快舟十一号首飞失利原因(快舟十一号运载火箭首飞失利)

快舟十一号运载火箭首飞失利

10日12时17分,我国在酒泉卫星发射中心组织实施快舟十一号运载火箭首次飞行任务,火箭飞行出现异常,发射任务失利。具体原因正在进一步分析排查。

快舟11运载火箭直径达2.2米,起飞质量达78吨,700公里太阳同步轨道运力达1吨,是我国目前运载能力最强、起飞质量最大、箭体直径最大的新型固体运载火箭。

快舟十一号首飞失利!中国商业航天征途漫漫

最近,我国商业航天计划遭遇了一次挫折。

据报道,7月10日12时17分,我国在酒泉卫星发射中心组织实施快舟十一号运载火箭首次飞行任务,火箭飞行出现异常,发射任务失利。

此次首飞搭载了吉林一号高分02E星(哔哩哔哩视频卫星)和微厘空间一号系统S2星,对此,B站表示:发射计划不会停止,我们将再次发射卫星,时间另行通知。中国航天,加油。

快舟十一号运载火箭首飞失利的具体原因,目前正在进一步分析排查中。

此次首飞的快舟十一号运载火箭,属于航天科工集团公司研制的快舟系列运载火箭,其采用了国际首创的星箭一体化技术,在国内首次采用栅格舵控制技术,是中国首个具有快速集成、快速入轨能力的小型固体运载火箭。

相信大家对快舟系列火箭并不陌生,在2019年12月7日的发射中,“快舟火箭一日双箭“产生的火箭尾迹云酷似龙形火遍了媒体;2020年4月1日晚,薇娅直播间上架了有史以来最大只的土特产,也是来自“快舟”运载火箭的发射服务。

作为中国运载能力最强大的新型固体运载火箭,快舟十一号外形上像是一枚洲际导弹,采用车载动发射方式,是我国目前运载能力最强、起飞质量最大、箭体直径最大的新型固体运载火箭。

和快舟一号相比(快舟一号甲直径为1.4米,起飞重量为30吨,太阳同步圆轨道运载能力为200公斤),快舟十一运载火箭直径达2.2米,起飞质量达78吨,700公里太阳同步轨道运力达1吨,主要承担400千米至1500千米近地和太阳同步轨道小卫星、微小卫星单星及多星组网发射任务。对比快舟一号甲运力整整提升5倍。

图片来源:知乎

作为我国商业航天的新探索,快舟十一号的竞争力绝对不可小觑。

首先,快舟十一号是中国运载火箭中发射成本最低,性价比最高的固体火箭。SpaceX公司火箭报价为2000美元/公斤,快舟十一号运载火箭的报价则不高于1万美元。如果快舟十一号发射成功,SpaceX将拥有一个强劲对手。

其次,一般液体火箭的发射准备周期在25-40天之间,快舟十一号的准备周期是7天,在紧急情况下可以在2小时内完成发射部署,是中国响应速度最快的运载火箭。

有统计数据显示,快舟十一号在全球竞品火箭中运载系数排名第三,仅次于美国猎鹰1E火箭和米诺陶4火箭,这也从某种角度上表现了火箭研制难度非常大。

图片来源:知乎

虽然快舟十一号出师未捷,但新产品新技术的诞生,必然有成功也有失败,航天系统工程具有高风险属性,计算机仿真与地面试验无法发现并解决火箭研制过程中可能遭遇的全部问题,需要通过火箭试飞去发现,所以,每个型号的火箭首飞的风险都很高,这本身就充满挑战。

对于快舟十一号来说,一次失利并不代表彻底失败,相反最近几年我国在民用航天领域发展迅速,快舟仍然是执行发射任务的主力军,而且,快舟十一号也不是快舟系列的完成品,快舟二十一号固体运载火箭的研发已经提上日程,预计在2025年完成研发,届时快舟系列将会实现更大的飞跃。

我国商业航天刚刚起步

运载火箭市场空间巨大

我国商业航天的浪潮始于2015年前后,目前还处于起步阶段。随着产业的快速发展,太空已被越来越多的航天企业视为潜藏商机的宝矿。而商业航天的发展取决于运载市场的商业化程度,运载火箭就相当于太空飞行的摆渡车,可以说“运载火箭的能力有多大,航天的舞台就有多大”。

