新能源车哪个牌子好
这个新能源客车牌子哪个好，还真不好说，不过吧，国产的宇通新能源客车还不错的，毕竟是老品牌了，何况宇通这些年也是比较注重新能源客车的发展的，在国内的话技术也属于领先的水平了，像它旗下的e8、e10、e12等都是销量不错的新能源车。对于新能源车这款国家也是大力支持发展的。
13万左右买什么车好混动？
如果你有13万左右的预算，并且想购买一辆混动车，我建议你考虑丰田普锐斯或本田雅阁混动。丰田普锐斯是混动车的先驱，具有出色的燃油经济性和可靠性。本田雅阁混动则提供了舒适的驾驶体验和宽敞的内部空间。这两款车都具有先进的混动技术，可以在城市和高速公路上提供平顺的驾驶感受。无论你选择哪款车，都能为你提供经济高效的驾驶体验，并减少对环境的影响。
新能源汽车不知道买哪个品牌？
今年新能源汽车不知道买哪个品牌？7月份新能源汽车销量，已经给你了答案。你买的是哪款？预算4万左右，五菱宏光mini，短途家用代步车，空间大价格便宜。预算8万左右，奇瑞小蚂蚁，支持快充，续航301公里，三元里电池，全铝车身，电池质保，首任车主不限年限不限里程，我看迹枣行。预算10左右，比亚迪海豚，活力版续航301公里，刀片电池＋快充，电子驻车，自动驻车，大屏幕、雷弯州悉达标配。预算13万埋乎左右，比亚迪驱逐舰05插电混合动力，空间大外观设计漂亮，零百加速7.2秒，综合油耗3.8升，可油可电。如预算多一点可选秦plusDM-i，120千米版本。预算15万，比亚迪元PIus，续航510公里版本，紧凑型SUV，204马力，刀片电池配低温加热、液态冷却系统。预算18万，比亚迪宋DM-i，续航110千米版本，超级混动，续航、动力、性能都比较出色，7月份销量32266台。预算20万左右，比亚迪汉EV，唐DM，零跑C11，比亚迪海豹长续航版。正常情况下，预算20-30万，选择的范围更大，这个价格区间，每个人的需求不同，有人在乎空间、续航，有人在乎动力、性能，有人在乎品牌。对有钱人来说，买车很简单，不用考虑太多喜欢就好。而老百姓在乎的是，车的性价比和实用性。大家觉得呢？
想买来自13万左右的汽车可以看看这三款车
大众朗逸经销商报价：7.79-13.59万外观方面，前脸采用了星钻造型元素，内部以参数化的饰板作为点缀，配备了全新的LED光源前灯组，搭配底部熏黑下格栅进一步提升其运动属性，整体给人的感觉十分精致，极具辨识度。车身侧面造型比较低趴，采用多线条设计，比例十分协调，修长的腰线贯穿前后搭配双色五幅轮圈，整体动感十足，车尾部分，配备全新熏黑LED立体尾灯，搭配车顶鲨鱼鳍天线及底部熏黑后包围，时尚感提升了不少。尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4678×1806×1474mm，轴距2688mm。说实在的，朗逸在紧凑级市场可是出了名了的大空间，正常情况下其头部空间剩余四指，腿部空间为两拳左右。后排座椅支持比例放倒，座椅采用仿皮面料包裹，内部填充物充实柔软，乘坐感受舒适，整体的舒适度和空间在同级车型中会占有一些优势。车内，新三幅式多功能方向盘握感很舒服且饱满，中控台大面积运用软性材质包裹卖瞎野，匹配10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控显示屏幕，内置了MIB多媒体娱乐系统，表现十分全面。中控下方的触摸按键很实用，搭配上氛围灯以及换挡机构等，将内饰营造出高级感满满的座舱氛围。配置表现全面，具备车身稳定控制，碰撞预警，主动刹车，主动刹车，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，电动天窗，胎压监测系统，车内PM2.5过滤装置等，功能配置中喊表现较为全面，性价比不错。动力方面采用了1.2T、1.4T、1.5L发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配了6挡手自一体、7挡干式双离合变速箱，百公里最低油耗达到了5.6L。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架＋后扭力梁式非独立悬架。长安欧尚Z6经销商报价：9.99-12.99万外观方面，这款可以说是走在了潮流的前线，前脸采用棱·境美学的全新设计元素，中网错落有致，搭载流光锐眼前大灯，有一种时空叠影的美感。配合溜背的造型，骷髅的尾翼，悬浮式车顶以及大尺寸密条辐轮毂等这些元素的叠加，让整车充满未来感、科技感。尺寸方面，长宽高分别为4699/1890/1680mm，而2795mm的超长轴距设计，为车内乘客带来越级的内部空间体验，可以满足生活需求不成问题，一体式的座椅支持电动调节和通风/加热记忆等功能，填充物比较柔软，坐上去能够感受到较强包裹感，这种感觉对女性朋友来说很有安全氛围。内饰方面，车内功能区域划分非常明确，采用三屏座舱设计，内置的OnStyle5.0智能车机系统，拥有8核芯片及全3D动效渲染，支持无麦K歌功能，平时闲暇时刻，可以约着朋友一起K歌之类的，还有车内64色氛围灯以及前排隔音玻璃的加入，让车内的可玩性更高。配置方面，搭载了EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统，支持全新一代全速域自适应巡航、车道偏离预警、540°全景影像、并线辅助、车道保持、碰撞预警、主动刹车、一键安全超车模式、疲劳驾驶提醒和L2级驾驶辅助系统等功能。动力方面，全系搭载了一台1.5T发动机，其最大可输出188Ps，最大扭矩300N·m，传动方面，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC油耗为百公里6.5L，零百加速不到8秒，在同级别车中很罕见。底盘配备有前麦弗逊、后多连杆的悬架配备，使得欧尚Z6在兼顾舒适性的同时也能拥有不错的驾控感受。