图解美孚/壳牌/嘉实多机油真假辨别技巧！_防伪
原标题：图解美孚/壳牌/嘉实多机油真假辨别技巧！
从包装上看：
①外观有油渍污迹、划痕等，包装图案模糊不清、做工粗糙，无防伪工艺。
③用紫外线光照射瓶身正面标签，没有防伪的水印logo。
①外观干净整洁，无油渍污迹，拧开瓶盖，有一次性盖子，瓶口封有锡箔纸，锡箔纸印有厂家特殊标记。
②瓶盖标签印有品牌logo、产品序号、短信查询防伪电话号码、官方网址、防伪纹理等，标签并有随机指纹式纹理纤维，无法重复使用的加碎刀口等防伪工艺。
③瓶身的标签贴纸、瓶底、瓶盖内侧、把手等处都有特殊标记，用紫外线光照射瓶身正面标签，会显现防伪的水印logo。
从成色上看：
②用手触摸伴有拉丝现象。沾一小滴用手指来回搓，油膜会很快被搓掉。
②用手触摸不会有拉丝现象，手指来回搓很长时间还具有滑腻感。
从包装上看：
①瓶盖防伪标签印有品牌logo、条形码、产品序号、短信查询防伪电话号码、官方网址、防伪纹理等，标签从瓶盖一直延续到瓶颈。其中黑色条上的4个白色数字遇水会变成红字，水干后则恢复原色。
②瓶盖上的防伪标签有两层，第一层logo的下边有一排小数字，撕开第一层，第二层印有物流码、防伪码和二维码。
④瓶底设有检验合格的打印码，包装瓶的生产日期，品牌logo等。
从包装上看：
①瓶盖边缘为齿轮状，拧开之后无法还原，连接点断裂完整，无焊接现象，瓶口封有锡箔纸。带压灌装，用手捏会感觉有压力往外鼓起，不是向里凹陷。
②瓶身正面美孚英文Mobil的“o”颜色红艳，右下角设有扫描验证的官方二维码。
③瓶身两侧有防滑纹理，无毛糙、刺头，字体清晰，刻度标示明显，有ML跟OZ两种量度。
④瓶底有包装瓶的生产日期、材质，字体清晰可见，其中生产日期、生产批号的为浮雕字样，而非喷印。
②机油清澈、晶亮，无悬浮物、底部无沉淀，流动性能好。
从包装上看：
③用紫外线光照射瓶身正面标签，会显现防伪的水印logo。
从成色上看：
②将机油放入冰箱中冷冻5分钟后，不会凝结成块，仍有完好的流动性。
从包装上看：
①生产批号喷码在瓶口的螺纹上,瓶口处的生产批号与瓶身标注的一致。
②瓶身标注的生产批号和日期的喷码字体大小、间距都很均匀。
③瓶身正、背面标签均有镭射底纹,用紫外线光照射即可看见防伪的水印logo。
从成色上看：
②将机油放入冰箱中冷冻5分钟后，不会出现浑浊，凝结现象。
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汽车机油扫二维码扫不出来是不来自是假的
你好有可能的希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快！！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
我今天去4s店换黄壳机油收了195元我们微信扫不出条码是怎么回事
假货~正牌的机油上面的条码都是可以扫的。
怎么样从液体辨别真假汽车机油？
怎么判断机油真假
1、看包装外观
真机油的包装做工非常工整，封口盖是一次性盖子，同时包装盒颜色明亮，而假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡。此外，很多真机油缺口处有封口锡纸，上面会有相应厂家的特殊记号，在购买机油时一定要仔细查看。名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。
2、观察油品外观
