型，投资看项目，无所不用其极（话说，你听过几个？）……
但是！但是！但是！
但是，欢乐（调侃！）之余，我们还是要理性的分析下新能源苦X的投资……
从锂电池的下游应用领域来看，2017年全球锂电池消费市场规模达到158.89GWh，其中：
全球各国新能源汽车市场竞相发展，未来新能源汽车领域锂电池需求有望迎来快速增长。
新能源汽车行业：
据中汽协公开数据显示：
2017年，新能源汽车产辆达到79.4万辆，同比增长53.8%，同比增速提高了2.1%。2017年新能源汽车市场占比2.7%，比上年提高了0.9%。
面对这么个状态，如何投出一个数100倍、1000倍收益的项目，圈中一举成名，奠定江湖地位，简直如同大海捞针！堪比登天！
好在圈中混迹浸泡多年，练就一副看啥都一抹黑的火眼金睛！
如何寻找到优质的锂电项目？成为各路投资人征战的焦点！
不乏这样的！
1、首先，修炼基本功：“势/道/法/术/器”
（1）“大势”定乾坤——顺势而为。
（2）“明道”定方向——选择正确的方向。
（3）“正法、优术、利器”——磨练装备，不断完善。
2、其次，苦炼内功/秘籍！
点击查看高清大图
说到新能源具体的投资实操，那就是目前新能源行业处于发展初期，好项目稀少，项目鱼龙混杂。同时，行业火爆，项目估值越来越高。
曾经2017年的一个新能源项目估值高达近90倍PE，远高于二级市场估值水平，望而生畏。然而大批的同行们却很是积极，达成交易的不少，由于投资者众多（狼多肉少），项目估值抬升，出现超募的火爆景象。
好项目的火爆，这不是偶然，项目与项目之间互相对标，水涨船高，高估了项目自身的实力，投资价值和投资风险已经显得有些不匹配。
总的来看，新能源汽车电动化发展趋势，未来是万亿级的市场，且将以40%左右的速度持续快速增长。2020年，中国市场需求预计达200万辆，预计市场规模为至少2,000多亿元。
（据工信部2018年两会期间苗圩部长指出：新能源汽车2019年要占到8%，2020年要占到10%，达到200万辆……）
“我国新能源汽车发展取得了举世瞩目的成绩。9月份新能源汽车单月超过12万辆，增速60%以上，2018年新能源汽车累计销量超过100万辆；2020年达到销售200万辆，保有量超过500万辆目标应该是没有问题。”
(工信部解三名在10月份粤港澳大湾区新能源汽车产业发展论坛上表示。)
总之，格*未定，皆有机会！
朝阳、绿色行业，已经变得有些模糊……
政策补贴逐渐退去，行业竞争加剧、洗牌加速……
【锂电】圈中扫地混迹数十载，喜马拉雅山顶静坐，感悟天地灵气，吸取万物精华！抽取锂电行业精髓，去除糟粕，汇集N种宝典/顶级盖世武功，练成传世秘籍——《2018年锂电池产业研究报告》！
（来源：新材料在线）
300万韩元多少人民币
3000000韩元=17180.202人民币元货币兑换1人民币元=174.6196韩元1韩元=0.005727人民币元由此计算出的
三百万韩元等于多少人民币？
根据央行11月6日发布的最新人民币对韩元的兑换价,买入为0.7283,卖出为0.7861,照此计算,300万韩元买进为21800左右,卖出为23500左右.
