西安云仪集团待遇怎样？
西安云仪集团全称为西安云仪仪器仪表有限公司，下属有阀门流量压力等分厂，各个厂都是安绩效来说的，不过压力都比较大，适合有闯劲的年轻人。单位的网址好像是：www.101yb.com你可以打电话问下人事部
股票行情快报：君正集团（601216）11月20日主力资金净卖出725.45万元_成交额_流向_数据
原标题：股票行情快报：君正集团（601216）11月20日主力资金净卖出725.45万元
证券之星消息，截至2023年11月20日收盘，君正集团(601216)报收于4.01元，上涨0.0%，换手率0.24%，成交量20.08万手，成交额8036.37万元。
11月20日的资金流向数据方面，主力资金净流出725.45万元，占总成交额9.03%，游资资金净流入189.09万元，占总成交额2.35%，散户资金净流入536.36万元，占总成交额6.67%。
近5日资金流向一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
君正集团2023年三季报显示，公司主营收入141.45亿元，同比下降10.54%；归母净利润21.76亿元，同比下降20.29%；扣非净利润20.63亿元，同比下降22.64%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入43.45亿元，同比下降18.77%；单季度归母净利润6.51亿元，同比下降6.71%；单季度扣非净利润5.56亿元，同比下降19.1%；负债率33.28%，投资收益1.94亿元，财务费用-9096.56万元，毛利率24.69%。君正集团（601216）主营业务：发电、石灰石开采、生石灰烧制、电石生产、烧碱制备、乙炔法聚氯乙烯制备、硅铁冶炼等。
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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涉及氢能源产业链的相关上市公司简介（下） 下游（应用场景） 科普 前景： 全球主要国家都已经或正在制定了碳中和目标，未来能源系统将高度依赖电力供能，尤其是风能... - 雪球
前景：全球主要国家都已经或正在制定了碳中和目标，未来能源系统将高度依赖电力供能，尤其是风能和太阳能为代表的可再生能源电力。而绿氢将可再生能源整合至终端实现深度脱碳。
氢能的问题：氢燃料涉及的运输、存储、安全、成本、加注标准等问题，一直在困扰业界发展，氢的运输储存是世界各国都在面对的难题。
应用场景：
交通运输领域：应用纯电动汽车受限的领域中：卡车、火车、游轮、航空等
1、重型商用车领域：根据规划，到2035年我国氢燃料电池车保有量将达100万辆。
2、铁路领域：阿尔斯通制造的首批氢动力列车正在德国北部进行部署，用于商业服务。
3、船运领域：短途，正处于示范阶段；长距离船舶运输，液氢是一个潜在的选择；国际海事组织设立的目标：到2050年减少50%的温室气体(GHG)排放量（UNFCCC，2018年）。目前造船业有三个选择LNG（主流）、液氨和液氢。
航空：德国HY4演示项目
航天：液氢／液氧发动机
工业领域：合成氨、甲醇；氢气冶金、工业供热
建筑领域：天然气掺氢
标的：
年产5万台套的小功率氢燃料电池生产线已开始试生产。
与无锡检研院等共同承担“燃料电池电动自行车的技术研究”课题。
试运营一套小型制氢系统（采用电解水制氢，电源来自太阳能和夜间峰谷电），公司氢燃料电动车提供氢气。
2021年10月27日永安行氢能自行车亮相北京未来科学城未来智谷。
加快了氢燃料电动车、小功率燃料电池的技术布*。
全球行业中唯一一家实现多品种燃料电池车商业化落地的企业，商业化运营总里程近500万公里。
获得511份燃料电池领域相关专利，并积极参与制定了15项燃料电池国家标准。
上汽捷氢科技已掌握从电堆核心零部件开发（双极板、膜电极）、电堆集成、燃料电池系统集成到动力系统集成、整车集成的完全正向开发能力，并具备完整的自主知识产权。
2019年宣布中国汽车行业首个“氢战略”：在2025年前，推出至少十款燃料电池整车产品，上汽捷氢科技达到百亿级市值，建立起千人以上燃料电池研发运营团队，形成万辆级燃料电池整车产销规模，市场占有率在10%以上。
2020年携手中国宝武在宝山吴淞工业园打造国家级氢能产业示范区，计划至2025年共同推动10至20座加氢站在示范区内落地。