先是看颜色，在常温状态下，正品机油的颜色都要比假货机油深很多。真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽。进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明。
3、看价格
有些店家打出名声说是正品油，或者网购机油时看到评论说是正品，但是在价格上如果和别的相差过于悬殊，车主就要小心了，因为，正品机油一般会有个统一售价，即使有变化，也不会差距很大。网购机油的话这点很明显。
4、闻气味，看手感
真油味淡，有点水晶蜡的那种清香;假油味浓有刺激性。同黏度等级的油品，常温下手感黏度小;而劣质油品，手感较黏，并且假油用手摸有拉丝现象。
5、厂家的官方防伪认证
揭开盖子上的表层后会出现一组防伪码，物流码应该和表层的条形码一致。很多正规的机油厂家会提供各种防伪认证方法，比如防伪标签、防伪二维码，产品系列号，特殊标识、官方网站、客服电话、短信验证等等。只要你稍微用点心求证一下，买到假机油的概率就会很小很小。
6、生产日期和合格批号码
这些生产日期和合格批号码是嘉实多机油出厂时在油桶上印制的。首先，需要仔细观察生产日期的“日”和“期”这两个字，它的字体非常特殊，是专为防伪而设计，需要在电脑字体软件上投入较大的成本来制作，所以仿冒者一般不可能为了这两个字的字体去花钱。我们可以多观察正品嘉实多机油瓶上日期码的字体，观察久了后看到仿品就比较容易辨别。值得注意的是，该日期码是无法擦掉的。
可以用手擦一擦生产批号码的油墨，这种油墨如果用手反复擦拭是可以擦掉的，但它会有一个底色留存，它的颜色即便可以擦拭掉也是呈现一个渐进消失的过程。而仿品通常会出现两个极端，一种是擦不掉，一种是很容易就能被擦拭掉。
我买了一桶小松纯正汽油机油，油桶上面二维码怎么扫不出来呢？是假机油吗？
二维码怎么讲呢，壳牌的有时候就扫不出来，昆仑的就更多了！扫码最多就是知道产品信息，要是扫码可以辨别真伪，那造假的功夫也太次了吧，手机一拿就知道真假了，你说呢
爱车不惧高温挑战，嘉实多润滑油伴您安然度夏 - 国际在线移动版
随着夏季最后一个节气大暑的到来，天气也来到了一年中最热的时期。大家在做好防暑的同时也要关注一下爱车，因为车辆长期处于高温酷暑的环境下一些使用频繁或者负荷较重的系统装置容易发生故障。 嘉实多为你带来夏季养护贴心建议，伴您安然度夏。
夏季用车保养，轮胎、空调系统、发动机等此类部件尤为重要，持续的高温容易引起轮胎气压升高，会增加爆胎风险，有长时间行驶需求的车主可以适当降低轮胎气压;而空调更是夏季的必需品，定期的检查与清理是非常有必要的。同时，长时间使用空调要注意内外循环的切换，保持车内空气清新流通。
持续不下的高温天气，不免让人心烦意乱，而我们的爱车也很容易长时间处于高温环境下，这便导致汽车的“心脏”发动机的工作环境变得相当恶劣，在炎炎烈日下发动机所要承受的压力更是可想而知。因此选择一款适合爱车的润滑油尤为重要，也是夏季发动机保养的关键。
2022年嘉实多隆重推出超6嘉品，嘉实多极护、嘉实多磁护产品性能全面升级，并且全面适用国六b1排放标准及以下车型。
全新嘉实多极护贯穿6大关键领域(耐高温，抗氧化，提高分散性，增强耐久性，保持活塞清净，减少低速早燃)性能表现超越行业限值60%2，全面激发高昂表现，并符合“碳中和3”可持续发展理念。同时，全新嘉实多极护系列产品还增强了OEM认证，与合作伙伴共同开展技术研发，度身定制高品质的润滑油产品。全新嘉实多极护0W-20产品符合ACEA最新C6标准。全新嘉实多极护用实力展现“钛强机油”的超强表现，激发引擎高昂性能表现。