怎么算韩币和人民币的比例啊？
货币兑换 1人民币元=175.1616韩元 1韩元=0.005709人民币元 1000000韩元=5709.0138人民币元
三百万韩币等于人民币多少？
1元人民币＝122韩元
本周外贸大事丨继续跌！汇率破7.15了！美西大港罢工影响出货，5月外贸成绩单出炉
汇率
★
NEWS
★
离岸人民币兑美元跌破7.15，续创新低！
6月8日，央行授权中国外汇交易中心公布，2023年6月8日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币7.1280元，人民币中间价连续三个交易日调贬，续创2022年11月10日以来新低。在岸、离岸人民币对美元汇率持续贬值，其中离岸人民币对美元汇率跌破7.15，续创年内新低。
在汇率不断创新低的当下，央行在降息。6月8日起，国有银行正式下调挂牌存款利率。
业内人士分析，受美元加息和人民币存款利率降低的影响，短期内资本市场对人民币的需求下降，导致人民币汇率持续走低。
尽管短期内人民币汇率仍将继续波动，但从中长期看，人民币汇率将以市场供求为基础双向波动、弹性增强。
而下周将是大事件不断的一周。
下周二（6月13日）美国5月CPI数据公布，下周四（6月15日）美联储宣布利率决议，都或将对汇率走势造成影响。
数据
★
NEWS
★
5月外贸成绩单出炉！
据海关统计，今年5月份，我国进出口3.45万亿元，增长0.5%。
其中，出口1.95万亿元，下降0.8%；进口1.5万亿元，增长2.3%；贸易顺差4523.3亿元，收窄9.7%。
按美元计价，今年5月份我国进出口5011.9亿美元，下降6.2%。
其中，出口2835亿美元，下降7.5%；进口2176.9亿美元，下降4.5%；贸易顺差658.1亿美元，收窄16.1%。
分区域来看：
对东盟出口1.56万亿元，增长16.4%；
对欧盟出口1.48万亿元，增长2.4%；
对美国出口1.38万亿元，下降8.5%；
对日本出口4612.7亿元，增长5.4%；
东方金诚首席宏观分析师王青表示，5月我国出口增速转负，背后主要有三个原因：
一是受海外经济增长势头下行，特别是美、欧等发达经济体增速下滑明显影响，当前外需整体偏弱。
二是去年5月疫情高峰后，我国出口增速基数高，这也压低今年5月出口同比增长水平。
三是近期我国出口在美国的市场份额下行较快，美国进口更多转向欧洲和北美，背后是美国进口商品结构中的高值耐用消费品韧性较强，这也对我国整体出口带来一定影响。
罢工
★
NEWS
★
美西多个主要港口被迫关闭
据外媒报道，当地时间6月2日，美国西海岸几个主要港口码头因劳工行动（Laboractions）而关闭，该行动是码头工人就新合同进行谈判的一部分。
报道称，太平洋海事协会作为海洋运输公司和终端运营商的代表在声明中表示，国际长岸和仓储的工会成员“已经有效关闭了洛杉矶港和长滩港的一些海运终端的运营”。
据太平洋海事协会称，美国西海岸港口码头工会新一轮罢工进入第七天，劳工行动已“严重影响甚至关闭了奥克兰港、塔科马港、西雅图港和怀尼米港的终端运营”。
与2015年发生罢工事件不同的是，目前还没有出现船只排队等候的情况。
在此提醒相关外贸小伙伴注意物流与清关延误情况。
反规避
★
NEWS
★
土耳其对华合成长纤维织物作出反规避终裁
2023年6月1日，土耳其贸易部发布第2023/20号公告，对原产于中国的合成长纤维织物（土耳其语：sentetikfilamentipliktendokunmuşmensucat(giyimiçinolanlar)）作出反规避终裁。