近几年,我国的商业航天企业已经完成了从卫星设计研制、火箭研制发射到卫星在轨运营及商业化应用的“从0到1”,商业航天在国内逐渐形成自循环的生态系统。

其中,登上运载火箭舞台的,既有“国家队”也有民企。国家队以中国航天科技集团有限公司与中国航天科工集团有限公司两大航天集团为主,航天科技是长征系列火箭的抓总单位,快舟系列商业运载火箭则是航天科工的作品。

以星际荣耀、零壹空间、蓝箭航天为代表的民企也纷纷开始到太空“创业”。在运载火箭领域,中国企业面向太空的拓展,已形成缩小与强者差距的追逐游戏。

蓝箭航天朱雀系列火箭

随着我国航天事业的迅猛发展,商业卫星的发射次数与日俱增,对于运载火箭的性能和效率要求也越来越高。运载火箭的需求包括发射卫星、太空探索、太空旅行三类,目前发射卫星占大多数。

我国瞄准小卫星发射市场的现役火箭目前主要有三款:航天科技集团的长征11、长征6和科工集团的“快舟”系列。

快舟系列火箭的研发,使中国航天发射运载工具由液体运载火箭拓展到固体运载火箭,初步形成了空间快速响应能力。而且,“快速进入空间能力”不只能在商业市场上提供更高效的发射服务,也是制胜未来空天战场的关键一招。

周星驰《功夫》有一句经典台词“一支穿云箭,千军万马来相见”。以快舟系列为代表的快响火箭就像这支“穿云箭”,可作为一种太空战手段实现卫星发射快速补网,建立信息优势,进而高效调动地球上的千军万马。

如今,航天事业已经成为国家的一个战略高地,商业航天也是未来趋势所在,随着太空互联网、商业遥感等小卫星星座开始组网,商业发射市场规模急剧扩张,对于航天发射的需求量越来越大。

据北京未来宇航空间技术研究院公布的《2018中国商业航天产业投资报告》,截至2018年年底,国内已注册的商业航天领域公司有141家,其中民营航天企业123家,占比87.2%。

2019年7月25日,北京星际荣耀空间科技有限公司的双曲线一号运载火箭成功发射,并实现“一箭双星”,完成了我国民营运载火箭和民营商业航天史上“零的突破”。同时,证明了我国民营商业航天运载火箭真正具备了太空运送能力。

火箭是人类探索太空的运载工具,也是我国民营航天进入太空、开发太空、参与国际商业航天市场竞争的技术基础。截止2019年底,关于商业运载火箭研发相关的民营公司已达22家。

由于机制灵活、市场化导向等等,轻装上阵的民营航天企业不仅创新效率高,还具有低成本优势。以蓝箭航天为例,成立不到4年就申请火箭及发动机领域专利等知识产权115项,其中70%都是发明专利。

当前民营商业火箭企业以及市场逐渐成熟,我国商业航天产业相关配套项目也将进入高速建设期,核心技术加上资本的注入,民营企业在商业航天这条道路上已经积累了很多宝贵的工程经验。随着我国商业航天领域的发展,“国家队”与民营企业必将携手推动我国迈向航天强国。

长征11号和快舟一号有什么区别?

长征11号和快舟一号的区别是它们不同的用途和系统。

长征11号是液体大推力运载火箭,是用来大载重发射卫星和飞船的。

快舟一号是固体运载火箭,发射准备时间短,发射效率高,但是发射载荷质量远小于液体火箭。

bilibili订单中心在哪

点击会员购,然后点击右上角的会员购中心,会员购中心也就是订单中心。哔哩哔哩视频卫星(BiliBilivideosatellite),由上海哔哩哔哩科技有限公司(B站)定制、用于科普传播的视频遥感卫星。2020年5月11日,哔哩哔哩视频卫星已运往酒泉卫星发射中心。7月10日,快舟十一号首飞失利,哔哩哔哩视频卫星官方表示,发射计划不会停止,其将再次发射卫星,时间另行通。9月15日,哔哩哔哩视频卫星由长征十一号运载火箭在黄海海域发射,卫星顺利进入预定轨道。2020年8月17日,B站成立电竞新公司。截至2020年Q3,B站月均活跃用户已达到1.97亿,并在8月首次突破了2亿,为四年前的三倍,其中大部分用户在25岁以下。