丰田雷凌经销商报价：8.28-12.38万外观方面，车型设计还是很年轻化的，采用了丰田最新的家族式理念。夸张的大嘴式的中网造型搭配上镰刀状的前大灯，得看起来非常犀利，很有活力。车身侧面，贯穿式的腰线一直延伸至车尾部分，配合9种车辆配色方案，整体看起来十分协调流畅，尺寸方面，长宽高分别为4640x1780x1455mm，轴距为：2700mm。内饰部分，车内采用了大面积皮革包裹，中控使用传统的对称式布*，配有8英寸、9英寸、12.1英寸三种不同尺寸的中控大屏，大屏下神州方的各个功能按键和空调出风口的外观设计十分个性，拥有极强的科技感与实用性。配置方面，全系标配8SRS空气囊，搭载了TSS智行安全系统，支持SRS气囊联动功能，预碰撞安全系统、车道偏离预警、主动刹车、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统以及L2级驾驶辅助等功能，在安全配置方面，雷凌算是很厚道的。动力方面，提供有1.2T、1.5L、1.8L双擎三种动力的丰富选择，传动系统匹配模拟10挡CVT的无级变速和E-CVT无级变速箱，其油耗最低可达4.0L/km，最大功率89kW，最大扭矩185N·m。这几套动力都是久经考验的了，优点便是匹配度高，无论是低速，还是高速，动力响应都很及时，动力输出也非常的平稳，没有任何的停顿
裸车价13万，最值得买的5款新能源汽车，动力澎湃 续航持久_搜狐汽车_搜狐网
随着新能源汽车技术的不断发展和时尚，越来越多的消费者开始将目光投向了这一领域。在裸车价13万以下的市场中，有一些新能源汽车凭借出色的性能和优秀的口碑成为了消费者心目中的理想选择。下面我们就来为大家介绍5款最值得买的新能源汽车。
蔚来ES6是一款豪华电动SUV，外观设计时尚大气，内部空间宽敞舒适。ES6搭载了两台电动马达，最大输出功率可达313马力，具备非常澎湃的动力表现，并且拥有510公里的超长续航，可以满足日常使用和长途出行的需求。此外，ES6还配备了全LED大灯、全景天窗、360度全景影像等高端配置，让驾乘体验更加舒适便捷。
奇点汽车U5是一款纯电动SUV，外观设计简洁大气，内部空间宽敞舒适。U5搭载了一台109马力的电动马达，最大续航里程可达505公里，具备出色的动力表现和续航能力。此外，U5还配备了全LED大灯、全景天窗、BOSE音响等高端配置，并且拥有智能互联功能，让驾乘体验更加便捷和智能。
北汽EU系列是一系列纯电动轿车和SUV，包括EU5、EU7和EU8等车型。这些车型采用了先进的电池技术和电动驱动系统，具备出色的动力表现和续航能力，并且拥有诸多高端配置，如全LED大灯、全景天窗、360度全景影像等。EU系列的安全性也非常出色，被评为地方首批5A级安全汽车。
比亚迪元是一款豪华电动轿车，外观设计简约大气，内部空间宽敞舒适。元搭载了一台218马力的电动马达，最大续航里程可达520公里，具备出色的动力表现和续航能力。此外，元还配备了全LED大灯、全景天窗、BOSE音响等高端配置，并且拥有智能互联功能和自动驾驶技术，让驾乘体验更加便捷和智能。
瑞虎e是一款纯电动SUV，外观设计时尚大气，内部空间宽敞舒适。e搭载了一台150马力的电动马达，最大续航里程可达401公里，具备出色的动力表现和续航能力。此外，e还配备了全LED大灯、全景天窗、360度全景影像等高端配置，并且拥有智能互联功能和自动驾驶技术，让驾乘体验更加便捷和智能。
总的来说，以上5款新能源汽车都具有出色的性能和优秀的口碑，在裸车价13万以下的
随着新能源汽车的不断发展和普及，越来越多的消费者开始关注这一领域的产品。在当前市场上，裸车价13万左右的新能源汽车已经具有了相当的竞争力。本文将为大家推荐5款最值得购买的新能源汽车，它们具有动力澎湃、续航持久等特点，能够满足消费者对于性能和实用性的需求。
丰田雷凌双擎E+是一款外观时尚、动力充沛的新能源汽车。该车型采用了1.8LAtkinson循环发动机和电动机驱动系统，可以提供出色的加速和燃油经济性。此外，丰田雷凌双擎E+还配备了多项高端安全配置和科技设备，如自适应巡航、盲区监测等，保证了驾乘者的行车安全和舒适性。
广汽ix4是一款全新的纯电动SUV车型，拥有时尚的外观设计和卓越的性能表现。该车型采用了高效电机和三元锂电池组，可以提供长达400km的续航里程。此外，广汽ix4还配备了多项智能化科技设备和安全配置，如自动泊车、360度全景影像等功能，为驾乘者提供更加便捷舒适的行车体验。
北汽新能源EU5是一款电动轿车，拥有简洁时尚的外观设计和卓越的性能表现。该车型采用了铝合金车身结构和NEDC续航里程超过500km的电池组，同时还配备了多项高端科技设备，如自动泊车、遥控空调等功能，为驾乘者带来更加便捷高效的行车体验。
江淮iEVA50是一款动力充沛、续航持久的电动SUV车型。该车型采用了永磁同步电机和三元锂电池组，可提供长达450km的续航里程。此外，江淮iEVA50还配备了多项智能化科技设备和安全配置，如自动泊车、盲区监测、主动刹车等功能，为驾乘者提供更加完善的行车保障。
比亚迪宋EV是一款纯电动中型轿车，拥有时尚的外观设计和卓越的性能表现。该车型采用了高效电机和三元锂电池组，可以提供长达500km的续航里程。此外，比亚迪宋EV还配备了多项智能化科技设备和安全配置，如自适应巡航、主动刹车等功能，为驾乘者带来更加完善的行车体验。
总之，以上5款新能源汽车都具有出色的性能表现、长久的续航能力以及高端的科技配置，是消费者们最值得购买的选择之一。在购车时，还需结合自身需求和预算进行综合考
2023-04-1408:48:50
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本市报价：37-43万
什么品牌的新能源汽车好?