裁定原产于中国的涉案产品经由北马其顿和波黑进口至土耳其以规避反倾销税，因此决定对北马其顿和波黑涉案产品征收到岸价（CIF）的反倾销税。
分别如下：
进口自波黑的单位重量小于等于110克/平米的合成长纤维织物为0～42.44%、单位重量大于110克/平米的合成长纤维织物为0～21.13%；
进口自北马其顿的单位重量小于等于110克/平米的合成长纤维织物为42.44%、单位重量大于110克/平米的合成长纤维织物为21.13%。
涉案产品的土耳其税号为54.07。
反补贴
★
NEWS
★
美国作出内燃高压清洗机反补贴初裁
2023年5月31日，美国商务部宣布对进口自中国的内燃高压清洗机（GasPoweredPressureWashers）作出反补贴肯定性初裁，初步裁定江苏江淮动力有限公司（JiangsuJianghuaiEngineCo.,Ltd.）的补贴率为11.19%。
未配合调查企业的补贴率为206.57%，其他中国生产商/出口商的补贴率为11.19%。
本案涉及美国海关编码8424.30.9000项下产品。美国商务部预计将于2023年10月11日作出反补贴终裁。
缅甸
★
NEWS
★
以人民币计价进口钢铁将优先核发许可证
缅甸全球新光报报道，缅甸钢及铁协会(MISA)宣布，如果钢铁进口商以人民币代替美元，将优先核发钢铁进口许可证。
此前，根据商务部的许可，只能使用美元核发钢铁许可证。2023年，缅甸商务部贸易司通知MISA改用人民币取代美元。
MISA宣布，企业可通过将许可证中的美元金额兑换成等值的人民币来申请许可证。
缅甸大约92%的钢铁进口自国外，每年进口约300万吨有关材料，包括钢铁。据缅甸钢铁协会(MSA)估计，到2030年缅甸对钢铁的需求将上升到540万吨。
韩国
★
NEWS
★
韩国K-REACH处罚升级
韩国环境部(MoE)根据K-REACH法规发布了最新的预注册物质清单。
截至2023年3月31日，共提交预注册申请226,520件，涉及17,380种化学物质。满足触发条件的都要受到监管。
韩国K-REACH当前对于处罚的措施包括相关责任人将被处以5年以下监禁或最高1亿韩元的罚款。
根据修订后的K-REACH，违规罚款也可能按公司总销售额（不超过5%）征收。
随着中国制造的海外市场战略拓展，在中国品牌或者OEM代工快速发展的过程中，提醒相关企业做好全面合规筛查测试，以及证据的保留，不要有不会被查到的侥幸心理。
阿根廷
★
NEWS
★
阿根廷发布进口食品注册指南
近日，阿根廷国家食品*品及医疗技术管理*发布关于进口食品的注册指南，进口食品必须通过国家食品研究所（INAL）授权并通过联邦食品控制信息系统（SIFeGA）进行注册。
从2023年7月1日起，拥有ASSAL颁发的进口产品证书的如需申请修改或重新注册，就必须向国家主管部门进行相关手续的办理。
对此，相关部门将核实签发的背景和记录，并进行评估和签发授权。
更多详情参见：
https://www.argentina.gob.ar/noticias/registro-de-productos-alimenticios-importados-autorizados-por-la-assal
印度
★
NEWS
★
印度拟执行五项强制性食品接触产品标准
近日，世界贸易组织（WTO）宣布了印度工商部工业和国内贸易促进司的一项命令草案，该草案旨在强制执行五类食品接触产品的五项标准。
根据命令草案，货物必须符合规定的印度标准，并根据2018年印度标准*（合格评定）条例附表二方案一的规定，在该*的许可下带有标准标志。
草案的要点汇总如下：
温馨提示