我国最近发射卫星失败的一次是什么时间

1长征-1酒泉1970-04-24东方红-1成功2长征-1酒泉1971-03-03实践-1科学实验卫星成功3风暴-1酒泉1973-09-18技术试验卫星失败4风暴-1酒泉1974-07-12技术试验卫星失败5长征-2酒泉1974-11-05返回式遥感卫星失败6风暴-1酒泉1975-07-26技术试验卫星成功7长征-2酒泉1975-11-26返回式遥感卫星成功8风暴-1酒泉1975-12-16技术试验卫星成功9风暴-1酒泉1976-08-30技术试验卫星成功10风暴-1酒泉1976-11-10技术试验卫星失败11长征-2酒泉1976-12-07返回式遥感卫星成功12长征-2酒泉1978-01-26返回式遥感卫星成功13风暴-1酒泉1979-07-28实践-2科学实验卫星实践-2A科学实验卫星实践-2B科学实验卫星失败14风暴-1酒泉1981-09-20实践-2科学实验卫星实践-2A科学实验卫星实践-2B科学实验卫星成功15长征-2C酒泉1982-09-09返回式遥感卫星成功16长征-2C酒泉1983-08-19返回式遥感卫星成功17长征-3西昌1984-01-29东方红-2通信卫星取得部分成功18长征-3西昌1984-04-08东方红-2通信卫星成功19长征-2C酒泉1984-09-12返回式遥感卫星成功20长征-2C酒泉1985-10-21返回式遥感卫星成功21长征-3西昌1986-02-01东方红-2通信卫星成功22长征-2C酒泉1986-10-06返回式遥感卫星成功23长征-2C酒泉1987-08-05返回式遥感卫星成功24长征-2C酒泉1987-09-09返回式遥感卫星成功25长征-3西昌1988-03-07东方红-2A通信卫星成功26长征-2C酒泉1988-08-05返回式遥感卫星成功27长征-4A太原1988-09-07风云-1气象卫星成功28长征-3西昌1988-12-22东方红-2A通信卫星成功29长征-3西昌1990-02-04东方红-2A通信卫星成功30长征-3西昌1990-04-07亚洲-1通信卫星成功31长征-2E西昌1990-07-16巴基斯坦科学试验卫星、模拟卫星成功32长征-4A太原1990-09-03风云-1气象卫星大气-1A气球卫星大气-1B气球卫星成功33长征-2C酒泉1990-10-05返回式遥感卫星成功34长征-3西昌1991-12-28东方红-2A通信卫星取得部分成功35长征-2E西昌1992-03-22澳大利亚通信卫星起飞有故障,中止发射36长征-2D酒泉1992-08-09返回式遥感卫星成功37长征-2E西昌1992-08-14澳大利亚通信卫星成功38长征-2C西昌1992-10-06返回式遥感卫星瑞典科学试验卫星成功39长征-2E西昌1992-12-21澳大利亚通信卫星星箭分离,卫星爆炸40长征-2C酒泉1993-10-08返回式遥感卫星成功,卫星返回失利41长征-3A西昌1994-02-08实践-4科学试验卫星,模拟卫星成功42长征-2D酒泉1994-07-03返回式遥感卫星成功43长征-3西昌1994-07-21亚太-1通信卫星成功44长征-2E西昌1994-08-28澳大利亚通信卫星成功45长征-3A西昌1994-11-30东方红-3通信卫星发射成功,但卫星未能定点使用46长征-2E西昌1995-01-26亚太-2通信卫星星箭爆炸47长征-2E西昌1995-11-28亚洲-2通信卫星成功48长征-2E西昌1995-12-28艾科斯达-1通信卫星成功49长征-3B西昌1996-02-15国际通信卫星-708失败50长征-3西昌1996-07-03亚太-1A通信卫星成功51长征-3西昌1996-08-18中星-7通信卫星失败52长征-2D酒泉1996-10-20返回式遥感卫星成功从1970年到2000年的30年间,我国发射长征系列火箭共计67次,成功61次,6次失败或部分失败,发射成功率为91%。在1994~1996年间曾一度几次发射失败,使我国在国际商业发射市场的声誉处于低谷。中国航天工业总公司经过一系列质量整顿后终于打了个翻身仗。自1996年10月到目前已连续25次发射成功,这在世界卫星发射界也是不多见的

怎么看10日搭载B站视频卫星的快舟十一号运载火箭发射失败?