国产的新能源和国外没有多大差距，新能源车就不要迷信国外车了。国外首选特斯拉，国内首选比亚迪。
新新能源汽车哪个品牌好
新能源汽车品牌主要有：特斯拉、日产、比亚迪、长安、宝马、吉利等。看那个适合自己，适合自己的品牌是最好的。
Man问答|电动车到底能不能买？为什么？
【Man哥语】
新一期Man问答如期到来，本次回答了14个问题，因为有人一口气问了5个问题…多说一句，Man问答是一档QA问答类栏目，因此个人倾向会比较明显，答案仅供参考。（提问方式是在本篇文章的留言进行提问，说不定下期就有你的问题噢）
（1）十万左右车型怎么选？
Q：想入手十万左右车，不知道哪个好？平时关注国产车较多，SUV方面吉利帝豪GS（现在论坛毛病也逐渐多了起来）、长安CS75（最近投诉机油增多）、瑞虎7和宝骏530；轿车方面MG6和睿骋CC，两款新上市的具体不知道，合资轿车就是朗逸和宝来了。请问哪些车稳定使用毛病少？后期维修保养便宜省心一些，动力没有要求。
A：首先，Man哥不是问题中这些车型的车主，有些车型也只是短时间体验过而已。
而我们看到问题最大的诉求是关于可靠性的，在这里再跟大家强调一句，可靠性是很难甚至无法通过短时间的试乘试驾体验出来的，所以Man哥经常跟大家说新车上市后不要当小白鼠，让大家过了半年到一年的观察期再进行购买，目的就是为了在这段时间内可以更清楚的从各种渠道了解到车辆具体细节的口碑。
从问题的描述中我们可以考到，论坛反应的毛病以及投诉增多，那么这些问题普遍存在的概率就可能会很大，因此如果对这些问题无法忍受，那就不要购买。瑞虎7的中高配车型表现还是不错的，只是总体来说性价比不高；宝骏530不推荐购买；MG6和睿骋CC刚刚上市，建议再观察一段时间，不过名爵6这款车型Man哥进行过深度的体验，总体来说表现比较优秀。（名爵6试驾链接：鱼和熊掌可兼得？全新名爵6试驾体验）
因此，如果从可靠性的角度来看，10万的预算1.6L的朗逸和宝来是这些选手中的最优选择，尽管它们是中国特供车，但至少技术成熟，大件不会出现大的问题。
（2）既然问到了本田咱们就好好聊聊
Q：现在就选车问题咨询一下。之前开的第九代思域已十三万公里，最近想换车，预算落地不超过二十万。第十代思域感觉不错可是目前机油问题到底大不大，不知道能不能下手，但同级别感觉除了思域无人可比。中级车中低配雅阁不知道值不值得入手，价格和高配思域相仿，不过动力总觉得差点意思，纠结中！这个价位还有什么好推荐，主要是上下班用，每天八十公里往返。
A：既然问到了本田，咱们就好好聊聊本田吧。
先说结论，现阶段除了奥德赛和艾力绅以外Man哥不推荐本田系的任何一款车型，小到锋范，大到冠道，都不推荐。
原因很简单，不仅仅是CRV刚刚出了事，大家没事可以看看本田各个细分车型的安全配置以及基础科技配置的分布，已经“厚道”到什么程度了。
而且CRV的1.5T刚停售，思域的1.5T你还敢买吗，问机油问题到底大不大Man哥不知道，Man哥只知道CRV可绝对算的上是本田家族在中国一哥的身份，它都停产了，这问题还能轻的了吗？
至于买中低配的雅阁的话，还不如买个中低配的天籁来的厚道。
落地不超20万，实在不行加点钱上个迈腾？质感+动力全都有了。
（3）入门MPV怎么选？
Q：二胎家庭想装两个安全座椅，所以想买MPV，别克GL6，2018途安L谁更值得入手呢，很纠结。跟哥一样安全第一，然后希望后期保养省心少问题，另外同价级别SUV安全第一的是哪款呢？
A：首先要看你的需求是6座还是7座，如果需求是7座的话GL6就可以直接被淘汰了，因为GL6全系只有6座版本。
既然这是个人倾向比较严重的栏目，那Man哥也就直说，如果是我的话这两款车型100%会选择途安的7座版本。
你的需求很明确，2胎家庭，途安的7座版本的座椅布*是2+3+2，而6座版本和GL6一样是2+2+2，说白了，6座就是第二排中间少了个座椅，变成了一个过道。可是对于二胎家庭来说，过道的意义真不如一张座椅来的实在，更何况途安第二排的3个座椅全是独立的，中间那张座椅的舒适度也并不比两边的差。
不选GL6一个理由就够了，我不会花钱买一辆3缸发动机的MPV。
并且，MQB全球平台下的途安，终归要比特供的GL6实在多了。
至于同价位区间的SUV，三菱的欧蓝德可以关注一下，只是SUV的第三排舒适性相比MPV还是要逊色很多。
（4）如果很纠结就千万不要选
A：如果论坛很多车主都在说方向机异响的问题，那大概率这个问题就是普遍存在的。
而方向机异响这个问题，造成的原因也有很多种可能性，实际上所有异响的问题都是这样，烦人的同时还不好排查，至于会埋下什么样的隐患，那就必须从根上查出来是什么原因造成的异响，有可能没什么影响，也有可能影响很大。
关于方向机，新车的时候各塑料件磨合可能会产生异响；轴承、顶胶异响；转向柱底下跟脚垫或者是什么塑料壳子摩擦造成异响；方向盘内的气囊游丝异响等等，真的很难说到底是什么原因造成的，建议你还是多查查论坛，多看一些维修阿特兹转向机异响的问题，看看自己买了车如果中招的话能不能修好。
所以，阿特兹的装配工艺+异响问题，是不是在你能够接受的范围内，如果接受不了，就千万别选这辆车。
凯美瑞的问题也一样，如果从买车之前看这辆车的外观就怎么看怎么别扭，那就真的千万别买，买了以后天天开着一辆自己看着外观别扭的车，心情好不了，早晚也得后悔。
同级别车型我就不给你推荐了，我猜你最后还是要买阿特兹，为真爱充值就是这样，太喜欢了不买就是不行，Man哥也是一样。
（5）关于新车的那些事
Q：五个问题：第一，新车的磨合期是多久，磨合期是否有速度限制?第二：长期在市区开车，是否有必要开到高速上跑一会儿?如果需要，可有关于时机方面的说法?第三，燃油宝，有必要加么，如果换做你的话；第四，我的是带涡轮增压的发动机，水温在70度之前，是否有速度限制，比如50km/h;第五，接着第四个问，下高速之后，必须要跑2km以上么？
