货币基金也会“踩雷”！闲钱怎么投更安全？
今年以来，基金清盘的数量不断创新高。
在清盘加速的趋势下，货币基金也不可避免地也出现了清盘的情况。
上半年清盘的基金已经有两百多只，这里面就有4只是货币基金。
上周，安信基金刚刚宣布清算旗下的一只货币基金——“安信保证金交易型货币市场基金”。
货币基金为何也会惨遭清盘？
实际上，被清盘的货币基金可不止今年这4只。
诺米梳理了一下，这些年来清盘的货币基金一共有12只。
（图：清盘的货币基金）
这些货币基金清盘的原因基本上大同小异，主要有两种情况。
一种是连续60个工作日基金资产低于5千万或者持有人数不足200人，触发了清盘条件。
基本上，触发清盘条件的货币基金都是因为规模持续大幅下滑，连续一段时间资产规模达不到条件。
另一种是规模太小，投资运营困难，基金公司赚不到钱，选择主动清盘。
这里面有些货币基金在成立不久之后，就遭遇机构巨额赎回，导致规模大幅缩水。
方正富邦鑫利宝是一个非常典型的例子。
这只货币基金从成立到宣告清盘不过只有短短半年多的时间。
从成立之初仅有2亿多点的规模持续“失血”，到6月底时才剩下4.6万元的规模。
最后不得已只能以清盘告终。
所以，大家在投资货币基金的时候，一定要选择规模适中的。
规模不到2亿元的迷你货币基金有清盘的风险。
而规模过大的基金收益可能会比较低，而且现在监管有意控制那些规模过大的货币基金进一步扩大，以防流动性风险。
这也是为什么余额宝的天弘货币基金会限额申购的原因。
另外，为了避免遇到机构巨额赎回带来的影响，也尽量不要选择那些机构持有占比过高的。
这个数据可以在基金概况的持有人结构一栏查到。
图：持有人结构查询
货币基金清盘有什么损失？
很多人最想了解的就是，货币基金清盘会给投资人带来什么损失呢？
其实，基金清盘不过是按程序进行清算，把剩余资产变现分还给投资人，不是卷款跑路。
而货币基金本身波动非常小，所以基本上不会产生多大的亏损。
不过，清算财产的费用成本会抵扣掉部分资产，也算是一种投资者需要承担的损失。
一般，基金进入清算程序会提醒投资人，投资人可以尽量提前赎回。
因为基金财产清算通常需要6个月的时间，提前赎回可以避免进入清算程序后短时间无法拿回资金的情况。
实际上，规模过小的货币基金投资运营比较困难，很难为投资人创造收益，清盘退出反而是好事。
货币基金也出现过亏损
虽然货币基金清算可能不会给我们带来太多额外的损失，但是要知道，货币基金也不是一直都能够稳赚不赔的。
历史上就曾经出现过几次货币基金亏损这种事情。
2005年4月27日，鹏华货币基金当天每万份收益为-0.2804。
2006年6月8日，泰达荷银货币基金每万份收益为-0.2566。
2006年6月9日，易方达货币基金每万份收益为-0.0409。
2013年5月28日，长盛添利30天理财债券型A每万份收益为-0.0321。
2016年7月18日，兴业鑫天盈货币A每万份收益为-6.0608。
这些亏损幅度其实很小，而且这种亏损只出现了一两天的时间，整体影响并不大。
实际上，货币基金只有在极端情况下才出现亏损的情况，比如金融危机，或者巨额赎回。
所以，一般来说，货币基金出现亏损的概率是很低的。
更多现金管理工具
我们投资货币基金无非关注几点：买卖灵活、便利、安全性高、收益可观。
说到底，货币基金对我们来说就是一个现金管理工具。
不知道大家有没有发现，最近余额宝等货币基金的收益是越来越低了。
诺米这里就顺便把几种常见的现金管理工具都说一下。
货币基金
诺米整理了几只货币基金供大家参考。
这些货币基金收益相对稳定，虽然比之前略有下滑，但是仍然保持在4%以上。
图：货币基金
银行T+0理财
一些资金量比较大的投资人，也可以选择投资银行T+0理财。
图：银行T+0理财
银行T+0理财买入当天就可以开始计息，而货币基金需要等到第二天才可以计息。
这种产品的流动性也不错，堪比银行存款。
快速赎回额度不受限制，不像货币基金需要限制在1万元。
京东金融现在推出的“富民宝”其实有点类似低门槛的银行T+0产品，起投金额只需要50元。