催全球作为全球账款催收专家，愿与中国企业一起，捍卫企业应得利益，绝不让国内外老赖占我们便宜。
（立即扫码，解决拖欠）
说明：平台所有转载文章旨在为大家提供有价值的信息分享，如有侵权，请联系删除。
如果对你有用，戳个在看再走呗
300万韩元是多少人民币？
根据银行汇率显示，1韩元=0.005954人民币，也就是说300万韩元等于17861.6827元人民币。300万韩元相当于人民币1.8万，这个开支还需要根据人来看的，一般够一个人一年的日常开销了。
500000韩元等于多少人民币 - 宫论APP钱币吧
超5w是改变不了的，昨天第五，今天强势冲到第四！按照目前速度很可能达到20w以上，如果检测全面的话，50w到100w也不是没可能，毕竟??可能是发源地，而且持续这么久才采取一些措施。当上第一霸主应该是没问题了，问题是能甩第二多远了！给??点个赞，慢慢来，别急，先把毒源这个锅多甩几圈。
ps:由此可见，我们真的是生在一个多么幸福的国度！以祖国为荣，也感谢白衣战士们！
越南盾（越南语：đồng,汉字：铜），越南的货币单位。用“₫”记号表示。补助单位有hào和xu，1盾=10hào=100xu,由于面值过小，很少使用。通常置于国名后来表示货币单位。一些海外越南人，如美籍越南人称“盾”为“VND”。（đồngViệtNam[1]，汉字：铜越南，“越南盾”为翻译。）
đồngViệtNam（汉字：铜越南）
盾(đồng，汉字：铜)
越南语的“đồng”的本意是铜、青铜，对应的汉字为：“铜”，“盾”为现代汉语的音译。[1]
成为法国殖民地以前，铜制货币为主要流通货币、通货单位的名称就从这时产生了。越南为法国殖民地时，通货为法属印度支那元(东方汇理银行发行，票面上有"piastre"及“元”两个字)。越南人称其为“盾”（đồng，汉字：铜），也有少部分人称其为“铂”（bạc，汉字：铂。银的意思）。越南独立后，南北越南两国各独立发行货币，都称为“盾”。越南统一后至今，仍采用“盾”这一名称。
1952年南越发行了首批越南盾，也替代带了法属印度支那元。1975年九月二日，西贡陷落后,南越的通货变成了“解放盾”，价值500南越盾。
越南统一后,越南的通货也于1978年五月三日统一。北越盾兑换新盾的比率为1：1，而南方的“解放盾”兑换新盾的比率仅为1：8hào。1985年九月四日，越南盾的兑换价被调高，新的越南盾价值10旧越南盾。
1997年7月，随着国际游资大肆攻击泰铢，一场大规模的金融危机开始在亚洲蔓延；11年后的今天，东亚各国金融监管当*警觉地发现，随着原油和大宗商品价格的暴涨，他们的货币体系再度暴露在巨大的风险之中。唯一不同的是，越南最有可能成为第一块倒下的多米诺骨牌。
2003年底，越南发行了面值分别为500千盾和50千盾的两种流通塑料钞票（越币与人民币的民间汇率约1900：1，相当于人民币260元和26元）。
越南5月份通货膨胀率升至13年高点25.2%；股市今年累计跌幅达55%；越南央行预计今年经常账目赤字将占GDP的5%，2009年将达7.5%；据世行测算，越南今年外债规模将占GDP的30.2%；交易员预计在未来12个月内，越南盾兑美元将贬值超过1/3。
2008年5月28日，摩根士丹利表示，越南正步向类似泰铢1997年所面临的“货币危机”。而1997年，当泰国经常项目赤字占GDP的比例达6.5%时，泰国央行就已被迫调低泰铢汇率，进而引发亚洲金融危机。
货币的表现，让人们看到了两个截然不同的亚洲。马来西亚林吉特兑美元升值8%，泰铢和印尼盾都升值了5%。然而，越南货币的走势却完全相反。在贬值2.1%之后，蒙昧的越南盾兑美元汇率已累积下跌5%。一些老习惯是很难戒除的。