A：一下问了5个问题，还标好了序号，这位同学你是真的皮，下回别这样了。
1：新车从理论上来说是没有明显的磨合期了，但是这种事谁也说不好，有人不磨合心里就是不痛快，所以建议5000公里（或首保及首检）以前不要玩命豁车，速度的话跑高速最高开到100km/h就行。切记不要超载行驶。
2：长期在市区开车，如果经常低速或者拥堵行驶的话，最好是有机会开到高速上跑一会，时机方面自己掌握即可。注意跑高速不是为了把速度开到多高，而是尽量在畅通路面下在各个档位都中高转速行驶一下，对清理发动机积碳也有一定的好处。
3：燃油宝这种东西，关键还要看你是怎么加，加哪种。换成是我，新车没必要加，上了年纪的老车可以加。
4：没听说过水温导致速度限制的说法，不过话说回来，水温没上来的时候，自己的车肯定也不忍心高转和高速的去豁吧。
5：如果在高速上行驶了比较长的一段时间，下了高速有条件的情况下尽量让车中低速再行驶一段距离，让发动机从亢奋的状态平静下来，终归还是有好处的。
（6）奇骏和RAV4怎么选？
Q：预算落地20万左右的在奇骏和rav4之间犹豫。对四驱没有要求，优先级是安全性＝可靠性＞舒适度＞内饰＞空间＞动力。平时基本为城市交通代步，驾驶习惯偏稳重。目前为二人家庭用车，即将升级为三口之家。希望帮忙比较，谢谢。
A：先说结论，从你的诉求来看，奇骏和RAV4这两款车型选谁都是可以的。
但是奇骏2.0的版本全系只有4气囊，不厚道。RAV4是全系标配6气囊。
而RAV4在IIHS中副驾驶的小角度偏置碰撞成绩是不及格，而美版奇骏在IIHS中目前还没有副驾驶小角度偏置碰撞的成绩，所以副驾驶的安全性不好说。
可靠性方面两款车型都不错，丰田的整体口碑更胜一筹。
至于舒适度、内饰、空间、动力方面两款车型半斤八两。内饰方面奇骏或许会更好一些。
总体来说这两款车型性价比都挺高的，两款普普通通没啥性格的车型，保有量都挺大的，买谁……就看眼缘了。
话说，新款的RAV4已经亮相了，帅的一批，老板要不等等看呢。
（7）电动车到底能不能买？
Q：预算12万，看的卡罗拉，看了上期的你敢问我敢答，加了速腾。但是其实一直对纯电动新能源汽车有比较深的执念，由于身处十八线小县城，所以对充电有点纠结，希望man哥推测下新能源汽车的配套在县一级的建设进度，再看是先买燃油车，还是等等纯电动车的普及。
A：实话实说，就算现在电车有着如此大的优惠政策和某些城市不限号的优势，Man哥在未来很长一段时间内也不会买电动车。
我所在的城市是北京，我现在就提出一个问题，有多少人是因为被逼无奈燃油车摇不上号，而必须只能选择电动车而购买电动车的？如果没摇号，电动车的销量会怎样？不知道，也不猜。
再来聊聊充电的事，我自己本身没有电动车，但是现在北京充电站的覆盖还是挺方便的，很多地库和小区里都覆盖充电桩了。
但是再方便也没加油方便，3分钟加完走人，充电可比加油的时间长多了。而这是北京的情况，而如果你所在的城市是个小县城，那对于充电这事你真的不用纠结，这就是摆在面前真真切切存在的难题。关于全国充电桩建设，这个真的推测不出来。
而且电动车目前多多少少还存在着安全隐患吧，电池这种东西咱们都知道，不能挤压，不能遇火，那车辆在发生交通事故的时候，碰撞挤压到电池了，或者遇到明火了，怎么办。
最后Man哥还有个疑问，你所在的城市燃油车又不限购又不限行的，为什么要买电动车，为了环保吗？那咱们要讨论的问题就是电是怎么来的了，生产电的过程有没有环境污染，在这里就不展开聊了。
如果对电动车特别感兴趣，又纠结于燃油车的选择，问题中还提到了卡罗拉，直接买个混动卡罗拉不是挺好的。
（8）买个车位究竟值不值？
Q：Man你好，我现在可以调动一部分资金，可以买一个地下车位，大概要14万，剩下的钱买个车给老婆上班用，她上班单程20公里，不算堵，每天来回一次。那是买个比亚迪唐这样的插电混动，平时当电动用，还是买一个纯电动小车，还是买一个卡罗拉飞度之类的汽油车比较好呢？另外是买个车位好，还是租个车位好呢？普通省份地级市。租车位大概一个月400元。
A：电动车的问题同上个问题，不限号不限购的话，现阶段首选推荐买汽油车，选个可靠性好的，省心的就行。咱们这里主要来聊聊车位的事。
一个车位14万，租车位一个月400，也就是说一年租车位是4800，十年4.8万，三十年的租金是14.4万。而三十年的时间正常情况下你可能已经换了3~4辆车了，如此来看，买个车位是不是还不如一直租车位呢？
其实不然，租车位的价格会随着时间的前进而涨钱，不过这不是关键。最关键的是两点：第一是你有没有闲钱买这个车位，第二是这个车位今后有没有升值空间。
如果有闲钱买车位，过几年这个车位可以升值的话，买了不亏，能赚多少是多少呗。
作为一个理财博主，不知道这个答案老板是否满意。
（9）人生第一辆车的选择
Q：九月要入职公务员，想买人生的第一辆车，有点穷，预算在十五万左右。上班的地方是个斜坡的县城，就是在爬坡，下坡。我对二手车与新车都有兴趣，只是像man哥说的二手车水太深，有点纠结。家里有辆rav4,不过是手动挡，上坡遇堵车可酸爽。我其实不需要马上就买，也可以等新车出来，现在新车更新的挺快的，只是许多只是变变外观与内饰，之前对cx3很关注，不过听说空间比同级的要小，想到爸妈可能也要坐车就有点犹豫啦。总之，希望man哥对一个穷学生即一个即将有份工作的我给点建议。
A：恭喜金榜题名，给你列了几款车型，希望可以对你有所帮助。
大众高尔夫：年轻+运动，3~4人乘坐压力不大，不过空间在同级中不占优势。