富民宝现在的收益是4.6%，比之前也有所下滑。
不过富民宝现在的高收益主要得益于京东的补贴，以后估计还会继续降低。
短债基金
如果能够承担短时间的小幅波动，也可以考虑超短债基金，例如嘉实超短债债券、大成景安短融债券等。
嘉实超短债最近一年的收益达到了6.28%，而大成景安短融债券近一年收益也有5.44%。
图：嘉实超短债
图：大成景安短融债券
因为这是一种债券基金，所以风险会比货币基金稍高。
不过短债基金投资的主要是短期债券，整体风险相对还是比较低的。
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工行天天益有风险吗
支持24小时购买和赎回、低风险、到账快。 2、债券和中央银行票据等风险很低.渠道多，投资者可通过工行网银和手机银行购买“天天益”产品、收益稳定的金融工具，都投资于货币基金，“天天益”从产品安全性和收益方面都更有优势天天益”产品是工行基于工银瑞信基金管理有限公司发行的工银货币基金，为个人客户提供具有“先进管理型”功能的金融服务。“天天益”产品本质同余额宝一样。但是基于工行旗下工银瑞信基金的品牌和团队优势、体验好： 1.3%左右，客户投资从未出现亏损。“天天益”的投资起点仅为1元，安全性更高.9%，从近期的年化收益率来看，去年12月年化收益率在5，不投资股票等高风险工具。该基金自2006年成立以来.门槛低，1月以来的七日年化收益率更是达到了5，赎回资金实现T+0实时到账，而非其他机构平台。 3。它的特点有。由于客户信息是基于工行平台。工银货币基金投资于期限在一年以内的银行存单。目前，追加金额为1元的整数倍，其收益性可与期次理财产品相比.高收益
工商银行的工银货币基金安全吗、工商银行的工银瑞信添益快线货币有风险吗？-股识吧
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工银添益快线货币怎么样？从三层面看来_51卡农社区官网·专注小额借款·2023贷款APP软件排行·新口子秒批贷款论坛
2020-06-23点击：1538
工银添益快线货币是微信理财通的一款货币基金，近期它的预期收益还非常好，5月30日的七日年化有2.838%。那么，工银添益快线货币怎么样？今日小编就来简易剖析一下，可以看下面。
一、工银添益快线货币的安全系数
工银添益快线货币由工银瑞信基金管理方法公司发售，它是一家大中型基金企业，基金总经营规模在全部公募基金基金企业中排行第三。工银瑞信基金企业的团队协作阅历丰富，有工行背景图，其货币基金的议价能力也是有一定确保。
货币基金是风险性最少的一类基金，在历史上基本上沒有亏本过，它的预期收益稳进，预期收益变化和销售市场市场流动性相关。市场流动性焦虑不安的情况下，货币基金的预期收益将会会升高，相反预期收益降低，但本钱安全系数还是充足的。
从短期内主要表现看来，工银添益快线货币的七日年化预期收益率约2.84%（5月30日数据信息），这一预期收益比支付宝余额宝是好很多的，在同行业中排行前例。
长期性主要表现上，工银添益快线货币近一年总计上涨幅度为3.28%，近2年总计上涨幅度为7.63%，近三年总计上涨幅度为11.02%，这三个环节的销售业绩全是类似排名前1/4的水准，可以说它是一只长期性销售业绩出色的货币基金。
该商品在理财通一分起购，在银行业务時间内，取下更快五分钟内到账，每日迅速取下信用额度有一万。它的协调能力还是比较好的，急用钱的情况下，取得钱较为快。
好啦，有关工银添益快线货币便说到这儿，期待对大伙儿有一定的协助。温馨提醒，投资理财有风险性，项目投资需慎重。
工银现金货币基金划款失败要怎么弄？
工银现金货币基金划款失败的话，你想怎么弄？首先你要保证银行卡里面有钱。里面有钱以后，系统会自动划账。
工银瑞信货币基金怎么样？？？？
工银瑞信货币基金业绩比较优秀,放心持有就是!随时都可以赎回,但是如果没有花钱的必要,不要赎回,因为每天都有数益.