越南的情况的确特殊。因该国贸易逆差很大，所以要依赖汇款和直接投资度日。与印尼和泰国相比，越南出口占国内生产总值的比例是前者的两倍以上。重商主义思维希望货币的汇率更低，以支持出口。胡志明市一些金店里活跃的外汇黑市也抱有这种想法。越南央行的最新举措——继去年11月将越南盾兑美元交易区间的中值下调5.4%，又在2月份下调3.4%之后——已使官方汇率接近非官方汇率。这应有望暂时平息波动。
然而，保护出口商可能造**们不希望看到的副作用。按照巴克莱资本(BarclaysCapital)的估计，越南盾对美元每贬值1%，就会使通货膨胀率上升约15个基点。更糟糕的是，贬值的意愿只会鼓励投资者和越南国民（已持有着很大比例的外汇和黄金资产）规避本地货币。当越南盾昨日触及1美元兑19395越南盾的历史新低时，远期衍生品市场的走势显示，在3至6个月内，越南盾汇率将突破20000。
要让失衡的经济体——不论贫富——实现平衡，央行行长们也只能做这么多了。他们通过干预来恢复对本币的信心，而干预得越多，这些干预就变得越不可靠。
单位：盾(đồng)，毫(hào)，枢(xu)，1盾=10毫=100枢，由于面值过小，现在很少使用。[1]
正面：越南国徽、年份
背面：面值、国家名称
正面：越南国徽、年份
背面：面值、国家名称
正面：越南国徽、年份
背面：面值、国家名称、建筑
正面：越南国徽、年份
背面：面值、国家名称、建筑
正面：越南国徽、年份
背面：面值、国家名称、建筑
来源：百度框计算，更新时间：2017.2.19
人民币：1.0000CNY=3315.8508VND
美元：1.0000USD=22760VND
港币：1.0000HKD=2932.5362VND
英镑：1.0000GBP=28249.712VND
欧元：1.0000EUR=24150.636VND
日元：1.0000JPY=201.6837VND
韩元：1.0000KRW=19.7953VND
泰铢：1.0000THB=650.6575VND
澳元：1.0000AUD=17454.644VND
新版流通钞票采用了全新的塑钞工艺，使得成为世界上第4个拥有全套塑料流通钞的国家。新钞的正面全部都是越南共产主义革命家，越南民主共和国**和****，越南劳动*领袖胡志明的肖像。以下是对6枚流通金属币背面图案的描述。
◎背面：海上石油钻井平台
◎背面：世界文化遗产，越南会安的日式风雨桥
◎50千盾票幅长140mm宽65mm，主色调为紫色，正面为胡志明头像，上面为越南文字“越南社会主义共和国”和50千盾字样和面额，背面为越文“越南人民银行”和***数字“50000”字样。
◎背面：越南古都顺化的皇宫建筑
◎背面：越南国子监
◎背面：世界自然遗产，有“海上桂林”之称的越南下龙湾
◎500千盾票，幅长152mm，宽65mm，主色调为绿色，正面为胡志明头像，上面为越南文字“越南社会主义共和国”和500千盾字样和面额，背面为越文“越南人民银行”和***数字“500000”字样
◎背面：胡志明诞生地金莲村
◎正面：越南劳动***，越南国家**胡志明，背景圆形图案是越南青铜鼓的平面图案
◎背面：越南国家银行的办公大楼
该套塑料钞票采用的基片不是一般普通的塑料，而是一种技术含量非常高的无纤维高分子聚合物，质地接近钞票纸，有防静电、防复印，塑料基片本身就是第一道有效的防伪措施。另外，该塑料钞采用变色油墨、隐形数字、激光标签、光栅、对印透视、凹凸印刷等十多种先进的防伪技术，有效地杜绝了假钞的滋生、泛滥。相当于人民币260元的越南盾已属大面额钞票，自然引起伪钞集团的垂涎，但苦于技术上造不了而望钞兴叹。据反映，在越南芒街及中国广西东兴市收缴假（纸钞）越南盾300多张而没发现有假塑料钞。