马自达昂克赛拉：年轻+运动，3~4人乘坐压力不大，不过空间在同级中不占优势。于高尔夫相比昂克赛拉更注重操控性，高尔夫则更倾向直线加速的能力。
丰田卡罗拉、雷凌：没有特点就是它们最大的特点，空间在同级中处于优秀水平，可靠性佳，皮实耐用，后期维护保养省钱省心。
福特福克斯：年轻+运动，3~4人乘坐压力不大，不过空间在同级中不占优势。从低配到高配安全配置厚道，优惠幅度大，建议购买1.5T+6AT版本。
马自达CX-3：进口身份，性价比高，缺点你也清楚，空间较小，不过只是坐你和父母3人的话，其实也不会很难受的。
在这里也给你支一招，如果拿不准空间到底能不能让自己和家人满意，就带上父母和女朋友（如果有的话）一起去4S店进行试乘试驾，得到的答案就会非常明确了，自己体验的才是最真实的。
（10）聊聊国内的瓦罐车
Q：什么时候分析下国内瓦罐车。
A：问题虽短，却直接戳入了Man哥的心窝子。
没错，这就是一个个人倾向比较严重的栏目，所以这个问题被选了出来，我对旅行车就是有私心的，相信有些朋友和我一样，旅行车没有抵抗力。
成也瓦罐，败也瓦罐，目前瓦罐的造型在国内注定就是小众，不过外观这件事情就是仁者见仁智者见智的，不喜欢的人是真不喜欢，喜欢的是真的无法抗拒。
Man哥就属于无法抗拒的那一种，在路上看到瓦罐车都要多看几眼，甚至是入门的蔚领，我都是怎么看都觉得很好看。只可惜现在开的不是旅行车，不过将来终归是要买一辆的，只是每辆都觉得很好看，现在还不好抉择。
另外，从中立的角度来看，旅行车确实很实用啊，后备箱空间大+开口大，基本可以说秒杀一切轿车和SUV了，带上心爱的人和长辈一起去旅行，装满一后备箱的东西，一路上走走停停，享受在路上的那种感觉，这正是旅行车带来的旅行乐趣。
这可能是一种生活方式的场景，或许你的行李不多，SUV和轿车也能做到旅行，可是在Man哥心里会想开着轿车或SUV去旅行，总觉得少了点什么。
不越野，不飙车，就静静的开在路上的那种感觉，不好形容。
如果你追求个性和与众不同，开一辆瓦罐车在路上，时间长了，或许你也会发现它的魅力之处。
所以，注定小众的瓦罐车，不是谁几句话就能让它成为大众的，Man哥甚至希望它在国内能一直小众下去。该买的人将来总会买的，比如我自己。
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迄今13万左右的来自家轿哪种比较好？（外形，内配综合而论）
1.新宝来（推荐）厂家指导价：10.78-14.38万元推荐理由：新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。2.雪佛兰科鲁兹（推荐）厂家指导价：10.89-14.89万元推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升EcotecDVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。3.朗逸（推荐）厂家指导价：11.28-16.48万元推荐理由：在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。4.09款福克斯（推荐）厂家指导价：11.89-15.19万元推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。5.新凯越（推荐）厂家指导价：10.38-14.98万元别克新凯越进行了全新的底盘调校，增加稳定杆前后端直径等多项措施，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，增强了车辆操控性。同时，新凯越还进行了多处车身强化措施，不仅带来更高安全系数，也进一步增强了底盘刚性，为驾驶者带来更佳路感，提升了驾驶自信心与操控乐趣。新凯越的DOHC16VTwin-Tec发动机也经过重新标定，宁静顺畅，并达到欧IV排放标准。6.09款明锐（推荐）厂商指导价:12.49-17.99万元推荐理由:与老款相比，09款明锐增添15项提升内容，品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外，09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置，还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备，如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置，使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。7.世嘉三厢（推荐）厂家指导价：10.88-15.78万元推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。8.马自达3（推荐）厂家指导价：11.8-16.48万元推荐理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。9.广州本田锋范（推荐）厂家指导价：9.68-14.98万元推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103kW(140ps)/6300rpm、88kW(120ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8LSOHCi-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。