2021年7月与鄂尔多斯市人民**正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》，投资20亿元，建设具有国际一流水准的现代化燃料电池重卡产业链，携手打造全球首个万辆级燃料电池汽车（重卡）产业化应用项目。
获得了首个燃料电池商用车的资质认证和公告。
建成了河南省首个加氢站和首个行业内电池与氢能工程技术研究中心。
2019年实现燃料电池客车批量示范运营，有200多辆燃料电池车在郑州运营。全国已累计推广328辆，累计运营里程超过2000万公里。
可为客户提供制氢、运氢、加氢和运营整体解决方案。
2020年，与中通等三家中标张家口140辆氢燃料电池公交车，中标总价4.13亿元。
子公司**康瑞盈实投资有限公司是亿华通的第三大股东。
在海口规划建设的首座制氢加氢一体化站采用太阳能发电→电解水制氢→氢能源汽车的全环节零碳排放产业链，加氢站建成后可以满足日近百台氢能汽车加氢。
公司氢燃料电池汽车正在研发中，规划续航里程约800公里。
争取在2025年前投入约2000台氢能源汽车在海南进行示范运营。
福田欧辉70兆帕氢燃料客车完成国内首次氢能客车侧撞试验
30台福田欧辉BJ6116氢燃料客车助力北京冬奥会，此车型可在-30℃低温启动，纯氢续航约450km。
已有5款氢燃料卡车产品进入国家工信部公告目录，但尚未形成销售。
参股的新筑通工在燃料电池新能源公交车有相关的产品计划。
间接持有中电国氢燃料电池研发院（深圳）有限公司19.2%股权。
子公司营创三征建成全球首台套2兆瓦的氢能燃料电池发电站。
公司暂未涉足氢燃料电池业务，未来将视市场发展情况而定。
中车四方股份公司研制的氢能源有轨电车投入商业运营。
布*氢能源产业链，与深圳国氢新能源签署战略合作协议。
与巴士集团、氢蓝时代、开沃汽车合作，探索氢燃料电池全产业链的融合发展模式，推进深圳氢能源公交示范项目。
氢能冶金，与特诺恩建中国的首座氢基ENERGIRON直接还原厂，与中国工程院战略咨询中心等共建了“氢能技术与产业创新中心”。
与福特的合作，公司氢能源车型正在研发过程中未推出。
力帆乘用车与泰歌氢能、地大工业签订《战略合作协议》。各方的合作宗旨是通过各方的紧密合作，在氢能源领域打造双赢、可持续发展的战略合作伙伴关系。
子公司打造“源网荷储氢一体化”的新型综合能源系统。
系统将柔性直流配电网络，新能源制氢系统，氢能储存系统，氢燃料电池系统，加氢系统等多个子系统有效地结合起来。
2020年氢能板块业务营业收入占公司总营业收入1.3%。
2019年，中国船舶集团自主设计研发的全球首艘氢燃料试点船舶设计方案在第20届中国国际海事展期间举办的绿色技术论坛上首次发布。
中国船舶集团第七一八研究所下属中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司入驻氢能产业园后,生产的首台每小时产气量1000m³型电解槽成功交付，该电解槽是2021年冬奥会氢气供应关键性保障。
公司目前正在建设国内首个国家氢能动力质量监督检验中心，预计将于2022年完工并投入试运营，将以检验检测为核心，建成氢能全产业。
公司在新能源领域主要由子公司武汉精能电子技术有限公司（以下简称“武汉精能”）以及常州精测新能源技术有限公司（以下简称“常州精测”）共同实施，主要从事锂电池、燃料电池检测等新能源智能装备领域，其中武汉精能更加偏重于后道的检测，常州精测偏重于中道的制程设备。公司在新能源领域通过系统集成，利用公司在电源、AOI以及自动化方面的优势，形成整体化的解决方案能力，进一步增强整体的竞争力。
全资子公司中集安瑞科是氢能源加氢站设备和运输储存设备制造商，具备氢能源储存运输设备的技术和牌照。曾为上海世博会提供45MPa加氢车和加氢车储氢瓶组，参与的2018年国家863项目首座70MPa加氢站项目顺利验收。
持有摩氢科技5.01%的股份。摩氢科技是一家专注于甲醇重整制氢，氢燃料电池技术研发及应用的科技型初创企业。
与宝武清能共同组建广东宝氢科技有限公司，公司持股49%。
宝氢科技投资的氢能（一期）工程项目尚处于建设期。
持股35%的南通神通新能源科技有限公司生产用于氢能源领域特种高压阀门。
子公司持有上海舜华新能源系统有限公司5.30%的股权，该项投资为财务性投资。
持有亿华通1.11%股份。
积极探索通过治沙光伏延伸光伏制氢，通过治沙光伏发电制氢与工业用氢相结合创造绿电应用场景，助力国家碳中和目标实现。
持有中国石油集团昆仑资本有限公司的20%股权，布*氢能。