工银薪金宝货币基金怎么样
所有的货币基金都是一样的，保本付息，收益稳定安全，只不过是名字不同而已，货币基金能随用随取，方便灵活，费用是从利息中扣除的
工行的天天盈咋样？
安全靠谱
工商银行的天天盈是一种货币基金产品，其安全性主要取决于所投资的货币市场基金。一般来说，货币市场基金的风险较低，因为它们主要投资于短期、低风险的金融工具，如**债券、银行承兑汇票等。
然而，任何投资都存在一定的风险，包括货币市场基金。因此，在选择货币基金产品时，应该仔细了解其历史表现、管理团队、费用结构等因素，并根据自身的风险承受能力和投资目标做出决策。
总的来说，工商银行的天天盈作为一种较为知名的货币基金产品，其安全性相对较高，但投资者仍需谨慎评估风险和收益，以便做出明智的投资决策。
工商银行的余额理财怎么样？
工行手机银行内个余额理财 类似余额宝，背后实际是工商银行旗下 工银瑞信的一款货币基金，代码000848，名称为工银瑞信快线货币。该产品风险等级pr1，属于极低风险产品，收益每日计入。昨天的七日年化收益为4.1%，说白了1w一天1.1块。最最关键的是24h 实时赎回到账，是非常好的一款余额理财产品。
基金观点｜平安神爱前：年底机会怎么看？
平安基金成钧
最新观点：
比亚迪又达成新里程碑，新能车产业蓬勃发展可期
指数表现回顾：
截至2023/11/24收盘，新能源车指数（930997.CSI）收于2022.89点，全周累计下跌4.09%，同期沪深300指数涨跌幅为-0.84%，新能源车指数本周超额收益为-3.25%。
图：新能源车指数（930997.CSI）2023年以来表现回顾
资料来源：Wind
估值情况：
截至2023/11/24，新能源车指数（930997.CSI）市盈率为18.77倍，相比上周末下跌4.50%，位于指数成立以来的11.13%分位。
图：新能源车指数（930997.CSI）市盈率(TTM)表现回顾
资料来源：Wind，中证新能源汽车产业指数（930997.CSI）发布于2017/07/19，基日为2014/12/31。
近一周重要事件：
1. 在11月24日，我们再一次见证比亚迪又一个辉煌时刻——第600万辆新能源车下线。
从“第500万辆”到“第600万辆”，比亚迪仅用时3个多月，其第600万辆新能源车在郑州工厂下线，这不仅是比亚迪的辉煌时刻，更是中国新能源汽车产业发展的重要里程碑。这一刻，我们看到了比亚迪作为国内新能源汽车领军企业的实力和影响力，也看到了中国新能源汽车产业的蓬勃发展和未来前景。
后市展望：
本周新能源车企比亚迪又达成新里程碑，我们看到了我国新能源汽车产业的蓬勃发展。行业在经历了政策、补贴驱动阶段后，市场驱动、稳定增长趋势已经明确。
平安基金神爱前
最新观点：
【爱“钱”说】年底机会怎么看？
一、对于12月，市场走势预测
上涨。经济政策在逐渐发力，经济企稳改善概率较大，经济处于弱复苏当中。美国国债收益率有望下降，对我国的宽松政策压制缓解，国内或面临进一步货币宽松、财政发力的空间。同时权益市场经过2-3年的下跌，整体系统风险较小。未来几月权益市场可能将小幅上涨。中国经济未来几年处于转型期，预期产业政策大于总量政策，产业趋势大于总量趋势，经济贝塔的力量打不开价值与周期的空间，可能中长期超额回报主要来自产业创新与产业趋势，主要看好汽车、TMT、医*、机器人等方向。
二、12月板块机会解读
1、汽车及零部件：国产车崛起趋势非常清晰和迅猛，有望带动汽车供应链本土化，汽车及零部件国产化空间巨大。同时产业界智能化发展进入加速拐点，未来华为智驾赋能和特斯拉FSD入华等有望加快自动驾驶渗透率上升。另外人形机器人有望在明年进入产业化阶段，打开汽车零部件龙头企业的长期成长空间。
2、TMT：电子半导体目前处于周期底部，AIGC、MR等创新有望逐渐拉动电子半导体向上周期，带动由硬件到软件应用的机会。同时在高端芯片、高端算力、高端设备等领域国产公司不断获得突破和进步，提供了广泛的个股机会。
3、医*：医*板块经过几年下跌，估值已经消化，创新*与创新器械产业链产业趋势向上，积极挖掘医*个股。
三、12月看好的指数？创业扳指！
平安策略先锋：持仓布*汽车、TMT、医*、机器人等方向，在成长方向相对均衡，最近3年、5年业绩领先，适应了不同时间阶段的市场风格。
农银汇理基金张燕
最新观点：
农银汇理张燕：成长板块那么多，如何进行投资？
概述：TMT是我今明两年的主攻方向。
我擅长成长股投资，得益于传媒研究员的出身，我对信息和事物变化的敏锐度较高，能够对新事物保持持续学习的态度，敏锐捕捉到可以为行业带来爆发式增长的变量和新生事物所带来的投资机会。过往的投资研究经验支撑我不断挖掘高景气的行业，能力圈从传媒向泛TMT、新能源和军工等成长性行业不断拓展。