权威发布|2022中国（枣庄）国际锂电产业展览会新闻发布会（第一场）
发布人
张 屹 中国国际商会副秘书长
邵士官 枣庄市委常委、常务副市长
于秀忠 山东省能源*d组成员
岳增波 枣庄市**副秘书长、市商务**长、市投资促进**长
张 冲 枣庄高新区d工委副书记、管委会副主任
主持人
王 瑞 中国国际商会会展部部长
张屹：经中国贸促会批准，中国国际商会将会同山东省贸促会、山东省能源*、枣庄市人民**于9月2日至4日在山东省枣庄市共同举办首届中国（枣庄）国际锂电产业展览会。我谨代表中国（枣庄）国际锂电产业展览会组委会，感谢大家对展会的关注，并通过各位向关心和支持展会工作的各界人士表示衷心感谢。
2021年，《中共中央 ***关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》从顶层设计层面明确了“把碳达峰、碳中和纳入经济社会发展全*”的重大战略决策。中央经济工作会议也提出，实现碳达峰碳中和是推动高质量发展的内在要求，要坚定不移推进。
锂电产业是新能源的基础产业，大力发展锂电产业是国家实现能源变革、完成“双碳”战略目标的重要举措。在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》等产业政策的指引下，我国锂电产业市场需求将持续旺盛，产业链将持续完善，国际竞争力有望进一步提高。在此背景下，我们举办此次展会，对于贯彻落实“双碳”战略目标要求,推动我国锂电产业对外交流合作，促进锂电产业高质量发展，具有重要意义。
枣庄是连接华北和华东、沿海与中原的重要通道，区位交通优越，要素资源充沛，近年来大力实施“工业强市、产业兴市”战略，积极构建“6+3”现代产业体系。枣庄深耕锂电全产业链20多年，不断完善锂电产业发展政策，经过深入探索与实践，已经形成了较为完整的锂电产业链条，发展势头强劲。稍后邵市长将向各位详细介绍枣庄锂电发展的产业优势、产业政策、创新集群优势。在枣庄举办锂电产业展览会，不仅具有深厚的产业基础，更能为枣庄锂电产业高质量发展乃至全国锂电产业布*带来新机遇、注入新动力。
本次展会旨在聚焦锂电全产业链发展，搭建经贸交流和投资合作平台，积极探索锂电产业国际合作新空间、新模式，推动枣庄乃至全国锂电产业布*的进一步完善，促进锂电产业高质量发展。展会将在枣庄会展中心举办，展出规模3万平方米,设置原料展区、材料展区、电池展区等七大展区，集中展示枣庄锂电产业发展成果与优势、锂电企业最新技术和产品等。展会同期还将举办展会开幕式、主旨论坛——锂电产业高质量发展论坛、枣庄锂电产业考察、锂电产业创新大赛、锂电产品展示发布、新能源汽车新产品发布及路演、锂电技术创新论坛、矿山锂电产品展示咨询会等线上线下相关配套参展活动。
目前，该展整体筹备过程进展顺利。我们克服了疫情因素对展会筹备工作造成的不利影响，各项招展工作已基本就绪。截至目前，共组织参展企业近200家，涵盖锂电产业的正负极材料、电解液、隔膜、动力电池、储能电池、电池管理技术及服务、终端应用材料等全产业链，包括山东吉利欣旺达动力电池有限公司、山东欣旺达新能源有限公司、山东精工电子科技有限公司、吉利集团、中材锂膜有限公司、风帆有限责任公司、中电科能源有限公司等一批锂电行业的头部企业、知名企业均确认以大面积特装形式参展。展会设计布展、嘉宾邀请、配套活动筹备等各项工作也在顺利推进中。
各位记者朋友，
中国贸促会作为中国最大、成立最早的全国性贸易投资促进机构，是境内外工商界开展经贸交流合作的重要桥梁，是促进开放型经济发展、服务国家对外工作大*的重要力量。中国贸促会主管的中国国际商会，现有会员数量逾30万家，已发展成为我国会员数量最多、国际影响力最大的涉外商会组织。今年正值中国贸促会成立70周年，习近平总书记在庆祝建会70周年大会暨全球贸易投资促进峰会上发表重要视频致辞，对贸促会提出了更高的期望。我们将发扬70年优良传统，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，凝心聚力，守正创新，发挥好贸促系统的合力和优势，组织支持锂电相关企业积极参会参展，加强与国内外锂电相关行业商协会和重要企业的对接合作，坚持专业化、国际化、市场化办展方向，大力支持枣庄打造国内领先、国际一流的技术交流、项目合作、贸易投资的锂电行业盛会，助力枣庄打造“中国北方锂电之都”。
本次展会的举办，离不开社会各界人士的积极参与和各新闻媒体的大力支持。在此，我诚挚地希望新闻界的朋友更多地关注并宣传本次展会。同时，真诚地希望通过你们牵线搭桥，邀请国内外工商界朋友到展会上交流洽谈，发掘商机，寻求合作，共谋发展。我们坚信，在各方的大力支持下，首届中国（枣庄）国际锂电产业展览会一定能够取得圆满成功。
邵士官：大家下午好！非常高兴来到首都北京，参加2022中国（枣庄）国际锂电产业展览会新闻发布会。我受市委书记陈平、市长张宏伟委托，谨代表枣庄市委、市**对中国贸促会、中国国际商会的精心安排和省能源*、省贸促会的大力支持，表示衷心感谢！对各位嘉宾、新闻界朋友们的莅临表示热烈欢迎！借此机会，我向大家介绍枣庄市情及锂电产业发展的情况。