位于洛阳市涧西区的东旭光电新材料及氢能电机装备产业园项目正式开工建设，该项目投资150亿元。
公司拟在湖南省益阳市高新区投资1.5亿元设立全资子公司湖南金博氢能科技有限公司，专注氢能源相关技术、燃料电池相关技术、气体存储分离及纯净设备相关技术领域。
拟投资建设2000Nm3/h燃料电池氢项目氢气提纯及充装装置。
拟建设可再生能源电解水制氢项目，总投产规模为1.5万方/小时，年产1.1万吨。
拟与中国能源等共同发起设立郴电国能产业投资基金，用于工业气体、氢燃料电池等能源项目投资，双方还将共同开发氢燃料电池。
计划房山区建成5座加氢站，2022年建成15座加氢站，2025年建成氢走廊。
将设立两家全资子公司，进军氢能清洁能源领域及节能燃烧领域。
19年拟投资5000万元设立全资子公司福达氢能源材料有限公司。现在氢能源项目目前仍处于调研、论证中。
沧州正元鑫海化工供氢气工程、沧州正元鑫海化工供氢气工程在建。
与深圳市氢雄重驱动力科技有限公司合资设立两家氢能企业，经营范围包括氢气提纯、加氢站建设、氢燃料电池发动机等方面。
持股80%的山西阳雄氢能科技有限责任公司建成并投运氢能重卡示范加氢站。
北京氢璞创能科技有限公司正式与易事特集团达成战略合作。
公司加氢设备正在研发中，计划今年底至明年初推向市场。
中石化旗下唯一的设备制造企业，中石化计划十四五建设1000座加氢站。
目前在研制加氢站用系列储氢设备，未来公司将大力发展加氢站储氢设备，力争具备加氢站工艺设备集成服务能力。
在制氢、氢的储运提纯、加氢站等方面拥有技术和工程应用。
控股子公司新能能源20万吨/年稳定轻烃项目LNG装置打通催化气化、加氢气化两项核心煤气化技术工艺流程,并于2018年12月投料试车并产出合格产品。
新奥生态控股股份有限公司自主设计研发的6KW固体氧化物燃料电池(SOFC)发电实验系统经测试,达到设计预期目标。
成立了氢能事业部,可为客户提供制售氢、装备制造、工程总包等一体化服务。
在高压加氢等工程技术领域具有较强的市场竞争力。
氢能源方面，公司正不断加大研发投入和市场开拓力度，力争在技术、经营模式、市场等方面取得更大突破。
围绕电解水制氢关键技术与装备研发、分布式氢储能技术及应用、煤气化制氢技术、大型高压气态储氢容器的研发和制造、高压大流量氢气压缩机的设计及制造等展开技术研究。
公司设有深圳市博士后创新实践基地和广东省高能效智能电源及电源管理工程技术研究中心,自主研发氢能源电池离子交换膜应用技术等。
全资子公司江苏苏净拥有应用于工业领域制氢设备及系统的生产制造能力,主要是甲醇裂解制氢和氨分解制氢,其应用领域为电子信息、钢铁冶炼、化工化纤、食品医*等。
国内某氢能源汽车厂家的整车密封条项目定点给公司，不含电池系统及储能系统部件。氢能源项目批量生产仍在延期中。
掌握了生产国IV、国V、国Ⅵ标准汽油加氢装置、柴油加氢装置、全馏分催化汽油选择性加氢脱硫生产高等级车用汽油装置、煤油加氢装置、高品位加氢树脂生产装置等的设计技术。
可以承接化石能源制氢、加氢相关的工程咨询、设计和总承包业务。
2020年8月28日与氢阳新能源控股有限公司分别签订了《氢能产业战略合作协议》和《增资扩股协议》。公司主要产品不涉及氢能。
按计划分阶段开展氢产业链中压缩机、隔膜泵以及氢燃料电池上相关零部件的开发工作。
公司子公司张化机具有生产气态氢容器及液态氢容器的能力。
公司2017年投资设立参股公司**信汇峡。**信汇峡120万吨/年煤焦油加氢一期项目于2019年底完成全部土建及安装工程，制氢装置已引入荒煤气正式投产，产出合格氢气；加氢装置产品已外送合格线；项目生产线全流程打通，一次试开车成功，系统运行平稳，产品品质良好，正式投入试运行阶段。
积极探索向储能、氢能、光伏等新产业和新能源发展。
参股子公司中油九丰天然气有限公司的经营范围包括:有关氢能的技术开发、咨询、交流、转让、推广服务等,
中油九丰正在研究和探索在加气站中增加加氢站的功能
2021年8月16日公告显示在化工制氢领域,公司主要提供反应器、再生器、第一脱氢反应器、第二脱氢反应器等设备。
有公渣油加氢、氢气收集及分配单元等单元安装工程能力。
全资子公司河南省宗惠氢气有限公司主营氢气贸易。
公司一直很重视并积极拓展在氢能方面的业务，结合公司特点与实际，从咨询规划、技术研发、制造实业、储运、工程等领域，积极布*、大力拓展。
掌握了氢能源液态储运和建设太阳能光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇一体化项目设计和建造。