全新嘉实多磁护拥有极具突破性的双分子锁合技术能在发动机表面形成具智能感应的强力保护层，显著降低热车及启停时的磨损，超越行业限值50%4，真正做到未启动，先保护，时刻保护。全新嘉实多磁护启停保显著降低热车及启停时的磨损，超越行业限值50%4，在频繁启停路况下可每年节省50L燃油5，真正做到未启动，先保护，频繁启停时刻保护。全新嘉实多磁护混合动力通过混合动力汽车测试6，显著降低低温及启停时的磨损，超越行业限值50%7，真正做到未启动，先保护，混合动力时刻保护。除此之外，全新嘉实多磁护0W-40及启停保0W-20可以额外提升气缸磨损保护 (减少发动机损伤概率)，超越行业限值80%8。
此外嘉实多推出的“超6嘉品，开盖有奖”特别活动将持续至2022年12月31日。凡购买带有“超六嘉品,开盖有奖”标志的嘉实多产品,使用手机微信“扫一扫”扫描瓶盖内活动二维码参与活动,便有机会获得一张2022-2023赛季英超联赛现场球票及单人往返机票等精彩好礼。
最后，嘉实多提醒广大车主朋友们，酷热天气除了对爱车本身的考验，也容易引起司机和乘客身体不适。炎炎夏日，大家要呵护好自身健康，杜绝疲劳驾驶，多补充水分，注意防暑降温。
该机油的磷硫含量及硫酸盐灰分含量符合ACEAC2/C3/C5规格要求的上限值，可延长尾气后处理系统的使用寿命以满足国六b要求。
热车的幅度基于程序IVA测试中与APISN磨损限值的对比;启停时的幅度基于CECOM646LA测试中与ACEA磨损限值的对比。
.基于ISP所进行的以下测试：在EUDC(高速道路)，EPA 纽约城市道路循环(城市道路)以及嘉实多Ultra-Idle循环测试(模拟拥堵道路)中与15W-40行业参比油相对比。假设前提：年度行驶里程为12,000公里;驾驶路况60%为高速道路，30%为城市道路以及10%为拥堵道路。实际路况条件下的结果可能会因为车辆类型、驾驶条件以及驾驶习惯的不同而有所变化。
基于嘉实多内部关于丰田普锐斯在EPA纽约城市循环工况测试
低温时的幅度基于程序IVA测试中与APISN磨损限值的对比。启停时的幅度基于CECOM646LA测试中与ACEA磨损限值的对比。
嘉实多机油真假辨别，2023嘉实多防伪查询方法_车主指南
大家都知道车辆使用假机油会导致发动机损坏，而过去的机油由于防伪措施不足，导致不法分子假冒的劣质机油在市场上滥竽充数，不少车主都有曾经上当受骗的经历。如今越来越多厂商在机油防伪上下了很多功夫，让消费者能够轻松方便地辨别机油真假。今天，指南君就来介绍一下知名度很高的嘉实多机油真假辨别。
我们可以从以下这几个方面去辨别真假的嘉实多机油
1.包装的差别
正品的嘉实多机油的包装桶纹理是竖线的，感觉像是根细线一样，并且在底部边缘的过渡地带有明显的棱线。假的机油的包装桶感觉明显是颗粒状，底部过渡地带比较平滑。
正品的瓶口做工精致，没有什么瑕疵，连接处也清晰可见；而假机油则做工粗糙，看不见密封线，而能看见没处理干净的残余材质。
在嘉实多机油的封口处都有锡纸密封，正品机油其锡纸上的文字很清楚，并且密封比较紧实，瓶盖内有一层保护垫；而假机油虽密封口有锡纸，但上面却没有任何文字，而且粘黏不牢固，瓶盖内补没有任何保护措施。
可以观察油的颜色，假机油的颜色比较浅，并且在倾倒过程中有很多气泡，消散还比较慢；正品机油倒出来其表面没有过多的气泡，也没有任何杂质。