投资方法上，我擅长通过自上而下和自下而上相结合的方式构建投资组合。以自上而下的板块配置为重点，先做全行业的分析，找出景气度高的板块，再自下而上地选择个股。当整体行业缺少beta时，若个股有自身的alpha，我也会适时将个股选择作为构建投资组合的重点。
个股选择方面，我对于龙头没有显著的偏好，更多是依赖于对行业的熟悉程度进行标的选择。若我对某个行业的熟悉度较低，则会偏好选择一线龙头和二线标的进行配置，避开行业中的弹性类标的；在对某个行业熟悉度高的情况下，我会从估值的角度选择大标的打底仓，以达到回撤控制的目标，在此基础上当我看到非龙头公司业务具有增长潜力时，也会轻仓进行参与。
TMT是我今明两年的主攻方向，看好游戏、光模块、传媒的业绩兑现和景气反转，电子、机器人、MR、医*等行业和投资方向在未来值得关注。
农银汇理基金郭振宇
最新观点：
农银汇理郭振宇：地产政策频出，债市如何表现？
概述：短期以结构性机会为主。
11月17日三部门会议要求平滑信贷投放节奏（11-12月信贷投放相比往年或多增，流动性抽水及对社融信贷有支撑）及加大对房企融资支持（白名单扩充至50家及三个不低于贷款标准），11月22日晚间深圳降低二套房首付比例至40%同时对普宅标准进行修改，打开了一线城市需求端加码的想象空间。
资金面方面，上周隔夜持续2.0%，同时上周同业存单发行价格持续走高，或显示银行负债端压力仍较大，市场对资金面担忧升温。汇率方面，继前期美国非农数据大幅低于预期、通胀低预期，人民币汇率持续拉升至7.2以下，上周央行继续在香港增发人民币央票回笼离岸人民币流动性，凸显央行维稳汇率决心，后续资金价格或难以大幅下行。
上周债市总体交易资金面及宽信用担忧升温，债市收益率明显上行，短端上行幅度大于长端。本周omo余额仍维持高位，临近跨月，预计央行会加大omo投放力度呵护资金面，叠加目前非银跨月较为积极，预计跨月平稳渡过。
往后看，一方面近期地产政策频出（一线城市放松需求端+加大房企融资支持+三大工程推进），地产效果是慢变量，债市收益率很难明显下行；另一方面前期地产政策效果有限，预计本轮债市上行空间也有限，同时跨月资金面偏贵叠加银行负债端担忧，债市缺乏做多动力，短期以结构性机会为主。
农银汇理基金邢军亮
最新观点：
四部门出手，智能网联汽车或将迎来重大利好
随着科技的飞速发展，我们站在新时代的门槛上，智能网联汽车已经逐渐成为人们关注的焦点。11月17日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。试点汽车生产企业需通过产品测试与安全评估后才能向工业和信息化部提交产品准入申请。获得准入资格的智能网联汽车产品将在规定区域内进行上路通行试点，并且试点使用主体需按规定购买保险。该通知的发布无疑对智能网联汽车行业产生了深远影响，具有重要意义。
智能网联汽车是一种通过车载设备与网络平台进行信息交流，实现车与车、车与路、车与人之间的智能互动，从而实现安全、节能、高效和舒适驾驶的新型汽车。这一四部门齐头并进的政策创新意味着智能网联汽车或将迈入快速发展的历程，产生相对积极的影响：
1.推动整个智能汽车产业链的快速发展：随着智能网联汽车准入政策的出台，汽车制造商、零部件供应商、互联网架构提供商等将受到激励，助推整个产业链的创新、研发投入以及产业融合，形成一种产业良性竞争生态。同时，国家政策的支持和指引将吸引更多创新型企业、科研机构以及资本投资者参与到这一领域，共同推动智能网联汽车向更高、更快发展。
2.催生新的服务业态和商业模式：智能网联汽车的发展将带来多样化的用户需求，从而孕育出各种新的服务业态，如新型交通出行方式、车联网应用服务等，这都将为投资者提供丰富的投资机会。另外，在汽车、大数据、通信等多个领域交汇融合的背景下，新的商业模式将应运而生，包括数据挖掘、智能交通、无人驾驶技术等，这也将为汽车行业带来广阔的前景。
然而，作为一项新兴技术，智能网联汽车还面临着技术不成熟、安全性不稳定等挑战。在这种环境下，该通知将有助于推动智能网联汽车的规范化、标准化发展。因此，我们相信智能网联汽车或将成为未来发展的趋势，具备广阔的市场发展前景。
（END）
一地基毛朋友圈开张了：
为方便与一地基毛的读者们直接有效沟通，我们决定直接跟大家建立好友关系。
未来我们会在基毛哥朋友圈分享行业动态、基金经理深度分析和投资感悟，偶尔还会分享一些市场八卦，与大家一起吃瓜。
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