全资子公司华陆公司在兰州完成了光伏→CO2十H2→甲醇，即太阳能源转换甲醇储能技术落地实施。
研究院由上海燃料电池汽车商业化促进中心发起成立，拥有丰富的氢能技术储备、项目资源等。上海燃料电池汽车商业化促进中心合作伙伴涵盖氢能制储运加企业、燃料电池系统等核心零部件企业、整车制造企业。
参股公司恒泰洁能在氢能源技术储备方面已经做了相关工作。
恒泰艾普集团具备氢能源开发方面的技术，主要以川油设计公司、新锦化机公司、恒泰洁能公司三家子公司为主，构成了氢能源设计、技术研发、压缩机、膨胀机、压力容器、液化（HCNG）、氢精制（燃料电池用）、天然气掺氢应用的配套技术。
公司压缩机产品尚未在氢能源方面有具体应用。
林德和中海油能源发展将共同投资和探索氢能海油发展布*氢能源。
签订的年产16.5万吨表面活性剂项目为国内首台套生物油加氢项目。
成功签约河钢张宣高科氢能源开发和利用工程示范项目。
德美化工旗下中炜化工甲醇制氢就具有非常广阔的消费市场，而旗下的德荣化工在建斥g(浙石化附产物)裂解项目则充满机会。
公司已启动对氢能源相关项目的研发，目前对液氢供气系统及液氢储罐已提前进行技术储备。
有副产氢气循环再利用项目建设。公司目前无相关布*。
加入“长三角氢能基础设施产业联盟“，公司目前暂无氢能源方面的相关业务。
公司有3万吨PT焦炉煤气中氢气的综合利用项目，35000Nm3/h焦炉煤气变压吸附制氢项目，苯加氢装置。
主要涉及化肥及精细小化工领域，暂不直接涉及氢能领域。
以甲醇驰放气为原料生产氢气，作为15万吨/年己二酸项目、加工能力为20万吨/年粗苯加氢精制项目的原料，氢气方面无其他新的发展规划。
鲁西化工和君正集团业务一样吗？
没有完全一样。因为鲁西化工和君正集团都是化工行业的企业，但它们的产品、市场定位、公司文化等各方面都会存在差异，导致业务方向上有所不同。另外，两家企业所处的地域、市场环境也是不同的，可能会受到不同的政策、法规、市场竞争等因素的影响，因此业务也会有所差异。总的来说，虽然鲁西化工和君正集团都是化工企业，但它们之间的业务具体情况还需要进一步了解。
君正电厂待遇咋样？
只要是电厂就相当不赖。我同学他们进的是上安电厂，那待遇好得不行。逢年过节发东西。才刚去不到一年年薪就八九万
温州市君正电器有限公司怎么样？
简介：温州市君正电器有限公司成立于2012年04月17日，主要经营范围为一般经营项目：配电开关控制设备、高低压电器及配件、塑料件、胶木件、模具制造、加工、销售等。法定代表人：林雪芬成立时间：2012-04-17注册资本：1100万人民币工商注册号：330382000221517企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：浙江省乐清市北白象镇洪渡桥村；另设分支机构经营场所：乐清经济开发区纬十五路188号
西安君正建材有限公司怎么样？
西安君正建材有限公司是2014-03-25在陕西省西安市高新技术产业开发区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于西安市沣东新城王寺街道纪杨寨新街3号。西安君正建材有限公司的统一社会信用代码/注册号是91611105096056075A，企业人纪徐辉，目前企业处于开业状态。西安君正建材有限公司的经营范围是：许可经营项目：(上述经营范围涉及许可经营项目的，凭许可证明文件或批准证书在有效期内经营，未经许可不得经营)一般经营项目：预拌混凝土、砂浆、混凝土外加剂、建筑材料、钢材的销售。(未取得专项许可的项目除外)。在陕西省，相近经营范围的公司总注册资本为147934万元，主要资本集中在1000-5000万规模的企业中，共95家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看西安君正建材有限公司更多信息和资讯。
君正集团有出口业务吗？
没有。君正能源化工股份有限公司（简称君正集团）成立于二OO三年，是响应国家西部大开发，支援西部建设号召，在内蒙古乌海市境内组建的依托当地和周边资源优势，以“煤—电—化工”产业链作为企业的主导方向，进行资源综合开发利用，发展循环经济，实现产业报国为理想的大型企业集团。
陕西万达实业有限公司怎么样
陕西万达，很有实力的一个集团公司呢，据说要打造成全球最强的房产公司
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