在嘉实多的瓶口上面有独一无二的防伪标签，对于正品机油来说，一旦将标签揭下后刀口即毁坏了，而假冒产品则可以完好保持原样。同时我们还可以通过发送短信、打电话，登陆官网等方式进行真假机油的查询。
1.扫描瓶盖二维码；
5.在扫码页面中，将瓶盖二维码置入取景框内，得知验证结果。
以上就是嘉实多机油2020全新防伪查询方法，由于这些特殊标记为厂家特有，一般不法分子很难假冒。值得注意的是，可能还有不法分子对假机油进行防伪标签二次粘贴，所以车主在观察时一定要仔细认真。
最后提醒各位车主，机油的重要性不用多说，也不要因为便宜而使用劣质假冒机油，因为短时间内车辆通常不会有太大影响，使用一段时间后才会造成严重后果。
时间：2022-12-0217:08:37作者：车主指南
嘉实多真伪查询去哪里查？
1.扫描仪瓶盖二维码；
2.长按识别二维码，关注嘉实多微信公众平台；
3.点击微信小程序收到的信用卡信息内容；
4.允许微信小程序获取位置信息和相机权限；
5.在二维码扫描网页中，将瓶盖二维码嵌入查看框中，得到认证结果。
大家都怕买到的假机油，都是怎么来的？
机油可以说是许多车主熟悉而又陌生的产品。说它熟悉，是因为每次保养都要用到它；说它陌生，是因为假货实在太多。
博士看到过一个路边社的数据，说在国内的市场上，有一半的机油都是假的。
至于这个数据的准确性，我们无从考究，反正假机油很多很多就是了。
事实上，假机油确实是形成了规模巨大的产业链，在市场上流转。而这些假机油都是怎样来，又是怎样流到车主手中的呢？
假机油的原材料，很多是由我们自己提供的
有多少车友，是5000公里就换一次机油的？
相信不在少数。非常多车主对车子很是爱惜，不管用的什么机油，都一直遵奉着“5000公里”就要换油的标准，即便是顶级的机油，也毫不吝啬，不到1万公里就换了。
再加上这部分爱车的车友里，不少人平时的驾驶风格又是偏向温柔的，在这样的使用工况、里程下更换排出的机油，性能衰减还很少，即便他人回收后继续使用，也还有着不错的润滑效果，并不会对发动机造成严重的损害。
而我们更换下的这些废弃机油，修理厂是不能随意排放处理的，否则会污染环境，引起环保部门的注意和处罚。所以现在修理厂收集的废油，基本都是免费，或者以很少的钱卖给专门上门回收废油的人。
于是我们过早扔弃的机油，转个圈又卖回到我们手上。从这个层面，我们其实给了做假油的供应链提供了低成本的做假原料，协助它在市面上流通。如果“运气”好的话，用着初次回收的假机油，可能不会察觉什么异样。但如果是用了多次回收加工，没有润滑和清洁能力的机油，油泥的沉积是一定的了。
其实5000公里的建议换油周期，就是一个洗脑式的伪标准，博士建议车友们要根据自己选购到的油品的性能衰减情况来判断，不要一味盲目信奉“标准”。
除了用最便宜的矿物油可以坚持5000公里一换以外，用半合成机油的车友可以放心地把换油里程保持在8千到1万公里；用最好的全合成机油的车友，可以把里程提升到1万2到1万5，尽可能的物尽其用，不要造成浪费和过剩，轻易地便宜了造假的团伙。
不出问题的机油，不代表就是真机油
有的车友问我，如果买到的机油用着没出问题，是不是就是真机油了？恐怕不能那么乐观。
因为假机油对发动机的危害，更多是随着时日慢慢积累，积重难返的。
像上面提到，即便是回收的废油，可能也还有一定的润滑性能，使用这样的机油，发动机不会马上出现明显的状况，但用的时间长，发动机部件长期得不到足够的润滑，油泥沉积，才会暴露拉缸、烧瓦等大问题。而接下来这几种情况的假机油，更会让你无从分辨。