快舟11号火箭属于中国航天科工集团研制,科工集团以导弹研制为主;我们经常听到的载人航天和长征系列运载火箭则属于中国航天科技集团研制,航科集团以空间探测为主。

快舟11号火箭为我国目前最大的固体运载火箭,另一个比较出名的固体火箭为航科集团的长征11号。固体火箭一个最大的优点是不担心燃料泄露,可以长期保存,发射准备时间短,成本较低,并且固体火箭和导弹可以互换改造。快舟11号继承了东风-41和巨浪3洲际导弹的部分技术,采用车载移动发射,快速集成,快速响应,最快可以7天发射。

所以快舟11号对中国军民用航天意义重大。本次发射失利,按以往的经验应该是二三级发动机的点火或者发动机推力问题。但由于是新型火箭的首飞,许多新技术都是首次应用,毕竟试验与实际飞行存在一定的环境因素,所以出现突发问题也是难免的。

失败是成功之母。首次失败不可怕,只要找到原因,解决问题就好。相信快舟11很快就能再次起飞,为中国航天火箭队再添生力军。

快舟十一号运载火箭首飞失利!附火箭简介

10日12时17分,我国在酒泉卫星发射中心组织实施快舟十一号运载火箭首次飞行任务,火箭飞行出现异常,发射任务失利。具体原因正在进一步分析排查。

来源:央视新闻客户

10日12时17分,我国在酒泉卫星发射中心组织实施快舟十一号运载火箭首次飞行任务,火箭飞行出现异常,发射任务失利。

具体原因正在进一步分析排查。快舟11运载火箭直径达2.2米,起飞质量达78吨,700公里太阳同步轨道运力达1吨,是我国目前运载能力最强、起飞质量最大、箭体直径最大的新型固体运载火箭。

中国快舟11号火箭将首飞:只需准备1周成本降低70%

新华社北京3月5日电(记者余晓洁、胡喆)中国航天科工集团有限公司研制的“快舟十一号”固体运载火箭计划年内采用车载移动方式发射,以满足卫星商业化、高密度、快速发射的需求。

全国人大代表、中国航天科工集团所属湖北航天技术研究院总体设计所科技委主任胡胜云5日表示,“快舟十一号”起飞质量78吨,近地轨道最大运载能力1.5吨,700公里太阳同步轨道运载能力1吨,主要承担400至1500公里近地和太阳同步轨道小卫星、微小卫星单星及多星组网发射任务。

“快舟系列火箭是我国推进军民融合、发展商业航天的代表作,最大特点就是‘快’。研制快,普通火箭需要一年以上才能研制出来,快舟系列可在半年内提供定制化服务;发射快,普通火箭发射准备周期至少需要一个月,而快舟系列火箭一个星期就能完成发射,大大缩短微小卫星组网准备周期。”胡胜云说。

2017年初,“快舟一号甲”火箭成功实施“一箭三星”发射。“快舟十一号”是快舟家族新成员。国际商业发射中,小型运载发射报价一般为每公斤2.5万至4万美元,而“快舟一号甲”火箭的报价不到2万美元,“快舟十一号”报价不到1万美元。

2013年年和2014年,快舟1号和快舟2号运载火箭先后发射,开创了快舟号系列固体运载火箭成功发射卫星的记录。为推动快舟火箭的商业运用,2016年2月,中国首家按商业模式开展研发和应用的专业化火箭公司-航天科工火箭技术有限公司在武汉注册。

最近广受热议的快舟11号轨道高度为400-1500千米的近轨道(含太阳同步轨道的小型微型单星或多星组网的发射任务。它是中国运载能力最强、起飞质量最大、箭体直径最大的新型固体运载火箭。

2015年10月30日,首届中国商业航天高峰论坛在武汉召开。中国航天科工集团公司空间工程部部长张镝发言:快舟十一号火箭计划在2016年底或2017年初进行首飞。

2016年11月1日,中国航天科工珠海航展新闻发言人吕晓戈说,快舟十一号运载火箭拟在2017年“首飞”。

2017年1月9日12时11分,我国在酒泉卫星发射中心用快舟一号甲小型运载火箭年功发射吉林一号灵巧视频03星,同时搭载行云试验一号、凯盾一号两颗立方体星。这次任务采用纯商业发射合同组织形式,完全按市场行为运作,是快舟火箭的“商业第一单”,标志着我国在商业航天领域迈出新步伐。

快舟十一号火箭在运载能力上,700公里的太阳同步轨道,该型火箭能够达到1吨。是中国运载能力最强、起飞质量最大、箭体直径最大的新型固体运载火箭。主要承担400—1500千米近地和太阳同步轨道小卫星、微小卫星单星及多星组网发射任务。

“快舟十一号”采用“航天质量管理+民企经营体制”相结合的研发模式,将每公斤的发射费用控制在1万美元以内,这在国际上是非常具有竞争力的。此次快舟十一号也是固体运载火箭,可实现快速发射,对于发射场的要求比较低,试图做到无依托发射。”张镝介绍说。