枣庄地处大运河畔、毗邻孔孟故里、位居京沪铁路黄金中点，下辖五区一市和一个国家级高新技术开发区，面积4564平方公里，人口426万，是鲁南经济带和淮海经济区最具活力、最富潜力的城市之一。枣庄是一座底蕴厚重的历史古城。诞生了7500年的北辛文化、4300年的城邦文化、150年的工业文化，孕育了中华科圣墨子、工匠祖师鲁班、造车鼻祖奚仲、战国四君子之一的孟尝君、“凿壁借光”的西汉丞相匡衡，台儿庄大战彪炳史册，铁道游击队故事广为流传。枣庄是一座宜居宜业的生态绿城。境内5000多座山、200多条河、24万亩湿地、258公里绿道，拥有5A级景区台儿庄古城和冠世榴园、微山湖湿地等11个4A级景区，山势嵯峨、湖光滟潋，既有北方的豪迈，又兼具南方的秀美，被评为国家森林城市、国家园林城市、国家卫生城市。枣庄是一座产业完备的工业名城。拥有门类齐全的工业体系，过去是国家重要的煤炭能源基地，现在是资源型城市创新转型示范市，成功创建国家可持续发展议程创新示范区。近年来，深入实施“工业强市、产业兴市”战略，着力发展高端装备、高端化工、新能源、新材料、新医*、新一代信息技术六大先进制造业，积极构建“6+3”现代产业体系，新型工业化正加速崛起。枣庄是一座创业创富的活力新城。发展空间广阔，可以为投资兴业提供充足的地理支撑。人力资源充沛，拥有5所高等院校，每年毕业学生2万人，可以提供源源不断的优质人力资源。金融支撑有力，拥有99家银行、保险等金融机构，可以为实体经济发展带来充沛的源头活水。能源供应充足，煤炭、建材储量丰富，水、电、气供应充沛。营商环境优越，实行项目全生命周期管理服务，建有“枣惠达”企业免申奖补服务平台，“枣办好”政务服务品牌全年无休，“真金白银”的投入、“真心实意”的服务，努力让大家安心扎根枣庄、舒心融入枣庄、专心创富枣庄。
近年来，枣庄深入贯彻习近平生态文明思想，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，抢抓国家实施“双碳”战略和山东省支持枣庄锂电产业集聚发展的机遇，突出锂电产业发展优势，全力打造绿色安全新能源典范城市、“中国北方锂电之都”，锂电产业强势崛起。一是形成全链条完善产业生态。全链条覆盖是枣庄锂电产业发展的最大优势和特色，经过20多年的探索推进，现有锂电企业57家、产品种类200多个，已实现正极材料产能10万吨、负极材料4万吨、隔膜16亿平米、电解液13万吨，建有国家锂电池质量检验检测中心，形成锂矿开采加工、正负极材料、隔膜、电解液、电芯及PACK、终端应用、循环发展完整产业链条和完善产业生态。二是形成全域化产业集群效应。高起点打造枣庄国家高新技术开发区“1个核心基地”，高标准打造“3个配套产业区”，高品质打造“3个协调发展区”，投资200亿元的欣旺达动力（储能）电池及投资50亿元的吉利欣旺达混合动力电池项目年底即将建成投产，投资120亿元的龙电华鑫铜箔研发制造基地、投资100亿元的德鑫锂电循环经济产业园、投资105亿元的创普斯正负极材料项目正加速推进，锂电产业集群被科技部确定为全国创新型产业集群试点，一场打造锂电产业高地的投资盛宴已经开启，欢迎大家共襄盛举。三是形成全方位优质服务环境。编制完成枣庄市锂电产业发展规划，组建锂电产业联盟和产业工会，建成运行中国北方锂电网，成立枣庄绿色能源发展集团和枣庄学院锂电产业学院，构建了“链长+链主+联盟”推动机制。无论您准备投向哪个领域、选择哪种合作方式、需要怎样的配套，我们都将尽我所能，如您所愿。您带着项目来，我们会为您选择最佳承载区，提供全方位“店小二”服务；您带着资金来，我们将帮您推荐优质合作项目，让您在锂电产业深耕细作中播银收金；您带着技术来，我们将给您搭建成果转化平台，提供“政产学研金服用”立体化服务，让您共享枣庄锂电产业发展红利。
各位记者朋友、各位来宾，9月2日，2022中国（枣庄）国际锂电产业展览会将在山东枣庄盛大开幕。在此，我代表中共枣庄市委、市**诚邀国内外锂电头部企业、业内专家、科研机构、创业人才，金秋9月相聚枣庄，共享国际锂电产业盛会，共谋锂电产业发展大计！恳请新闻界的朋友们发挥优势，以更大的版面、更多的镜头、更强的声音，诚邀各界朋友莅临枣庄、光临大会；以丰富的方式展示本次展览会风采，助力锂电展览会办成有规模、有影响、效果好的一流盛会，使其成为枣庄又一张靓丽的名片！
于秀忠：2022年1月23日，在山东省第十三届人民代表大会第七次会议上，周乃翔省长所作的**工作报告中，明确提出“支持枣庄集聚发展锂电产业”，山东“十强产业”2022年行动计划也明确“建设中国北方锂电之都（枣庄）等具有鲜明特色和集聚实力的产业‘地标’”，这是全省的统一布*和既定政策，省能源*将坚定不移贯彻落实省委省**工作部署，全力以赴支持枣庄锂电产业加快发展。
枣庄是山东省发展锂电产业起步较早、成效突出的市，经过20多年努力和探索，已经形成“一核引领、多点支撑、全域联动”的产业发展格*，打造了从锂矿开采加工，到正极、负极、隔膜、电解液四大关键材料及动力电池制造、检验检测、终端应用及拆解回收等较为完整的全产业链条，形成了锂电产业集群发展新态势。特别是今年以来，与欣旺达、吉利、龙电华鑫等企业集团加快建设汽车动力电池、储能电池研发生产制造基地，为打造全省首位、全国领先的锂电产业集聚区注入了强劲动力。2021年，枣庄市全市域纳入国家整县屋顶分布式光伏开发试点，是全省5个储能示范基地之一，华电集团首个百兆瓦级电化学独立储能项目落地枣庄，2022年，枣庄市将新增3个百兆瓦级电化学储能电站，为锂电产业发展打下坚实基础。
山东是能源生产和消费大省，省委、省**高度重视能源事业发展，正在加快推动实施能源绿色低碳转型战略，推进新能源建设，全力打造全国储能发展先行区。
一是打造千万千瓦级新型储能基地。2022年，新增电化学储能260万千瓦左右，2025年，达到500万千瓦以上，2030年，达到1000万千瓦。
二是打造百亿级新型储能配套产业基地。重点开展“五大清洁能源基地”，特别是鲁西南采煤沉陷区、整县分布式光伏规模化开发、“百乡千村”绿色能源发展，重点培育3-5个储能先进技术示范区，到2025年，基本建成覆盖新型储能生产、建设、运营、回收全环节、全产业链的储能配套产业。