常见的有用低级的矿物油，假冒更高级的半合成、全合成机油；或者用大量的低级油再和较少的高级油进行勾兑，来蒙蔽消费者的体验和判断。而这样的假冒产品，一般的车主是很难发现问题的。
举个简单的例子，把一杯矿物机油和一杯合成机油放在你面前，上面没有任何标签，你能准确分辨出来吗？更不说还隔着一个瓶子。而且为了演的更逼真，市面上不少的假机油都用的是回收的真瓶子。（博士建议车友们换油后最好带走新瓶子，处理时尽量把瓶子和瓶盖分别扔弃在不同的地方，不要给假油团伙提供了直接的便利）
另外，售假的商家经常把真货和假货一起混着卖，来混淆视听，降低买家的警惕。这就很好解释了，为什么有的车主明明用的是同一牌子，同一规格，在同一商家里买的一模一样的产品，有时候感觉很好，有时候却发现发动机声音变大了好多，油耗猛的飙高？
暴利和监管缺失是假机油泛滥的原因
有车友提问，为什么会有这么多的假机油？
原因有两个，一是暴利的诱惑，二是市场监管的漏洞。
像回收废油加工而成的假机油，可谓一本万利。且不说回收油加工这么丧心病狂的操作，光是利用机油分类、等级的空子去牟利，也能获得3－5倍甚至更高的差价。
我们知道，机油划分了好多个品类和等级。从成份上分为了全合成，半合成，矿物油；从等级上划分又分为了SN,SM,SJ等…从粘度上分又分成0W-20，5W-30等等…产品分类多而细。
而最重要的是，它们的价格也因此分了几个等级的。这里面的操作空间就多了。
不说用低价的杂牌冒认大品牌，你光是比较一下同品牌的矿物油和最高级的全合成油间的价格差距，就能知道这假冒山寨，以次充好的利润有多么诱人。按国际成品油的采购价格来看，同一厂家低端的矿物油和最好的全合成机油，成本价就相差4倍左右。
在利益的诱惑和驱动前，造假团队的智慧是无穷无尽的。另外我国车用机油标准的落后和缺失，导致假机油得不到有效监管和遏制。
说到国内关于机油的标准，可能会吓你们一跳。
我国到现在用的车用机油国标还是10多年前制定的标准，其中对机油质量等级的界定，只停留在SL这个级别。至于我们现在绝大多数车友购买使用的，更高级的SN级别的全合成机油，只能算是企业标准，或者说是国外的行业标准。
这意味着什么？
意味着你买了一款标着SN级别的机油，哪怕你已经肯定它不是SN级别的，想到工商那去投诉索赔，但他们的检测依据只能是参照GB11121-2006《汽油机油》这个国家标准，根本没办法给你检测出SN级别的质量啊。所以即便假货藏的不深，我们又能拿售假的商家怎样？
只能是自己上点心，多加注意，尽量不要买到假机油了。
说到国内的状况，其实还有国外的。现在不少车友喜欢海淘，但其实你想想，如果你是机油厂家，销往低纬度国家的机油，你还会特别在意其冬天的低温流动性，增加成本去添加抗低温配方吗？肯定不会的，因为这些地方压根就没有冬天啊。
所以，不同地区销售的全合成机油，也可能会有着不同的品质。
如何识别机油的真假？
说了一大堆市场上为什么那么多假机油，只是想给车友们提个醒，引起重视。那么，要如何识别机油的好坏呢？
要回答这个问题，真的很难，至少现在没有谁能有一个很好的解决方法，包括各大油厂自己，也没有彻底的招。
至于那些说看颜色，闻气味的判断方法，也只能是把颜色较深，带有悬浮杂质，同时气味比较刺激难闻的“地沟油”区分一下。但现在市场造假的技术水平已经没有这么低劣了，他们对待产品也是非常“认真”的，过滤、提炼、中和气味等应对方案务求达到以假乱真。