由于塑料钞票的基片是无纤维、无孔隙的高分子聚合物，塑料钞票外面的镀膜使塑料钞票不吸水、不吸油、少粘尘、防腐蚀，提高了整洁度。
塑料钞票耐撕裂，耐磨损，异常坚韧。据了解，流通塑质钞票与原纸质钞票流通的寿命相比要长出5倍。材料的差价相比，营运短期费用与长期效益相比，以塑质替代材质印刷钞票，产品的成本大大降低了。
塑料钞票使用一段时间粘上汗渍后，相互间容易粘在一起，手感与纸币相比有一定的差别，手工清点较困难，导致错误支付时有发生，边民对这反映很大。
如放在衣袋里的塑料钞票容易发生不规则卷折，受热易收缩变形，不如纸钞好携带。
与现行流通的纸币相比，群众不太乐意接受塑料钞票。
不做家务，不生孩子，颜值五分，三十岁，要五十万彩礼？
首先我反问你，这样的女孩：你——要吗？？？
人结婚的目的是什么呢？组织新的家庭，相互尊重，平等对待，相互依附，相互依偎，相夫教子，共同经营这个家庭，相敬如宾，相濡以沫，陪伴一生。
那么，她要求的第一个就是，不做家务？这个家也有她的一半，她居住吗？，生活中她产生垃圾吗？
二是：她一日三餐吃饭吗？
三是：不生孩子？男人会生的话，你干嘛还要和女人结婚结合？
四是：颜值五分？二情相悦，颜值五分，无可非议。
五是：彩礼五十万？那么，她嫁过来婚后二个人是过日子还是还债来的？
假如是，你日进斗金，家庭富裕，五十万的话，也不算什么。仅供你参考。
1万韩元是多少人民币（2023年6月8日）-金投外汇网-金投网
1韩元是多少人民币，一韩元兑换多少人民币（2023年6月8日）金投外汇网行情中心每日更新。
1韩元是多少人民币，一韩元兑换多少人民币（2023年6月8日）金投外汇网行情中心每日更新。
11:08
更多韩币对人民币汇率每日更新，请关注金投外汇网：韩元、韩元汇率
备注：以上韩币对人民币汇率仅供参考，请以官方价格为准。
前值：118公布值：114预测值：--
3万韩元相当于多少人民币（35万韩元相当于多少人民币） | 深荻百科
3万韩元相当于多少人民币（35万韩元相当于多少人民币）
1人民币=171.1218韩元
如果是现金就算，总资产就不算。2020年韩国工薪族月均收入为320万韩元(约合人民币1.7万元)，收入中位数为242万韩元，这样看的话三十亿确实不少，如果题目中的三十亿韩元是指现金的话，那么绝对是富豪，但如果是总资产是三十亿韩元那么只能是中产，疫情后的调查表示，总资产百亿以上才能称作富豪阶级。
根据汇率来算的话算是有钱，但不算富有，因为汇率的话算下来也没有多少。
工作与生活的关系是相辅相成的，工作可以为生活提供保障，更好生活则是工作的目的。人如果不工作的话，生活不仅没有保障，还会碌碌无为，失去价值和乐趣。但如果只工作的话，就没有时间享受生活，这样的经历是不快乐的。
30亿韩元算是一笔巨款在韩国。韩国货币有两种纸币和硬币。钞票有1000韩元，5000韩元，一万韩元，5万韩元四种，根据钞票上打印的历史数字和颜色很容易区分。韩国硬币有1元，5元，10元，50元，100元，500元六种货币。流通的硬币有13元，50韩元，100韩元，500韩元，10韩元是最小的单位。30亿韩元在韩国是一笔巨款，目前大约195韩元等于一人民币，30亿韩元等于15,452,945.68元人民币。
一美元约等于1300韩元，也就是说30亿韩元大约相当于230万美元。
一人民币大约相当于200韩元，也就是说30亿韩元约等于1500万人民币。
而韩国的人均年收入大概在22万人民币，1500万人民币相当于70年的收入了，所以还算有钱。
不过韩国财阀多，超级富豪也多，在他们眼里这些就不算什么了。