三是构建科技创新支撑体系。加快平台建设和创新成果转化，着力打造一批产教融合创新平台，支持先进储能技术优先在示范项目中应用。
四是构建基础保障支撑体系。重点支持枣庄等储能示范基地加快建设，推动新型储能科学规划、合理布*，建设新型储能检验检测及运行监测平台，保障储能设施稳定可靠运行，有力促进全省储能产业持续健康发展。
最后，诚挚欢迎国内外新能源产业，特别是锂电产业研发机构、知名企业、科研人员选择山东、走进枣庄，参加9月2日召开的锂电发展盛会，山东能源事业的发展需要您的热情参与和鼎力支持，我们将为您提供最优质服务，让您安心、放心、舒心。
岳增波：近年来，枣庄认真落实中央和山东省委、省**部署要求，围绕“双碳”战略实施，深入开展“工业强市、产业兴市”三年攻坚突破行动，大力发展高端装备、高端化工、新能源、新材料、新医*、新一代信息技术为主的先进制造业，构建“6+3”现代产业体系。突出锂电产业首位度，制定了《关于加快锂电产业发展的实施意见》，确定了力争全市锂电产业产值2023年实现300亿元、2025年实现800亿元、2030年实现1500亿元的发展目标。下一步，枣庄重点从4个方面精准开展锂电产业招商：
一是锂电材料领域。目前，枣庄已实现正极材料产能10万吨、负极材料4万吨、隔膜16亿平米、电解液13万吨，迫切需要招引石墨负极、硅基负极材料及各类高端添加剂、铝箔研发制造合作项目，推动锂电材料研发生产能力快速提升。二是动力电池领域。山东欣旺达动力电池、吉利欣旺达混合动力电池、精工电子Pack等项目正加速建设，今年底枣庄锂电池产能将达到10GWh，今后3—5年将以每年新增10GWh的速度加快发展。目前，我们积极招引动力电池特别是固态电池、半固态电池、钠离子电池及其配套产品的研发制造项目入驻枣庄。三是储能领域。枣庄全市域纳入国家整县屋顶分布式光伏开发试点，是山东省5个储能示范基地之一，今年将建成运营4个100MWh/200MWh规模的储能电站，计划今后每年建成1—2座储能电站、30个光储充一体化停车场。为此，亟需招引一批储能电池研发、生产、销售及储能相关产业项目。四是锂电应用。目前，枣庄已建成博雷顿锂电重型卡车、中燕锂电环保车、金鹏电动汽车、小蚁电动车等应用项目，今后还将持续扩大新能源汽车在公交、运输、城乡环卫、矿山、车站景区、快递物流等领域推广应用，亟需招引一批纯电动、混动商用车、乘用车、物流车、特种车等新能源汽车产业项目及重卡换电项目。同时，重点招引锂电池控制集成系统、电池回收、五金加工、模具开发、产品外包装等关联配套产业项目。
围绕办好2022中国（枣庄）国际锂电产业展览会，枣庄成立了工作专班，建立了“日调度、周通报”工作机制，全市组建了16支招商小分队，累计开展拜访企业活动580次;累计招引签约项目137个，其中37个锂电产业重大投资项目，像总投资105亿元的创普斯年产18万吨磷酸铁锂正极材料和12万吨硅碳负极材料项目、总投资100亿元的欣旺达综合能源公司“源网荷储”一体化项目等。在刚刚闭幕的第三届跨国公司领导人青岛峰会上，枣庄签约了总投资8亿美元的韩国亿恩科天润电解液项目，是本届峰会签约的单体投资最大的外资项目。
枣庄将全力打造国际锂电产业展览会这一重要平台，面向国内外广泛宣传推介枣庄锂电产业发展优势，积极促进锂电产业优质项目合作。我们诚邀国内外锂电产业重要企业及研发机构共聚共享枣庄，共谋共商锂电产业发展大计，共创共赢锂电时代的美好未来。早来枣好，来枣更好，枣庄等您来！
张冲：近年来，枣庄高新区按照枣庄市委、市**赋予的“全力打造枣庄锂电产业核心基地”的产业发展定位，集中资源和力量倾力培植锂电产业集群。目前已形成了从电池原材料生产，到单体电池、PACK组装、电芯电池集成制造，再到锂电池产品终端应用及检测评估的全产业链条。锂电产业前中后端协同发力、上中下游全线贯通，逐渐显现出产业链条完备、产业规模雄厚、平台支撑有力、创新能力突出、政策环境优越等发展优势。特别是吉利欣旺达、欣旺达、龙电华鑫、韩国亿恩科、精工电子等一批锂电重要企业落地枣庄高新区，有力提升了锂电核心产业的集聚度，在业界产生重要影响。
2021年，枣庄高新区新签约山东欣旺达动力电池、吉利欣旺达动力电池等锂电优质项目17个,总投资477.4亿元。同时，高新区注重提升招商服务质量，转变**职能，打造优良服务环境，成立6个专业园区运营公司，针对重点项目成立服务专班，对落地项目进行全方面的贴心服务，紧密跟踪解决项目推进中各类疑难问题。通过全身心倾力服务，枣庄高新区有力塑造了重点项目服务推进的“高新口碑”，营造了优越的投资软环境。
下一步，枣庄高新区将按照全市锂电产业“123”战略发展规划及“1+3+3”的空间布*思路，突出锂电产业首位度，大力实施锂电全产业链招商。坚持高起点定位，着力推进25平方公里以锂电产业为重点的“枣庄零碳示范新区”打造为抓手，坚持“链式发展”，集成产业发展优势。坚持沿链引育，提升产业发展能级。坚持优化服务，激发产业发展活力。依托科技服务创新载体，加大创新驱动引领，加快锂电产业集聚成群，重点发展动力电池、储能电池、终端应用、检验检测，打造以“锂电龙头企业+技术创新+公共服务”为主的枣庄锂电产业核心区。到2023年年底，枣庄高新区产能将突破30GWH、产值超过200亿元，锂电产业高质量发展取得显著成效，产业体系构建取得突破进展，集聚化、规模化发展态势全面形成，力争到2025年锂电产能突破80Gwh、产值超过500亿元。
最后，我谨代表枣庄高新区d工委、管委会诚邀国内外锂电产业各位专家、企业家及媒体朋友们，来枣庄参展、参会，考察洽谈，投资兴业，共谋发展。
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