博士觉得唯一较好检验机油好坏的方法，还是看机油在极低温度下的流动性。例如取一些样，放在冰箱的冷冻室（温度越低越好），隔几个小时再看它的流动性如何。如果凝结情况很明显的话，意味着这很可能是回收的机油或者是性能较差的矿物油，相反如果流动性好的就是半合成以上的机油了。
但这个方法相信也没几个车主有这份闲心去折腾，一是要把新机油拆开取样，二是这个检验方法也不是非常的科学严谨，不具有权威性，即便发现问题，商家也不一定认账。
所以，在没有一个简单的方法快速判断油品的真假，性能的好坏之前，目前想买到正品的方法，还是得从经销渠道的判断，货源的供给源头上入手。
注意购买渠道是防止假机油最靠谱的办法
就像你如果一直信任原厂机油的话，最好就是到4S店里保养，因为这些专供4S店的机油，是不会傻到流通到零售渠道上拼价格，和4S店竞争的。所以，市场上卖的原厂油十有八九都是假的，就和那些“原厂件”一样。
此外，近几年我们常看到美孚、嘉实多等机油厂商轮番发出各类声明，表明工厂没有和京东、淘宝等电商平台有直接的业务往来。
他们想向传递的信息很明白：我们没有给京东供货，车主们在上面买到机油的要注意了，如果买到假货是没有保障的。要买到正品有保障的机油，还是到正规授权的门店买吧。
因此，你要买美孚，壳牌，嘉实多等主流大牌的正品机油，先要看看店里有没有正规的授权证书吧。
要防止买到假机油，要么就是找一些小而美的进口机油牌子，避开造假的热门。像博士一直有推荐的两个品牌，德国的力魔和新加坡石油SPC润滑油，德国力魔是原瓶罐包装直接进口的，新加坡石油SPC的机油是大桶进口到国内再进行灌装的，品质都有保证。
最后给大家送点福利，关于购买机油的经历，你有什么想说的？留言和大家分享一下吧！博士会选出三名幸运儿，各送出新加坡石油的全合成机油护擎1L.
嘉实多机油真假辨别，2023嘉实多防伪查询方法
嘉实多是知名度很高的机油品牌，而正因为名气很高，很多人对其进行造假，并在价格上采取更加优惠的方式来吸引消费者，但车主们要明白的是假机油会对发动机造成多大的影响，所以要想更加放心的使用嘉实多机油，就要学会如何辨别真假机油。
我们可以从以下这几个方面去辨别真假的嘉实多机油
1.包装的差别
正品的嘉实多机油的包装桶纹理是竖线的，感觉像是根细线一样，并且在底部边缘的过渡地带有明显的棱线。假的机油的包装桶感觉明显是颗粒状，底部过渡地带比较平滑。
2.瓶盖的差别
在嘉实多机油的封口处都有锡纸密封，正品机油其锡纸上的文字很清楚，并且密封比较紧实，瓶盖内有一层保护垫；而假机油虽密封口有锡纸，但上面却没有任何文字，而且粘黏不牢固，瓶盖内补没有任何保护措施。
3.油本身的对比
可以观察油的颜色，假机油的颜色比较浅，并且在倾倒过程中有很多气泡，消散还比较慢；正品机油倒出来其表面没有过多的气泡，也没有任何杂质。
4.防伪查询
2023嘉实多防伪查询方法
3.点击接收到的小程序卡片信息；
4.允许小程序获取位置信息和摄像头权限；
3.登陆网站输入序列号进行查询；
以上就是嘉实多机油2023全新防伪查询方法，由于这些特殊标记为厂家特有，一般不法分子很难假冒。值得注意的是，可能还有不法分子对假机油进行防伪标签二次粘贴，所以车主在观察时一定要仔细认真。
最后提醒各位车主，机油的重要性不用多说，也不要因为便宜而使用劣质假冒机油，因为短时间内车辆通常不会有太大影响，使用一段时间后才会造成严重后果。
本公司经营壳牌、美孚、嘉实多、道达尔、长城、日产等机油专业批发，价格优惠 质量保证，一直以来保证销售正品机油。需要了解更多关于机油价格、汽修工具、工作服等相关信息可咨询微：wwh19970927 《长按可复制再添加》