中国科工集团公司第四研究院总设计师梁纪秋在论坛的发言中透露,快舟十一号上已经有些搭载,但仍有空间,可提供服务。因为是首飞,是以火箭试验为主要目标,所以搭载的费用会比较低廉。

发射车

快舟十一号发射系统采用的是双四级长行程液压缸同步起竖方案。

2016年9月22日,快舟十一号固体运载火箭一级发动机地面试车获得圆满成功。这款发动机采用碳纤维复合材料壳体,装*量45吨、推力达180吨,是目前中国最大尺寸、最大装*、最大推力的固体火箭发动机,达到国际先进技术水平。这次成功试车为“快舟十一号”首飞及大型固体运载火箭的研发和商业化运作,奠定了坚实的技术基础。

2017年2月16日,由中国航天科工集团四院九部研发的快舟十一号固体运载火箭二级发动机进行了地面点火试验,发动机工作正常,试车后结构完整,性能实测值与预示值一致,试车取得圆满成功。

2020年7月10日12时17分,我国在酒泉卫星发射中心组织实施快舟十一号运载火箭首次飞行任务,火箭飞行出现异常,发射任务失利。具体原因正在进一步分析排查。

我国快舟十一号运载火箭首飞失利

导读:快舟11运载火箭直径达2.2米,起飞质量达78吨,700公里太阳同步轨道运力达1吨,是我国目前运载能力最强、起飞质量最大、箭体直径最大的新型固体运载火箭。

10日12时17分,我国在酒泉卫星发射中心组织实施快舟十一号运载火箭首次飞行任务,火箭飞行出现异常,发射任务失利。

具体原因正在进一步分析排查。快舟11运载火箭直径达2.2米,起飞质量达78吨,700公里太阳同步轨道运力达1吨,是我国目前运载能力最强、起飞质量最大、箭体直径最大的新型固体运载火箭。

中国快舟11号火箭将首飞:只需准备1周成本降低70%

新华社北京3月5日电(记者余晓洁、胡喆)中国航天科工集团有限公司研制的“快舟十一号”固体运载火箭计划年内采用车载移动方式发射,以满足卫星商业化、高密度、快速发射的需求。

全国人大代表、中国航天科工集团所属湖北航天技术研究院总体设计所科技委主任胡胜云5日表示,“快舟十一号”起飞质量78吨,近地轨道最大运载能力1.5吨,700公里太阳同步轨道运载能力1吨,主要承担400至1500公里近地和太阳同步轨道小卫星、微小卫星单星及多星组网发射任务。

“快舟系列火箭是我国推进军民融合、发展商业航天的代表作,最大特点就是‘快’。研制快,普通火箭需要一年以上才能研制出来,快舟系列可在半年内提供定制化服务;发射快,普通火箭发射准备周期至少需要一个月,而快舟系列火箭一个星期就能完成发射,大大缩短微小卫星组网准备周期。”胡胜云说。

2017年初,“快舟一号甲”火箭成功实施“一箭三星”发射。“快舟十一号”是快舟家族新成员。国际商业发射中,小型运载发射报价一般为每公斤2.5万至4万美元,而“快舟一号甲”火箭的报价不到2万美元,“快舟十一号”报价不到1万美元。

2020年我国在航天领域的成就150字?

天问探火、嫦娥奔月、北斗组成……截至“长征”4号丙成功将“遥感”33号卫星送入预定轨道,2020年中国航天发射任务已圆满完成。2020年,中国共进行了39次航天发射,其中成功35次,失败4次(失败的四次发射分别是“长征”7号甲、“长征”3号乙、“快舟”1号甲和“快舟”11号)。3个全球首次、多个我国首次,2020年,中国航天创造了太多历史,传回了太多好消息

长征十一号与快舟一号甲?

长征十一号是火箭,快舟一号是飞船。

700千米太阳同步轨道运载能力达到1.5吨的欧空*织女星(Vega)火箭是个中代表。欧空*正在研制推力更大的织女星—C火箭,将把运载能力提升至2.2吨。中国也在积极研制更大的固体运载火箭,其中包括中国航天科工集团研制的“快舟一号甲”“快舟十一号”,中国航天科技集团研制的“长征十一号”“长征十一号甲”等。

记者20日从北京中科宇航探索技术有限公司获悉,他们已公布两型固体运载火箭计划:中科一号甲(ZK—1A)计划于2021年9月首飞、2022年具备商业发射能力;中科二号(ZK—2)计划于2022年12月首飞、2023年具备商业发射能力。中科一号甲火箭和中科二号火箭的起飞质量分别为135吨、340吨。

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