30亿韩元在韩国有可能有钱，韩国地方小，当地老百姓吃不起米饭，蔬菜，只能吃泡面，韩币现在贬值严重，国内生产总值下滑严重！三星重工和其他制造业，国际上大型的韩国企业，都在呈现下滑，反观国内，中国现在高速发展，经济一片欣欣向荣，所以综上所述，30亿韩元在国内真不算多，顶多算小康水平吧！
30亿韩元在韩国算是有钱，因为1亿韩元折合人民币相当于500多万，三十多亿韩元，在韩国买一套房子下来还剩许多，可以做些小本儿经营。
30亿韩元不算有线，因为它和中国人民币不同，要是中国人民币30亿，那就是很有钱了。
不算，只能是一般人，过上基本生活而已，韩国物价高，韩币汇率低
3万韩元相当于多少人民币（35万韩元相当于多少人民币）
根据人民币与韩元的兑换汇率，在韩国不算有钱。
货币兑换1韩元=0.0062人民币元10000韩元=61.6415人民币元100万韩元=6100.6415人民币元数据仅供参考，交易时以银行柜台成交价为准
韩元10000元折合中国人民币是多少钱啊？今天的最新汇率：韩元10000元折合中国人民币是６６.９元
200万韩元合人民币1599-1600元2009-08-30：30万韩元可兑换300000乘0.5372除100=1611.6元人民币
在大多数人的印象当中是一个比较发达的国家。韩国靠着出口导向经济，经济飞快发展，较短时间内已经成为发达国家，在其他国家的眼里，是多么的光鲜亮丽。那么在韩国生活的话，月入工资200万韩元够花吗？能过上怎样的生活？
根据资料显示，韩国的收入算得上相当高，即便是一个刚出大学的人都有200万韩元，折合人民币大约1.2万。这样的工资在中国生活的话，生活水平属于比较好的。
根据去年数据显示，韩国工薪阶层平均年薪3634万韩元（约合人民币21.65万元），同比上涨4.6%。
大企业与中小企业之间的差距较小，平均工薪比例2018年比2017年的高了2.4%。
韩国是一个东亚的临海国家，韩国耕地面积小，资源比较匮乏。
看韩剧或者韩国吃播都知道，韩国人经常吃泡菜，几乎每一顿都吃泡菜，那是因为新鲜蔬菜太贵了。在韩国零售店的青菜，1斤不到2斤的大白菜要5300韩元，约人民币31.7元，贵的有些离谱了。可能即便是韩国的白领，也难以承受。还有，韩国人喜欢吃烤肉，而韩国的猪肉比中国的贵两倍，1斤猪肉大约要花16000韩元，约95元人民币。看来韩国人在吃的方面挺拮据的。
韩国的收入不仅比中国高，物价也高。按照这样的物价算的话，月入200万韩元，吃喝住行样样支出，每个月需要节约着花，不然基本上是“月光”一族。韩国人挣的钱多，生活花费也高。看完在韩国的物价，不少人都感叹还是在中国幸福，起码日常饮食方面，不用特别苛刻自己，基本的蔬菜水果肉类随时想吃就能吃。
3万韩元相当于多少人民币（35万韩元相当于多少人民币）
民以食为天，一个国家的食品物价对于老百姓幸福感的意义不言而喻，基本需求的吃搞上去了，幸福感更容易出来。
不过，韩国不是所有物价都这么高的，他们国家的电子科技相当发达，在韩国那边购买电子产品或者家电价格还是较低的，对每月的支出影响不大。
按照今天的汇率1人民币等于182块8毛3的韩元，33块就等于6033块6毛7！
根据当前银行汇率来看，1元人民币可以兑换163.7639韩元。韩国人收入高但消费也高，国内的物价如何你肯定知道，我们来看下韩国的物价：
电影票：7000-8000韩元（相当于42-48元人民币）；啤酒（瓶）：1600-3500韩元（相当于10-21元人民币）；1盒香烟：2700-3000韩元（相当于17-18元人民币）。
转载请注明出处品达科技 » 300万韩元等于多少人民币2006年(《锂电沉浮50年》)